2023-12-14 22:26:37 | 找车网
在低端市场,耐用性差不多!
合资车主要强在操控、舒适性、油耗控制。
随着市场竞争激烈,部分合资车品控已降到15万公里,即为使用新技术、降低成本,从设计上而言15万公里就需要大修一次。找车网
为什么现在二手车远不及以前的合资二手车值钱,这就是原因之一。
为什么如此呢?也是市场决定的,低端市场主要是家用车,而家用车开10年一般都换车了。人们更多是在乎颜值、油耗、养车成本。
而10年后,无论车是否还耐用,残值好的也才20%折价。换言之,10年后的耐用已不重要!
国产车在耐用性方面,已不输合资,但在品质方面,还是有差距的。
国产车质量比较好。
国产车是指中国人自己设计的车,是中国人自己设计并制造的车,具有自主知识产权的车,中国人自己品牌的车。国产车的品牌有很多,例如比亚迪、吉利汽车等等。
国产车比亚迪无论是传统的燃油车还是新能源汽车,质量安全始终都是第一的。保证质量确保每一台车出厂前都做过专业检测,当天即可开车回家。确保所售车辆均可在全国正常落户,国六排放标准。购车当天提供货物所售车辆均可在全国各地专卖店保养保修。
国产车吉利汽车自主研发的1.4T涡轮增压发动机和1.8T、1.0T增压直喷发动机,性价比相对较高。目前吉利汽车旗下拥有以博越、缤越、远景为代表的吉利SUV车系,以博瑞、帝豪、缤瑞为代表的轿车车系。
合资车
合资车是由中方与国外投资方共同合作情况下的产物。中方出资的方式:出让土地厂房使用权、资金;国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装,但是核心技术还是由国外掌握。
现在国产车更好。
国产车的优点:1、价格实惠;2、配置高,性价比高。
合资车的优点:1、经久耐用;2、油耗控制,更胜一筹。
1、如果你为了改善生活,买车用来代步用,准备3-5年内换车的。那么,别犹豫买台国产车吧;2、如果你为了市区代步,希望开个8年,10年的,那么你可以考虑买台合资车。
买国产车可以支持国货,表达自己的爱国情怀。另一方面,虽然国产车和合资车有一定差距,但差距也不是很大,对于性价比来说,国产车还是有一定的优势的。
合资车的解释
合资车就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式:出让土地厂房使用权、资金;国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装,但核心技术还是由国外掌握。合资车品牌例如东风悦达起亚、上海大众等。
合资车贵还因为知识产权的问题。我国和外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低,一般我国在学习外国汽车生产商更多的是组装技术、企业文化、内部管理等等,但是对于真正需要了解的汽车发动机、变速器的核心技术往往是国外进口,卖给我国的一般都是落后10年到20年的技术。
为什么都建议买合资车,国产车真的没有合资车耐用吗相信人们在选购汽车的时候,不论是网络上的推文亦或者是亲朋好友们的建议,大家所推荐的首选车型都来自于合资品牌,那么究竟为什么都建议买合资车呢?1、合资车更有面子。由于合资汽车的品牌影响力往往更大,并且合资车型的售价也高于国产汽车,所以大家普遍认为购买合资品牌汽车开出去能让车主更有面子,更能显现车主的经济实力。2、合资车质量好。由于合资品
国产车好还是合资好国产最近一两年的时间里明显体现出,同价位下国产车用料厚道,合资车减配加价。质量是要开几年才看得出来的。五年前的国产车质量真心不咋地,不过近几年中国成为世界第一大汽车制造国,任何东西都是谁造的多谁进步快的。但是五年以内的国产车都没开到五年以上,到底质量好不好,没有几年看不出来。从用料方面来看质量肯定有很大的提升。两三年前的国产车现在用的车
合资车一定比国产车好吗合资车不一定就比国产车好。无论是合资车还是国产车,都有好坏之分,都有档次之分,而且整个差距还很大。究竟哪个好,其实最重要的区分因素还是要看价格档次。比如10万元以下的合资车,质量基本上很难有所保障,而且汽车操控性也不是很好。因为这里面涉及到很多利润,而本身价格不超过10万元,最终只能够在汽车成本上大做文章了。而国产车如果在10万元以下的车型的话,就比同等价位的
电动车哪个牌子最好最耐用我认为电动车哪个牌子最好最耐用:1、爱玛电动车:爱玛电动车自打2016年上市以来就凭借着“颜值高”而广受大家的喜爱;2、新日电动车:新日电动车从成立到现在,一直以来的经营策略都是以消费者为中心;3、绿源电动车:绿源电动车深耕技术研发,拥有着行业内先进的制造研发体系;4、欧派电动车:这个电动车品牌创立于2003年,从生产制造到销售最后到服务,都是其一体
国产车,哪个品牌型号口碑最好,故障率最低,最耐用不生锈?回答这个问题,咱需要有个理性、严谨的思路。比如说日产口碑好,很多人都觉得日系三杰都开不坏,日产皮实耐操省油。而事实是,日产的发动机甚至都跟不上国产一线的脚步了,2.0L自吸的动力还不如一些好的1.5T。省油也只能靠减重来实现,像是奇骏,尾门都换成了塑料的了。另外,CVT变速箱的故障率也奇高,有维修人员说,暴力驾驶十万公里左
国产品牌汽车已经发展起来了,为何大多数人还买合资车?国产车哪里进步了,是发动机进步了,还是变速箱进步了,底盘讲究点的找外国技术团队调校,不讲究的自己调校,进步就是整一些电子元件上去,谁都知道电子产品更新淘汰快。把车搞的花里胡哨的,年轻人买车,反正花的是他老子的钱,开几年不喜欢,就换,真正务实的中年人,绝大部分都买合资车,这些人曾经也都是国产车第一代车主,也是被国产车坑的最很的一代车主。
比亚迪是国产车还是合资车国产车。比亚迪是一家中国汽车品牌,创立于1995年,主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车。比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,矢志打造真正物美价廉的国民用车,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。2017年11月8日,比亚迪入选
比亚迪是合资还是国产比亚迪是国产自主汽车品牌。比亚迪拥有自主研发,自主制造的企业特点,比亚迪旗下车型普遍具有超高性价比,其技术核心以刀片电池为代表,应用车型是比亚迪汉,对推动中国新能源汽车领域发展具有重要意义。比亚迪成立于1995年,最初是一家单纯的电池制造商,但经过快速发展,2003年成为全球第二大充电电池制造商。凭借固体电池制造和生产技术,比亚迪于2003年开始投
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