宝马760li视频 满足我对豪华旗舰轿车的所有想象，试驾宝马M760 Li

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本文目录一览：

• 1、宝马全新7系760Li车型进店实拍！搭6.6T V12引擎
• 2、满足我对豪华旗舰轿车的所有想象，试驾宝马M760 Li
• 3、宝马M760Li V12：豪华车界的顶尖之选

宝马全新7系760Li车型进店实拍！搭6.6T V12引擎

7系是宝马家族旗下的一款旗舰级轿车车型，新车已在2019年完成了更新换代工作，并领先于同级对手奔驰S级，同时也抢占了部分市场先机。近日海外媒体曝光了一组宝马M760 Li进店实拍图，目前新车已在国内市场以及部分海外市场上市开售，新车海外市场售价约为200万人民币左右。

动力方面，新车将搭载一台6.6T V12涡轮增压发动机，最大功率可达430kW，峰值扭矩850N.m，传动系统将匹配8速手自一体变速箱。外观方面，新车前脸配备了超大尺寸金属双肾格栅设计，且装配了宝马家族最先进的激光大灯组。车身侧面C柱部分加装了V12车型专属徽章，车尾为双边双出式排气布局，贯穿式金属镀铬饰条将两侧尾灯组相连接。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

满足我对豪华旗舰轿车的所有想象，试驾宝马M760 Li

得知要去云南试驾 宝马7系，网络上那句“有钱人的乐趣这么朴实无华”立刻在脑海中浮现。当然，这是一句玩笑话。我必须严肃地充分想象一款百万级的豪华旗舰轿车会给它的客户带来什么乐趣？毕竟，现在几十万的车型已经做的足够好了，更加昂贵的车子能做到什么程度呢？

当排成两排的宝马7系以及X7图像映射到眼球，你就会知道什么叫做气场。站在7系面前，就算不看它的车标，也会被这面积为10平米左右的工业机器吸引，并在潜意识里告诉自己：这货，肯定不便宜。车长超5.2米，宽度接近2米，这样体格的车型，你只有花上百万才有机会拿下。无论是在路边静静停放，还是在路上游荡，仅仅是庞大尺寸带来的简单粗暴的气场就足够吸引眼球。

接下来，当你瞥见那骄傲的蓝天白云标，那独一无二的双肾进气格栅，你的内心会再次不由自主地定下结论，里面坐的肯定非富即贵。未必所有达官显贵都需要展示排面，但当实力还不允许时，你一定憧憬过自己开7系这种级别的车时的样子。

2018年，全球近一半的7系销量是由中国客户贡献，目前中国7系用户群体的平均年龄仅38岁。一定意义上讲，我认为新7系在设计上的种种改变正是为了迎合中国客户的审美趣味。比如，新款的双肾进气格栅较老款有着明显的增大，面积增大了40%，车头高度也增加了50毫米，为的就是让7系更气宇轩昂，以适应中国客户追求排面的偏好。

全新的贯穿式3D悬浮LED尾灯比之前车型纤细35毫米左右，光源全部来自LED，灯罩表面为红色和黑色，以突出尾灯的L形轮廓。位于镀铬条下方的纤薄灯条，宽度仅为6毫米，灯条横跨整个后备箱，将尾灯相互连接在一起。如果说车头营造的是气场，那么车尾带来的就是灵动了。

稍微对车有所了解的朋友至少在视觉层面对7系的内饰不会陌生。但是，真正坐进去、摸起来等的体验如何，就不是用眼睛能感受到的了。驾驶座本身就很宽大，支撑感很足，简单坐着就挺舒服，再加上可以按摩，更强的乐趣就来了。

车厢内细腻的真皮、细致的镀铬等等各处的部件摸上去都没得说，而如果你有更加个性化的需求，宝马也可以满足你。7系支持完全的个性化定制，甚至包括车主自己提供的材料。

当然，论乘坐体验，7系的后排老板座才是重中之重。3210毫米的轴距带来的后排空间实在夸张，前排座椅推到最前还不够，它还可以前倾，它的后面还有脚拖，再把老板座调到适合自己的坐姿，客户在有限的空间里就可以全身半躺。

中央扶手处有个小平板，支持车内的各项舒适性操作。比如，用手指轻轻滑动几下，就可以开启各项座椅按摩。在试驾过程中，我也体验了7系的后排。在半躺的姿势下，开启全身按摩，播放一首喜欢的音乐，升起车窗帘，阳光透过窗帘播撒在车内，此刻，7系于我仿佛一座可以移动的豪宅，我望着窗外也不禁深思：有钱真好。

如果你是日理万机的工作狂，中央扶手处的储物盒内深藏着一块精巧的置物板，优雅地拿出来展开在自己面前，放置上电脑、文件等物品就可以移动办公了。

7系的天窗也很有讲究，到夜里后，天窗上面就会亮起蓝色的繁星，再配上车内能够调节的曼妙氛围灯光，晚上在7系里的体验也浪漫至极。

好了，其实驾驶乐趣才是我得到的最大惊喜，因为我试驾到的不仅是7系，更是顶级的7系——M760 Li。静态上，M760 Li与其他版本的7系并没有太大的不同，但当走近车侧后段时，看到V12的徽标，就知道这是一辆不一样的7系。

M760 Li的指导价高达242.8万，这个价格就能买到接近3辆730 Li。你肯定会问值吗？且不说V12发动机目前是极为稀缺之物，再不下手以后就更难以买到了；就是当感受到它浑厚强劲的动力后，我内心的想法也是“有钱当然值啊！”

M760 Li搭载的V12发动机排量6.6升，最大功率高达585马力，峰值扭矩850牛·米，更难能可贵的是，在强大发动机的加持下，庞大的M760 Li百公里加速时间仅需3.8秒。在云南山间的一段平直路面，巧遇前方无车的路况，我迫不及待地把油门踏板踩到底，V12发动机澎湃而顺畅的动力从机舱传递到我体内，身体里的肾上腺素跟着车辆的速度及时喷发，那种感觉让人欲罢不能。

这里要提一下，油门其实有两个控制阀值，第二个阀值的触发点很晚，需要几乎踩到底之前才能触及，它的反馈类似踩到一个小圆球。我想，这种两级设置是为了不让客户被猛虎般的动力直接吓到，当然，也有行车安全的考虑。

假如车主是坐在后排的老板，司机就算不是那么老练也能轻松让车辆保持高度舒适。V12发动机匹配8速手自一体变速箱，释放出的动力极其顺滑，无论是加速还是减速，几乎很难遇到什么突然间的顿挫。

除了动力的强大外，M760 Li的底盘操控感也非常的棒。虽然拥有超5.2米的长度，但M760 Li开起来很灵活，变道、过弯游刃有余。浑身高科技的底盘在山路就算遇到起伏很大的路面，高速通过的过程，车身的摆动也十分的小，贴地感超强。总之，不夸张地讲，开M760 Li是没有任何烦恼的。当然，你可能担心车型太大，停车不便，而宝马也通过智能的自动泊车给你解决了。

用两千字左右的篇幅来讲述7系、完整地解答文章开头的问题显然不够，它浑身上下的魅力能够出本书。但是，在仅仅试驾半个小时、试乘半个小时后，7系的魅力就满足了我对豪华旗舰轿车的所有想象。 找车网

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宝马M760Li V12：豪华车界的顶尖之选

宝马M760Li V12是宝马旗下的顶级豪华车型。作为宝马7系列的旗舰款，它拥有极强的性能和豪华的内饰，是豪车迷们的最爱。

首先，宝马M760Li V12的造型相当大气，一看就是一款顶级豪华轿车。车头采用了大尺寸的格栅和宽大的进气口，配合流线型车身和锋利的LED大灯，极具视觉冲击力。

除了造型外，宝马M760Li V12更让人惊叹的是它的动力系统。作为一款豪车，它自然不会缺乏动力，搭载的是一台6.6升V12双涡轮增压发动机，最大功率可达610马力，峰值扭矩900牛·米。这让它在0到100公里/小时的加速测试中仅需4.0秒。

除此之外，宝马M760Li V12还搭载了全时四驱系统和8速手自一体变速器，让它在操控性方面也处于领先地位。配合底盘的气动悬挂和积极的转向反应，这款车让你在驾驶时享受到前所未有的快感。

当然，作为一款顶级豪车，宝马M760Li V12的内饰更是要让人震撼。车内采用了高档真皮材质，配合豪华的木纹饰板和高科技的中控台，让人感觉仿佛置身于一个舒适、科技的空间中。

除了豪华的内饰，宝马M760Li V12的配置也非常高端。它配备了360度全景影像、自适应巡航控制、先进的自动停车系统和Bowers & Wilkins高端音响，为人们带来全方位的智能驾驶体验。

总的来说，宝马M760Li V12是一款集高端配置、豪华内饰和强大动力于一身的顶级豪华轿车，完美地展现了宝马在豪车界的实力和影响力。无论是在性能还是豪华方面，它都是顶尖之选，是绝对不容错过的一款豪车。

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