普利司通轮胎质量怎么样？

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本文目录一览：

• 1、普利司通轮胎质量怎么样？
• 2、普利司通轮胎 H/L 400怎么样
• 3、普利司通轮胎怎么样

普利司通轮胎质量怎么样？

质量挺好的，性能和舒适是好多了。

普利司通毕竟是和 米其林 固特异并列的3大品牌，还是F1的唯一轮胎提供商。

普利司通轮胎

普利司通轮胎是日本普利司通株式会社的产品。现广泛运用于世界各种品牌汽车上。

普利斯通轮胎 是世界最大的轮胎及橡胶产品，1931年3月，普利斯通轮胎在日本 福冈县 久留米市诞生，现在普利斯通轮胎已应用在 广州本田 、天津一汽丰田、郑州日产、北京吉普等多家中国汽车厂家的产品上。在全球24个国家拥有生产基地，销量占世界总销量的1/4。

历史发展

1931年3月，普利斯通轮胎在日本福冈县久留米市诞生，公司创始人是石桥正二郎(1889-1976)。石桥正二郎认为，公司的产品出口使用英文名称较为便利，因此把他的姓“石桥”译成英文的STONEBRIDGE。但是，由于念起来不顺口，所以他决定颠倒过来，改为BRIDGESTONE，普利斯通(BRIDGESTONE)因此得名。所以，我们以前也把该公司生产的轮胎称做“石桥轮胎”。

目前，普利斯通已经发展成为国际性的的跨国公司，在24个 国家和地区 内设有47家轮胎工厂，65家化工品及其他产品工厂，而且拥有东京(日)、阿克伦(美)、罗马(意)、无锡（中）四家技术开发中心。2002年集团总销售额达175.66亿美元，是世界最大的橡胶制造公司，拥有全世界19.1%的轮胎 市场占有率 。公司80%的产品是轮胎，还生产工业橡胶及化学产品、体育产品，以及其他多样化的产品。截止至2001年底，集团从业人数超过10万。

普利斯通轮胎在F1 方程式赛车 和老对手米其林（MICHELIN）的供应争夺战中最终胜出，从2007年开始为F1独家提供比赛专用轮胎（一般情况下是4种：硬胎、中性胎、软胎、和超软胎。若比赛下雨，还有雨胎，雨胎分大雨胎和小雨胎等）。并因此在去年大发横财，虽然普利斯通不会把赛事专用轮胎收入作为他们的主要来源。

普利司通钢丝胎

不仅如此，普利斯通轮胎公司还与一些豪门车厂有非同一般的关系，譬如多年夺得F1世界冠军的意大利豪门劲旅 法拉利 （Ferrari)，多年与普利斯通的战略合作关系。普利斯通还专门为法拉利的 超级跑车 设计了专用的轮胎，甚至可以在厂方的要求下迅速设计新型的轮胎，以满足对方不停变化的要求。

品牌特点

普利斯通轮胎日前开发成功了面向 电动汽车 的、马达部分起 减震器 作用的新型轮内马达驱动系统。“普利斯通动态减震器型轮内马达系统（Bridgestone Dynamic-Damper type In-wheel Motor System）”。该系统将在第60届 法兰克福 汽车展（2003年9月13日～21日面向公众开放）上展出。

轮内马达驱动系统由于在车轮中内置马达，因此动力传动效率和响应性均较高，只要分别在4个车轮上安装马达，就能够对4个车轮全部进行独立控制。而且不需要传动轴和差动齿轮等配件，因此不仅车身设计 自由度 得以提高，而且由于能够加大车内空间，所以有望用作包括电动汽车在内的马达驱动型汽车的驱动系统。

但是，由于此前的这种系统使结构上的“未悬载重量（unsprung mass）”加重了，因此在实际应用方面面临着乘坐舒适性低，以及由于轮胎接地性下降而导致的行驶稳定性下降等问题。为了解决这些课题，普利斯通日前开发出了上述新系统。

该系统的特点是马达通过减震器和弹簧安装在车轴上。相对车轴的动作，马达通过反相运动，起到了动态减震器的作用。由此，通过抵消车轴的振动，提高了轮胎的接地性。为了使马达相对车轴上下运动，通过使用4个在垂直和水平方面上配置了2个直动导槽的、名为“十字头导槽”的接合部件，使马达和车轮相接合，这样即便相对位置有变化，也能够传导驱动力。

该公司进行了两种比较试验，一种试验用于分析在时速40km/h上穿越高10mm、宽20mm的突起路面时轮胎接地负荷变动和频率的关系，另一种试验则分析弹簧的振动加速度和频率的关系。比较对象包括配备上述新系统的EV、配备马达的原款EV以及原来的轮内马达EV三种。轮胎接地负荷变动和频率的关系显示轮胎接地性能、弹簧上的振动加速度和频率的关系显示乘坐舒适性。

结果，配备新系统的EV在轮胎接地负荷振动和簧上振动变化均为最小，提高了轮内马达系统存在的轮胎接地性差和乘坐舒适性低等课题。

普利司通轮胎 H/L 400怎么样

普利司通轮胎 H/L400挺好的，H/L400隶属于普利司通旗下高端SUV系列泰然者，在秉承了普利司通一贯的结实耐磨的同时，有着相当不错的舒适性和抓地力，在行业内是一款很优质的轮胎，口碑也很不错。

H/L 400是普利司通为高档SUV设计的公路全天候轮胎。该轮胎运用了UNI-T技术，其独特的刀槽设计能够保证在一年四季各种天气状况下的抓地力。胎面花纹和胎体结构也是按照高速SUV的需求设计，保证了驾驶的操控性。

价格也会因为具体地区而有差异。根据品牌不同轮胎的价格也不相同，有200多的，500多的，也有比如 倍耐力 的防爆胎大概价格是1700元。 米其林 大概也在1700元左右。排水还有耐磨系数都可以，普利司通ER850也是属于环保型的SUV轮胎，跟倍耐力差不多的质量，很强壮，倍耐力。

普利司通轮胎怎么样

普利司通轮胎的优点是舒适耐磨，缺点是接地性能相对比较差。

1、优点

普利司通轮胎最大的优点就是耐磨性强了，主要是归功于普利司通的纳米技术（NanoPro-Tech），通过碳与聚合物的最优分布，使两者之间的摩擦最小化，从而减少热量的生成以及能量的损失，对轮胎的耐磨性是起到很大帮助的。

轮胎采用了全新的3G RFT技术（纳米技术胎侧胶和散热鳍片）与以往RFT轮胎相比提高了乘坐舒适性。当然，在各项性能上也不逊色于同平台内的轮胎，在高端轮胎品牌当中，普利司通轮胎是相当顶尖的。

2、缺点

是轮胎的接地性能相对比较差，不管是轮胎的附着力还是噪音品质方面都是有所影响的。但也不是说它有多差，只是在这个相对较高的价位上面，接地性能不应该只做到这个份上。

普利司通轮胎有多种系列：

1、舒适（Turanza）系列

适合15-17寸的紧凑型车和中大型车使用。Turanza T001采用了创新的胎面设计，把轮胎的静音性能最大化，抓地力和湿地制动性能表现也不赖，确保了车辆所需的均衡舒适性和操控性，轮胎的耐磨性能也得到保证。

2、运动（Potenza）系列

适合16-20寸轮毅的紧凑型、中型和中大型车使用。Potenza RE050具有超高的干湿路性能，外侧花纹为干路性能特别设计，确保了最大的抓地力和道路附着力。除此之外，还有在湿路、制动和舒适性能表现也非常不错。

3、SUV（Dueler）系列

适合15-20寸的紧凑型、中大型SUV使用。Dueler H/P Sport独特的胎面设计，使轮胎能够承受转弯时产生的巨大横向惯力，有效平衡了SUV的高重心，让SUV即使在转弯时也能具有跑车的动力和牵引力，高速的稳定性和豪华轿车般的舒适性。

找车网

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