比亚迪秦Plus姊妹车型命名是什么？

最近经常有小伙伴私信询问比亚迪秦Plus姊妹车型命名是什么？相关的问题，今天，找车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、“卷王本王”？比亚迪又一款新车亮相，预售才17.68万起
• 2、比亚迪秦Plus姊妹车型命名是什么？
• 3、预计卖12-15万/军舰系列首款轿车 抢先实拍比亚迪驱逐舰05

“卷王本王”？比亚迪又一款新车亮相，预售才17.68万起

2023成都国际车展已经在8月25日开幕，作为国内四大A级车展之一，不少汽车品牌选择在此瞩目时刻发布新品开启预售， 比亚迪 也不例外。作为国内新能源汽车行业的龙头老大，比亚迪把海洋网旗下的全新轿车 海豹 DM-i 的预售活动搬到了成都车展。

其实，这已不是海豹DM-i的首次车展亮相了，早在今年4月份的 上海 车展上，比亚迪展台上的海豹DM-i就惊艳示众引起一波关注，不过彼时它的名字还叫作驱逐舰07。在比亚迪海洋网车型系列中，纯电车型的命名均为海洋生物系列，而插电混动车型则用军舰系列命名。如今改名为海豹，还特意增加了后缀DM-i，插混轿车的身份不言而喻，是否要与纯电海豹合力拉升销量也未可知。

不过名字不重要，对于海豹DM-i而言，车友们的关注点主要还是在价格。毕竟国内新能源汽车市场上的插混轿车赛道已经卷起来了，作为一款中大型新能源插混轿车，比亚迪汉同级的海豹DM-i，在价格上能否有碾压优势将会直接决定销量。与此前的消息相差不大，海豹DM-i的预售价区间为17.68-24.68万元，主打年轻化个性风格，这么看来，海豹DM-i还是很有卖头的。

不过，主打“新平台、新内饰、新智能”价值的海豹DM-i，则将重点放在了产品力上。作为比亚迪自主研发的首款全新车型，海豹DM-i可谓集该公司多项技术之大成。基于比亚迪全新DM-i超级混动中型车平台打造，海豹DM-i在外观设计、空间提升、动力续航和智能化配置方面都得到了明显提升。对于中型轿车用户重点关注的空间、动力、驾乘等方面，都有突破提升。

外观上，海豹DM-i造型修长，侧身舒展，时尚的溜背造型搭配尾部贯穿式尾灯，十分符合当下年轻人的流行审美。相比纯电版，海豹DM-i 前脸增加了无边框多横幅中网，营造出层层叠加的海浪式风格，加上狭长的C字形大灯组，横向拉伸极具张力。机舱盖两侧隆起，与车身间断腰线相呼应，线条犀利，猛劲儿十足。

空间方面，4980/1890/1495mm的长宽高，2900mm的轴距，符合典型的B级车标准，给后排乘坐空间留足了保障，也让海豹DM-i 的乘坐舒适性提升了一个档次，毕竟是B级车，客户还是比较看中后排空间感的。

全新的座舱设计是内饰的一大亮点，海洋网新一代内饰风格打造出环绕式的流动视觉体验，相比海报纯电版和比亚迪汉更高级。涟漪环拥式座椅、双拼色内饰、四辐式方向盘、31色流水环舱氛围灯、水晶换挡把手等元素都让海豹DM-i 的内饰格调大大提升。用料上也很舍得下本钱，NAPPA真皮、玻璃、真木、仿麂皮等多种高档材质面料拼搭，主打一个内饰豪华感。

与豪华感并存的，是智能配置带来的科技感，大尺寸自适应旋转悬浮Pad中控屏搭配10.25英寸全液晶仪表，搭配驾驶员前方的W-HUD抬头显示，这样的一款20万+插混B级车实在是香。

此外，海豹DM-i还配备了全新一代DiLink智能网联系统，以及包括ACC自适应巡航、交通标志识别以及后向碰撞预警等等在内DiPilot智能驾驶辅助系统，支持360全景影像、DMS疲劳监测等多项安全辅助功能；12扬声器HiFi级定制丹拿音响、前后排座椅通风加热、比亚迪新能源车专属的安全结构和12个安全气囊，安全感和体验感都直接拉满。

动力续航方面也延续了比亚迪家族一贯的优秀，搭载DM-i插电混动系统，海豹DM-i有1.5L和1.5T两个版本，NEDC纯电续航有121/200km两种可选，在油耗和加速性能上也有出色表现。

这样的海豹DM-i仅预售17.68万起，这性价比也是卷王本王了，未来上市后或成爆款也说不定，你们认为呢？

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比亚迪秦Plus姊妹车型命名是什么？

从图片和视频中可以得知其命名为驱逐舰05.

据悉，新车将是海洋系列的一款车型，并且和海豚车型一样，将在e网上销售。

外观方面，这款全新车型采用了与王朝系列车型不同的设计语言，风格与Dolphin车型相似，看起来更加动感。车头采用了大尺寸的卧式镀铬进气格栅，拓宽了车头的视觉宽度。加上比亚迪的新LOGO，整车更具辨识度。

在侧面，新车与比亚迪秦PLUS有着相似的设计。预计这两辆车的关系会很密切。双腰线贯穿车身，搭配溜背式车尾，将为新车增添运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1837/1495mm，轴距为2718mm。

车尾部分，新车整体比较简洁，贯穿式尾灯采用透明灯罩，内饰熏黑，提升精致感。此外，新车尾门上还标有“驱逐舰0505”标识，标明新车名称。

内饰方面，新车采用全新设计风格，三幅式多功能方向盘搭配大尺寸悬浮式多媒体屏幕，科技感十足。黑色内饰饰以一些镀铬饰条，提升精致气息。

动力方面，新车将采用与秦PLUS  DM-i相同的动力系统，搭载1.5L  DM-i插电式混合动力系统，其中1.5L发动机最大功率为110马力。

05驱逐舰据说将在广州车展亮相。一旦最终确定下来，以后我们就去比亚迪买车。除了王朝系列，我们还会有海洋生物系列和战舰系列可供选择。而且如果按照目前的信息来分析，军舰系列应该会取代以前的F系列，重点关注性价比高的混动车型，与目前的王朝系列形成低高结合，从而更快地抢占新能源市场份额。

预计卖12-15万/军舰系列首款轿车 抢先实拍比亚迪驱逐舰05

易车原创 比亚迪 今年自发布了DM-i超级混动系统，受到消费者的一致好评。DM-i超级混动系统拥有“以电为主、以发动机为辅”的特点，在城市道路多用电来驱动，实现低油耗、动力输出平顺的目标。

早前 比亚迪 代号为F5的轿车在网络上曝光，新车作为全新车型系列的首款新车，同样引发众多网友关注。近日，我到了深圳 比亚迪 ，对新车的外观部分进行了实拍。由于内饰部分仍未曝光，所以我们就已知信息来聊聊新车吧。

据介绍，原来的 比亚迪 e网将会全面升级为海洋网销售渠道。海洋网是综合型销售网络，其拥有两大产品序列，分别是以海洋生物命名的搭载e平台3.0最新技术的纯电产品系列和以军舰命名的搭载DM-i超级混动技术的混动产品系列。

海洋网由原来的e网升级而来，寓意新能源市场如同海洋一般未知、充满机遇和挑战，故取名为海洋。

今天带大家抢先体验的是海洋系列首款三厢轿车，它是军舰系列首款新车，此前代号F5，正式中文名叫驱逐舰05。新车将会在 比亚迪 海洋网销售渠道进行售卖。

外观方面，驱逐舰05基于 比亚迪 “海洋美学”设计 理念 打造，整体呈现出低趴动感、宽体轿跑车的造型。新车在外观设计上处处诠释着海洋设计 元素 ，彰显出新能源车型的科技、运动以及年轻化属性。

新车与 海豚 一样，采用了 比亚迪 全新的LOGO设计，简洁字体样式与整车运动风格相得益彰。

驱逐舰05前脸采用了点阵无边格栅，其设计灵感来源于海浪涟漪，通过水滴状点阵和交错排列的装饰条，弱化传统格栅边界。

在继承 比亚迪 传统横条格栅的基础上，前脸的镀铬梯形横条交错排列，结合车头两侧纵置导风口，进一步拉伸整车视觉宽度。

驱逐舰05全系采用LED光源，贯穿式日行灯结合上方的装饰条，营造出宽体、低趴的视觉效果。双透镜大灯造型犀利，进一步提升了前脸的辨识度与科技感。

尺寸方面，驱逐舰05是一款紧凑型三厢轿车，长宽高分别为4780*1837*1495，轴距为2718mm，与主流的紧凑型轿车尺寸相近。

驱逐舰05配备了17英寸双五辐式运动轮圈，进一步强化了整车的低趴运动感。与之匹配的是ATLAS的AS380轮胎，规格尺寸为215/55 R17。

驱逐舰05的车尾设计与前脸遥相呼应，后侧导风口与前脸处保持语言统一，通过精确控制比例关系，让尾部视觉更宽，同时丰富了车尾的层次感。

驱逐舰05的LED尾灯采用几何排列点阵设计，并加入了熏黑效果，配合与车头呼应的贯穿式行车灯，具有较高辨识度。

从实拍来看，驱逐舰05配备了NFC车钥匙、360°全景影像、L2级驾驶辅助系统等等配置。 找车网

动力方面，驱逐舰05与秦PLUS DM-i保持一致，搭载DM-i超级混动系统，由骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用功率型刀片电池组成。

其中1.5L发动机最大功率81kW，峰值扭矩135N·m。新车同样提供两套EHS电混系统可选，分别为EHS132和EHS145，电机最大功率分别为132kW和145kW，电机峰值扭矩分别为316N·m和325N·m。

与之匹配的是DM-i专用的功率型磷酸铁锂刀片电池，电池容量为8.32kWh和18.32kWh，对应的纯电续航分别为55km和120km。

新车作为海洋网首款三厢轿车，也是军舰系列首款新车，定位和配置均比现有的同级别车型更高，根据车型定位以及此前DM-i车型的定价，个人预估新车的价格区间可能为12-15万元，将于明年正式上市。

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