汽车故障码p0120 提示是节气门位置高/低 这个要怎么处理啊？

今天找车网小编为大家带来了汽车故障码p0120 提示是节气门位置高/低 这个要怎么处理啊？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、汽车故障码图片解析大全P0000-P0999
• 2、汽车故障码p0120 提示是节气门位置高/低 这个要怎么处理啊？
• 3、故障码p0120怎么解决

汽车故障码图片解析大全P0000-P0999

测试车辆时，有些车型只能读出故障代码，而没有定义。本期特别为大家推送车辆故障代码大全。建议你收藏起来，以备将来之需。OBD-II标准故障代码检索表，SAE(P0000~P0999)规定的部分:OBDII代码内容P0000没有故障(福特)PO100空气流量计线路有故障P0101空气流量计线路有故障(信号值错误)PO102空气流量计线路输入电压过低P0103空气流量计线路输入电压过高P0104空气流量计线路间歇性故障P0105空气压力传感器线路没有或没有信号输出(福特)P0106空气压力传感器系统电压值不正确或MAP信号在发动机起动时相同(福特)PO107空气压力变送器系统输入电压过低P0108空气压力变送器系统输入电压过高PO109空气温度传感器线路间歇性P0110气温传感器线路不良间歇性不良P0111气温传感器线路(信号错误值)P0112气温传感器线路电压过低P0113气温传感器线路输入电压过高P0114气温传感器线路间歇性故障P0115水温传感器线路不良P0116水温传感器线路(信号错误)P0116发动机启动20分钟以上，温度仍低于30℃(丰田)P0117水温传感器电压过低P0118水温传感器电压过高P0119水温传感器电压电路间歇性故障P0120段阀传感器电路不良P0120段阀传感器信号低于0.1V或高于4.9V(丰田)P0121段阀传感器电路不良P0121辅助阀传感器电压值不正确或调整不良(丰田)p0121段阀传感器电压与进口压力传感器电压不匹配(chryser第P0123节阀门传感器电路电压过高；第P0123节阀门传感器电路电压过高；第P0124节阀传感器电路间歇性故障P0125水温传感器感应到回路(CLOSE回路)控制时间过长P0126水温传感器电压值不稳定P0130氧传感器电路故障(缸组1，传感器1)P0131氧传感器电路电压过低或短路(缸组1，传感器1)P0132氧传感器电路电压过高(缸组1，Steor1)p0133氧传感器反应太慢(缸组1，steor1)p0134氧传感器反应太小或没有反应STESOR1)P0135氧传感器加热电路不良(缸组1，STESOR1)P0136氧传感器故障(缸组1，Steor2)p0136氧传感器在发动机负载下电压值不正确(缸组1，steor2)p0137氧传感器短路(缸组2)p0137氧传感器电压过低(缸组1，STESOR2)P0138氧传感器电压过高(缸组1，STESOR2)P0139氧传感器反应太慢(缸组1，Steor2STESOR2)P0142氧传感器加热电路不良(BANK1，STESOR3)p0143氧传感器电压过低(BANK1，STESOR3)P0144氧传感器电压过高(BANK1，STESOR3)P0145氧传感器反应过慢(BANK1，STESOR3)P0146氧传感器无作用，反应次数过少(BANK1，STESOR3)P0147氧传感器加热电路不良(BANK1，STESOR3)P0150氧传感器不工作(bank1，stesor3Steor1)p0153氧传感器反应太慢(缸组2，STESOR1)P0154氧传感器反应太小(缸组2，STESOR1)P0155氧传感器加热电路不良(缸组2，STESOR1)P0156氧传感器加热电路不良(缸组2，Steor2)p0157氧传感器电压过低(缸组2，STESOR2)P0158氢传感器电压过高(缸组2，stesor2)p0158氧传感器电压过高(缸组2，STESORSTESOR2)P0161氧传感器加热线路不良(缸组2，STESOR2)P0162氧传感器不工作(缸组2，STESOR3)P0163氧传感器电压过低(缸组2，STESOR3)P0164氧传感器电压过高(缸组2，STESOR3)P0165氧传感器反应太慢(缸组2，STESOR3)P0166氧传感器反应次数太少或无效(缸组2，STESOR3)P0167氧传感器加热电路不良(缸组Steor3)燃油校正不良(混合比)P0170(缸组1)P0171混合比过稀(缸组1)P0172混合比过浓(缸组1)P0173燃油校正故障(缸组2)P0174混合比过稀(缸组2)P0175混合比过浓(缸组2)P0176燃油含水量传感器电路故障电压不正确P0178燃油湿度传感器线路电压过低P0179燃油湿度传感器线路电压过高P0180A组燃油温度传感器线路故障P0181A组燃油温度传感器线路电压P0183A组燃油温度传感器线路电压过低P0184A组燃油温度传感器线路间歇性故障P0185B组燃油温度传感器电路故障P0186B组燃油温度传感器电路电压不正确P0187B组燃油温度传感器电路电压过低P0188B组燃油温度传感器电路电压过高P0189B组燃油温度传感器电路间歇性故障P0190燃油轨油压传感器电路故障P0191燃油轨油压传感器电路电压不正确。

汽车故障码p0120 提示是节气门位置高/低 这个要怎么处理啊？

该故障码表明电子 节气门 位置传感器A信号电路发生故障。将节气门开度的变化转换成电信号输入到电控单元ECU上，ECU根据节气门位置信号判定发动机的运转工况，计算机根据这些工况信息来修正喷油量和点火正时即可。

节气门体位置传感器安装调整不当，使 怠速 开关在节气门体全关时没有闭合，或怠速开关在节气门体有一定开度时仍然闭合。线性可变电阻的滑动触点接触不良，在节气门体从全闭到全开的过程中，节气门体位置传感器输出信号有间歇中断现象。

扩展资料：

注意事项：

节气门位置传感器的作用是将节气门开度大小的状态变为电信号送入电子控制单元ECU。电子控制单元ECU根据节气门开度大小，荻得发动机工况信息(怠速、部分负荷、全负荷等)和节气门开启的快慢程度获得加速、减速信息。

用 万用表 测量其插座上与节气门开度对应的 端子 之间的电阻，其阻值应随节气门开度的增大而呈线性增加，且其最大值也应符合规定，否则应予以更换。 找车网

此外，插座上与怠速开关对应的端子之间的电阻，其值与节气门限位螺钉和限位杆之间的间隙有关，应能按规定要求调整，否则应更换节气门位置传感器。

参考资料来源： 百度百科-节气门位置传感器

故障码p0120怎么解决

当您的车辆出现故障码P0120时，您可能会遇到发动机不稳定、加速缓慢或高速行驶时失去动力的问题。这个故障码通常表示节气门位置传感器A信号不稳定或丢失。为了解决这个问题，首先您可以检查节气门位置传感器的连接线是否松动或损坏。如果有问题，您可以重新连接或更换传感器来修复电路问题。

如果您检查了连接线没有问题，但故障码P0120仍然存在，那么问题可能出在节气门位置传感器本身。在这种情况下，您需要购买一个新的，与车辆兼容的传感器。安装新的传感器之前，确保先断开车辆的电源来重置ECU。然后，根据车辆的技术手册或相关的专业指导进行正确的安装。安装完成后，重新连接电源并激活发动机，进行测试以验证问题是否解决。

如果您尝试了上述方法，但故障码P0120仍然存在，那么问题可能出在其他部件或传感器上，例如节气门执行器或电子控制单元。在这种情况下，建议将车辆送到专业的汽车维修店进行全面诊断和修理。专业的技术人员将使用适当的诊断工具来检查相关部件，并根据检测结果提供相应的修理方案。及时解决故障码P0120可以确保您的车辆在行驶过程中稳定可靠，同时减少因潜在故障而带来的进一步损坏。

以上就是找车网整理的汽车故障码p0120 提示是节气门位置高/低 这个要怎么处理啊？相关内容，想要了解更多信息，敬请查阅找车网。