2023-12-13 08:17:39 | 找车网
国产车是中国人拥有的自主知识产权,合资车是外国拥有的自主知识产权。核心技术在外企手里。如果我们花很多钱去买这些技术或者成品,合资车的价格自然会更高。国产车是中国人自己设计制造的车。合资车辆大部分由中方出资转让土地和厂房使用权,外方投资者生产品牌、技术、资金和人才,共同制造车辆。
长期以来,国产车的发动机和变速箱破损严重,材料、做工、匹配和检测都不如合资车。主要反映是动力弱,动力低,油耗高,换挡挫败感强,动力连接不均匀不连续。合资车一般都是半个多世纪的积累,技术先进,匹配经验成熟,可以做到排量大,油耗低,动力好,匹配舒适。合资车的公司一般都是国外厂商,中国厂商不在市场。同价位同级别的国产车相比,内部配置更丰富,在未来的发展中,我们国产车可以做一些努力,彻底碾压对手。目前很多合资品牌的低端车都没有配备ESP,但在国内,这已经基本成为国产车的标准。对比两个品牌的车型时,一定要同价位对比。比如10万元以下的合资车质量基本难以保证,车辆操控性不是很好。因为涉及到很多利润,自身价格不超过10万,只能大做文章汽车的成本。
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15万买SUV,国产车和合资车你选谁?
预算15万想买SUV,面对琳琅满目的车市,在你前面其实只有两种选择,一是国产二是合资,在这个预算前提下,究竟选谁更适合?如果是5年前,拿15万买一辆国产车,很多人都会觉得这个选择不够明智,但是现如今近几年来经过国产车的不断追赶,一些高端车型和豪华品牌的登场,消费者接受度与日俱增,现在拿15万买国产,甚至是20万买国产SUV都不是稀罕事。那么今天我们就来客观讨论一下,15万在国产车和合资车面前究竟该如何抉择?
如果要简短的来概括,买国产车划算,买合资车靠谱,就是这么简单的两句话,也非常贴切两个车型种类的特点,同价位的国产车相较于合资车型来说,的确是一个划算超值的选项。以畅销车型CS75 PLUS、领克01或者是WEY VV6等产品为例,在这个价位的国产车,是品牌的主力产品,品牌发展的侧重点,空间颜值,内饰用料、配置丰富程度和质感和人机交互系统不说完爆合资车,在驾乘体验和用车感受上是有明显的优势,能够带来越级别的用车感受,至少相当于合资20-25万级别。
虽然国产车整体性价比表现更高,但是要承认的是和合资车型相比,国产车还是缺乏技术积累,三大件水平是相对落后的,不过在这些层面国产车也正在努力的追赶,发动机目前来看差距不大,奇瑞热效率高达37.1%的E4T15B系列,或者是长安的蓝鲸发动机,都能跻身先进水准。而短板和缺陷主要体现在变速箱和底盘层面,尤其是变速箱,双离合变速箱一定程度上影响了国产车的稳定可靠性表现,不过现如今像是CS75 PLUS等车型都开始采用爱信原装进口的6AT/8AT变速箱,稳定可靠性更出色,不输给合资车型。
底盘方面,国产车和合资车之间也有一定的差距,不过国产自主品牌也有应对的招数,比如比亚迪就通过奔驰的底盘调教师和团队来弥补这一短板,领克和星越等车型则是采用沃尔沃等合资品牌的同款架构和平台,底盘操控性能和驾乘质感都有明显的提升。
显而易见,同价位的前提下,买国产车是非常划算超值的选择。但是选择合资,则是一个相对靠谱的选择,靠谱主要体现在省心,经过市场充分检测,三大件稳定可靠,用车成本和维修养护成本更低,在油耗方面除了新能源车型,传统燃油国产车和合资车型的确是有一定的差距,影响后期用车成本。而且再品牌附加值和保值率方面,合资车型相对更稳定一些,尤其是比起一些刚上市不久的国产新兴SUV,显然合资车型在这方面更出色。
鱼与熊掌不可兼得,选择合资也就意味着,要接受合资车在颜值和内饰空间用料上的不足,想要行驶质感和出色的驾乘体验,并且接受在口碑和附加值层面的不足,稳定可靠性的差距,国产SUV也不失为一个好选择。
以上,就是找车网小编给大家带来的国产车比合资车强在什么地方?全部内容,希望对大家有所帮助!都说20万以下的国产车比合资强很多,强在了哪里?我觉得主要是强在这些国产车的性价比上,很多国产车的性价比非常高,颜值也非常高。每当我们谈到国产车的问题时,大家普遍会认为国产车的质量相对比较差,但这只不过是大家对国产车的刻板印象。在经过了长足的发展之后,很多20万以下的国产车非常有吸引力,车主也非常喜欢这些车型。特别是在新能源汽车逐渐问世之后,很多20万以下的新能源汽车的销售情况非
15到20万选国产车还是合资车?如果要简短的来概括,买国产车划算,买合资车靠谱,就是这么简单的两句话,也非常贴切两个车型种类的特点,同价位的国产车相较于合资车型来说,的确是一个划算超值的选项。以畅销车型CS75PLUS、领克01或者是WEYVV6等产品为例,在这个价位的国产车,是品牌的主力产品,品牌发展的侧重点,空间颜值,内饰用料、配置丰富程度和质感和人机交互系统不说完爆合资车,在驾乘体验和
为什么合资车比国产车贵合资车比国产车贵,涉及的原因是多方面的。大体可以分为以下几个方面:1、合资车要比国产车多出很多费用。例如品牌使用费、专利使用费等。这些费用都增加了合资车的成本。2、合资车占据国内市场多年,市场占有率高,口碑也相对更高,这就导致合资车的定价普遍偏高。3、技术方面。不得不承认,合资车在很多技术层面的东西,确实要比国产车更好。国产车是探索阶段,技术相对没
为什么国产车比合资便宜,配置还比合资高?菜不够用肉凑,中国肉比菜便宜,不需要进口,中国自己种的菜虽然不好但是能吃,尤其是电子产品。还有多方面原因导致这样的结果。第一,国产制造成本低,大部分配件自己生产,即使用副厂的也是属于自己控股的企业,第二,各种费用低,包括税费,第三,设计研发成本投入低,第四,车辆百分之九十的配件不需要进口,相同配置的车国产发动机变速箱至少没有进口税,和各种附加成
2019世界500强车企名单出炉,吉利、长城、奇瑞在国际上啥地位?以前备受消费者吐槽,国产车就是绣花枕头中看不中用,然而随着身世浮沉雨打萍,现在终于摘下了乞丐车的帽子,生死之线抓住了时机力挽狂澜,成就如今的光辉。国产车再也不是低廉两个字能够形容的车企,而且长城、吉利、奇瑞作为行业中的领头羊,更是坐稳了第一销量王者宝座,国人推崇的这些优秀国产车,在国际上是不是也能够成为王炸呢?一个一个梦飞
合资车究竟比国产车好在哪里?首先需要澄清,合资车里分两种情况,一种是采用了合资品牌新技术、新平台、新动力总成的车型,大多是针对欧洲、美国、亚洲等全球各大市场研发而来,这种才能代表合资品牌的真正水准。典型车型包括丰田卡罗拉、一汽大众迈腾、本田思域等。另一种,就是所谓特供车,是合资品牌专门针对中国市场推出的车型,其中一些是以老平台、老技术搞的低端货,优点就是便宜,代表车型有大众朗逸、宝来、
为什么同级别的合资车比国产车价为什么同级别的合资车比国产车价格高,而国产车配置却丰富的多?细心的朋友们可能在选车时曾经发现过这样一个现象:明明是同一个级别的车,可是合资车却比国产车价格要高,更奇怪的是国产车的配置还更多一些。难道真的是国外的月亮比较圆吗?第一点大家一定都会想到,那就是进口税这个问题。合资车有的零部件需要从国外进口时自然而然的,所有东西进口到国内以后
国产车和合资车相比,到底差在哪里?近几年来,国产车的确在进步,口啤也越来越好,道路上跑的国产车也越来越多,这让国人感到欣慰!合资的车,发动机确实比国产强,省油,动力都可以,但是做工精细方面比较简单,现在国产车都很好,配置啊,外形啊,发动机都有了提升,就是有点费油。重点是发动机、变速箱,关系着一辆车的寿命有多长;其次,是零部件的装配水平,关系着车子可能带来的麻烦;还有,售后服务水平,关
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