卖不好还加价？最高上涨1.8万元，这些SUV哪里来的勇气

常规认知当中，卖不好的东西理应就应该降价促销，此前大咖也盘点过近期上市的降价新车。但与此同时，也有一些车型反其道而行之，在销量不佳的情况下，新款还进行了官方涨价。大咖也盘点这几台新上市的SUV，看看它们有什么底气涨价。

斯巴鲁Crosstrek

指导价：19.98万元-23.08万元

涨价幅度：0.8-1.5万元

作为“同性交友”品牌，

斯巴鲁

的车型因为过于个性，以及进口导致的价格偏高，在国内一直都属于冷门品牌。而作为斯巴鲁旗下的跨界SUV，

斯巴鲁XV

也在今年迎来了换代，并且换代后改名为了

斯巴鲁Crosstrek

。

从变化来看，斯巴鲁CROSSTREK依旧维持了斯巴鲁XV的特性，也就是离地间隙高，并且搭载了2.5L水平对置发动机，相比斯巴鲁XV的2.0L发动机动力更强，而全时四轮驱动系统也提升了操控性。加上配备最新版本的EyeSight驾驶辅助系统，在科技感上也有所提升。

除了变得更加年轻，配置也更高以外，斯巴鲁CROSSTREK在价格方面也有所调整，相比起售价上涨了0.8万元，顶配甚至上调1.5万元。但对比日本市场13.78-17.03万元的价格，新车在国内并没有太高的性价比，因此销量估计与斯巴鲁XV接近。

一汽丰田凌放

指导价：21.18-29.88万元

涨价幅度：1000元

在2021年的时候，

丰田

为了填补

RAV4荣放

和

皇冠陆放

之间空白，将此前一直在日本与美国销售的第四代HARRIER引入国内。而今年5月25日，

一汽

丰田新

凌放

正式上市，官方指导价为21.18万元-29.88万元，其中双擎版较老款售价上调1000元。

从变化来看，2.0L及2.5L混动入门版车型升级了10.25英寸中控屏;除了入门版车型外，其余配置车型均搭载了手机无线充电;混动版车型还升级了手机APP蓝牙钥匙等配置，整体只是对配置进行了一些小幅提升。

目前凌放的月销量为两千多辆，虽然排名并非垫底，但对于一台丰田SUV而言，这样的成绩也称不上出色。而目前凌放也有着1-2万元的优惠幅度，因此大咖认为新款涨价的意义并不是很大。如果优惠不能进一步提高的话，未来新车销量预计也不会有太大提升。

起亚赛图斯

指导价：10.99-13.99万元

涨价幅度：1.8万元

作为

KX3傲跑

的继任车型，

起亚

全新SUV

赛图斯

在4月份正式上市，4款车型官方指导价为10.99万元-13.99万元。而这台车不仅起售价相比老款上调0.11万元，而且比9.19万元的预售价贵了1.8万元，指导价比预售价更贵，这样的操作也十分罕见。

从产品力来看，新车的一大卖点就是设计，整体显得很年轻时尚。此外，新车在配置上搭载了L2级驾驶辅助、360度全景影像、前排座椅通风/加热，精致感不错。只不过目前新车只推出了1.5L自吸版本，115匹的马力属实有点拖后腿。

目前新车刚刚上市，因此还没有销量成绩出炉，但从老款KX3傲跑的成绩来看，这台车想要热销难度不小。要知道优惠2万多辆的KX3傲跑月销仅几百辆。而赛图斯目前并没太多优惠幅度，加上动力系统没有提升，韩系品牌影响力太弱，新车的涨价属实不明智。

雪佛兰探界者

指导价：18.49-23.99万元

涨价幅度：1.8万元

作为

雪佛兰

的中型SUV，

探界者

在定位上与

汉兰达

同级别，不过并未配备七座布局，而是主打五座家用SUV。在今年5月份，2023款探界者也正式上市，而新车的起售价上涨了1.5万元，算是一个不小的上涨幅度。

从变化来看，新车主要是取消了此前的最低配车型，新车起售价也与原先的次低配保持一致。并且除了入门版本车型以外，其余版本均搭载SBZA侧盲区报警、LCA车道变更辅助、RCTA后方通过交通警报以及无线充电等配置，在配置方面有所提升。

虽然探界者目前有着4-5万元的优惠幅度，让这台车在价格上远低于其他合资中型SUV，但其销量却表现平平，月销量只有一千辆左右。对于新款探界者而言，“起售价上涨”已经成了很多媒体的标题用语，对于新款探界者的口碑还是有一定影响的。

大咖总结

以上这几台车型在销量上都遇到了一些困境，并没有达到预期的目标。而新车改款本应该是一次提升竞争力的机会，但随着它们的涨价，也让其性价比提升不明显，因此未来这几台新车的销量预计也不会有明显长进。

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雪佛兰

的车型一直是性价比非常高的，尤其是终端的价格，往往有惊喜。作为品牌的热销车型，雪佛兰

探界者

在近期完成一次改款，针对部分配置，以及车型版本做出了调整。那么问题来了，调整后的探界者性价比有没有变化呢?哪一款车型最值得购买?我们一起来看看吧。

雪佛兰探界者的定位是中型SUV，从车身来看不算特别长，轴距也比较一般。因此更像是一个大号的紧凑型SUV。从售价上也能看出来，它就是做降维打击的。前脸造型比较现代化，做了分体式的大灯，中网被雪佛兰车标分割，视觉上还挺有意思的。

尾部就显得稍微普通一些了，传统位置的尾灯，黑化的车标。高配的RS车型带有两边共四出的排气管，倒是挺符合当下年轻消费者需求的。

车内的部分，并没有现如今新势力那种极简的风格，视觉上肯定是差点意思。但是实际的驾驶过程中，这样的多按键布局，更加方便使用，减少视线离开前方路面的时间。仪表也是传统的机械形式，液晶仪表只有3.5-4.2英寸，显示一些基础的信息，对于老司机来说更容易适应，就是缺了点新鲜感。

内部的空间只能说是不差，正常家庭坐3-4人基本每个人都能获得较为舒适的坐姿，如果要后排坐三个人，那就显得有些拥挤了。而且后排中间位置是没有头枕的，坐垫也不舒服，不建议长时间乘坐。

动力的部分，2023款探界者依然是提供了两种动力总成，1.5T发动机最大马力169匹，使用92号汽油，匹配6AT变速箱。2.0T发动机最大马力237匹，拥有可变缸技术，搭载48V轻混系统，使用95号汽油，匹配9AT变速箱，部分车型带有四驱系统。

2023款 1.5T 驰界版

指导价：18.49万元

这次新款车型取消了原本的最低配，1.5T的

领界

版，因此1.5T 驰界版成为了2023款车型的最低配。配置水平还算不错，被动安全方面有6个气囊，但是主动安全是缺失的，放在如今有些显得不够看。辅助驾驶方面有后部的泊车雷达、没有倒车影像不太应该。主动降噪、8英寸的中控屏、全景天窗这些作为标配，还算是不太难看。

2023款 1.5T 驭界版

指导价：19.49万元

1.5T的高配增加了倒车影像，这个功能特别重要，其他的升级包括屏幕尺寸加大、前排座椅加热、手机无线充电，以及电动后尾门。这些都是增加用车舒适度的功能，非常有必要。如果对于动力性能以及驾驶辅助功能没有太多的要求，那么这个版本就非常合适了。

2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版

指导价：21.99万元

动力提升至2.0T，同时增加一套L2级别的驾驶辅助，以及相应的运动套件和大尺寸轮圈。相较于提升的售价而言算是比较划算的。如果对于动力有要求的，这个版本比较合适。

2023款 轻混 2.0T RS 四驱智能拓界版

指导价：22.99万元

2.0T的中配车型，其实主要就是增加了一个四驱系统，另外还换装了更大尺寸的轮圈。1万元的差价是可以接受的。但是要注意，四驱系统加持下的探界者，加速时间变慢了一些，如果更注重性能的，可以买前驱。如果是希望安全和稳定放在首位的，四驱版可以考虑。

2023款 轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版

指导价：23.99万元

顶配车型毋庸置疑加入了许多的舒适性配件，220V电源、BOSE音响、电动调节和腰托前排都有，还有座椅通风。从配置的丰富程度来说，1万元的差价是非常值得的，或者说如果有能力买2.0T中配的话，加点上高配更合适。

推荐车型：2023款 1.5T 驭界版

指导价：19.49万元

推荐理由：

前面分版本介绍的时候提到了，如果不是很注重性能，1.5T就完全够用了。而且高配版搭载的功能配置足够日常使用了，20万元不到的售价，结合终端优惠，一般家庭也能负担得起。

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2023款

雪佛兰

探界者

正式上市，新车共推出5款车型，2款1.5T车型，3款2.0T车型，售价区间为18.49-23.99万元。作为年度改款车型，新车主要针对消费者的用车需求进行了优化升级，提供更个性化的外观选择与更丰富实用的科技配置。

设计上，2023款探界者整体延续了老款年轻、运动的设计风格，只是在老款的基础上，新增了晨空灰色，总共有熔岩红、冰原白、极夜黑、晨空灰、山岩灰五种颜色可选。

同时，2023款探界者1.5T驭界版也将提供Redline尚·红系列套件，包含有曜黑格栅、曜黑专属领结、曜黑车窗饰条、镶有炫红标识的曜黑外后视镜、17英寸曜黑轮毂、专属铭牌及曜黑

风尚

行李架等。

配置方面，除入门版车型以外，其余都配备了SBZA侧盲区报警、LCA车道变更辅助、RCTA后方通过交通警报、无线充电等配置;并且轻混2.0T RS 9AT四驱智能捍界版还将搭载流媒体后视镜。

动力方面，2023款探界者继续提供1.5T发动机和2.0T发动机两种动力系统，1.5T发动机的最大功率为124kW，峰值扭矩为250牛·米，传动系统部分匹配的是6速手自一体变速箱。2.0T发动机匹配轻混系统，发动机最大功率为174kW，峰值扭矩为350牛·米，匹配的是9速手自一体变速箱。

1.5T车型，首选驭界版

说实话，2023款探界者整体的配置在同级别中的表现偏中等水平，全系标配5气囊、胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、可开启全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、主动闭合进气格栅、找车网

远程

启动功能、真皮多功能方向盘、主动降噪、主驾驶座椅电动调节、第二排座椅靠背调节、中控大屏、语音识别控制系统、手机APP远程功能、LED大灯、外后视镜电动调节/折叠/加热、后座出风口等等。

考虑家用，又特别在意经济性的，我推荐选择2023款探界者 1.5T驭界版(指导价：19.49万元)，原因有两个，第一，1.5T驭界版比1.5T驰界版(指导价：18.49万元)实用配置更丰富，像倒车影像、倒车车侧预警系统、电动后备箱、前排无线充电、座椅加热、10英寸中控彩色液晶屏、行李箱12V电源接口、自动空调等这些配置都是日常用车既能提供便捷，又能提供舒适的实用功能，多花1万元，能拥有这些配置还是非常值得。

第二，虽然2.0T车型配备48V轻混系统，还有可变缸技术的光环加持，WLTC综合油耗只需7.01L/100km(1.5T车型WLTC综合油耗7.4L/100km)，但它用的是95号油品，相比1.5T车型使用的92号油品来说，依旧是一笔不小的成本，而且2.0T车型的养车成本也更高。

2.0T车型，推荐首选智能拓界版

2023款探界者共推出3款2.0T车型，我推荐选择轻混 2.0T RS 9AT 智能拓界版(指导价：21.99万元)。相比四驱智能拓界版(指导价：22.99万元)比智能拓界版贵1万元，配置上多了一套适时四驱系统和19寸轮毂及陡坡缓降功能，对于一辆城市家用车来说，智能拓界版两驱就足够。

四驱智能捍界版(指导价：23.99万元)比智能拓界版贵2万元，配置上多了一套适时四驱系统、19寸轮毂、陡坡缓降功能、自动泊车、主座椅腰部支撑(2向)、副座椅高低调节(4向)/腰部支撑(2向)、副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风、220V电源接口、BOSE音响、自动防眩目内后视镜和流媒体后视镜等。说实话，多花2万元能够买到这些丰富的舒适和安全配置还是很值的，但不得不考虑的是23.99万元的售价可真的不低，这个价位可以选择保值率更高的

本田

CRV锐·混动或者二线豪华品牌

林肯

冒险家

等车型。

总结：

作为年代改款车型，2023款探界者取消了老款门槛更低的

领界

版，整体的表现是加料不加价，对广大的消费者来说已经非常厚道的。我推荐大家首选2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版，原因是配置丰富，动力更好，而且还有表现非常出色的燃油经济性。这里，如果不是着急用车可以再等等，毕竟大几万的优惠是真的香。

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