全新皇冠国内实车曝光，或将11月份发布，其设计到底怎么样？

小编今天整理了一些全新皇冠国内实车曝光，或将11月份发布，其设计到底怎么样？相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、全新皇冠国内实车曝光，或将11月份发布，其设计到底怎么样？
• 2、丰田皇冠SUV陆放：豪华SUV新王者
• 3、品牌首款SUV上市，丰田能否重戴皇冠？

全新皇冠国内实车曝光，或将11月份发布，其设计到底怎么样？

您好，全新皇冠将于11月15日在国内正式亮相。新车采用了一种全新的跨界式设计，个性十足；另外官方在海外还一同公布了「SEDAN」轿车版、「SPORTS」中型SUV、「ESTATE」中大型SUV三种衍生的概念车型，未来他们都归属于“皇冠”家族。从此次曝光的国内实车图来看，新车整体外观设计与海外版没有区别，双色车身+跨界溜背式造型，让新车极具个性化属性。此外，新车采用了条幅式的前进气格栅，两侧的大灯组与之相连接，形成贯穿式设计，在车头中央则标有全新皇冠的LOGO。

丰田皇冠SUV陆放：豪华SUV新王者

丰田在汽车界一直以来都是一个举足轻重的品牌，无论是舒适度、安全性还是性能方面都在消费者心目中占据着重要的位置。近年来，丰田推出了一款全新豪华SUV车型——皇冠SUV陆放，将更多的关注点集中在豪华性和科技感上，成为了丰田集团中的一个新的标志性车型。

首先，丰田皇冠SUV陆放的外观设计简洁大气，配合着熏黑色的车身，看起来非常霸气。车身线条流畅，前脸采用了家族式的“尊贵之花”设计，与经典的皇冠车系相似，更多地传承了丰田传统的设计理念，更加符合中国消费者对于高端车型的审美要求。

从车内来看，丰田皇冠SUV陆放的内饰设计则堪称豪华，采用了很多软性材质和仿木饰面，做工相当考究，细节处理也十分到位。绝大多数地方都使用了高档真皮材质，搭配炫酷科技感的全液晶仪表盘和大尺寸液晶屏，驾驶员可以一览无遗地掌握车辆状态。

在配置方面，丰田皇冠SUV陆放也非常具有竞争力。配备了全景倒车影像、自动泊车、语音控制信息娱乐系统、中控电脑显示屏、排气温度显示, 后排座椅加热以及无线充电等多项豪华配置。此外，丰田皇冠SUV陆放车型还配备了电控空气悬架和整车7大安全气囊，碰撞时可以为乘员提供更全面的保护。

动力方面，丰田皇冠SUV陆放共推出三款不同的发动机，其中2.0T和2.5T双涡轮增压发动机最大功率分别为245马力和299马力，3.5L自然吸气发动机最大功率320马力。传动方面，所有车型都采用8速自动变速器，动力输出非常稳定平滑，以及高达4种不同的驾驶模式，可以满足不同驾驶者的需求。

总体来说，丰田皇冠SUV陆放作为新一代的豪华SUV，无论从外观设计、配置水平还是性能表现等各方面都有所突破，成为了市场上的一大焦点。未来，随着丰田对于海外市场的进一步扩张和推广，相信丰田皇冠SUV陆放必将成为一款备受消费者追捧的高端SUV车型。

品牌首款SUV上市，丰田能否重戴皇冠？

丰田 第16代 皇冠SportCross 将于今日（6月21日）正式上市，这是丰田在中大型车市场的一次新的尝试，也是 皇冠 品牌的一次重大转型。新款皇冠带来的不是 大众 熟知的轿车车型，而是一款融合了轿车和SUV元素的跨界轿跑车。

回顾丰田皇冠的发展历程，作为丰田旗下最为经典的车型之一，皇冠发展至今已有60多年的历史了，经过10几代车型的演变可以说经历了辉煌也尝到了落寞。曾经皇冠在引入国内之后也有一段辉煌的表现，相关资料显示1985年，皇冠的高配车型做国内市场的售价甚至加价至70万元。作为历史悠久且销量领先的高级车，中国消费者对皇冠并不陌生。不过随着市场的变化，消费者的年轻化以及豪华品牌车型的降价，皇冠的生存空间越来越小，去年4月随着最后一辆第14代丰田皇冠的下线宣布皇冠宣布停产。同年7月 一汽 丰田正式宣布，皇冠将以其高端子品牌的形式回归，皇冠也将通过进口的方式再次回归国内市场。那么品牌首款SUV皇冠SportCross到底能不能让丰田重新戴上“皇冠”呢？

首先从外观上看，皇冠 SportCross采用最新家族化设计理念，包括采用纺锤体造型前格栅，两侧造型犀利的前大灯组内拥有全LED光源，并由贯穿式LED灯组相连在一起，整体造型富有张力，加上熏黑样式的中网设计，质感营造得也不错，还提升了运动感。

车身侧面，新车采用溜背式造型，以及融入SUV元素的底盘离地高度配以超大尺寸的轮眉，腰线十分流畅，让整车更具运动感。新车尾部采用了时下最流行的贯穿式尾灯设计，水滴状的点亮方式，与头灯形成呼应，所加入的内嵌式的造型配合上隐藏式排气，整车尾部层次感也比较丰富。此外，新车还采用了双色涂装设计，以增强整车年轻时尚感。尺寸方面，新车长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm，定位于中大型跨界车。

在内饰方面新皇冠也进行了全面升级，这款全新一代的皇冠也变得更加现代化。新车匹配了双联屏设计，尺寸均为12.3英寸，中控台还加入有一根金色饰条，一直延伸至空调出风口的位置，方向盘也更换成了全新三幅式方向盘，中控屏下方保留部分实体按键，档杆也都更换成了电子档杆。此外，为了保证这款车的高智能化，新车还匹配了Apple CarPlay和Android Auto，拥有4G Wi-Fi功能，搭载Toyota Safety Sense 3.0系统，增加了用车便捷性。高配车型还提供JBL高保真音响。内饰的整体搭配很好地体现出了车内的科技感，也更符合现在消费者的审美。 找车网

动力性能上，皇冠已经全面取消了后驱平台打造，皇冠 SportCross提供了2.5L油电混动系统和2.4T油电混动系统两套动力可供选择。其中2.5L油电混动系统采用A25A-FXS直列四缸发动机搭配E-CVT电子无级变速及E-Four电子四轮驱动，最大功率为178kW，最大扭矩为221N·m。2.4T油电混动系统采用T24A-FTS直列四缸发动机搭配6AT变速箱及E-Four Advanced进阶电子四轮驱动，最大功率为200kW（272PS），最大扭矩为350N·m。此外旗舰版本上还配有四驱系统和空气悬架。从数据来看皇冠SportCross的动力表现不俗，同时也具有较高的燃油经济性。

价格上，丰田皇冠SportCross此前预售价格区间为36.9-42.9万元。对小编个人而言，这款车型的定价有点超乎意料，应该将它和其他哪款车对比呢，似乎一时半会找不到答案。毕竟现在一线豪华品牌 宝马 、 奔驰 、 奥迪 甚至二线的 雷克萨斯 、 凯迪拉克 等品牌面对当下的市场环境都在选择以价换量，这样的定价对小编来说吸引力不大。不过今晚丰田皇冠SportCross售价会正式公布。到底有没有惊喜呢？我们可以期待一下。

总体来看，丰田皇冠SportCross的产品力可圈可点，目标用户也很明确，是追求个性和运动的年轻消费者。同时这款车型这也是丰田新的尝试，希望能通过它打开中大型车市场的新局面，但也面临着激烈的市场竞争和消费者认知的挑战。你们认为新皇冠能重现当年的辉煌吗？

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