中国汽车品牌什么时候能够打败丰田本田？

中国汽车品牌什么时候能够打败丰田本田？很多朋友对这方面很关心，找车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、中国汽车品牌什么时候能够打败丰田本田？
• 2、国产车跟合资车的差距，真的只是三大件？
• 3、支持国产，中国汽车品牌什么时候能够打败丰田本田？

中国汽车品牌什么时候能够打败丰田本田？

中国自主汽车品牌什么时候能打败丰田和本田？很快，但是汽车的R&D周期很长，所以要五年或十年。这个汽车产品相当复杂。虽然国产车在大部件方面下了很大功夫，基本都有自己的发动机，但是变速箱还在升级阶段。比如AT变速箱虽然被日系垄断，但是核心技术保障让国产车不得不搞双离合变速箱，而汽车的其他技术也非常多，比如调校技术、底盘技术、动力传动技术等等。有些核心部件，虽然技术上有，但是制造能力不足，比如长城的。国产车在整体技术方向上还是落后于本田和丰田，但是现在的车正处于变革期，这也给国产车提供了一个很好的发力机会。就是国产车可以比较激进，而世界第一大公司丰田相当保守，一些新技术基本不用，所以很谨慎。但是国产车可以放心大胆的使用新技术，不怕打压，提高自己的新技术积累。另一方面是新能源汽车的推出，这也是车企对未来的不同看法(汽车维修技术网)。丰田在摸索，国产车也是。这方面的车产品处于同一阶段，是国产车超越的好机会。比如电动汽车方面，我们并不落后。以国人的智慧，国产车超过丰田本田是迟早的事，但这是按年计算的，至少每五年一台。就像智能手机一样，我们超越了他们，他们也强势超越了他们。结果美国打压我们，汽车超越他们是必然的。

国产车跟合资车的差距，真的只是三大件？

国产车和合资车是目前 汽车 市场上的两大主力，能够在国内市场立足的合资品牌，往往都是有着深厚技术功底的国外 汽车 品牌，其中不乏一些百年车企，它们的技术实力自然毋庸置疑。相比之下，国产车的起步时间比较晚，前期发展也比较慢，所以技术还在起步阶段，尤其是在核心三大件（发动机、变速箱、底盘调校）方面，国产车跟合资车确实存在很大的差距。

就拿发动机技术来说，国内自称掌握发动机技术的车企有很多，但算得上技术成熟的其实少之又少，一圈数下来，也就长安、吉利、长城、奇瑞等为数不多的几家车企在发动机技术上还有些造诣。这几家头部车企的发动机可靠性都还不错，但油耗普遍偏高，这是公认的事实。而合资品牌几乎都有着较为成熟先进的发动机技术，即便是很多人觉得不行的韩系车（现代起亚），同样也掌握了小排量、大排量、纯电、混动、燃料电池等各种类型的动力技术。

相比于发动机技术，国产车在变速箱方面的短板要更加明显，目前国内拥有变速箱技术的车企少之又少，而且基本上都选择从技术门槛较低的双离合下手，至今没有一台优秀的AT变速箱，大多数车企都高度依赖爱信、采埃孚、格特拉克、博格华纳等国外供应商。合资品牌方面，能够研发变速箱的车企非常多，就拿本田来说，它的CVT、双离合以及AT变速箱均是行业领先水平，把所有国产车的变速箱技术加在一起也比不上一个本田。

再者是底盘调校，底盘调校是最考验车企造车功底的，它在短时内很难实现突破，必须经过长时间的积累，这也是国产车最欠缺的。为了解决底盘调校经验不足的问题，国内主流车企基本都是请国外的团队来负责底盘调校的，比如比亚迪就请了奔驰团队来进行底盘调校。合资车的底盘调校基本上都是自给自足的，标致雪铁龙能够将非独立悬架调教得比独立悬架更加出色，这显然不是一日之功，而是上百年积累下来的经验。

当然，国产车跟合资车的差距，不仅只是三大件，还包括动力系统的匹配、四驱技术、整车耐用度、一体化程度、品牌附加值等等。很多人可能会说了，国产车也有自己的优势，例如内饰设计、功能配置、车载互联网等等，但这些优势基本都停留于表面，并没有太高的技术含量。国产车起步晚是不争的事实，很多国外 汽车 品牌有着上百年的技术沉淀，国产车二三十年想要赶上根本不可能。

正视差距并不丢人，承认合资车比国产车优秀也不是崇洋媚外，与此同时，我们也要用发展的眼光来看待国产车，国产车在近些年的进步是我们有目共睹的，一些优秀的国产车品牌，比如长城、吉利、长安、比亚迪等，虽然它们暂时还没有达到合资车的高度，但它们从未停止研发的脚步，技术实力快速增长，它们都是国产车未来的希望。

找车网

支持国产，中国汽车品牌什么时候能够打败丰田本田？

说到国产车，咱们的第一个国产品牌当属长春一汽品牌 ，那是改革开放之后我国创建的，在这几年的发展中一汽品牌已经有了，一汽大众，一汽丰田，一汽马自达，等等与国外合资的品牌。 今天我们要说的是，国产车与日系的丰田和本田还有多少差距， 咱们先说日系车三剑客，丰田本田和日产 ，那个车企不是有着百年文化的，丰田大家肯定都对他有所耳闻，他是全球销量最好的品牌，从两厢的致炫，到紧凑级卡罗拉，再到家用B级车凯美瑞，豪华B级车和C级车雷克萨斯，再到豪华D级车，硬汉越野车兰德酷路泽，还有大型皮卡，商务……每个车型都是非常能打的选手，而本田和日产就不用多介绍了，一样从小型车到大型车，贯穿了整个汽车类型。 在看我们的国产车尤其在这几年，中国的汽车市场正在如火如荼的进行着，咱们国产很耀眼的品牌有红旗，吉利，哈弗，长安，比亚迪等等，而且在新能源方便也是发展的非常前沿的例如：蔚来，小鹏，理想，和比亚迪的电动汽车品牌也是非常不错的，因为咱们国内的市场需求量大，咱们国产车企也不断的跟新技术，给外企挣得市场，尤其是红旗这个品牌新出的H9让我们感受到了国人的气质， 外形霸气，配置丰富，并且价格还不高，气场和不比劳斯莱斯差哪里去。吉利汽车收购了沃尔沃这个欧洲品牌， 让吉利无论是技术和品牌效应都更上一层楼 ，在我国的SUV领域里，哈弗绝对有极高的话语权，在19年新出的硬派SUV里面有哈弗大狗，和哈弗的豪华品牌魏的坦克300和皮卡长城炮，都是能打的选手，咱们国产性价比高，质量和内饰质感都属于上乘的，同价位相比，相同配置得差20w，在国产电动汽车领域，之前是特斯拉占领主导地位，再近几年里，国产的蔚来 和理想，和比亚迪的电动汽车，那个不是掉打特斯拉，并且价格要便宜，内饰质感要好，底盘更有韧性，而在电动领域，日系就显得有些落后了！

以上就是找车网为大家带来的中国汽车品牌什么时候能够打败丰田本田？，希望能帮助到大家！