合资车什么意思

合资汽车是指中国企业与成熟的海外汽车品牌合作生产的汽车，通常是中国企业、外国企业、技术和设施等生产的汽车。比如上海大众、广汽本田、东风日产、一汽丰田等等。与国产车的区别:1。设计其实国产车自主研发的很少，大部分还处于模仿阶段。可能大部分合资车都结合了自己产品的优势，根据中国消费市场的需求做了很多改进来迎合这个市场，所以合资车在外观上还是有一些优势的。2.发动机技能关于很多汽车的独特技能，正是因为国内汽车技术的发展可能起步较晚，所以合资品牌在这些方面可能会有一些优势。除了少数中国品牌有自己独特的发动机技能外，大部分国产车的发动机技能可能还处于入门阶段。3.品牌效应中国消费者可能会通过一个品牌的宣传来决定它是好是坏。其实在考虑同一个车型的时候，在资金充足的情况下，他们可能会先根据品牌的口碑来选择，很多国产品牌的车在很多方面可能并不比合资车差，但就是因为品牌宣传没有合资车高，所以别人对它的了解也很少。4.配置方面从中国的国情和消费者需求来看，大多数合资汽车在我们的市场上会有一些改善。即使大部分基础设施性能不变，与海外同车相比配置也会少很多。国产车可能起步较晚，在配置上可能比不上合资车。

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合资车 　　合资车主要是指进口品牌在国内设计生产或组装的车。 　　目前在中国市场上有三类国产合资车。 　　一类是由合资公司针对中国市场专门设计生产的车型。如上海大众推出的朗逸、郎行、朗境系列。 　　一类称为全组装生产，进口的都是散件，到国内组装。目前在国内有发动机厂、变速箱厂的合资公司基本都是全组装生产。如大众帕萨特、迈腾等。 　　一类称为半组装生产，有些部分是以总成进口的方式在国内组装。目前奔驰都已经在国内生产发动机厂了。采用半组装生产的品牌已经很少了。当然目前随着很多国外的零部件厂商已在国内设厂，国内的零部件厂商生产的产品也能达到合资品牌的采购标准，目前越来越多的零部件在国内实现采购。找车网

现在国产自主品牌乘用车有：北汽 比亚迪

昌河 长安 长城 长丰 大迪 东风汗马 东风柳

汽 东南 飞碟 福田 哈飞 海马 红旗 华晨金杯

华晨中华 华普 华泰 吉利 吉利全球鹰 江淮

江铃陆风 力帆 奇瑞 曙光 双环 天津一汽 天

马 天汽美亚 一汽奔腾 中兴

我有辆H8，也把后面HAVAL换成了GreatwaLL，因为我完全不懂哈弗的含义，但长城却是中国的标志，外国人看了HAVAL也不知道是什么含义，可是谁都会明白greatwall的含义。如果是长城企业将国产车尾标改成英文，这是一种细节的体现但是往往可以获得很好的效果。在进行出口和国际贸易的进程中，会给对方一种认同感，在进行贸易的过程中会更多地得到对想一想确实是这样。而很多洋品牌进入国内，我们周边就有很多。像是米其林轮胎，又像是更常见的百事可乐、必胜客等等等等，都是将自己的本名改为中文名字进入的，这样也有助于。

子里就是根深蒂固的奴性呗。外来的和尚好念经，歪果仁的屁都是香的?一个人如果要靠车去提升自己的身份证明自己是成功人士那简直是天大的笑话。有那心思，多看看成功人士的手腕为了名族荣誉感和使命感，掏钱买这车的朋友们不可谓不爱国。既然是咱们国产品牌的骄傲，那为何有好多车主要把尾标规规矩矩的同样能体现我中华文明古国恢弘大气的方块字，替换成首先，我觉得与车企关系不是很大，因为车企是根据市场反映来的，现在国内消费者看到英文标志首先就会考虑是不是外国货吧，然后又认为外国货比较好……所以就这样咯!~

买进口车的不爱国 其实车尾后面本身就不应该弄那么多乱七八糟的字 应该只是标注型号就可以了 完全没有必要标上一汽大众 什么华晨宝马 长城汽车 有必要吗 本身标注这个就说明车企合资车上的中控台用英文，我还是有点接受的，毕竟合资车刚开始用的都是外国的核心技术，外国人为了显摆，觉得开外国车有面子，技术含量高，可为什么大部分国产车的中控台也用英。