大众的eos（进口）怎么样?

大众EOS(黎明女神)是款标准2+2硬顶敞篷车，国外的评价相当高，国内销售车型配备2.0TFSI+DSG,代表了大众当代的技术水平，由于国内大众标显得比较低调，所以销量有限。但绝对是款性价比最高的硬顶敞篷之一(奔驰SLK要60万起价)，售价区间41.8到44.8万元，当地的进口大众店都可以预订。希望能帮到你。

作为一辆车的核心部分，动力总成会对驾驶员的乘坐感和用户的车辆费用产生很大影响，因此相信大部分消费者会把动力放在汽车购买考虑的前列。大众的动力总成怎么样，它的动力够吗，你能给我一个惊喜吗，对于动力，要吹嘘。毕竟人家不是跑车嘛需要多少动力出口，超越简直是瞬间的故事。是大众军阀的新动力总和。调整后与变速箱配合比较积极。

不会那么温柔。开始时，只要踩一点油门，车子就会冲过来，齿轮会比较光滑，还会有一点挫败感。动力输出超乎想象，就像人们喝红牛一样。大众的动力和涡轮在业界首屈一指。除了变速箱能发电外，其他都不错。变速箱仍然是大众的心病。每年大众的变速箱都跑不了。幸好引擎弥补了这一点。说动力对普通人来说是狠的就够了，或者你不适应。很多网民问大众是什么样的车，试探中国敞篷车市场的车型。

当初大众是以纯进口车的形式进入中国市场的小型敞篷跑车。外观与高尔夫球非常相似，配备引擎，大众是非常有个性的小差异，但不推荐购买二手大众的原因如下。不适合中国道路情况。国内的道路状况不适合开敞篷车。因为国内汽车的空气污染太严重了。敞篷车更适合悠闲地跑在环境优美的乡村小路上，享受自然风景。敞篷车在土地广阔，人迹罕至的外国才实用。

维护及维修困难。大众在国内保有量很低，是全进口车，配件不足，即使有钱也买不到。不够酷。作为小型跑车，大众的动力达到标准，但外观个性稍差。除了马自达以外，没有人能放任跑去选择大众。帕萨特，迈腾等东西比较偏向舒适度，齿轮光滑，基本感觉不到，打开脚的时候也不会突然发生。从现在开始，二手车市场上很难找到这辆车，可见失败的程度.

缺点是：尾部过渡略显生硬;中控仍维持着大众的老样式;后排空间狭小;小众车，售后需完善，油耗偏大。大众“黎明女神”——EOS跑车，外观承袭大众新一代的家族风格，包括泪眼投射式头灯与亮面盾形水箱护罩。最引人注意的，当然是大众EOS采用了CSC五片式设计的车顶。大众针对Eos开发的CSC(CoupeSunroofandCabriolet)车顶收折系统，开关篷时间仅25秒，流线形车身设计，让全车四人都拥有最为宽敞的天空视野。找车网