国产车卖价三十万你觉得怎么样？

今天找车网小编整理了国产车卖价三十万你觉得怎么样？相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、国产车卖价三十万你觉得怎么样？
• 2、10万以内的家用车你会选择国产品牌吗？原因是什么呢？
• 3、这几款售价超20万的国产车，性价比超高

国产车卖价三十万你觉得怎么样？

序言：现在中国在汽车方面也出现了很多自主品牌，外观和价值方面得到了很多人的认可，且在市场上的销量也是非常高的，有很多国产车的性价比都是比较高的，但是有一部分的国产车价格会在30万以上，这也是因为汽车的总体性能会更高一些，所以卖30万左右的价格也是比较正常的现象，国产车卖三十也是比较合理的，小编认为可以接受。

一、国产汽车

现在国内市场的豪华车型依旧火热朝天，而且销量的增长也非常的快，很多人在选择这些车的时候，大部分都是因为面子。即使因为购买这些豪车品牌不是为了面子，也能给人很舒适的驾驶体验，坐起来也会非常的舒适，所以很多人在选择车子的时候都会忽略国产的自主品牌。 红旗在近两年内发生了非常大的变化，无论是品牌的调性还是车辆的布局都是非常巨大的改变，也得到了很多消费者的认可。

二、红旗汽车的价位

而红旗H9上市后的价格估计也会超过30万。红旗H9是一款高端车型，它的起售价就在30万，顶配车型的售价也是在50多万左右。对于喜欢红旗的消费者来说是个不错的选择，而且外观也是有着非常强的豪华感，和几百万的劳斯莱斯也可以较量。整体的驾驶质感非常的强，在动力方面搭载了2.0T和3.0T的发动机，所以整体的档次也有了很大的提升。

三、蔚来的价位

蔚来这个品牌在市场上的表现也是非常的优秀，而且旗下推出的三款车型都是纯电动SUV在市场上的销量非常的火爆。起售价也是在40万左右，这款车的外观非常的时尚，而且内饰空间也会给人非常宽敞的体验，作为一款高端的纯电动车型，它的功率最大也能达到544ps，所以对于纯电动的车型来说，是非常能够满足日常使用的，而且省心省力。

10万以内的家用车你会选择国产品牌吗？原因是什么呢？

10万以内家用车你会选择国产品牌吗？原因是什么

在10万左右销量比较好的大众朗逸，对于大家并不陌生，上市时间比较长，口碑整体还是不错的，在销量榜上一直处于前茅的位置。朗逸在外观方面，保持家族式设计语言，前脸贯穿式中网采用横条镀铬贯穿式镀铬，双侧大灯采用了狭长设计，包围处采用贯穿式格栅设计，双侧带有雾灯装饰，整体保持着大众家族风格。

随着人们的生活越来越好，购买家庭用车也越来越重要，但现在选择汽车的不仅有合资汽车，更多的是自主品牌。虽然国产车的三大件经常被人诟病，但其发展也是有目共睹的，并逐渐得到市场的认可，改变了这种看法。现在，与以往不同的是，对于10万元以下的购车预算，国产车也是一个不错的选择。之所以大家都推荐在这个预算内购买国产车，是因为与合资车相比，性价比相当高。

在汽车配置这一块，国产车并没有输。以10万车型为例，其配置与20万级别的合资车并无差异，说是跨越式的体验也不为过。以本田飞度为例，它甚至没有一个基本的中控屏幕。甚至连音响都没有，更不用说倒车影像和巡航控制了。而10万以内的国产车，这些不是标准配置吗？

但有时候大家不看这些，只看品牌，在我们眼里，DIY飞度车型，销量居然破万，你相信吗？另外，飞度的保修率也高得吓人，在国产车这一块是 "败笔 "了。无论你的实力如何，配置再丰富，即使有了上牌时间，保值率也差很多。而且这还不是单纯的适合，合资车的保修率普遍高于国产车。保值率当然重要，但我觉得除了一夜暴富，也不会出现频繁换车的情况，只要开得越久，这些就可以忽略不计。

车子不到10万，大家都是奔着家去的，省油耐用是绝对的首选。但是，要改变消费者的看法还是需要时间的，因为以前的国产车在消费者心中留下了不好的印象，所以这种偏见会长期存在。当然，也有一些巨头。从生产的SUV车型可以看出，在销售名单上也有国产品牌。我相信，随着时间的推移，再次见面时谁胜谁负都是未知数。

当然，目前的现状是很难改变的，只要国产车价格上涨，竞争对手可以说是多如牛毛。虽然这个过程很漫长，但我们还是要迈出迈向中高端的第一步。那么，你认为10万以下的汽车谁更好呢？

这几款售价超20万的国产车，性价比超高

很多人在买车的时候都会听到这么一句话：要是你的预算超过20万，就不要考虑国产车了。对于国产车，20万就像个价格顶峰，大部分消费者都觉得只要超过这个价位，合资和进口车是更好的选择。然而，这都2020年，时代变了，如果真的觉得国产车不能20万，不妨来看看这几款国产车，绝对能改变很多人的看法。

长城哈弗H9 2020款官方指导价：20.98万-27.28万

喜欢越野的朋友都知道，国内在售大部分越野车都价格昂贵，少则五十万，多则上百万。这样的价格区间，让很多喜欢越野的车迷可望而不可及。恰恰就在这时，哈弗H9的出现，彻底解决了这一问题。悬架方面，前双交叉臂独立悬架，后多连杆非独立悬架，满足越野车的底盘标准。全系标配的四驱系统，同样是越野车必不可少的。还有，中高配车型的哈弗H9标配中央差速锁和后桥差速锁，可选配前桥差速锁。三把大锁的配置，不知是所有越野车迷心中的向往。

动力方面，一台2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大224匹马力，最大385N/m。对比日系越野，一汽丰田普拉多数据，哈弗H9这台发动机的扭矩还要更大一些。

价格，官方指导价20.98万-27.28万。现在终端还有1万-1.5万的优惠。比起合资和进口车要50万起步的越野梦，这台起售价仅仅20万国产哈弗H9能够帮助更多车迷实现越野的梦想。

广汽传祺GM8 2020款官方指导价：19.28万-26.48万

MPV在国内市场比较极端，要么是售价5万-7万拉货用的国产面包车，要么是售价30万起，最高可到百万的合资或者进口的商务车。虽然MPV的定义是多用途汽车，但是在国内因为价格原因限制了使用场景。这也间接的造成了国产MPV售价低廉，只能拉货的尴尬处境。传祺GM8的出现，打破了这一尴尬局面。大气的外观设计，保证其严肃性和商务型。丰富和精致的内饰，让乘客能感受到高级感。尤其是第二排的独立航空座椅，瞬间与低廉的面包车拉开差距。全系标配右侧电动侧滑门，中高配车型还是左右两侧同时支持电动侧滑门。

动力方面，一台2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大252匹马力，最大390N/m。这款发动机不仅动力充沛，而且行驶起来非常平顺，是一台商务用途的MPV必备的。 找车网

价格，官方指导价19.28万-26.48万。小编个人建议，如果你的刚起步的公司老板，平时需要接待客户，这台传祺GM8是个不错的选择。

领克03＋ 2019款官方指导价：18.58万-22.58万

一直以来，性能车好像从未跟国产车沾过边。虽然一汽大众开启了大众高尔夫GTI的国产，但始终只是个合资品牌。大量消费者对于国产车质量的不信任，致使很多国产车企不愿意去研发性能车这个吃力不讨好的项目。不得不得领克03＋是冒着风险上市，还好市场反映非常好，刚上市的时候领克03＋是非常抢手的。作为一款性能车，领克03＋有各种原厂自带的改装件覆盖整车的外观，可以省去很多后期的改装费用。大量的翻毛皮内饰材质，营造出一种超跑的驾驶氛围。尤其是领克03＋驾驶模式的调节，切换到运动模式时，方向盘手感立刻变沉，尾气排放声音瞬间激进，让人欲罢不能。在切换到普通模式，又变得非常温柔。极大的性格反差，也是领克03＋的一大亮点

动力方面，一台2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大254匹马力，最快5.9s破百，妥妥的性能车数据。

价格，官方指导价18.58万-22.58万，这个价格，领克03＋给予车主可远远不止性能。

比亚迪唐新能源 2019款官方指导价：22.99万-35.99万

如何在庞大的中国市场，找一辆具有代表性的SUV车型，那肯定有比亚迪唐新能源。"Dragon Face"的前脸设计，将国产车的外观设计推向国际化。旋转式的内饰中控屏，最直观的就是满满的科技感。作为一台SUV，比亚迪唐新能源在空间上，提供5座和7座两种空间布局，给不同的家庭不同的选择。在性能上，比亚迪唐新能源最快可达到4.4s的百公里加速，堪比豪华品牌。安全性上，比亚迪唐在中保研获得非常优秀的成绩，被很多人称作"坦克"。可以说，比亚迪唐新能源是一款"非常完美"的SUV。

动力方面，DM版本的比亚迪唐，最大功率431Kw，最大扭矩950N/m，百公里加速4.5s。EV版本的比亚迪唐，最大功率360Kw，最大扭矩660N/m，续航500km，百公里加速4.4s。

价格，官方指导价22.99万-35.99万。比亚迪唐新能源有国际化的设计，有跑车般的动力，价格却仅仅是要20多万。

Nice车观

不可否认，中国汽车工业起步比较晚，很多技术刚开始并不成熟。但是，我们也应该看到这些年中国汽车行业的飞速发展，不管是装配工艺还是研发技术都在逐渐成熟。作为消费者，我们不该带着有色眼镜去看待国产车，不管一款车售价多钱，我们应该考虑它的配置和技术是否符合这个价位，而不是考虑汽车品牌。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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