特斯拉车主被锁车外怎么办

最近经常有小伙伴私信询问特斯拉车主被锁车外怎么办相关的问题，今天，找车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、特斯拉车主被锁车外怎么办
• 2、周鸿祎的担心终于应验，19岁国外黑客自称远程控制全球25辆特斯拉
• 3、特斯拉“断网”，数百车主“被锁车外”，车主们该如何应对这种情况的发生？

特斯拉车主被锁车外怎么办

特斯拉断网事件1 多名特斯拉司机说，在特斯拉的应用程序发生故障后，他们被锁定在他们的汽车之外数十名车主在社交媒体上发帖称，他们在移动应用程序上看到一条错误信息，导致他们无法连接到他们的车辆一位车主在推特上说。

“被锁车外”特斯拉现全球性断网 当地时间11月20日，多家外媒报道多地特斯拉抱怨，在手机应用程序上“故障代码500”的提示，包括美国加拿大，以及部分欧洲亚洲车主都遭遇到这一问题据报道，收到错误提示的车主，无法。
特斯拉自动驾驶被锁定后可以采用两种办法，一种是之间控制汽车停车之后再次启动，另一种是通过液晶显示屏调控特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司，产销电动汽车太阳能板及储能设备总部位于帕洛阿托，2003年7月1日，由。

一特斯拉断网致数百车主被锁车外是怎么回事特斯拉是电动汽车的代表品牌，自从进入市场之后就争议不断，这让很多的车主都觉得非常的头疼，然而特斯拉汽车又被爆出服务器宕机，导致很多的车主被锁在了车子外面，有的车主甚至。
时代的快速发展不仅能够促进公司的转型升级，而且也能够增加公司的发展空间很多公司的确能够抓住机遇，并且成为更强大的公司特斯拉就是时代发展的产物，特斯拉断网致数百车主被锁车外，如何看待这件事我有三个看法一这。
二特斯拉应该向用户赔偿像特斯拉那么大的一个品牌企业，我觉得出现这样的事情，就应该要作出赔偿，这样才能够让客户有个很好的体验只是道歉，用户并不觉得这个方式有诚意，所以在日后买车的时候，就会考虑这个车值不值得购。
特斯拉可以使用物理钥匙启动，然而，对于那些已经习惯了应用程序的司机来说，这个事实并没有什么安慰，他们并不会随身携带车钥匙马斯克先生直接在网上解决了这个问题，以回应一位韩国司机 Jaehwan Cho 通过 Twitter 向特斯拉首席。

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周鸿祎的担心终于应验，19岁国外黑客自称远程控制全球25辆特斯拉

原创 周鸿祎的担忧终于应验，19岁海外黑客自称长途节制全球25辆特斯拉
2022-01-13 15:51:23

1月13日动静，德国一名19岁的黑客大卫·科伦坡自称通过电脑技能发明白特斯拉汽车系统的裂痕，并乐成节制了全球13个国度的25辆特斯拉汽车，可以让这些汽车开关车窗、车门、汽车大灯、播放音乐可能在不消汽车钥匙的环境下直接动员汽车。而车主们对此却一无所知。
大卫·科伦坡在网上写道：“我认为假如有人可以或许在你在高速公路上长途播放全音量音乐或打开门窗，那是相当危险的。纵然不断地闪烁车灯，也大概对其他驾驶员发生一些危险影响。”
不外，他并没有将特斯拉汽车的这些裂痕归罪于特斯拉公司的基本设施，这位黑客认为问题出在车主身上，或者是车主的某些习惯或隐私泄露导致了汽车被节制。
大卫·科伦坡也没有操作这些裂痕做坏事，他已经将本身的“黑客行为"主动奉告了特斯拉的安详部分，他们正在进一法式查中。大卫·科伦坡暗示当特斯拉修复这些裂痕后，他大概将进一步果真个中的细节。
特斯拉公司曾经宣布过一份裂痕悬赏的通知，谁能找出特斯拉汽车的裂痕，假如问题重大， 楚乔传小说，发明的人就很有大概得到1.5万美元的奖金。所以全球有很多技能好手都在盯着特斯拉汽车的安详问题。
2021年11月20日，特斯拉曾经因为断网导致很多车主被锁在车外，因为这些车主平时都是习习用手机APP来开车门的。
马斯克

其时特斯拉CEO马斯克也曾果真道歉，事发第二天360首创人周鸿祎对此颁发了本身的观点，他写道：
“此事说明，智能网联汽车必需毗连到车企的云端处事器，通过不绝上传行驶状态数据，接管长途指令来驱动。此次，车主打不开车门影响大概不大，但假如遭黑客组织网络进攻，就大概威胁行车安详、人身安详。”
周鸿祎同时还透露：“据统计，2020年，快要1/3的汽车网络进攻事件是通过云端处事器提倡的。”
2021年1月份，周鸿祎也曾经自曝，他们团队发明2017年今后出厂的特斯拉汽车存在安详裂痕，可以被长途节制。而当老周把裂痕汇报马斯克时，却触怒了马斯克，直接不理他了。
周鸿祎

不外电动汽车的安详问题是无法回避的，究竟这事关车主的隐私和生命安详。
特斯拉作为全球电动汽车公司的领头羊，他们如今碰着的问题，其他电动汽车品牌也都有大概会碰着。整个造车行业都应该对汽车软件系统的安详问题提高鉴戒，蔚小理等中国造车新势力也不破例。
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特斯拉“断网”，数百车主“被锁车外”，车主们该如何应对这种情况的发生？

车主们遇到这种情况，应该联系特斯拉的售后。

特斯拉“断网”，数百车主“被锁车外”，这件事情的具体经过是怎样的？

事情是这样的:，在美国和加拿大等地，有车主反映，他们的手机显示特斯拉的车辆出现故障，打不开。更神奇的是，有一位车主用手机打不开车，还被锁在车外。他给拖车打了几个小时的电话，然后才把车开走。幸运的是，系统最终恢复了，所以这相当于把车主锁在外面几个小时。

新技术是需要有一段磨合期的

这个问题在普通汽车上绝不会发生。这是因为特斯拉采用了前沿的新技术，而这些技术因为没有太多之前的实践经验，很难证明它是绝对可靠的。因此，另一方面，这也是一件非常有可能发生的事情。对于客户来说，被锁在车外几个小时肯定不舒服，以后可能会慎重选择特斯拉的车。但对于特斯拉企业来说，这是他们不得不经历的事情，但遇到类似的事情，一定要及时弥补，及时修复相关问题，以免让这种情况再次发生。

特斯拉应该对用户进行补偿

对于特斯拉这样大的品牌企业，我认为如果发生这样的事情，应该进行补偿，让客户有一个好的体验。只是道歉，用户觉得这个方法不真诚。毕竟，人们买车的时候，一定会考虑以后的综合服务。服务不好，车再好，销量也不会好。所以我认为特斯拉在这次事件中，应该对用户做出赔偿。从某种程度上来说，无论是什么样的企业，一旦售后服务不好，对于用户的体验就很差。如果服务有问题，那么客户会认为自己吃亏了，以后再也不会买你家的产品了。

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