丰田普拉多2700款报价 换装2.4T混动+8AT，新一代普拉多发布，有望明年国产

普多拉霸道2700有3种配置，最低的也在40万左右：

1、它一共分为丐版、天窗中配、九气囊高配这三种搭配，无论是在外观配置还是内饰装修和细节动力方面都是相当不错和吸引人的;

2、外观配置上给人一气呵成的感觉。丰田霸道2700是一款已经有悠久历史的车型，悠久的历史更加可以看出他的一种特殊的气质，而且它也是在不断的创新和发展改进，以寻求自己道路上的一种自己的方向。不光外观漂亮而且它的各种机械性能也是超强的，拥有极强的越野能力，自然就成为了很多越野人群的喜爱。个性的车身彩条贯穿侧面腰线，一气呵成。在外观上相信可以符合个很多人的欣赏角度;

3、内饰装修给人舒适。丰田霸道2700的内部装饰也是相当的迷人，你要相信能够拥有这么高的价格也自然有它的价值，不光上面说到的外观漂亮大气，而且内在的修饰也是大气高端上挡次。行李箱配备了活动遮物盖，人性化的设计保护了隐私。采用十分流行的全息影像系统，不管多么生涩的驾驶员也能够轻松自信的应对各种环境路况。里面的空间很大，给人一种空旷舒适的感觉，而且颜色搭配也是恰到好处，这款车可以说应该是室内装修完美的车之一了，谁用谁知道，充裕的车厢空间，带来非凡舒适享受。里面的空间没有多余的点缀，中间的液晶显示屏也是相当的符合时尚设计，家的感觉非它莫属;

4、动力方面也是动力十足。丰田霸道2700的动力搭配方面也是相当的强悍，有着现在最强的发动机之一，而且它的低盘不是很高，抓地能力强，上下坡的时候自动调节，减少震动感和增强车的越野能力，动力也是很强的输出能力，实现了公路行驶和越野机能的最好连系。搭载的是2.7升L4VVT-i策动机，最大功183\/5600(Kw\/rpm)，配有6速手自一体变速箱。这才是它的亮点之一;

5、无论从那个角度来看，都是十分有竞争力和符合他的价位，在同价位之间也是相当的有竞争力。40万左右的价格对于大多数来说还是不小的价格，所以说就看自己的经济条件来定决。

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“车到山前必有路”这本是反映中国人积极乐观的精神态度的一句俗语，后来却变成了

丰田

广告词的前半句。

尽管这一做法有失大家风范，但不可否认的是，丰田在越野方面成绩斐然。从FJ系列到

兰德酷路泽

，再到

普拉多

，每一款车型都是口口相传的好车。其中，特别是兰德酷路泽和普拉多，更是无数国人的“Dream Car”。

日前，丰田在北美市场正式发布了全新一代丰田普拉多(北美地区命名为Land Cruiser)，新车基于品牌全新升级的GA-F平台，而这一平台上还有新一代兰德酷路泽(J300)、

雷克萨斯LX

、

雷克萨斯GX

、

坦途

等车型。

根据上面提到的几款车型，我们可以看出，丰田这一GA-F平台其实就是专为高端越野车准备，所以非承载式车身也是这一平台的标志性“装备”。另外，不同于传统的越野车平台的是，丰田GA-F平台提供了更加舒适的混动系统——2.4T直列四缸+电机组合。

而关于这套混动系统，此前丰田已搭载在了

雷克萨斯RX

500h车型上，发动机最大功率199kW(271马力)，最大扭矩460N·m，最大扭矩转速2000-3000rpm;与之搭配的是一套双电机系统，总功率139kW，总扭矩460N·m;二者结合后，系统综合功率达到了273kW。

不过，鉴于普拉多和

雷克萨斯

RX的定位，普拉多的国产版本应该会对电机功率进行调整。我们预计普拉多的动力参数更强，毕竟根据最新的消息显示，全新一代普拉多用的是8速手自一体变速箱，而雷克萨斯RX500h还是6速手自一体变速箱。

2019款 中东版 普拉多4000

当然，也不排除

一汽

丰田后面会“动手脚”，毕竟此前国内在售的中规版普拉多是无中央差速器，前后轴硬连接的分时四驱系统。而中东版的普拉多则是带中央差速器和中央差速锁的全时四驱。

其实，两种四驱系统的区别可大了。中规版普拉多的分时四驱，表面上看两驱时更省油，实际因为中差结构、四轮的电子辅助限滑装置也随之不同，越野能力实际上是下降了。再说得直白一点就是，保持全时四驱和只能打滑了再手动切换为四驱，明显是两种体验。

所以，之前一汽丰田成都工厂宣布将AVALON(

亚洲龙

)的生产线改为P车型(普拉多)时，我们就在想这次国产，可一定要“原汁原味”。

2023款丰田普拉多

2024款丰田普拉多

而此次发布的全新一代普拉多，对比现款变动很大，前脸造型方正，中央区域是比较个性的“铁丝网”格栅，前大灯造型有两种设计，一是矩形设计，二是如图所示的复古圆形设计，这也是香经典的FJ62致敬;下半部分是厚重的前包围，宛如装甲一般保护底盘，视觉冲击力很足。

2024款丰田普拉多

车侧采用了与雷克萨斯GX相似的腰线设计，线条感比较明显;向两侧外凸的轮眉，也进一步提升了整车的气势。尺寸方面，新车长宽高分别为4925/1980/1870mm，轴距为2850mm，离地间隙为221mm，接近角、离去角和通过角分别为31度、22度和25度。

2024款丰田普拉多

将目光转到新车的内饰部分，全新一代普拉多采用了与外观相匹配的硬朗风格设计，多以矩形元素构建，且保留有大量实体按键。

同时，全新一代普拉多装配有12.3英寸的悬浮式中控屏(入门版车型为8英寸)，并内置有丰田最新的娱乐系统，相信能满足不少人的日常用车所需。此外，新车还将提供新一代TSS智行安全系统、蠕行模式、陡坡缓降等实用功能。值得一提的是，新车将提供“大五座”版本。

最后，关于新车的价格以及国产时间，据出行局了解到，新车的价格预计会在50-60万元，毕竟国内售卖的19款普拉多起价就已经49万元了。至于国产时间，结合一汽丰田成都工厂发布的P车型生产项目的10个月建设周期推算，全新一代普拉多将于2024年底国产上市。

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说到日系越野车，大伙儿最饶有兴趣的莫过丰田越野车，今日大家就一起来看看丰田越野车有几种，及其丰田越野车价格吧。

1、丰田越野车：一汽丰田普拉多

价格：44.38-61.5八万

近期，一汽丰田普拉多将要停工的信息早就传出，因为不能满足国六排放，没多久以后，这款经典车系很有可能没法选购了，因此现在有越野、硬派SUV的市场需求的盆友，普拉多也许是非常好的挑选。

外型造型设计依然是传统式经典造型设计，整体线框简约粗犷，改装新款式的车灯、进气口及其保险杆更显精美好看。

车内饰一样维持简约的设计理念，整体设计方案在越野SUV中也是非常时尚潮流精美的，级别有显著的提醒。

全系列标准配置无匙进入/一键启动、自动天窗、后排座单独中央空调、中控台大屏幕、启停系统等配备，最新款普拉多在硬件配置上更为丰富多彩，例如前后左右座椅加热、汽车真皮座椅、车载冰箱等配备。

驱动力层面，普拉多取消了深受调侃的2.7L汽车发动机，只剩余3.5LV6自吸汽车发动机，至大功率为280大马力，最大扭矩转速365N·m，传动装置配对6速手自一体变速器。

普拉多选用非承载式车身，前双叉臂式独立悬架，后四曲轴整体桥式悬架，及其分时四驱系统软件，普拉多能够更好解决难度很大的越野实时路况。大家利用短视频来更形象化感受一下普拉多的越野工作能力。

2、丰田越野车：丰田汽车(_口)坦途

价格：49.00-51.80万

做为一辆全规格的皮卡车，坦途的车体规格十分令人震惊，尺寸分_为5814

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