广汽丰田suv有几款（全新威兰达到店实拍，2.5L混动+3种四驱还比RAV4大，年后上市）

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本文目录一览：

• 1、广汽丰田suv有几款
• 2、全新威兰达到店实拍，2.5L混动+3种四驱还比RAV4大，年后上市
• 3、凯美瑞汉兰达雷凌三足鼎立 广丰2019年68万辆大增18%

广汽丰田suv有几款

广汽丰田SUV有汉兰达、CHR和威兰达。

汉兰达是广汽丰田汽车旗下推出的一款中型SUV，这款车的官方指导价格为23.98-32.58万元，CHR是广汽丰田汽车旗下推出的一款小型SUV，这款车的官方指导价格为14.18-18.08万元，威兰达是新推出的一款车型，这款车的定位是紧凑型SUV。

在七座SUV的市场里，汉兰达是当之无愧的一款车型，这款车在消费心目中占据的地位是非常大的，这款车的综合表现是非常优秀的，凭借着优秀的通过性以及宽敞的空间，在中国汽车市场的销量一直是非常靠前的，这款车的定位也非常的符合中国消费者对用车的需求。

CHR是一款比较适合家用的汽车，这款的性价比还是非常高的，非常适合女性使用，无论是在动力方面的表现还是在空间方面的表现都是非常优秀的，可以满足日常对用车的需求。

威兰达于2019广州车展上市，这款车是广汽丰田汽车旗下推出的全新一代车型，作为RAV4的同门师兄弟，这款车上市之后会受到很多消费者的青睐。

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全新威兰达到店实拍，2.5L混动+3种四驱还比RAV4大，年后上市

作为广汽丰田旗下首款TNGA架构下的中型SUV，全新威兰达于11月22日开幕的2019广州国际车展全球首发亮相。广州车展笔者匆匆一瞥，没能来得及细品。正好，前几天全新威兰达的巡展车到了广汽丰田厦门国戎集美店的经销店，笔者终于可以好好看一下这辆车了。

看车之前先跟大家透露个信息，在与广汽丰田厦门国戎集美店的市场负责人叶经理交流后我们得知，广汽丰田全新SUV威兰达将于1月9日公布其部分车型预售价；据了解，新车将提供四种配置车型，分别为领先版、豪华版、科技版、尊贵版，其中豪华版车型将正式公布售价。而该车的具体上市时间，叶经理与我的预测都是在2月中下旬。

回到全新威兰达身上，这辆车除了是广汽丰田汉达兰的亲弟弟，同时它还是一汽丰田RAV4的 “孪生兄弟”。因此对于这辆车，大家最为关心的莫过于，它和RAV4，到底有什么不一样？

首先，这辆车都是产自丰田TNGA-K平台，这个平台主要生产中大型车。从车身尺寸来看，全新威兰达的长宽高为4665*1855*1680mm，而RAV4荣放车身尺寸为4600*1855*1690mm，两辆车的轴距同为2690mm。两者差别不是很大，全新威兰达比RAV4略长些，但比较值得玩味的是，全新威兰达的定位是中型SUV，而RAV4是紧凑型SUV。

当然了，如果全新威兰达仅仅是比RAV4大，显然不能说服消费者。除了尺寸，全新威兰达在外观和内饰上也做了差异化。

具体到造型设计细节上， 前脸处，威兰达在中网格栅的造型和前大灯与RAV4荣放就有很大的不同，威兰达修长的前大灯组与长条状的中网紧密相接，前包围中间是尺寸夸张的网状式进气口，两侧雾灯区大幅度向内凹陷以营造出棱角分明的样貌。在这款前包围的装扮下，全新威兰达的车头气势十足，也很有攻击性。

新车侧面与全新RAV4荣放相似，且均提供了双色版本车型，尾灯组运用扁平化设计，两侧双“C”型设计较全新RAV4更有辨识度，与此同时尾部的“广汽丰田”和“Wildlander”字样，表明了其身份。尾部下方双边共双出的圆筒排气管营造出较强的运动感。

内饰上，全新威兰达和全新RAV4荣放基本上是保持一致的。布局采用了时下流行的三段式，即由上到下依次分列着悬浮式中控屏、空调出风口、功能控制键，10.1英寸中控屏内部还支持CarPlay、导航系统、车载WIFI、趣驾WeLink等功能。配置方面，全新威兰达预计会标配丰田TSS 2.0智行系统、7安全气囊、全景影像、胎压监测、车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、牵引力控制等。

除了在设计层面上的差异，在车型的配置上，这辆车跟RAV4也做了细微的差异化，叶经理也说到了如果全新汉兰达想要快速的站住脚跟，那么在与RAV4同价位或者相近价位的车型上，配置上肯定会高出RAV4，以此来提高市场声量，但具体的配置项，估计要等上市了才明了。

至于动力部分，全新威兰达与全新RAV4保持一致，都是2.0L自吸以及2.5L混合两种动力版本，其中2.0L燃油版搭载M20C型2.0升直列四缸自然吸气发动机，最大功率171马力，峰值扭矩209牛米，传动系统匹配Direct Shift-CVT无级变速箱。

2.5L双擎版车型搭载A25B-FXS型2.5升直列四缸自然吸气发动机、双电机、行星齿轮式E-CVT变速箱为主要部件组成的THS-II混合动力系统，其中发动机最大功率178马力，系统综合最大功率为222马力，对应工信部申报油耗为4.6-4.7L/100km。

此外，全新威兰达也是采用三种四驱形式，包括DTC-4WD、DTV-4WD以及E-Four，不同的四驱形式在前后轮以及左右后轮的动力分配上有所差别。

写在最后：

对于广汽丰田而言，威兰达的意义重大，它是继第八代凯美瑞、C-HR和全新换代雷凌之后，广汽丰田中TNGA产品家族的第四个成员；而其采用“兰达”的命名方式，显而易见，它将与汉兰达携手并进，形成“兰达兄弟”矩阵，合力进击主流SUV市场。

我们知道，作为中大型SUV市场的产品标杆，汉兰达在中国市场业已热销十年，累计销售超过92万台，拥有庞大高端车主基盘和口碑优势。凭借高保值率、高品质、低保养成本等优势，汉兰达长期稳居中大型SUV市占率第一名，创造了持续高质量热销的“汉兰达现象”。

相信凭借着“兰达”的名声，加之丰田的“金字招牌”，全新威兰达的市场声量，想必不会太小。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯美瑞汉兰达雷凌三足鼎立 广丰2019年68万辆大增18%

汽势Auto-First|赛江南

广汽丰田2019年销量突破68万辆，达68.20万辆，比去年同期增长18%，保持高质量增长态势。这是广汽丰田2019年发给汽势Auto-First的最终成绩单。

凭借高QDR品质口碑和TNGA先进实力，广汽丰田全线产品持续热销,第八代凯美瑞、雷凌家族、YARiS L家族均刷新历年销量纪录。第八代凯美瑞全年销量超过18.5万辆；雷凌家族全年销量再次突破20万辆；YARiS L家族全年销量首次突破10万辆。

2019年是广汽丰田品牌進化中期规划元年，通过不断为用户提供高价值产品、高品质服务、高品位体验，致力于提升全生命周期用车体验，建立“一日车主，终生朋友”的伙伴式用户关系。

第八代凯美瑞全年累计销量18.52万辆，同比增长14%，刷新历年销量纪录。其中20万元以上高端车型销量占比超过60%，2.5L和混合动力车型销量占比超过55%，混合动力双擎销量占比达到15%。作为TNGA中国首款战略轿车，第八代凯美瑞凭借高价值、豪华感、个性化的产品魅力，重新激活中高级轿车市场，成为中高级轿车价值旗舰。2019年2月，2019款凯美瑞上市，新增双擎运动版，动力、配置全面升级，销量持续高质量稳步增长。

雷凌家族全年销量再次突破20万辆，达到22.16万辆，同比增长15%，其中双擎车型占比达到20%。全新换代雷凌自7月全面上市以来，月均销量超过2万辆，豪华版及以上中高配车型占比90%，实现高质量热销。作为TNGA首款中级车，全新换代雷凌以智能、驾趣、安全三大TNGA新价值，以及超越同级的高价值配置，刷新中级车价值观。

作为TNGA首款SUV，C-HR 融汇全球潮牌基因和广汽丰田品质基因，全年销量5.94万辆，同比增长162%，月均销量5000辆，引领高价值SUV消费潮流。2020款C-HR于2019年11月上市，在原来入门版车型之上，新增舒适版车型，同时进行配置升级，进一步强化高价值优势。

YARiS L家族全年销量11.51万辆，同比增长20%，上市以来首次达成年销量突破10万辆，实现量销与质销。2019年10月，YARiS L家族推出全新成员致炫X，销量占比迅速攀升至致炫系列的54%；家族全系产品同步升级，增配多项高价值配置，质感再提升。

“豪华大7座SUV”全新汉兰达全年销量9.85万辆，稳居大中型SUV市占率No.1，其中30万级车型销量占比达到80%，四驱车型占比高达86%，产品需求结构更加高端化。自2009年国产上市至今，汉兰达热销十年，累计销量超过93万辆。在中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《2019中国汽车保值率报告》中，汉兰达1-5年保值率位列国产中型SUV首位。

广汽丰田全新TNGA中型SUV威兰达将于1月9日全面预售，新车配备全系自动挡、2种TNGA动力总成、3种四驱系统、4大车型版本，为消费者提供高价值之选。威兰达延续汉兰达高级车基因，形成覆盖主流SUV细分市场的“兰达兄弟”系列。新车基于TNGA-K高端平台开发，拥有亦刚亦雅的造型、至美至能的座舱、游刃有余的驾控、以及全时响应的智能体验。丰富的高价值配置，更为威兰达带来领先于竞品车型的高价值，核心等级车型搭载最新一代TSS智行安全系统、电动真皮座椅、10.1英寸薄型中控大屏、倒车影像（带动态引导线）、后排座椅4/6分割（带角度调节）、智能钥匙/一键启动、双区独立全自动空调、“丰云悦享”车联网等丰富配置。

广汽丰田混动“双剑客”凯美瑞双擎和雷凌双擎全年销量7.22万辆，同比增长8%。作为开拓者和引领者，广汽丰田深耕混合动力市场近十年，双擎车型累计销量已超过24万辆。

经过TNGA架构升级后，广汽丰田双擎混合动力成为更先进、更高级的“TNGA双擎混动”动力科技，引领混合动力普及潮流。第八代凯美瑞双擎全年销量2.74万辆，同比增长14%。雷凌双擎全年销量4.47万辆，同比增长5%。

2019年，广汽丰田全力提速新能源汽车战略，相继导入插电式混合动力雷凌双擎E+，以及首款量产纯电动轿车广汽丰田iA5。12月，两款新能源车型合计销量达到2000辆。

为了夺取品牌竞争的制高点，广汽丰田立足460多万客户基盘，启动“品牌進化中期规划”，在良好的顾客满意度和经销商满意度的基础上，致力于提升全生命周期用车体验，通过不断为用户提供高价值产品、高品质服务、高品位体验，希望与客户之间建立“一日车主，终生朋友”的伙伴式关系。

目前，广汽丰田高QDR工厂一次合格率达到98.9%，高于行业平均水平约10个百分点，通过持续生产高品质、高耐久性、高可靠性产品积淀了良好口碑。同时，广汽丰田渠道不断提升服务效率和品质，铸造了备受行业和消费者喜爱的“广丰服务口碑”。在“丰田全球卓越服务表彰”中，广汽丰田连续三年获得金奖。在2019中国汽车用户满意度测评（CACSI）中，广汽丰田销售服务及售后服务连续第8年排名合资品牌第一名。

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