一汽-大众又打出一张“王牌”，ID.6 CROZZ战力惊人 上海车展：一汽-大众ID.6 CROZZ正式亮相 同时开启预定

小编今天整理了一些一汽-大众又打出一张“王牌”，ID.6 CROZZ战力惊人 上海车展：一汽-大众ID.6 CROZZ正式亮相 同时开启预定相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、一汽-大众又打出一张“王牌”，ID.6 CROZZ战力惊人
• 2、2021上海车展：一汽-大众ID.6 CROZZ正式亮相 同时开启预定
• 3、补贴后售23.98—33.48万元 一汽-大众ID.6 CROZZ价格公布

一汽-大众又打出一张“王牌”，ID.6 CROZZ战力惊人

2021第一季度，全球新能源 汽车 市场热度不断攀升。数据显示，欧洲和中国市场新能源 汽车 销量双双突破40万辆，这数字放在3年前都还不敢想象。

面对增速如此迅猛的新能源 汽车 市场，一汽-大众的纯电化战略也在不断提速。

在上海车展前夕，一汽-大众发布了旗下大尺寸高端智能纯电SUV——ID.6 CROZZ，不出意外的话新车将会在年中上市交付。作为第一批跨入新能源 汽车 市场的合资品牌，一汽-大众ID.4 CROZZ的预订情况已经说明了用户对一汽-大众新能源 汽车 产品的认可。

ID.6 CROZZ、ES8，谁更香？

ID.6 CROZZ踏足中国市场的那一刻起，就意味着它需要与包括新势力车企在内的众多 汽车 品牌旗下产品进行battle，比如蔚来ES8等等。

换句话说，ID.6 CROZZ的推出意味着传统车企与造车新势力之间的竞争将会正式拉开帷幕。

那么ID.6 CROZZ到底准备了哪些底牌来应对ES8、理想ONE等车型的攻势呢？

在大多数人的眼里，续航里程是衡量一款刚刚进入市场的纯电动 汽车 技术含量的关键。

ID.6 CROZZ搭载了84.8kWh大容量电池包，配合高效BMS能量管理系统，拥有0.28Cd超低风阻系数以及CO2热泵空调，大大提升了续航里程，使得该车NEDC续航里程最高可达565km，可与蔚来ES8高配版车型媲美。

由于中国消费者与国外消费者在 汽车 产品上的需求不同，所以大多数的合资品牌在向国内市场投放产品时都会考虑国内消费者的需求，然后再进行一定程度上的调整。

要想打造一款符合国内消费者的 汽车 产品，那么必须要先对中国消费者进行深入研究，而大众恰恰是众多合资品牌中对中国市场研究最为透彻的。

作为一汽-大众旗下大尺寸高端智能纯电SUV——ID.6 CROZZ，除了具备长续航里程以外，还在 科技 配置、空间两个方面也下足了功夫。

ID.6 CROZZ所构建的智能座舱，搭载了算力强大、传输速度更快的E3架构。比如说在触控交互上，配合全触控方向盘及触控功能键，30多个触控区域，通过触控力度和时长不同，可实现40余种车辆功能设定，增强了驾驶员和车辆之间的互动性。

一汽-大众又打出一张“王牌”，ID.6 CROZZ战力惊人

车辙

微信公众号：车辙 ID: cartracks

来自专栏车辙

2021第一季度，全球新能源 汽车 市场热度不断攀升。数据显示，欧洲和中国市场新能源 汽车 销量双双突破40万辆，这数字放在3年前都还不敢想象。

面对增速如此迅猛的新能源 汽车 市场，一汽-大众的纯电化战略也在不断提速。

在上海车展前夕，一汽-大众发布了旗下大尺寸高端智能纯电SUV——ID.6 CROZZ，不出意外的话新车将会在年中上市交付。作为第一批跨入新能源 汽车 市场的合资品牌，一汽-大众ID.4 CROZZ的预订情况已经说明了用户对一汽-大众新能源 汽车 产品的认可。

ID.6 CROZZ、ES8，谁更香？

ID.6 CROZZ踏足中国市场的那一刻起，就意味着它需要与包括新势力车企在内的众多 汽车 品牌旗下产品进行battle，比如蔚来ES8等等。

换句话说，ID.6 CROZZ的推出意味着传统车企与造车新势力之间的竞争将会正式拉开帷幕。

那么ID.6 CROZZ到底准备了哪些底牌来应对ES8、理想ONE等车型的攻势呢？

在大多数人的眼里，续航里程是衡量一款刚刚进入市场的纯电动 汽车 技术含量的关键。

ID.6 CROZZ搭载了84.8kWh大容量电池包，配合高效BMS能量管理系统，拥有0.28Cd超低风阻系数以及CO2热泵空调，大大提升了续航里程，使得该车NEDC续航里程最高可达565km，可与蔚来ES8高配版车型媲美。

由于中国消费者与国外消费者在 汽车 产品上的需求不同，所以大多数的合资品牌在向国内市场投放产品时都会考虑国内消费者的需求，然后再进行一定程度上的调整。

要想打造一款符合国内消费者的 汽车 产品，那么必须要先对中国消费者进行深入研究，而大众恰恰是众多合资品牌中对中国市场研究最为透彻的。

作为一汽-大众旗下大尺寸高端智能纯电SUV——ID.6 CROZZ，除了具备长续航里程以外，还在 科技 配置、空间两个方面也下足了功夫。

ID.6 CROZZ所构建的智能座舱，搭载了算力强大、传输速度更快的E3架构。比如说在触控交互上，配合全触控方向盘及触控功能键，30多个触控区域，通过触控力度和时长不同，可实现40余种车辆功能设定，增强了驾驶员和车辆之间的互动性。

IQ.Drive赋予了ID.6 CROZZ L2 级自动驾驶辅助功能，其中集成了30多项主动安全技术及装备，并且这套系统的辅助范围可以覆盖到0-160km/h。

相比于上述的两个方面，国人选择 汽车 产品时最看重的就是空间。

不过，目前市面上主流新能源 汽车 ，要么走高端豪华路线，要么就是追求智能和性能表现，或多或少都有点“偏科”，很少有考虑家庭用户对大空间的需求。

ID.6 CROZZ定位为中大型SUV，在车内空间上具备天然优势。车身尺寸方面，它的长宽高分别为：4891/1848/1679mm，轴距达到2965mm，接近3米的轴距也让它的车内空间较为出色。一款车的空间大小除了要看轴距以外，还要看车内的空间布局。

对于7座车型来说，第三排的空间表现是大家所关心的，ID.6 CROZZ采用的是2/3/2的空间布局，第三排的空间表现依然不错，对于170cm身高以下的乘客来说乘坐起来还是会比较舒适的，腿部空间也有所保证。得益于MEB纯电平台，ID.6 CROZZ的后排地台也基本是全平设计，后排中间位置的乘客也有不错的腿部空间。

另外，在满座的情况下，ID.6 CROZZ的后备厢依旧有不错的储物空间，空间实用性得到最大的释放。

7座SUV市场这一细分市场的销量表现一直都挺可观，并且在二胎政策开放之后，它的需求出现了新一轮的增长。所以，现如今选购7座SUV的消费者中不乏二胎家庭，ID.6 CROZZ直接在这方面切入，从中可以看出其对中国市场研究得非常透彻。

ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ只是一汽-大众在纯电动 汽车 领域的开端，可以预想的是，未来的新能源 汽车 市场的竞争将会比现在更加激烈。很多人问一汽-大众能够在这场战争中赢吗？我们很难预知其销量成绩，毕竟好的产品需要让市场来验证。但是，经过多年准备的一汽-大众，或许能够在新的竞争中一鸣惊人。

2021上海车展：一汽-大众ID.6 CROZZ正式亮相 同时开启预定

易车讯 4月19日，在2021上海车展上， 一汽 - 大众 ID.6 CROZZ 正式对公众亮相。ID.6定位中大型SUV，新车将基于MEB模块化电动平台打造，拥有最新的全新E3电气架构，支持L2+驾驶辅助功能，采用6、7座布局，续航可达565km。同时开启预定，预定价格在30万元以内。

外观方面，新车基于 大众ID. ROOMZZ概念车打造而来，采用了 大众ID. 系列的家族式简约的设计思路——全封闭式的进气格栅，以及贯穿了 大众 汽车品牌最新logo设计的灯带，都非常具有未来科技感。搭载了智能化极高的Q Light 矩阵 式LED大灯。

侧面隐藏式B/C柱的设计营造出悬浮式车顶视觉效果。 ID.6 CROZZ 的长宽高分别4891/1848/1679mm，轴距达到2965mm（ 途昂 轴距：2980mm），轴距相较ID.4增加200mm，整体更加宽大，或与 特斯拉 Model Y 直接对抗。新车还配备了20/21寸两种规格的轮毂，相比ID.4的轮毂造型，更加沉稳而不失时尚感。

内饰方面，搭载了5.3 英寸数字仪表和12英寸中控屏，AR-HUD、IQ.Drive系统、ID. Light互动灯带的整体互动，带给用户更多的科技感和仪式感。

挡把依旧集成在仪表盘一侧，即旋转可完成换挡，同样使用了类似 宝马i3 的操作方式。

动力方面， ID.6 CROZZ 将提供后置后驱的150kW的标准续航版和180kW的长续航版，以及225kW双电机四驱版车型。其中后驱版搭载的永磁同步电机，电池组容量预计84.8kWh，官方续航565km，实现6s的零百加速，NEDC续航 km。长续航版，NEDC续航 km。双电机四驱版的前电机最大综合功率225kW，NEDC续航 km。

补贴后售23.98—33.48万元 一汽-大众ID.6 CROZZ价格公布

易车讯 7月5日，我们从 一汽 - 大众 官方获悉， ID.6 CROZZ 正式公布价格并接受预订，共推出标准续航PURE版、长续航PURE+版，长续航PRO版、高性能PRIME版、首发版5款车型，综合补贴后价格23.98—33.48万元，新车定位中大型SUV，并基于MEB模块化平台打造，拥有全新E3电气架构，采用6、7座布局，最长续航可达580km，与此同时还将享受4大预售权益套餐14项专属礼遇。

4大预售权益套餐14项专属礼遇具体包括服务无忧礼（首任车主专享终身免费保养以及终身免费道路救援服务，所有车主可享8年或16万公里三电安心质保专属服务）；

驾享无忧礼（免费安装充电墙盒或享3,000元充电卡补贴，开迈斯充电桩专属充电预约服务，8年（首发版）/5年（非首发版）免费基础流量及首年车联网媒体 无限 流量，同时在上市前下定，尊享每日10度电累积直至交付）；

购车无忧礼（购买首发版车型专享一年商业险，所有车型均享6000元置换补贴，同时还有金融0利率、低月供租赁等金融礼遇）；

车主专享礼（电动车会员专享金卡/白金卡权益以及生日礼与消费积分，同时老车主增购可享受20,000消费积分，换购享2,000元额外置换补贴，老车主转介绍新车主各享10,000消费积分，以及ID官方活动限量特邀出席等礼遇）。

外观方面，新车基于 大众ID. ROOMZZ概念车打造而来，采用了 大众ID. 系列的家族式简约的设计思路——全封闭式的进气格栅，以及贯穿了 大众 汽车品牌最新logo设计的灯带，都非常具有未来科技感。搭载了智能化极高的Q Light 矩阵 式LED大灯。 找车网

侧面隐藏式B/C柱的设计营造出悬浮式车顶视觉效果。ID.6

CROZZ的长宽高分别4891/1848/1679mm，轴距达到2965mm（ 途昂 轴距：2980mm），轴距相较ID.4增加200mm，整体更加宽大，或与 特斯拉 Model
Y直接对抗。新车还配备了20/21寸两种规格的轮毂，相比ID.4的轮毂造型，更加沉稳而不失时尚感。

内饰方面，搭载了5.3 英寸数字仪表和12英寸中控屏，AR-HUD、IQ.Drive系统、ID. Light互动灯带的整体互动，带给用户更多的科技感和仪式感。

据了解， ID.6 CROZZ 全系标配了ACC 3.0高级自适应巡航、IQ.Light 智能 矩阵 大灯、Lane Assist 车道保持、12英寸触控屏导航、无线充电、无钥匙进入等高价值智能装备，

ID.6 CORZZ搭载极具前瞻性的E3电子电气架构，基于ICAS域控制器的强大算力、端到端的传输协议、千兆以太网的传输速度以及软硬件解耦带来的技术扩展性，让整车自动驾驶辅助能力、人机交互能力、娱乐系统功能等得到全面升级。

例如IQ.Drive?自动驾驶辅助系统，可以支持0-160km/h的“全速域”驾驶辅助功能，同时可以一键开启，而人车共驾的逻辑更是拒绝“冷汗指数”，更符合用户的驾驶辅助需求；除此之外还集成了30多项主动安全技术及装备，让自动驾驶更加安心。

又如 ID.6 CROZZ 采用的AR-HUD增强现实抬头显示系统，具有双层视觉信息，Indicator层主要显示车速、电量等车辆关键信息；AR层则为增强显示，投射距离达到了10m，显示导航提醒、碰撞预警等辅助驾驶相关信息，把导航信息画在路上，极大程度提升了驾车安全性。

ID.6 CROZZ 采用6座/7座两种座椅布局，第二排及第三排座椅可以任意放平，能够实现多种空间的任意组合，同时 ID.6 CROZZ 搭载前排主副座椅12向电动调节并带气动按摩功能，第二排还拥有6向调节航空头枕，配合超静谧降噪技术，将 ID.6 CROZZ 打造成品质感十足的移动会客厅。2.17㎡全景天幕，大面积的采用软质材料包覆，配备AQS空气质量自动控制系统、主驾一键儿童锁等装备，考虑了家庭出行的舒适便利。

安全方面， ID.6 CROZZ 全系标配6气囊，电池安全方面， ID.6 CROZZ 电池及高压系统满足 大众 内部L4级电安全要求，IPX 9K的防水等级，并且对于电池包开展了197项安全测试，确保在极限情况下电池仍有良好的安全表现。

ID.6 CROZZ 基于MEB纯电平台开发，提供后置后驱的150kW的标准续航版和180kW的长续航版，以及225kW双电机四驱版车型，其中装配21寸轮毂，84.8kwh电池包的两驱车型NEDC续航达到565km；装配20寸轮毂，84.8kwh电池包的两驱车型NEDC续航约580km。

以上就是找车网小编为大家带来的内容了，想要了解更多相关信息，请关注找车网。