2023-11-30 19:16:47 | 找车网
易车原创 随着国内汽车工业的飞速发展,自主品牌的新车品质也越来越好,即便10万元的价位,也有太多高品质的大空间SUV可以选择。并且除了能满足一大家子出行的需求外,在颜值、舒适性以及智能化等方面都有着不错的表现。所以今天为大家推荐两款车型,一款是吉利 豪越L ;另一款是 捷途X90 PLUS 。这两款车定位相同,价格有所重叠,动力搭载2.0T发动机,至于该如何选?我们通过对比来分析一下。
吉利 豪越L 在12月12日正式上市,共推出3款车型,售价区间为12.79-14.79万元,全系为7座布局,提供2.0T一种动力选择。 捷途X90 PLUS 在市场上推出时间相对早一些,11月份年度改款也正式推出。2023款车型售价区间为10.09-14.29万元,空间布局有6/7座,提供1.5T、1.6T和2.0T三种动力选择。
此次我们选择的是各自的顶配版本来对比,且两者指导价也较为接近。分别是吉利 豪越L 2023款 2.0T DCT旗舰型,厂商指导价14.79万元; 捷途X90 PLUS 2023款 2.0T DCT城堡 7座,指导价14.29万元。值得一提的是, 捷途X90 PLUS 这个价位还有1.6T庄园版选择,配置上更丰富。
外观对比:豪越L设计更具气势 捷途X90 PLUS低调沉稳
两车在设计上都有着一定的家族元素, 豪越L 整体一改此前 豪越 的低调形象,转为更为霸气的前脸风格。尤其中网采用了更大尺寸的瀑布式格栅,这样的设计给人非常的有力量感。 捷途X90 PLUS 看上去有着 捷途X70 的许多影子,虽然设计上没有太多特色,不过同样有着很大的中网造型,气势上也不差,并且细节设计也凸显了不错的品质感。
在车身尺寸方面,两车体型几乎差不多大,在中型SUV里面都比较有优势。侧面造型也比较类似,都运用了如今主流的设计手法,造型上都很大气、耐看。 豪越L 相对设计更为简洁, 捷途X90 PLUS 腰线设计更笔挺,并且在后窗及裙板上增加了镀铬装饰件。
两车在外观方面主要差异在于风格上, 豪越L 在稳重的基础上,增添了有一定的霸气感,给人更个性一面;而 捷途X90 PLUS 则偏家用一些,设计上谈不上很惊艳,但也挺耐看的。至于该怎么选择,就看你的口味需求了。配置上除了轮胎差异大外,其余像车顶行李架、无钥匙进入、电动后备厢、可开启全景天窗、遥控钥匙以及 远程 启动等都有配备。
内饰:注重科技氛围 细节做工出众
来到内饰,两车的设计都很符合如今年轻人的审美需求, 豪越L 用了更显豪华的配色,并在座椅细节增加了菱形样式处理,在这个价位给人不错的轻奢氛围。而 捷途X90 PLUS 的双联屏设计,很吸引年轻消费者,同时中控下方配也配备了触控屏幕操作,几乎没有任何物理按键,十分简约。
车机系统方面, 豪越L 搭载吉利银河OS车机系统,提供高德地图等日常用到的功能,还支持三指飞屏导航映射,基本上可以做到上车就脱离手机的操作。 捷途X90 PLUS 内置了 奇瑞 雄狮智云系统,系统的顺滑程度表现不错,功能方面也非常齐全。
如果在外观上看不出两车有太多的差异,但从内饰配置可以 发现 , 豪越L 最明显的地方是多了一套L2级驾驶辅助系统,包括全速自适应巡航系统、并线辅助、车道偏离预警、车道保持以及主动安全系统等功能。除此之外,还比 捷途 90 PLUS多了自动空调、手机无线充电等一些细节配置,在舒适便利性方面更好。
空间对比:空间表现宽裕 豪越L舒适性更强 找车网
在座椅方面,两车包裹都非常厚实,舒适性有一定保证。不过座椅配置方面, 豪越L 还配备了主驾驶座椅腰部支撑调节、副驾驶电动调节、副驾驶座椅通风以及主驾驶座带记忆功能,其中有很多只出现在一些豪华车型上的配置,在这个价位比较难得。
后备厢空间方面,两车都可以通过第二排/第三排座椅放倒来增加后备厢空间利用性,放倒后十分平整, 豪越L 的最大后备厢容积可扩展至2360L, 捷途X90 PLUS 虽然官方未透露数据,但由于尺寸优势,目测也不小,完全能满足日常家用需求。
动力对比:都搭载2.0T发动机 捷途X90 PLUS占优
动力方面,两车都搭载2.0T发动机,搭配是7速湿式双离合变速箱动力总成。 豪越L 这套发动机是目前吉利的主流动力,在 星越L 上有所运用,具有全铝缸体和缸盖,缸内直喷供油等技术。 捷途X90 PLUS 来自 奇瑞 的第三代ACTECO 2.0TGDI发动机,同样也是目前 奇瑞 的看家动力,热效率达到了38%,在燃油经济性方面表现出色。从数据参数来看, 捷途X90 PLUS 占优,并且除了2.0T发动机外,还提供1.5T和1.6T两款发动机可供选择。
编辑点评: 综合来看,如果单纯从外观来看,我觉得两车颜值都挺符合这个级别的需求,不过对比下来, 豪越L 无论是设计、配置以及安全配置方面都更为占优一些,有且比起 捷途X90 PLUS 多了一套L2级驾驶辅助系统,同时还有座椅记忆、通风等配置比较难得。所以尽管 捷途X90 PLUS 相对更便宜些,但是从后期用车体验来看, 豪越L 在这个级别性价比会更突出一些。
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11月16日, 吉利汽车 旗下全新「大」作——新 豪越 正式上市。搭载吉利第三代1.8TD发动机发动机,共推出4款车型,官方指导价为10.36-13.96万元。新车标配5座,全系均有7座可选。与此同时, 吉利汽车 还成立了 豪越 全国首个官方车主俱乐部——XXXL CLUB,这也是围绕用户兴趣打造的圈层文化俱乐部,秉承因快乐而伟大的品牌价值主张,传递用户快乐生活的 理念 ,未来将携手用户开展钓鱼、露营、自驾游等一系列户外活动,与更多志同道合、热爱生活的朋友,一起去共创,一起奔赴美好的生活。
为了让用户更好地体验新 豪越 带来的闲适慢生活方式,新 豪越 还推出三大上市豪礼:至高贴息5500元/辆的大大大金融礼,至高增换购补贴4000元/辆的大大大焕新礼,以及车联网终身免费流量的大大大流量礼。
豪迈大气大型格:全新 4.0时空交响设计 、能量音弦前格栅
新 豪越 采用了科技吉利4.0时空交响设计 理念 ,实现颜值重塑,更加硬朗大气。新车前脸换装了直瀑式能量音弦前格栅,如律动的能量向外围纵向延伸,纵横于扩散的宇宙,充满韵律和张力。雕刻式刚劲车身,主腰线腾跃飞扬,大气轮廓和精雕局部相得益彰,更显张力十足。天际双轨行李架,悬浮式流线造型,符合空气动力学设计,既降低风阻,又具备强大承载力。尾部采用了风塑立体设计,从贯穿尾灯的镀铬饰条到下护板,呈现出四段式立体设计,充满明暗起伏的波动,如劲风勾勒塑形。全新设计的19英寸飓风铝合金轮毂,黑色回旋飞镖状轮辐采用亮面切割,棱角鲜明,动感锋利。
新 豪越 的科技精工内饰,让科技与精致相得益彰。内饰采用大漠棕撞色设计,大面积的红棕与纯黑配色细腻搭配,层次分明。贯穿式中控台与“∞”造型的空调出风口相互呼应,并延伸至两侧悬浮式门把手区域,舒展且充满视觉延伸感。双层中央通道设计,上层集成电子换挡杆和功能区,下层大型空间双侧取物。全新航机式电子手柄,小巧精致,握感舒适。60英寸巨幕全景天窗,拥有1.06㎡高透光防紫外线玻璃,可阻挡93%以上的紫外线,下雨、锁车时还会智能关窗。
更有星耀矩阵灯场,ADB矩阵式LED大灯,矩阵光源交相辉映,照射更广、穿透力更强。利刃式LED日行灯与星钻式爪锋雾灯,有效提高日间行车安全性。
此外,新 豪越 拥有云岩青、汉玉白、墨玉黑3种车身颜色。
豪华舒适大空间: 2360L巨大装载空间 、真三排阔绰大空间
作为一款大大大空间SUV,新 豪越 拥有2360L巨大装载空间,后排座椅放倒后,可形成2.2米的后备箱平整化空间。新 豪越 的空间利用率同级第一达到69%,空间设计更是百变实用。7独立VIP尊享座椅,均可单独调节,能组合变化出19种灵活空间布局,全车46处灵便储物空间,再加上2815mm的超长轴距,助力用户以大空间装下家庭与事业,平衡生活与梦想。
新
豪越
拥有真三排阔绰大空间,一、二、三排用户均可自如舒展。前排座椅具有加热功能,两档温区调节,支持手机APP远程和语音控制,冬季提前加热,出行不受冻。第二排拥有最大1米的腿部大空间,第三排拥有1.9米乘客大空间,配合符合人体工学设计的座椅,无论躺还是坐,都能获得最佳享受。二排两侧座椅具有Easy
Entry功能,乘客可从左右双通道从容进入第三排,加上一触即关的智能防夹电动尾门,无论是上下车,还是取放行李货物,都更加便捷轻松。
为给用户打造一个健康舒适安全大座舱,新 豪越 采用可再生环保材料,车规级CN95空调滤芯,实现内外双重守护。新 豪越 搭载了主动座舱清洁新风系统,车辆启动前自动排除车内浊气,熄火后自动干燥车内空调管路,避免细菌滋生。新车还配备了车规级CN95高效空调滤芯、AQS空气质量管理系统,能有效过滤进入车内的空气,保证车内空气质量。还有三温区自动恒温空调,NVH静音科技,全面提升舒适静谧性。更有4安全气囊+2安全气帘,与1500+兆帕高强度钢,为用户的每一次安全出行保驾护航。
另外,新 豪越 还新增了阿嘉米斯音效,通过空间化3D定位、声学补偿与舞台感声场模拟等技术,实现了全车原声重现环绕体验,营造出环抱式震撼低音声效。
豪横科技大智慧:手机 APP远程控制 、三屏智能交互
新 豪越 搭载了吉利GKUI吉客智能生态系统,在“超级大脑”E01芯片加持下,实现智慧出行新生态。新增手机APP远程控制、手机蓝牙钥匙/钥匙分享功能。蓝牙开锁,再也不用担心忘带钥匙;远程分享钥匙权限,共享用车不再烦恼。通过“ 吉利汽车 APP”,一键实现远程车辆控制、车辆状态查询、车辆安全防护。值得一提的是,新 豪越 还新增E-Call紧急救援服务,事故发生后,自动或通过E-Call一键接通请求救援,救援中心精准定位车辆后,可快速联系第三方实施救援,安心、省心。还有“你好、吉利”智能语音交互系统、车载娱乐互联系统、高德3D实景在线导航、4G高速网络与车载Wi-Fi等功能,为用户带来便捷、有趣的智能出行新体验。
新 豪越 实现了超大3屏智能交互,3屏各有分工又信息互通。12.3英寸中控大屏,采用悬浮式造型及横屏窄边设计;12.3英寸全液晶仪表屏具备3种UI设计风格,显示车速、导航、通信等信息;8英寸HUD平视显示系统可将9项行车信息,投射到主驾前挡风玻璃上。尤其是“三指飞屏”功能,可通“三指左滑”,将信息从中控屏“飞”到全液晶仪表,在驾驶过程中,视线始终向前,无需分心,更安全。
L2级智能驾驶辅助系统,让新 豪越 的智能安全领先同级。新 豪越 搭载了ICC智能领航系统、ACC全速自适应巡航控制系统、LKA车道保持辅助系统,配合AEB城市预碰撞安全系统、360°百万高清全景影像,可自动识别车道及前车,在0-150km/h全速域范围内均可实现自动跟走、跟停、跟转弯。还有BSD盲点监测系统、RCTA倒车侧向预警功能、APA 博世 全自动泊车系统、HHC坡道起步辅助系统等众多智能辅助系统,为用户的出行、停车增添多重安全保障。
动力方面,新 豪越 继续搭载吉利第三代1.8TD发动机,最大功率135kW,最大扭矩300N·m,具有良好的动力性、节能经济性,并且满足国六b排放标准。
吉利汽车 销售公司常务副总经理范峻毅表示:“大格局、大智慧、大能量,是 豪越 的车格,也是 豪越 车主的人格。大大大的我们在一起,大才大用,生活拥有 无限 美好的可能。新 豪越 加量不加价,实现了‘颜值重塑、科技进化、配置升级’共30项产品力升级,将不断满足用户在更加多元化场景下的出行需求,不断巩固10-15万B级SUV市场销量领导者地位,不断引领全民大空间SUV普惠时代。“
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博越L 、 豪越L 、 星越L ,这些吉利的L字辈车型,不仅仅是加长轴距那么简单。就拿2022款 豪越 和2023款的豪越L来说,豪越L的外观、内饰、动力、底盘都发生了很大变化,可以用“村花”往“茜茜公主”的转变来形容,简单说就是,更大更豪华了。而今天洋葱点评的是“2023款吉利豪越L 2.0TD DCT尊贵型”,它是车系的中配车型,在 北京 本地终端可优惠0.5万元,裸车价格13.29万元,下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点:
【满意】
豪越L的外观根据个人喜好,评判不一样。不过它的底盘悬架从豪越采用的扭力梁非独立悬架,升级为多连杆独立悬架,对于后排乘客的舒适性,以及整体的操控性,都会有一定的提升。而它的底盘质感颇有CMA底盘平台的欧洲车感觉,有着较强的韧劲,尤其是过颠簸路段的地方,不会有多余的弹跳,轮胎的贴地性能相当可以。并且这台7座SUV的尺寸大,配置相当丰富,配备19英寸轮圈、透明底盘、360度全景影像,搭载2.0T四缸发动机,有着218马力的动力输出,比很多自主品牌2.0T动力表现都要强劲,它的落地价格在15万元左右,把这些元素串在一块,它的性价比就凸显出来了。
【不满意】
中配车型没有L2驾驶辅助功能、全速自适应巡航(只有顶配车型才有),人性化配置有些不足,没有手机无线充电功能和车内环境氛围灯,副驾驶座椅不是电动调节,水杯架的设计不是很好用。再就是车机系统不是很流畅,优化做得不好,有的时候使用语音功能会有一些卡顿,使用时间长了,偶尔会有宕机现象。最后就是第三排座椅,如果不挪前第二排座椅,第三排座椅的腿部空间局促,临时坐一下还可以。
【驾驶体验】
豪越L用上了和星越L、以及 领克 多款车型同款的2.0T发动机,动力参数和技术规格对比豪越都大幅提升。除了大幅领先豪越的1.8T发动机外,豪越L的2.0T发动机,动力参数还比 星瑞 的2.0T要高不少。虽然豪越L的尺寸更大、车身更重,但它的0-100km/h加速成绩也做到了7.9秒,和星瑞持平。就实际驾驶体验来说,这台车起步的时候低扭比较足,给点油就能得到发动机的积极反馈,加速没有丝毫压力。不过这台车有三种驾驶模式,推荐舒适模式,油门响应快,变速箱也更积极,换挡要平顺些,起码低速时的顿挫感要小。而经济模式下的油门反应要慢一些;运动模式的油门响应就积极得多,加速更有力,但是低速阶段的顿挫感也更强烈,变速箱会下降两个档位,推荐爬坡或者上山路段使用这个模式。
【油耗】
目前这台车的综合油耗百公里在10升左右,作为一台自重超过了1.7吨的中型SUV而言,2.0T的动力匹配这个重量,油耗并不是很高;在高速公路行驶的油耗差不多在7升左右。
【总结】 豪越L的外观、内饰、动力、底盘、配置这几方面,在15万元的同级车型当中,每个方面做到了主流级别或者略微超过主流级别水平,各方面表现相当均衡,有着比较高的性价比。不过这款新锐车型在去年12月上市,在月销量表现中规中矩,目前不如博越L、星越L。
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