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![为什么买途安的人不多?大众途安优缺点是什么](/draw/thumb/73624/54fda933188c00615938c364f859b35a.png)
途安车的优缺点,总的这车怎样?
我的1.8T铂金灰自豪从11月15日提车至今30日(昨天的日期),车子已经跑了1000KM了,特向大家报告一下用车的体会,也给正准备买途安车的朋友们一个定心丸,以及选车的朋友们一个建议。
一、油耗
15号那天上完牌去加油,加油灯亮了后又行了差不多20KM左右,加满油,
第一次:15日,97号油 55.08L,RMB320.00 加油后行车电脑里程记录归零。
第二次:22日,97号油 53.9L,RMB310.00 行车电脑显示480KM。加油后行车电脑里程记录归零。
第三次:30日,97号油 53.9L,RMB310.00 行车电脑显示501KM。加油后行车电脑里程记录归零。
理论上说应该第二次加油的量与行车电脑显示值的比值是最接近实际油耗的,所以我的油耗计算为:
第一次油耗:53.9L*100/480KM=11.23L/100KM
第二次油耗:53.9L*100/501KM=10.76L/100KM
车行1000KM的平均油耗为(11.23L+10.76L)/2=10.99L
我走的路程主要是市政干道,路况不错,但红绿灯特多,上班单程25KM的路,要经过18个红绿灯,
其中10个红绿灯集中在6KM的路上,基本上是走走停停的市区路,接下来是6KM的一段山路,新修的柏油路,路况较好,中间没有红绿灯,但有上坡及下坡,接着就是一段比较车多的过境公路,走走停停有7个红绿灯共10KM多。期间没有碰到大的塞车,基本是5分钟左右就OK。回程35KM左右(走不同的路),路况基本相同。
由于在磨合期,车起步较肉,不敢加太大油门,一为保护发动机,同时也是为了节省油(此点可能有些异议,因为根据对行车电脑瞬时油耗的观察,肉肉的起步期间,油耗超大,基本上是从15至70个油值的时候都出现过。如果加速快点上来后,松油门,油耗是不是更省呢???希望有高人看后能指点一二,谢过了!!!!。总的来说,对油耗还是比较满意,毕竟是1.5T的车重,主要还是路况的问题,期间走过一次高速,总共10KM,定速巡航在80KM,油耗在8L左右。
二、至今车子发现的问题
1000KM了,车子还在磨合期,基本上没有什么问题出现,有如下几个小瑕疵:
1)车过坎时,中控台发出一些装配不严的吱吱声,我在上一次文章中提过。查了其他朋友的贴子,有的说是中控台上方的票据盒,但查过也不象是,现在也没搞明白是什么响。不过在平路上若何下是比较安静的,所以也没有太在意。
2)这几天深圳降温,早上在11度左右,发动机刚发动时,转速会突然下降,伴随着发动机的声音突然变小,之后会马上又恢复正常的声音。两天冷车启动都是一样,请高人指点????是什么问题????
三、车子的优点所在
1)车门沉重,隔音较好,坐在车上感觉踏实。以前开的是小排量的千里马,总是感觉不安全,跟TUTU的感觉是天壤之别;
2)发动机声音低沉有力,虽说声音偏大,但车子关上后还是能较好的控制噪音;
3)音响不错,MP3、CD、CDM、收音机全部都试过,总体感觉爽;
4)行车电脑比较人性化,及时提示加油、拉手闸、及拉安全带。试过几次红灯起步后带手刹走,会及时报警提示。记得初车开那会,开过公司的一次车忘放手刹,行走了差不多3KM,在第二个红灯停时才发现,搞到满车都是刹车皮的焦臭还不知呢。。
5)虽说是5座,行李箱临时应急坐一两个人还是没问题滴,哈哈,不是太安全,不建议这样做。
6)豪华型的内饰也基本上称得上高档,坐过车的某些高都说有点奥迪的内饰感觉,俺没坐过奥迪,也不知啥样?
7)铂金灰的颜色也耐看,耐脏。最初打算要黑色的,后面见到一款样车黑色,确实不怎么样。
四、总体评价
TUTU的优点还有很多,当然可能也有其它的缺点还没发现。不过总的感觉值。当初买TUTU也是经过了多次的思想斗争及反复的论坛潜水,最终才选定,最初奔她来的主要优点是坐姿高,不易疲惫,这点确确实实是三箱车所不能比拟的。经过近半月的朝夕相处,也证明此优点真的名不虚传。车上其它人的感觉也都是如此,TUTU的空间带给开车及坐车的人不一样的感觉,并且是舒服的感觉。
不过,深圳开TUTU的人确实在少,不知如何,希望会越来越多的人选她。
总之,选 TUTU我不后悔。。。
期待着3000KM的到来,这样就可以高速飙试一下了。打算春节回湖北老家,算算春节前也差不多4000KM的样子,正好可以在高速上一显TUTU的高速性能,看看来回2000KM的长途,以及南北高低温的差别,TUTU是如何应对,节后回来TUTU也到了首保了,期间的详细过程我会记录下来,并及时向大家报告。 谢谢大家了。
找车网
为什么买途安的人不多?大众途安优缺点是什么
随着二胎政策的逐步放开,越来越多的家庭用户想要购买MPV。最近有网友看上了 大众 途安 ,但是深入了解这款车后发现,途安的销量并不多,车友论坛上相关评论也很少。那么为什么买途安的人不多呢?
1.MPV车型不是很受欢迎。
对于大多数国内消费者来说,轿车要么像轿车一样动感帅气,要么像SUV一样时尚。MPV、旅行车等车型不符合人们的主流审美,整体造型看起来既不精致也不够大气。所以MPV在国内市场的销量一直不太好, 别克GL8 几十年来表现略好。
2.设计是旧的。
如今,在年轻消费者崛起的时代,人们在买车时往往非常注重外观价值,这被称为“也就是正义的价值”汽车制造 商 也在不断推出各种运动风格的汽车来满足这种需求。而大众途安就像一位隐居山林的长者“不问世事”外观和内饰设计都比较落后,吸引不了消费者的眼球。
3,空不大。
消费者之所以选择MPV,其实是去空。作为一款紧凑型MPV,大众途安的尺寸只有4527*1829*1659MM,轴距2791MM,也就是说途安只是一辆车“7伪座”车型,第三排座椅只能坐儿童,满载出行会略显凹陷。
4.价格高。
大众途安的厂商指导价为15.18-19.48万元。虽然目前终端有3-4万元的优惠,但我觉得这车还是不值这个价。毕竟最入门级的车型配置都很寒酸,要想满足家用还得加钱买舒适型。途安在15万的价位真的没有吸引力。
这也是买途安的人不多的原因。当然,每辆车都有自己的优缺点,途安也有品牌影响力大,舒适性好的优势。看到这里,相信大家对大众途安的优缺点已经有了清晰的认识。至于型号值不值得买,我觉得不值,同价位的选择还是太多了。途安要想提高销量,需要全面更新换代。
@2019
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最近想出手途安,这款车究竟如何,不知2.0与1.8T的动力究竟有多大差别?
不知道楼主所说的动力强劲是怎样一个概念,在这三款车中,任意一辆,只要在市区内行驶的话,动力完全够用。最突出的当然是
2.0TSI
DSG
它的动力方面是最好的,增压燃油直喷配合DSG,S当加速时,具有较强的推背感,1.8TSI
的动力也很不错,尤其是现在的DSG双离合直接换档变速器,换档速度又提高了,顿挫感几乎没有,D当行驶时油门较迟钝,而S行驶时澎湃动力随之而来,有较强的推背感。1.4TSI的动力我个人感觉也用,在配合DSG双离合,96千瓦,220扭米,他的动力相当于2.4升自然吸气的动力输出。享受2.4的动力,却加1.4的油,这多好啊!大众的保养周期是7500公里一次,个别城市5000公里一次。
个人认为迈腾这款车如果很少跑长途,或是出远门的话,1万公里保养一次也没问题,但是你必须要换比较好的机油。1.8TSI和2.0TSI的费用差不多,小保养应该在800元左右。而油耗方面,1.8TSI
真实油耗为10升,2.0TSI
为12升。1.4TSI
目前还没有上市,所以他的优缺点不好回答,新款高尔夫和新款速腾和即将上市的迈腾,都是用同一款发动机,到底会出现哪些让人头痛的事儿,谁也不好说。大众的EA888
系列发动机值得消费者所信任。
每一款车都有他的缺点和优点,这些不重要,重要的是,一旦出现了问题,可以在最短的时间内得到合理的解决,这才是消费者想要的!迈腾更换DSG双离合直接换挡变速箱以后,确实出现了一些问题,您可以去论坛里看看,但是这些已经得到了合理的解决。个人认为,1.4TSI
各方面都可以,性价比也很高,值得考虑。
如果您不放心的话,
选择1.8TSI
就更好了,2.0TSI还是不用考虑了。
可以抽时间去试驾一个,个人感觉1.8TSI的动力和2.0TSI相差的不是很多,如果你对动力方面要求的不是很高,那么选择
1.8TSI
它速度已经很够开了!!
以上,就是找车网小编给大家带来的为什么买途安的人不多?大众途安优缺点是什么全部内容,希望对大家有所帮助!