被强制执行对象名下没有财产，钱是不是就永远要不回来了？（李亚鹏再成被执行人，股权被冻结7千多万，他为何不复出拍戏？）

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本文目录一览：

• 1、被强制执行对象名下没有财产，钱是不是就永远要不回来了？
• 2、李亚鹏再成被执行人，股权被冻结7千多万，他为何不复出拍戏？
• 3、苦不堪言！观致汽车被执行超10亿

被强制执行对象名下没有财产，钱是不是就永远要不回来了？

作为律师，经常被问到强制执行的问题，也有很大部分人因为担心执行风险，而踌躇不前。回答题主的问题前，我想先说明以下几个点:
1、 被大众讨论的永远是少数现象，大部分人通过法院审理、强制执行后都是能有效收回债权的 。如果你去到各地基层人民法院，会发现立案窗口永远是人满为患的，比如武汉的江汉区、武昌区等人民法院，到了下半年民事案件均突破的万件，要知道这只是一个区级基层法院的的受理量。如果真的是“执行无用”，那些前仆后继去起诉的人难道都是为了为中国社会主义法治建设做贡献嘛。很显然不是的，如果你再去关注一下各个法院的执行窗口介绍，你也会发现普通基层法院年执行汇款都高达十几亿，这些钱，都是依靠国家强制力收回的。拿到钱的债权人自然都是回归到了正常的生活，所以大家看到的，都是那些暂时没有执行到位的人的发声。 风险防范的法律建议具有普适性，但一旦风险已经发生，比如债务人失联、拖延还款等，那诉讼、执行方案就必须就个案量身定制，其他的人经验，并不能解决你的问题 。所以还没有去做就否定强制执行效力的，是不是太草率呢?
2、 强制执行的背后是多重执行手段、逐步加强适用的过程，如果你暂时没有执行到位，问问自己，是否穷尽了执行方案 ?
首先，执行并不是从判决后才开始的，在诉讼的准备阶段，律师就会采取保全的手段，先将债务人的财产控制起来，便于后期执行。
现阶段我国的执行措施包括但不限于: 查封、冻结、强制划扣被执行人名下的动产，如存款、股票、基金等;
强制退保执行保险金;
网络查控社保账户、工资账户等，一旦有钱，社保、养老金、工资、甚至是医疗报销款都是可以划扣的;
查封、拍卖、变卖被执行人的房产、车辆、奢侈品等财物;
冻结股权;
如果有财产线索，还可以采取第三人协助执行的方式，直接执行债务人的到期债权等。
如果如题主所说，第一阶段暂时没有财产，还需要律师进行 限制高消费的申请和申请纳入征信黑名单，这会对债务人及其家属的正常生活的负面影响，比你想象中要大 ，比如债务人不能贷款，不能进行招投标项目;乘坐交通工具时，列车软卧、轮船二等以上舱位;不能进行在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所进行高消费;不能购买不动产或者新建、扩建、高档装修房屋;不能租赁高档写字楼、宾馆、公寓等场所办公;不能购买非经营必需车辆;不能旅游、度假;子女不能就读高收费私立学校;不能支付高额保费购买保险理财产品;且在公务员、事业单位、国企员工招录时受到人事录用限制;不能参加招投标项目。
第三阶段如果债务人经 多次传唤，仍拒不自行申报财产线索，拒不履行的 法院将会司法拘留，实践当中我们律师往往会选择节假日、临近年关进行上述操作，人一拘留，家属就带着钱来和解了。
第四阶段如果 债务人有财产拒不履行，符合条件的甚至可以以拒不履行判决、裁定罪入刑，这时候债务人只能面对铁窗悔不该当初了 。
执业的这些年，我也深刻感受到执行的力度在不断加强，针对个案，执行方法也多种多样，如本文有幸让你阅读到，希望你务必明白，执行不是丢给法院就算了，是需要律师、当事人、法院互相配合的，我想，没有穷尽执行手段却说执行无用，是非常不负责任的。
3、强制执行不是一蹴而就，没有律师可以保证结果，但长期性的执行下去，只要债务人不死，强制执行就有希望。很多的案例显示， 执行手段刚上的时候，债务人还能抗，但时间一久，某一个手段触碰到债务人的时候，就是债权收回之时了 。给大家分享一个真实的案例，我有一个被执行人，呆在黑名单里扛了一年多，终于有一天，他生了一场大病，于是向我发来如下“求助”:
为了保命，享受国家医疗福利，他不得不主动现身，以分期还款的方式，与我方当事人达成执行和解。
分享以上观点，我并不是想表达强制执行是万能的，对于那些已经有种种迹象表明在债务人却无还款能力的案子，律师也无法“大变活钱”，但更多的案子，强制执行是比其他任何办法都有力度的路径。
最后划重点: 执行是一直有效的，终结本次执行并不等于不再执行!!! 我遇到过很多当事人，因为考虑各种风险拖过了3年诉讼时效，最终导致债权失去法律保护。对抗 时效的最好办法就是把债权变成判决书，借助国家强制性，对债务人进行持续性的打击。
最后的最后， 希望大家都能早日收回应当属于自身的权益!

李亚鹏再成被执行人，股权被冻结7千多万，他为何不复出拍戏？

李亚鹏再次成为被执行人，名下7000多万的股权遭到冻结的消息引起了很多人的关注和议论。在退出演艺圈以后，李亚鹏就完全以一个商人的身份出现在大众的视野中，但是李亚鹏在经商上远没有当演员做的成功，李亚鹏的公司屡次被传出破产的消息。这也让人们不禁疑惑他为何不再复出拍戏。

李亚鹏不复出拍戏的原因。首先是离开演艺圈太久了。 现在的李亚鹏已经离开演艺圈非常久了，就算是他想要复出的话，对于一个已经50岁的人来说，再次进入演艺圈是非常困难的，毕竟这个圈子非常现实； 其次，年纪的原因。 李亚鹏已经50岁了，已经不再年轻了，这个年纪对于李亚鹏来说想要再次复出拍戏的可能性不大了，毕竟他的状态已经不再适合演戏了； 最后，李亚鹏自己的选择。 虽然很多人质疑李亚鹏当时退出演艺圈的选择，但是对于李亚鹏自己来说，他既然选择了退出演艺圈经商，就说明他对演员这条路是不喜欢的。这也是他不再复出的主要原因。

一、离开太久了。

李亚鹏已经离开演员这个行业太久了，所以说他即使现在想复出演戏的话，也已经很困难了。毕竟离开这个行业太久已经对这个行业太陌生了，想要从头开始是非常难的。李亚鹏不可能再从事演员这个行业了。

二、年纪的原因。

李亚鹏已经50岁了，在这个年纪他已经不再适合从事演员这个行业了。毕竟演员这个行业是竞争非常激烈，吃青春饭的一个行业。对于李亚鹏来说，能够重新复出拍戏的可能性几乎没有。

三、李亚鹏的选择。

李亚鹏之所以在当时选择了退出演员这个行业，成为一个商人，他就已经做好了选择。所以所李亚鹏即使经商不成功，也不会再次复出从事演员这个行业。毕竟他对演员这个行业不是真的喜欢。

苦不堪言！观致汽车被执行超10亿

《汽车行业关注》从天眼查了解， 观致 汽车有限公司新增多个被执行人信息，执行标的合计3384万余元。其中，4月3日，观致汽车新增3起被执行人信息，执行标的分别为11803864.0元、13191331.0元、8500154元，执行法院为苏州市中级人民法院；4月4日，新增被执行标的349961元，执行法院为 上海 市浦东新区人民法院。

实际上，进入2023年以来，观致汽车有限公司被执行人信息一直不断在增加。从2023年1月1日至2023年4月7日，观致汽车被执行人信息增加了61条。截至发稿前，观致汽车历史被执行案件为267起，被执行总金额为10.31744592亿元。

另外，该公司还存在多起失信被执行人（老赖）、限制消费令及终本案件信息，未履行总金额超2亿，其中失信被执行人为10起，未履行比例为100%；限制消费令为200起；法律诉讼229起，案件总金额5.1748453955亿元，身份为原告/上诉人1225.5064万元，身份为被告/被上诉人5.0522947555亿元。

3月底，多家媒体报道称，观致汽车生产基地处于歇业状态，该生产基地位于常熟经济技术开发区，而位于上海的研发部门也已撤离，自去年观致汽车被山东省汽车流通协会列入消费黑名单后，目前江苏、浙江、上海、安徽等地已无观致汽车销售点。另外，2022年5月，司法拍卖平台上还出现了多起观致汽车被拍卖相关信息，2022年12月，安徽芜湖经济技术开发区人民法院发布拍卖公告，标的为观致汽车有限公司的汽车生产线设备，起拍价约为1.23亿元，行业认为，观致汽车生产线都被法院拍卖了，距离彻底破产也不远了。此后大量 观致7 新车出现在司法拍卖平台上等待拍卖，其中来自于山东、浙江、湖北、河南、重庆等地区的查封车。

观致汽车是宝能旗下品牌，最早起于 奇瑞 ，2007年奇瑞汽车与以色列集团共同创立奇瑞量子汽车有限公司，2011年观致汽车品牌创立并被寄予厚望，奇瑞汽车董事长尹同跃曾表示，“ 奥迪 是观致汽车的偶像，观致汽车要做中国的 现代 。”当时观致汽车首款车型竞争对手瞄准了 大众 速腾 ，而在2014年-2016年期间，观致汽车也先后推出 观致3 五门版、观致3都市SUV、 观致5 SUV及观致3 GT共计4款车型，但由于观致汽车市场销量表现惨淡并且不断亏损（2014年-2016年分别净亏损22亿元、25亿元和19亿元，三年累计亏损超60亿元）成为了奇瑞的弃子，最终被宝能集团收购。

2017年12月，“财大气粗”的宝能集团战略投资观致汽车成为大股东，形成宝能、奇瑞汽车、量子公司三方股东控股。2018年年初，宝能集团以66.3亿元收购了观致51%的股份，正式成为观致汽车的控股股东。2019年1月，宝能再次以15.6亿元的价格购入量子公司12%的股份，宝能集团在观致的持股比例增至63%。宝能集团的到来为观致汽车带来了短暂辉煌，数据显示，2018年观致汽车销量为6.32万辆，同比增长320%，其中单月销量最高增幅达400%，原因是这一年的销量主要来源于宝能通过关联的汽车租赁公司为观致拿下9.5万台的订单，因此观致汽车的销量很快出现大跌。

彼时，宝能集团掌门人姚振华还曾宣布将重金投资观致汽车，拿出500亿元用于观致汽车新产品研发，并在2022年推出26款新车型。然而，理想总是很美好，现实却并非如此。经历2018年高光时刻后，观致汽车的销量很快出现大跌。数据显示，2019年观致汽车销量跌至2.27万辆，同比下滑63.4%，2020年观致汽车发布观致7新车，但同样未能扭转颓局，当年销量再次跌至1.31万辆。到了2021年，观致汽车在面临内部员工流失、外部供应商和经销商维权、销售失利等诸多因素的影响下，其销量再度腰斩，2021年观致汽车销量仅5200辆，平均月销不足450辆。

2022年11月，一份名为《江苏省常熟市人民法院执行裁定书》显示，常熟市人民法院通过网络执行查控系统向金融机构、网络支付机构、保险机构、证券机构、不动产登记部门、车辆登记部门、市场监督部门发出查询通知，经分析财产查询 发现 ，观致汽车名下存款只有2651.30元，与此同时，观致汽车的不动产以及车辆都已被数十次轮候查封。

而观致汽车的“大金主”宝能汽车也自身难保，2021年宝能汽车因资金问题，先后被爆出“制造基地停工”、“裁员”、“断交员工社保”、“关店”等诸多问题，此后则深陷流动性危机，面临理财产品逾期兑、债务违约等困境，不得不通过通过减持所持有上市公司股权、质押股份、处置资产等方式持续回笼资金。

几日前，深圳市银通前海金融资产交易中心在其官网发布了两则与宝能相关的债权招商公告，内容涉及宝能旗下多处资产将被处置，分别为宝能地产委托贷款债权和宝能汽车信托贷款债权，包括深圳龙岗宝能科技园等多个抵押物和质押物，涉及债权超76亿元。截至发稿前，宝能汽车集团历史被执行人为55起，被执行总金额为52.51476096亿元。

如今，不管是宝能汽车还是观致汽车均已是一地鸡毛处境，在被执行人信息不断增多、产线被拍卖以及官司缠身等负面消息下，宝能汽车还是观致汽车未来何去何去，我们无从所知，但在竞争激烈的汽车行业，优胜劣汰，适者生存是市场的必然趋势，后续宝能汽车和观致汽车能否翻身还是留给时间去检验吧。

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