2023-12-06 21:36:40 | 找车网
近年来,由于生活品质的提高,越来越多的人开始追求舒适性更好的车型,SUV成为了很多人的首选,尤其是自动挡的SUV更是深受消费者喜爱。但是,在如此多的SUV车型中选购一款适合自己的车型,也让人们感到头疼。下面,我们将为大家推荐一款合资12万落地、自动挡的SUV。
外观和内饰:
首先,外观上,该车型延续了家族式设计,线条流畅、大气稳重,视觉效果非常优美,颜值和口碑都不错。内饰方面,整个内饰采用黑色为主色调,紧张有序,时尚大气。座椅支撑性较好,乘坐稳定性比较高,长时间的驾驶也不会觉得疲惫。此外,该车型还配备了全景天窗、多功能方向盘、导航等配置,提高车内体验感。
动力和操控:
该车型采用了一款1.5T发动机,最大功率达到了156马力,加速表现稳定流畅,不会感到突兀。搭载了CVT变速箱,自动变速、手动变速切换流畅,驾驶时操控更加轻松自如。
安全性和舒适性:
该车型在安全性方面表现也很出色。多项安全配置,比如后视镜电动调节、定速巡航、倒车影像和ESP车身稳定控制等。此外,配有防盗设施、胎压监测以及车距预警等,有效提升行车安全性。另外,SUV车型较为舒适,可以在车内放置更多的物品和人员,尤其适合家庭用车,实用性更高。
总结:
针对消费者需求,该款SUV的价格、配置、性能和耐久度都表现不俗,作为一个中小型SUV车型来说十分符合消费者的购车需求。总体而言,它不仅性价比高,而且还具有良好的操控性、安全性以及舒适性。如果你正在寻找一款合资12万落地的自动挡SUV,可以考虑一下这款。
在SUV市场上车型不少,但对于本身预算不多但还想要合资SUV车型朋友而言,选车真的不是一件容易的事,今天刊哥就给大家介绍三款8万就可以落地的合资SUV,而且还是自动挡。
奕跑
一说到韩系车,很多都会与性价比相联系在一起,在同级别车型中韩系车的性价比还是不错的,而且漂亮的外观也非常符合年轻消费者的审美需求。前脸使用了分体式设计,上方为呼啸式进气格栅,下方是梯形进气格栅,中间还有一条平直的装饰条,整体呈现出了很强的层次感,两侧大灯造型修长,内部结构比较简单,采用了卤素光源。车身线条使用了当下流行的双色搭配,尾部厚实的C柱与车身同色,利用强烈的颜色对比突出了它的时尚感。
内饰上起亚奕跑的设计风格同样延续了年轻化设计,使用了大量的圆润的弧线和流线,并有双色搭配,虽然与海外版车型有所区别,但国产版的内饰更加符合国内消费者的审美。起售不高,但配置还是不错的,除了最低配外,标配了8英寸的中控触屏,操作系统简洁明了,内置了Carplay、高德地图车机版以及倒车影像等实用性功能。
动力上搭载了1.4L发动机,最大功率100马力,最大扭矩132.4牛米,传动除了最低配是6速手动外,其他均为6速手自一体变速箱。
创酷
换代之后的创酷在融入了雪佛兰最新的家族设计语言后再加上Redline套件的帮衬,全新创酷的外观更加犀利动感。在车身尺寸上新创酷长度为4270mm,宽度为1791mm,高度因不同版本有所不同,轴距相比老款增加了15mm,达到了2570mm。车身侧面有着很强的线条感,显得立体感很强。
内饰上创酷的设计比较简洁,使用了飞翼式双座舱设计,中控偏向驾驶员一侧,为驾驶员带来了不错的操作便利性。,空调出风口与中控台融合的很不错,有着较强的时尚气息,整体品质很到位。标配了胎压监测、发动机启停、上坡辅助等实用性功能。
动力上搭载了1.0T和1.3T三缸发动机,1.0T发动机最大功率125马力,最大扭矩180牛米,传动匹配了6速手和6速手自一体变速箱,1.3T发动机最大功率165马力,最大扭矩240牛米,传动匹配了CVT变速箱。
雷诺 e诺 找车网
在纯电动SUV市场上处于6-7万元价位区间的合资车型还真不多,雷诺 e诺就是其中一款。雷诺 e诺是在燃油版的基础上改进而来,前脸采用了纯电动车型特有的封闭式设计的中网,搭配U形设计的镀铬装饰条,显得非常精致。
内饰上雷诺 e诺的整体设计和用料还是比较符合这个价位的,用料上在中控台、门板处都使用了硬塑料,中控台处的空调按键旋钮都采用了圆形或圆角造型,设计非常简单,不过做工还是不错的,保持了合资的水平。
动力上搭载了一台最大功率33kW,最大扭矩125牛米的电动机,电池组采用了风冷系统,容量26.8kWh,NEDC续航里程271km。
总结:这三款SUV整体品质都是非常不错的,而且都有着非常时尚化的外观,创酷虽然指导价较高,但它的优惠幅度较大,主要还是因为搭载都是三缸发动机,在无形中拉低了它的档次,不过对于广大消费者而言还是非常不错的,优惠大了,性价比也就上去了。
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短短两三年时间,国产汽车的快速崛起,打了许多合资品牌一个措手不及,想要在家用汽车上和自主品牌竞争,只有两条出路。降价or升级,亦或者两者同时进行。今天咱们就来看看三款高性价比的合资SUV,且其售价已经与自主品牌的同级车型相差无几。
第一款:雪佛兰创酷
参考价:8.99-10.89万
在小型SUV领域,竞争激烈程度其实并不亚于紧凑型SUV,只是头部集聚效应过于明显,所以导致许多车型得不到足够的关注。 雪佛兰 创酷 就是一款产品力较为出色的车型。
外观上,创酷配备了雪佛兰RS运动外观套件,中网内部的六边形网格以及“RS”字样的点缀,车标也从普通的金色更改为黑色样式,整体运动氛围较为浓厚,看上去气势很足。
内饰方面,全系标配双10.25英寸液晶连体屏,这在同级别合资SUV车型中并不多见,并且支持车联网功能,车机系统的表现基本令人满意,实用性较为出色。此外,新车还升级了全新样式的机械挡杆,原本的机械手刹也升级为电子手刹,中央通道区域看起来更加简洁。
创酷最大的改动还是搭载了全新的1.5T四缸发动机,最大功率为184马力,最大扭矩250牛米,与之匹配的是CVT变速箱,零百加速时间为7.8秒,在同级别车型中属于中等偏上水平。
第二款:丰田卡罗拉锐放
参考价:12.28-16.28万
卡罗拉锐放 是 一汽 丰田 新引进的一款紧凑级SUV,长宽高尺寸分别为4460x1825x1620mm,轴距为2640mm。从车身尺寸和售价来看,定位介于 奕泽 和 RAV4荣放 之间。
外观设计方面,卡罗拉锐放的车头采用了细条状的日间行车灯和熏黑风格的梯形中网,视觉重心较高,同时车身采用较大面积的黑色防刮条,突出自身硬派风格,较大程度保留了海外版车型的设计要素。
内饰方面,卡罗拉锐放整体倾向于比较简洁的风格,黑银配色显得很有格调。仪表盘是液晶显示屏搭配指针式的设计,悬浮式的液晶中控屏是一大亮点。
卡罗拉锐放全系搭载的是一台2.0L自吸发动机,最大功率为171马力,传动部分采用的是CVT变速箱,平顺性和燃油经济性是这套动力总成的最大看点,日常使用动力足够,也是这款车畅销的原因之一。
第三款:别克昂扬
参考价:14.49-17.09万
最近几年,为了应对日渐降低的影响力与销量,美系车企们都在积极进行改款升级, 别克 昂扬 就是在这样的背景下推出的一款紧凑型轿跑SUV。
从设计部分来看,昂扬采用的是全新家族语言,整体风格自然是和以往 昂科旗 、 昂科威 等SUV不同,具有更显犀利的运动套件。全新品牌徽标和中网样式也是首次出现在别克旗下车型,两侧的分体式大灯组与车头轮廓搭配,整张前脸极具辨识度。
作为一款紧凑型轿跑SUV,别克昂扬尺寸不错,长宽高4638*1816*1565mm,轴距2700mm,从车身侧面看,溜背式的设计很明显,尾部更显修长,配合黑色塑料包围,运动氛围得到了保证,实拍车型还采用18英寸五辐式轮圈,内部嵌有红色刹车卡钳,主打运动定位。
内饰部分为了迎合年轻消费者的喜好,没有太多夸张的设计,双联屏作为当下最常见的组合,对座舱科技氛围的营造有着关键作用。做工和用料也很不错,基本都是软性材质包覆。
动力方面,昂扬采用上汽通用第八代1.5T四缸涡轮增压发动机,最大可输出184匹马力,最大扭矩为250牛米,匹配7挡CVT变速箱,官方百公里加速为7.9秒,这个成绩在同价位的SUV中也是非常优秀。
创酷、锐放以及昂扬,这三款紧凑型SUV都满足了年轻群体对于运动、动力、空间的基础需求。在这三款车型上我们也见到了日系、美系品牌改革的决心,当“老古董”们走向年轻化,将来又会和自主品牌撞出什么样的火花?
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