10万级国产“大众SUV”，轴距2830mm+6座，设计惊艳配置还高（实拍大众揽境，6座布局，配三款动力版本，家用SUV首选？）

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本文目录一览：

• 1、10万级国产“大众SUV”，轴距2830mm+6座，设计惊艳配置还高
• 2、实拍大众揽境，6座布局，配三款动力版本，家用SUV首选？
• 3、进口大6座SUV新帕里斯帝，30多万3.5L V6香不香

10万级国产“大众SUV”，轴距2830mm+6座，设计惊艳配置还高

对于国内消费者来说，大众品牌有着举足轻重的地位，所谓的“德味”，已深入人心。有需求自然就有市场，这几年，围绕大众衍生出了一些品牌，比如捷达，还有今天我们要聊到的思皓品牌。10万左右也能买到主打6座的“大众中型SUV”，它就是思皓X8。

说到这，可能很多朋友会感到一头雾水，思皓是什么品牌？它怎么和大众扯上关系了？据了解，之前思皓是江淮大众企业旗下的品牌，说到江淮大众，大家大概就明白了吧。而如今，思皓品牌授权给了江淮乘用车，也就是说，江淮乘用车和江淮大众共用思皓品牌。

在今年的成都车展上，江淮带来了一款全新中型SUV，其挂的就是思皓的车标，而在当时，这款SUV还叫嘉悦X7。而后来“ 嘉悦X8”在北京车展正式上市，名字变成了思皓X8。根据官方说法，未来江淮乘用车的轿车和SUV将陆续过渡到思皓品牌，车型命名也将换成思皓开头。

现在弄清了品牌的关系，那么从车型来看，思皓X8和大众又有什么关联呢？简单说，思皓X8采用了德国VDA质量管理体系，从制造技术到品控，和大众一个标准。这意味着，在思皓X8这款车上，你能找到德系基因，包括驾驶质感，还有耐久可靠性等。

好了，讲了这么多，我们还是回归到车型本身来说，思皓X8究竟是款什么SUV？它相比同级对手，又有什么亮点呢？

首先，思皓X8的第一个亮点是尺寸够大，其长宽高分别为4815/1870/1758mm，轴距2830mm，定位于中型SUV。从思皓X8的售价区间来看（8.88到13.58万），其主打的是10万级SUV市场。

而这一细分市场里，比如哈弗H6、长安CS75、吉利博越等主流车型在尺寸上不及思皓X8。同时，这些紧凑型SUV主打5座，而思皓X8提供5/6/7座三个版本，更多的座椅布局，意味着满足更多消费者的需求，这让思皓X8和对手形成了差异化竞争。

再者，从设计来看，思皓X8采用了较为大胆的造型，主要体现在前脸部分，设计感非常前卫。其六边形大嘴前格栅，搭配分段式镀铬条装饰，并以黑色为背景，视觉效果很出众，也很具辨识度，看来如今的江淮找到了自成一派的家族化风格。

此外，分体式大灯的造型也是足够凶狠，特别是LED日间行车灯和LED转向灯的组合，看起来非常犀利，给整个前脸增添了几分“攻击力”。而在常规的雾灯位置，换成了远近光灯，很有新意。

配置方面，这款10万6座SUV该有的装备基本都配备了。比如电子手刹、胎压显示、后倒车雷达、倒车影像、自动驻车、全景天窗、12.3英寸中控屏等。当然，这仅仅是中低配车型的配置。高配车型还带自适应巡航、主动刹车、LED大灯、64色车内氛围灯等主流配置。

动力方面，思皓X8搭载的是1.5T四缸发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，匹配6挡双离合变速箱（低配为6挡手动）。从发动机参数来看，这款1.5T发动机性能还是挺强的，结合到它的价格，没有什么明显短板可挑。

阿川评车

在过去，10万左右的国产SUV，以5座紧凑型SUV为主，而如今选择更多了，比如今天我们聊到这款6座中型SUV。在这一细分市场，消费者一方面要功能性（6座或7座是刚需）另一方面追求性价比，同时他们也会有顾虑，品质如何？而思皓X8加持着大众基因，在一定程度上有保障。当然，作为一个全新品牌的全新车型，要让市场所认知和接受，需要一个过程。怎么样，你们觉得思皓X8能火起来吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实拍大众揽境，6座布局，配三款动力版本，家用SUV首选？

随着多孩家庭数量的增多，传统的5座车型已经很难满足消费者的需求了，因此最近几年MPV和6/7座SUV车型的销量也逐步增长，今天我为大家带来的这款 大众 揽境 便是一台6座中大型SUV，目前23款车型在售6款，售价29.99—39.99万，接下来我们就一起看看它的表现吧。

大众揽境作为一汽大众家族的中大型SUV，在外观上相比同级的 途昂 更显圆润，但魁梧敦实的轮廓依然展现出强有力的气势感，车头部分采用了分层式格栅布局，上层中网内部采用了黑色镂空结构，车标被一根贯穿式镀铬条固定在中部，格栅两侧与大灯组相融合，拥有了更强的整体感，前包围下方则采用了三段式格栅布局，两侧配有导流槽区域，前唇上方则带有梯形轮廓的进气口，前唇上方的浅灰色护板也增加了一定的硬派气质。

超过5米1的车长让揽境的侧面更显修长，偏短的车头将更多空间留给了车身，使得车身整体更显敦实，甚至有了一些MPV车型的比例感，车顶配有镀铬的行李架，并且略带有下沉走向，镀铬材质的上车窗线还沿着车顶进行了延伸，并一直连接到尾柱区域，腰身采用了更有起伏感的分段式线条组合，分别勾勒出前后轮拱上方的立体轮廓，前翼子板处带有镀铬的装饰件，车门下方略微内凹，裙边搭配了镀铬饰条，并拥有更为粗壮的包覆件搭配。

车尾的设计融合了更多时尚元素，车顶带有边角锋利的半包式扰流板，中间配有横条的刹车灯带，尾窗下方则为较为粗壮的贯穿式尾灯组，内部采用了环绕式灯带结构，并配有竖状的灯组搭配，夜晚连同车标都可以进行点亮，为尾部带来了更强的辨识度，后包围整体拥有更为外扩的造型，车底配有枪灰色的护板覆盖，中部也增加了贯穿式示宽灯带，同时配有双出的排气装饰，让车尾保持了大气简约的气质。

走进车内，揽境拥有大众家族中更高的独创内饰设计，台面整体不再具有过于老练成熟的布局方式，而是通过并不对称的台面轮廓和各类时尚元素增加了年轻气息，中控台表面采用了大面积的软性面料包覆，并且配有规整的缝线处理，台面前端贯穿式的出风口均配有镀铬饰条封边，烤漆饰板和镀铬饰板的搭配也让车内保持了更出色的精致感，台面中央的悬浮屏与仪表区相接合，带来了类似联屏的视觉感，换挡杆换为了短小的拨杆设计，增加了车内的精致感。

揽境的中控屏尺寸为12英寸，屏幕内置有CNS3.0智联车机系统，采用了触控设计和模块化的功能分区，拥有更易于上手的操作逻辑。系统内置GPS和多媒体等常用功能，并提供了CarLife和CarPlay手机互联，车联网和4G网络的加入也还支持更多应用拓展。此外，除了330TSI版本之外，其余车型均配有L2级辅助驾驶系统，可实现全速自适应巡航和各类预警和防碰撞功能。

定位中大型SUV的揽境拥有5152*2002*1795（1792）mm的车身参数和2980mm的轴距，车内采用了2+2+2的6座布局，除了入门款采用皮织混搭之外，其余车型均采用了vienna真皮面料进行覆盖，不仅拥有了细腻的触感和柔软的填充感，表面还加入了菱纹格缝线搭配，进一步提升了豪华感，第二排座椅带有独立的扶手，并可进行宽泛的前后距离调节，第三排座椅均带有头枕，适中的乘坐感能兼顾好日常家用场景需求。

动力方面，揽境全系提供了2.0T高低功率和2.5T V6三款动力版本，其中2.0T高低功率车型分别拥有137kW（186Ps）和162kW（220Ps）的最大功率，最大扭矩分别为320N·m和350N·m，2.5T V6发动机则拥有220kW（299Ps）的最大功率和500N·m的最大扭矩，三款车型均匹配7DCT变速箱，相对充裕的参数表现可以保证整车更为平顺的行驶表现，同时三款动力版本的NEDC综合油耗分别仅有7.2L/100km、8.6L/100km和9.7L/100km，也兼顾了日常家用的经济性。

揽境采用了麦弗逊与多连杆的悬架组合，整体设定偏向舒适，顶配版本可进行悬架软硬调节，除了330TSI车型之外，其余车型均增加了适时四驱系统，配备有多片离合器式中央差速器，能轻松应对日常难度不高的非铺装路面，在外出旅行时能提供更多保障。

写在最后

大众揽境作为途昂的姊妹车型，拥有更加魁梧饱满的外观造型，同时内饰布局更有独创性，厚道的用料和精细的做工保持了应有水准，充足的车内空间和灵活的乘坐表现也可充分满足家用需求，三种动力版本也为消费者带来了更多选择，不知道你喜欢这台揽境吗？

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进口大6座SUV新帕里斯帝，30多万3.5L V6香不香

在竞争激烈的中大型 SUV 或6座7座多功能车市场，什么更能影响大家的购车意向呢？相信很多人会说设计、空间、配置，因为这些是直观能看到、使用到的，也就是俗称的冰箱彩电大沙发，无可厚非！

但从负责任的选车角度出发，这些远远不够。因为一台车整体的机械素质、动力总成的实力、稳定性和多方客观口碑更应该成为选车时考虑的因素。今天我们就来聊一聊，很多人在选车时可能没有关注到的一台进口中大型 SUV 、车长接近5米、6缸、3.5L发动机、8AT变速箱、6座、7座可选还有豪华的内饰，它就是全新 帕里斯帝 。

配置豪华、动力总成有实力

全新帕里斯帝外观部分使用了很多硬朗的元素，大面积的镀铬中网，接近5米的车长，2900mm的轴距，1975mm的车宽，还有舒展的线条、辨识度很高的 LED大灯 ，20寸轮毂、两侧垂直尾灯营造出了大气的氛围。

内饰突出了品质感和豪华感，12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏，以及高质感的装饰车顶和隐藏式出风口提升了整体设计格调。与很多外国品牌不同全新帕里斯帝的设计很好的兼顾了豪华与舒适感，足够宽阔、足够静谧。在直接能接触体验到的配置上除了座椅加热、通风、按摩、隔音玻璃、纳帕皮料、抬头显示等配置，还有人体工学座椅、后排舒适进入，第三排电动放倒还原等豪华功能。而且全新帕里斯帝鉴赏家，采用了专属缝线内饰设计，还升级了12个KRELL高端品牌扬声器和车载功放。

更关键的在以4缸2.0T、轻混、插混、 增程式 混合动力为主的中大型 SUV 市场，除一些超豪华品牌，6缸发动机确实已经很少见了。而全新帕里斯帝3.5L V6引擎和 现代 汽车自研8AT变速箱组成的动力总成在平顺性、稳定性、中高转速动力储备、引擎的声浪都值得体验一下。燃油经济性上，全新帕里斯帝综合油耗为百公里在10L左右，如果跑高速和长途多的工况下，油耗会更低。技术参数上，发动机在6300转时可获得最大马力272Ps，5000转获得最大扭矩336N·m，也印证了发动机在全速域工况下的优势。

驱动形式上除最低配车型为两驱外，其他车型均为全时四驱，可以带来更好的操控性和一定的非铺装路面通过性。在动态驾乘感受上，全新帕里斯帝属于舒适性的定位，但在方向的精准性和车身循迹性上表现同样优秀，对大颠隔离到位，对小颠簸过滤恰到好处，在保证充分路感的情况下，充分保证了驾驶者和乘客的舒适性。在NVH上全新帕里斯帝也足够优秀，配合KRELL音响，不管是怠速工况还是城市通勤、高速巡航，车内的声音体验都表现不错。

全球销量超50万，多次获国际大奖

在更多人关注的销量和口碑上，越来越多人开始理解“全球”两个字背后的意义，作为一台上市以来全球销量超过50万台的车型，全新帕里斯帝的稳定性、安全性、可靠性、实用性、多场景应用上获得了丰富和大量数据印证。另外在众说纷纭的口碑上，全新帕里斯帝获得多个由非营利性第三方机构颁发的奖项，如红点设计优秀奖、美国汽车贸易类专业网站2020年度最佳新车、美国国家公路交通安全管理局五星安全认证，并从2020-2022连续三年获得美国高速公路安全保险协会“顶级安全之选”认可。

在很多外国品牌不占优势的智能驾驶辅助上，全新帕里斯帝的配置也足够有诚意，全系标配L2级智能驾驶辅助，全速域自适应巡航，而且中配以上车型就有360全景影像、自动泊车、自动变道辅助功能。

30万起售，购车政策有诚意

作为一台进口车型，在核心的销售政策，也就是售价上，全新帕里斯帝完全放下了进口车的架子，30.08万起售，顶配36.88万，而且除最低配为两驱车型，配置较低外，33.68万的中配车型配置已足够到位，且花1200即可选装6座配置。全新帕里斯帝还增加了鉴赏家黑骑士版，价格同样是36.88万，配置更豪华。此外还新增加了购置税减半、24期免息、置换补贴、多子女补贴政策，降低了入手门槛。

在目标人群上，全新帕里斯帝对胎家庭很友好，很适合二胎妈妈、奶爸6座、多种碰撞预警制动辅助、高速驾驶辅助、第三排座椅加热，电动折叠还原这些功能都很实用；另外一个目标人群就是中年型男，硬朗的外观、充沛的全速域动力、人体学座椅、高品质音响这些都足够有吸引力。 找车网

总结：纵观中大型 SUV 和6座7座多功能车市场，大家需求方向是相同的，大气的设计、舒适平顺的动力输出、主被动安全性、智能化配置、大空间、豪华配置、稳定性都很重要。只是全新帕利斯帝实现的方式不同，而且更注重基础技术实力，动力总成的纯粹性、操控体验、稳定性。而且从某种意义上来说，作为中大型 SUV 全新帕里斯帝可以更好的兼顾舒适性、豪华性与运动性，甚至还可以优秀的完成很多 MPV 的任务。那么问题来了它会成为您购车清单中的一员吗？欢迎评论区聊聊

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