大众探岳2020款报价及图片 南北大众轿跑SUV实力对决！27万落地，探岳X和途观X哪款更合适

首先，这台车外观必须要足够运动，名字要有意义，空间一定要满足用户需求。而深的中国用户喜爱的大众品牌为了赢取年轻人的欢心，在南北大众两个品牌中，各自推出了自己的轿跑SUV，分别为一汽-大众探岳X和上汽大众途观X。所以，27万落地，我们应该选择 探岳X还是途观X呢?

我们选取了两款车的最低配入门车型，一汽-大众探岳X 2020款 330TSI两驱尊贵智联版，售价23.58万;上汽大众途观X 2021款 330TSI两驱越享版，售价24.59万。

在外观方面，两款车的区别还是比较大的。相同的是两车全系都标配了R-Line的运动套件。

在尺寸上的对比中，探岳X在宽度和高度上有优势，而途观X在长度和轴距上有优势。总体而言，途观X的后排空间会更宽敞，但探岳X的后排已经够用。同时两车都采用的19英寸的轮圈，高配车型提供20英寸轮圈。

外观层面，两车都有各自的特点。个人主观认为，探岳X的优势在于车头的造型，途观X的优势在于车尾的造型。

内饰部分，两台车的优势都不是太突出，整体设计风格都没有太脱离大众的传统风格，但从使用上来说，比较符合驾驶者的习惯。找车网

两台车价格虽然相差1万元左右，但整体的配置差异还是存在的。

集中的差异体现在探岳X增加了膝部气囊、胎压显示。而途观X仅为胎压报警，增加了主动刹车功能。

操控配置中，两车的最低配车型都配备了倒车影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助，主要的差异体现在探岳X前后都有倒车雷达，而途观X只有后侧有;探岳X有三种驾驶模式，而途观X仅有一种;途观X比探岳X多出了陡坡缓降功能。

外部配置上，两者作为最低配车型都拥有前排的无钥匙进入功能，而探岳X拥有运动外观套件、电动后备箱、感应后备箱、后备箱记忆，这些途观X都没有，但多出了远程启动。

内部配置上，两车都为10.3英寸的液晶仪表、9.2英寸的触控显示屏、电动调节的座椅，探岳X增加了前排的座椅加热、第二排的前后和靠背调节。在数据传输接口的布置上，探岳X为前排3个/后排2个，途观X为前排2个/后排2个，并且探岳X多出了单色的氛围灯。

动力上，两车都搭载了EA888的2.0T低功率发动机，最大功率186马力，最大扭矩320N·m，匹配7速双离合变速箱，所以对比意义不大。

总结：通过对比可以看出，两车的主打的特色都是运动和年轻，但内部配置所对应的消费群体也各不相同。如果预算有限，注重配置和性价比，选择最低配的探岳X是个不错的选择;如果对空间需求比较高，出行所承载的乘客较多，对外观颜值比较看重，选择途观X是个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国内合资中型SUV车型市场的发展是相当迅速的，更多汽车厂商都在发力这个级别的车型市场，整体市场的发展相当的迅速，这两年大众汽车明显加快了在SUV车型市场的投入，更多全新的SUV车型都在陆续的进入市场之中了，其中 大众探岳进入市场以后一直能够交出一份不错的答卷，并且已经成为了这个级别车型市场中的“标杆”车型。确实大众汽车的品牌力比较强，而且大众汽车旗下的车型综合实力是很平均的，因此取得不错的成绩也是很正常的。

国内汽车消费者对于空间上的需求不断的提升，更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场有了更大的信心，笔者在淮安当地探店的时候，拍到了这款车型，确实大众探岳一直以来的关注度保持的还是很不错的。2020款大众探岳的售价区间为18.69-26.49万元，那么汽车的竞争力究竟怎么样呢?今天我们来详细的了解下。

2020款大众探岳的外观上相当的大方，六边形的进气格栅比较精致，中网上装饰了镂空样式的银色中网，汽车的前大灯组勾勒的相当的饱满，灯组的内部透镜设计的很大气，点亮之后的视觉效果极佳，机舱盖上多条隆起的直线提供了一定的肌肉感，汽车的LED日间行车灯比较大方，点亮之后的辨识度很高，梯形的进气口比较修长，镂空样式的黑色中网提升了质感，前保险杠上装饰了银色的护板。

汽车的侧面车身看起来很扎实，单横幅式的腰线从车头位置一直延伸到了车尾，汽车的B/C柱都进行了黑色的涂装，周边包裹了镀铬饰条来提升质感，车门底部装饰了防撞条来提升细节上的处理，多附属的轮毂简洁大方。汽车的尾部样式相当的饱满，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾灯组相当的饱满，灯组的内部透镜设计的辨识度很高，点亮之后的视觉效果极佳，尾部的辨识灯带较为修长，双边单出的排气管提升了细节上的处理，尾部保险杠上配备了厚实的护板。

汽车的内饰风格还是很上档次的，中控台保持一定角度的倾斜，整个线条描述的很流畅，液晶仪表盘和中控屏在同一直线上，多功能方向盘较为平滑，汽车的换挡杆比较厚实，周边配备了较多的物理按键，空调区域是触控的样式，营造出一定的高级感，车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条和亮黑色的饰条来提升质感，汽车的长宽高为4589*1860*1660mm，轴距达到了2731mm，内部空间表现很不错。

全时四驱、膝部气囊、主动安全系统、胎压监测、360度全景影像、定速巡航、陡坡缓降、全景天窗、单色氛围灯等都有配备。汽车提供的是1.4T、2.0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为150马力、186马力、220马力，峰值扭矩分别为为250N.m、320N.m、350N.m，动力上的输出还是很流畅的。

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近日，从江西上饶一汽大众经销商了解到，2020款探岳已全面到店，市场指导价：18.69万至26.49万。

探岳是一汽大众旗下的中型SUV。外观设计方面，探岳延续了大众家族式的设计语言，整体设计风格十分简约。三条镀铬饰条贯穿中网，将两侧的大灯相连接，显得十分精致且舒展。大灯组采用了LED光源，且为全系标配，值得点赞。灯组的内部细节也很精致。

探岳的车身长宽高分别为：4589*1860*1660mm，轴距为：2731mm，尺寸在中型SUV里并不算大。来到车身侧面，最引人注目的设计就是其从A柱一直贯穿至D柱的镀铬饰条，提升了车侧的精致感，同时加强了整个车身的整体感。

车尾的设计同样十分简约，尾灯光源为LED，尾灯内部细节很出彩，尤其是点亮之后的效果，在夜间极具辨识度，也利于提升行车安全。

探岳内饰的设计就不如外观那样充满亮点了，延续了家族式的设计风格。T字型的布局，中控去微微向驾驶席倾斜，便于驾驶员对中控进行操作。高配车型搭载了12.3英寸的全液晶仪表，中控屏幕的尺寸也分为低配车型8英寸，高配车型为9.2英寸。不过从实际体验上来看，8英寸的中控屏其实已经足够日常使用了。诸如：倒车雷达、定速巡航、自动驻车、真皮方向盘、8英寸中控屏均为全系标配，而只需要买到次低配配置，就可以得到全景天窗、自动空间、前排电动座椅、无钥匙进入/启动、主动刹车等配置，性价比还是很高的。

动力方面，途岳提供了3种动力可选，据匹配7速双离合变速箱，其中280TFSI搭载1.4T发动机，最大马力150匹，最大扭矩250牛米;330TFSI车型搭载2.0T低功率，最大马力186匹，最大扭矩350牛米，2.0T高功率车型均搭载全时四驱系统。

一汽大众探岳的出现，很好的弥补了一汽大众在20-30万价格区间SUV车型的空缺，相比较上汽大众的途观L，途岳在外观设计，内饰风格上都更加年轻时尚，可以吸引更多年轻消费者的注意。个人推荐配置为22.09万的2020款 330TSI 两驱豪华智联版，首先2.0T低功率的发动机应付探岳的身材还是非常轻松的，在配置方面，主动刹车、定速巡航、倒车雷达、无钥匙进入/启动、全景天窗、前排电动座椅、自动防炫目内后视镜等等配置十分齐全，加上本身不错的空间表现，能够满足大多数家庭消费者的使用。

目前2020款探岳市场优惠幅度在2.6万，对于大众车型来说，还是不错的。喜欢的探岳朋友可以关注一下。

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