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试驾阿尔法森林版全系:如何把“氧气生活”融入造车理念?

2023-12-12 15:34:21 | 找车网

小编今天整理了一些试驾阿尔法森林版全系:如何把“氧气生活”融入造车理念?相关内容,希望能够帮到大家。

本文目录一览:

试驾阿尔法森林版全系:如何把“氧气生活”融入造车理念?

深度试驾极狐阿尔法S和T森林版:久在樊笼里,复得返自然。

深度试驾极狐阿尔法S和T森林版:久在樊笼里,复得返自然。

2023年的内卷与焦虑让城市打工人的身心疲惫到极点。

那天开上极狐阿尔法S森林版之后,获得了一种久违的陶渊明在《归园田居》中描述的感受:“久在樊笼里,复得返自然。”

在经历了一段时间的摸索打磨之后,很欣喜地看到,极狐品牌终于找到了属于自己的品牌之路——场景化造车。

近期,阿尔法S森林版和阿尔法T森林版又分别推出735E、688E版本,以24.98万元和24.58万元的价格超值上市,续航分别达到735公里和688公里,依然标配森林座舱、负氧离子发生器、带加热通风的按摩座椅和发光logo尊崇配置等。

可谓是非常厚道的续航和配置了。

01

极狐森林版:以健康之名

作为极狐场景化造车的首款上市车型,阿尔法S和阿尔法T森林版围绕普通消费者在城市生活中需要缓解压力、追求健康、与大自然亲密接触的需求,从健康、安全、品质等多维度体验入手,带来了“森林座舱”。

这是两款车最最打动我的细节配置。

据极狐工程师介绍,这两款车搭载的车规级负离子发生器,负氧浓度可达100000个/立方厘米,相当于西双版纳的3倍。

在试驾过程中,当身处车内空间比较久时,能明显感受到充分的负氧离子浓度带来的清新、舒爽。

同时,极狐森林版车系还搭载了行业领先的CN95抗菌滤芯+PM2.5监测与净化,对大肠杆菌、金黄色葡萄球菌抑菌率均>99%,8分钟车内PM2.5从600降至15以下。

当你有了孩子之后,对于安全座舱的需求会格外强烈。

而极狐品牌也非常重视这一点,全车采用低VOC、低气味环保材料,从源头杜绝有害气体产生,是中国新能源首个中汽研认证儿童优先绿色座舱。

在不久前某权威媒体进行的2023年夏测中,阿尔法S森林版参与挑战极端高热环境下产品性能表现,有两项成绩非常优秀:

  1. 高温续航获G优秀评级,获20-30万级高温满载续航榜第一;
  2. 高温甲醛挥发量获G优秀评级,获得高温低醛环保榜第一名,远远领先于 比亚迪 汉EV、 飞凡F7 等竞品。

同时极狐阿尔法S森林版的安全可靠性表现抢眼,顺利通过颠簸测试、湿滑麋鹿测试,获得G优秀评级。

02

午休神器,都市打工人的福音

伴随着汽车车内空间越来越高级、智能化,车内空气净化越来越好,在车内午休逐渐成为新一代打工人的新习惯。

而极狐森林版两款车型则堪称“午休神器”,除了前面提到了比西双版纳负氧离子含量还要丰富的车内空气外,极狐森林版全车座椅配置绗缝皮质+加热+通风+按摩。

前排隔音隔热防紫外线双层玻璃,后排隔音隔热防紫外线隐私玻璃,小憩时光一键开启。

可开启全景天窗 带来更广阔的视野,日月星辰一览无余。

而同级 特斯拉 Model Y 、飞凡F7、 问界M5 则为不可开启天窗。

03

配置越级,厚道的极狐

阿尔法S森林版735E和阿尔法T森林版688E正式上市,价格分别为24.98万元和24.58万元,续航依然是735km、688km,标配森林座舱、负氧离子发生器、带加热通风的按摩座椅、AR激光投影感应尾门等,将舒适豪华卷到新高度。

新推出的阿尔法S森林版735E是25万内少有的续航达到700+公里的 纯电动 轿车,相比同级比亚迪汉EV 715km续航需25.98万起,开启了长续航电动车的平价新时代。

同时,极狐还全系标配了 三元锂电池 ,续航更稳定、更保真,而同级别的比亚迪汉EV、特斯拉Model Y、问界M5均搭载 磷酸铁锂电池 。

同时,极狐森林版也是30万内唯一配备四门电动门电吸门+AR感应尾门车型。

顶棚全超纤绒顶棚,尊贵迎宾光毯,新增发光LOGO豪华感拉满。

新升级智能语音交互功能,可见即可说,支持连续对话、模糊识别。

同级飞凡F7、比亚迪汉EV、问界M5、特斯拉Model Y均未搭载电吸门和感应后备箱。

04

关于安全——“电车界的沃尔沃”

据极狐工程师介绍,阿尔法S车身抗扭刚度达到60000N.m/°,是全球在售主流车型中的最高水平,远高于飞凡F7的31111N.m/°;阿尔法T车身抗扭刚度达到55000N.m/°,高于特斯拉Model Y的抗扭刚度21700N.m/°。

极狐品牌坚持超高的电池保护标准,迄今为止保持0自燃纪录。各种碰撞实验、对撞实验全面领先,被网友称为“电车界的 沃尔沃 ”。

熟悉极狐的朋友都知道,极狐品牌为北汽与世界顶级汽车制造商麦格纳联合打造,而麦格纳素有汽车界“代工皇帝”之称, 奔驰 大G、 宝马5系 以及 捷豹 I-PACE等知名豪华车型均由麦格纳生产。

2023年上半年新能源中型 SUV 质量排行发布,极狐阿尔法T以141的评分夺得第一名,车型的投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性均表现优越,在产品品质上做到极致。同级产品中问界M5评分169;特斯拉Model Y评分182分,为质量水平平均值。

该排行榜主要根据综合各车型的投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性五个维度进行排名,排行中分数越小,质量越优。

极狐阿尔法T、阿尔法S分别以远高于平均值的绝对优势,成为新能源中型 SUV 、新能源中大型车两个细分榜单的第一名。

试驾手记:

当前的汽车营销可谓眼花缭乱,各种夸张词汇满天飞,但当看到“森林版”的字样时,内心还是微微触动了一下,对于大自然的渴望已经深入骨髓。

相信许多都市人和我有相似的感受,当我们无法很快速的抵达森林,至少,我们还能驾驶极狐阿尔法S森林版和阿尔法T森林版,感受短暂而美好的森林时光。

【本文来自易车号作者车旅人牛姑娘,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

试驾阿尔法森林版全系:如何把“氧气生活”融入造车理念?

把森林装进车里需要几步?让极狐阿尔法S/阿尔法T来告诉你

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极狐一直都是个非常注重生活品质的品牌,在场景化造车理念下打造的极狐阿尔法S/阿尔法T,实际上是想给城市快节奏生活中的人们一个放松身心的解压空间,用自然的气息化解焦虑的情绪!

在本届成都车展期间,极狐展台带来了阿尔法S/阿尔法T森林版,充满“森系”气质。车展逛累了不要紧,极狐展台绝对是个放松歇息的好去处!

打卡极狐展台,感受“森系”生活

“森系”既是一种时尚潮流,也是一种拥抱自然的态度,清新淡雅的森系穿搭、返璞归真的森系生活,都是一种崇尚自然的心境,简单又清爽。

基于场景化造车理念打造的全新产品,突出拥抱自然的森林主题。事实上,在新能源变革下,汽车也进化出了更多可能性,成为表达情绪的新窗口,以及彰显个性与品味的时尚单品。

阿尔法S/阿尔法T森林版便是极狐洞察到在喧闹都市生活工作的精英人群,对大自然、大森林有着强烈的渴望,从而以科技链接场景,用特有的“森系豪华”,从多重感官让生活在繁华都市里的人能够回归自然。

以森林为主题的全新色系,均采用了饱和度较低的漆面颜色,营造出清新的高级感,并将这种清新的配色方案一直延伸至车内。

淡雅的有机绿与纯白双拼色内饰,可以在视觉上缓解紧张的情绪。车门以及中控装饰板带有渐变纹路,设计灵感来源于植物的天然机理,带来一种自然与科技交织的其妙感官。松林、雨雾、晨光、甘露,让人浮想联翩。

把森林装进车里需要几步?

阿尔法S/阿尔法T森林版最大的特点便是将森林搬进车里,开启“森林氧吧”模式,呼吸着充满负氧离子的健康空气。“森林氧吧”模式,行业领先的PM2.5+CN95抗菌滤芯,8分钟车内PM2.5从600降至15以下,CN95级车用最高空气净化级别,对大肠杆菌、金黄色葡萄球菌抑菌率均>99%;搭载负氧离子发生器,负氧离子浓度瞬间可达每立方厘米100000个,是西双版纳森林的3倍,比森林更森林。

与“森林氧吧”模式相辅相成的是一套“满配”座椅。极狐座椅按照中国人体型专属设计,采用垂直三层的发泡结构,表现形式可改款为“软接触、硬支撑”,在长途驾驶过程中带来轻松舒适的乘坐体验。

当然,除加热、通风以外,极狐阿尔法T森林版的座椅还配备了同级少有的8种座椅按摩方式。

此外,作为一台纯电车型,对于用电需求的考虑自然更加周到,极狐阿尔法T森林版支持前排50W手机无线充电且带有风扇散热功能、后排配备65W Type-C接口,摆脱手机充电焦虑;行李箱设置了220V电源插座以及V2L外放电功能,可在露营活动中大显身手。

在当前过分内卷的新能源汽车市场,极狐展现出了大厂的沉着与冷静,以场景化为起点推出人们真正需要的产品。无论是两款森林版车型,还是专为母婴出行打造的全新车型考拉,极狐都将健康、安全放在首要,极狐想给与用户更好的关怀!

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试驾阿尔法森林版全系:如何把“氧气生活”融入造车理念?

试驾阿尔法森林版全系:如何把“氧气生活”融入造车理念?

随着秋天的来临,天气逐渐凉爽,相信很多人都想趁着阳光正好,微风不燥的时节,去逃离城市,去追寻远方,比如在大自然中感受溪流的清爽、草地的清新、木质的温和,想想就是一件非常惬意幸福的事情。

当然了,呆在城市上班的“996”可并不是随时都有充足的时间,放下工作来一场说走走就得旅行。而为了让用户在城市中也能享受到森林般的舒适和健康感,极狐特意为城市用户推出了阿尔法S森林版和阿尔法T森林版。用官方的话说就是:从设计、健康、安全、品质等多维度体验入手,特意打造了“森林座舱”,把森林搬进了车内。

“把森林搬进了车内”听起来确实有点厉害,但是实际体验究竟如何呢?日前,“轰Party”小编对这两款车进行了详细试驾,下面我们就来看看,极狐究竟是如何把森林搬进了车里?

加入“森林系”的设计更时尚高级

有研究表明,花时间与大自然相处对人的身体和精神都有很多健康益处。而汽车作为我们除家和办公室之外,相处时间最长的“第三空间”,极狐将汽车打造成“森林座舱”,无疑是一个非常创意且很贴心的设计理念。

具体来看,在设计上,极狐阿尔法S森林版和阿尔法T森林版变化不大,主要是采用了诸多的“森林”元素。比如车身颜色上采用了自然色系。比如新车加入了“雾云灰”车色,灵感来源于森林云海、日出、松林、雨雾等场景,与大自然相呼应。特别是在阳光的照射下,会呈现出一种青绿色,看起来更加时尚和独特。再搭配黑色车顶的双色车身设计,进一步提升了车辆高级感和辨识度。

此外,车辆还配备了一些特殊的装饰件,如仿生树叶图案的进气格栅、全LED尾灯等,使整车彰显出一种与自然和谐共生的理念。

坐进车内,同样能够发现两款车采用了诸多森林元素设计。比如新增的有机绿内饰配色,不仅看上去非常高级,在视觉上也能让人更加放松。触手可及的地方,极狐都大量使用皮质软性材料进行包裹,带给用户不错的触感。

为了进一步契合森林系的主题,就连车机UI界面也搭配了诸多森林系的设计风格,搭配清新舒适的森林景象和绿意盎然的氛围灯,整体带来了自然亲近、又不失科技感的驾乘氛围。

健康配置加持秒变移动氧吧

极狐阿尔法S森林版和阿尔法T森林版不仅是在设计上更像是一台移动的“森林”,同时车辆还加入了丰富的健康配置,使其秒变成“森林氧吧”。

比如在用料方面,极狐阿尔法S森林版和阿尔法T森林版全车都采用了低VOC、低气味环保材料,座舱内常温和高温暴晒后车内VOC和气味均优于标准。其中,极狐阿尔法T森林版也成为中国新能源汽车行业首个获得中汽研认证的儿童优先绿色座舱。

大家知道,高温之下的汽车会发出很多异味,对有孩子的家庭来说更是一大困扰。而极狐阿尔法S森林版和阿尔法T森林版全车采用了环保材料,能有效降低有害气体对家人身体造成的伤害。

除了被动隔绝外,极狐阿尔法S森林版和阿尔法T森林版还可以主动提升车内空气的健康度。两款车都配备了负氧离子发生器,可以让座舱内负氧离子的浓度到达100000个/立方厘米,相当于西双版纳的3倍,昆明的30倍, 北京 的300倍。这样的空气数据,已经是国家森林保护公园的水准了。每天在这样的环境中出行,对于人体的心肺功能、血液循环、新陈代谢乃至于精神状态,都能起到一定的改善作用。

基于更健康、更清新的空气环境,阿尔法S森林版和阿尔法T森林版还带来了“森林氧吧”模式。当“森林氧吧”模式开启,车机显示出森林画面,林中的声音在耳边回荡,空气经过PM2.5+CN95抗菌滤芯好像森林中的清风,8分钟车内PM2.5降至15以下。

当然,极狐对于舒适性的打造不只是让车内拥有更加清新健康的空气。在座椅方面,两款车型都采用了一个垂直三层的发泡材料结构,并支持以及座椅进行记忆、加热/通风、按摩等功能。其中,按摩功能可以在行驶中启动座椅加热、通风、按摩等功能,提高驾乘舒适性,同时,按摩可分为7、16、30分钟时长的三档,还有波浪、猫步、蛇形等8种按摩方式随意组合,轻松缓解疲劳,实际体验下来也是非常舒适。

至于乘坐空间方面,两款车都有着不错的表现。首先,两款车的地台都是全平的,而且轴距都超过了2米9,所以整个的空间表现十分宽敞。不过,阿尔法T由于其 SUV 身份,在头部空间上更有优势一些。

底盘调校有功底,驾驶品质更高级

最后,我们再聊聊这两款车的动态表现。用一句话总结就是:底盘调校有功底,行驶品质有高级感。

在动力方面,两款车的动力都非常可观。其中,两款车的两驱版都提供了最大功率160kW和175kW两种动力版本可选,电机总扭矩均为360N·m;二四驱版最大功率可以达到320kW,最大扭矩可达720N·m。

纯电续航方面,两款车均配备 三元锂电池 ,其中阿尔法S森林版的CLTC综合工况续航里程提供525km、603km、735km三种选择。而阿尔法T森林版作为一款 SUV ,车重更大,续航比阿尔法S森林版稍低一些。其CLTC综合工况续航里程则提供480km、600km、688km三种选择。

此次笔者拿到的试驾的车型是阿尔法S森林版735E+,指导价26.38万元,CLTC综合工况纯电续航可以达到735km。官方表示,0-100km/h加速8.3s。同时,新车提供经济、舒适/标准、运动、雪地、自定义/个性化7种驾驶模式。

驾驶阿尔法S森林版,第一感觉是很轻松惬意。首先,是电门的调教非常线性,轻踩电门就会有源源不断的动力输出,并不会像很多电动车那样突兀;其次,方向盘的指向性非常精准,基本上能做到指哪打哪,不过,初次体验,都会觉得方向盘稍微有点重。

在底盘方面,阿尔法S森林版采用了前麦弗逊式后 多连杆式独立悬架 ,有着很好的支撑性,在快速过弯时可以充分抑制侧倾的出现。而且,阿尔法S森林版的底盘很有厚重感,对于大小震动的过滤都恰到好处,在保证了车内驾乘舒适度的同时,还拥有很高级的行驶质感。

值得一提的是,阿尔法S森林版的噪音表现还不错,电动机工作的声音几乎感觉不到,即使急加速也丝毫很难发现。

“轰Party”试驾心得 找车网

无论是自驾出行,还是日常代步,一辆续航高、够舒适、配置优、动力强、安全性好的好车必不可少。而极狐阿尔法S&T森林版车型不仅为用户提供了健康、安全、高品质的用车体验,同时在三电技术,以及底盘行驶品质上也有领先同级的优势。

在当下足够内卷的国内新能源汽车市场,尚有诸如极狐之类的品牌在不停地雕琢自己的产品,对于消费者而言无疑是一件好事。而阿尔法全新森林版的推出,能否进一步帮助极狐品牌扭转局面,让我们也拭目以待!

【本文来自易车号作者轰Party,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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