年轻人买车，长安欧尚X5PLUS和缤越COOL怎么选

今天找车网小编整理了年轻人买车，长安欧尚X5PLUS和缤越COOL怎么选相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、年轻人买车，长安欧尚X5PLUS和缤越COOL怎么选
• 2、欧尚X5、大众宝来、吉利缤越对比导购 三款车型如何选？
• 3、10万级高动力SUV，年轻人“钢炮”首选！试驾吉利新缤越

年轻人买车，长安欧尚X5PLUS和缤越COOL怎么选

都8月了，《这街6》居然还在磨磨唧唧的还没播。作为一款年轻人钟爱的综艺节目，这么拖沓着实不应该，不过看不到街舞的battle，倒是可以先看看“小钢炮” 长安欧尚 X5PLUS和 缤越 COOL的battle，都是年轻人的座驾，今儿就给大家上点压箱底儿的货，看看你更中意哪一款？

下面一起来看看 长安欧尚X5 PLUS 2023款 改款1.5T DCT领航型（以下统称长安欧尚X5PLUS）与2023款 缤越COOL 1.5TD DCT冠军版（以下统称缤越COOL），上演的“小钢炮”顶峰battle局。

Round1：动力battle局，长安欧尚X5PLUS加速更猛！

当下年轻人追求的就是刺激和运动，买车同样如此，长安欧尚X5PLUS的强劲动力性能便是他们的“肾上腺素”，尽管两车同为1.5T的动力，但长安欧尚X5PLUS有着138kW最大功率和300N·m峰值扭矩，而缤越COOL在账面数据上略逊一筹，只有133kW最大功率和290N·m峰值扭矩，差距不大，但细微之处见真章，试过就知道不一样。长安欧尚X5PLUS优势明显，绝对的红绿灯起步主宰。

（长安欧尚X5PLUS）

（缤越cool）

悬架是汽车上的重要总成，关系到汽车的性能。长安欧尚X5PLUS搭载同级领先前后独立悬架，让10万级的车型也能享受到基本在20万级车型中才会拥有独立悬架系统的体验。与采用后扭力梁式非独立悬架的缤越COOL相比，长安欧尚X5PLUS凭借结构上的先天优势和以人为本的悬架调校，让车辆的操控性能和乘坐舒适性得到有效平衡，不管是通过颠簸路面还是复杂路况时，都能将进阶体验得到进一步强化。

Round2：智能battle局，长安欧尚X5PLUS科技感更佳！

时尚颜值或许是你驻足了解一款车的理由，可“内在美”才是选择一辆好车避不开的理由，毕竟待在车内的种种配置才能够为驾乘者提供轻松、便利的出行环境。

（长安欧尚X5PLUS）

长安欧尚X5PLUS的环抱式智慧三联屏，可通过仪表屏、中控屏、驾驶辅助屏的三屏联动，让天气、媒体、导航，以及车辆信息一目了然，搭配上年轻时尚的OnStyle5.1智慧快乐座舱，以及6个 SONY 音响，讲真，这不比缤越COOL更cool？

（长安欧尚X5PLUS）

再来看看缤越COOL，10.25英寸全液晶仪表盘与12.3英寸中控屏幕组成的双联屏，显示清晰，并且中控屏所搭载的高德地图、车辆功能控制，虽然也能满足日常使用需求，但是相比长安欧尚X5PLUS的三联屏，显然在科技感的营造上还是不一样。

（缤越COOL）

说到科技，就不得不提一下两款车的智能化配置，毕竟在车机智能化百花齐放的如今，没点拿得出手的配置还真没法说道，而且科技配置还能让出行变得愈加便捷与安全，确实十分重要。缤越COOL虽提供 多功能方向盘 、自动空调、360˚全景影像、蓝牙钥匙、无钥匙进入/启动等时下主流配置，但长安欧尚X5PLUS却在此基础上还增加了车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、哨兵模式/千里眼和内置行车记录仪等辅助安全配置，部分功能只有在缤越COOL价格更贵的车型上才有搭载。

由此可见，长安欧尚X5PLUS在智能、配置，以及舒适性等方面的进阶，能够满足年轻人的多种出行场景，而中规中矩的缤越COOL在它面前，显然差了点意思。并且，长安欧尚X5PLUS更为丰富的主被动安全配置，也为人们出行提供一道安全屏障。

Round3：空间battle局，长安欧尚X5PLUS更大更舒适！

（长安欧尚X5PLUS）

（缤越COOL）

空间方面，长安欧尚X5PLUS的车身尺寸为4540x1860x1610mm，轴距为2715mm，缤越COOL的车身尺寸为4380x1800x1609mm，轴距为2600mm，从轴距和车长就可以看出，缤越COOL属于小型 SUV ，而长安欧尚X5PLUS属于紧凑型 SUV ，两者的空间表现不可相提并论。如果说缤越COOL仅能满足代步需要的话，长安欧尚X5PLUS则能够满足更多的出行需求，这对于年轻人来说也是相当重要的，约上三五好友，闯荡天涯又有何不可。

划重点：

作为长安欧尚汽车年轻化战略级产品，长安欧尚X5PLUS在此次“小钢炮”顶峰battle中令我们刮目相看，尽管缤越COOL在运动风格的塑造上有着一技之长，但与全能选手长安欧尚X5PLUS相比，还是差了一筹。更何况，二者价格之间还有将近1千元的差价，那为什么不去选择有着前后独立悬架、环抱式智慧三联屏和空间更大的长安欧尚X5PLUS呢？

长安欧尚X5PLUS能够凭借智能、品质、运动等全方位进阶强化成为“年轻人的第一台智趣 SUV ”不是没有道理。同时，官方近期针对长安欧尚X5 PLUS还推出了全系现金至高直降11000万元、5年基础流量免费、购车金融支持等优惠政策，让长安欧尚X5PLUS妥妥地成为“质价比优选”。

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欧尚X5、大众宝来、吉利缤越对比导购 三款车型如何选？

年轻一代作为汽车消费群体，他们的需求往往是非常特别，比如要颜值高、要动力好、要省油、要好玩，还要凸显性价比。然而，这些要素集合在一起，选择范围就被一层层缩减了。

在10万元这个汽车购买黄金价位，有没能够应对这批消费群需求的车型呢？今天就选择了三款在这个价格区间内销量以及关注度都较高的三款车型，分别是 长安欧尚X5 、 大众 宝来 、吉利 缤越 COOL，从轿车到SUV，来看一看这个价位的车型，谁更值得选。

外观设计各有千秋，符合大众审美

长安欧尚X5

长安欧尚X5 在三款车型中，车身整体尺寸并不算最长的，但是轴距则是最长的，说明更加偏重于车内的乘坐空间。

​对于一个紧凑型的SUV来说，夸张的造型配合折角的处理以及撞色的饰条设计，让前脸更为的富有张力。

​在车身侧面看，配合整体流线型的整体风格让这台SUV显得更为修长，这也是在三款车型当中做到轴距最长的一个原因了。

​一汽大众宝来

作为三款车型当中的轿车代表，车长最长自然理所当然了。6月份迎来了中期改款，在外观上增加了年轻化的元素，但不变的还是套娃的特质。

​改款后的 宝来 ，从外观上并没有太多的改动，沿用了更多的镀铬饰条用以点缀，突出了更好的线条感。

​车身尺寸对于一个紧凑型的家用轿车来说中规中矩，毕竟不到2.7m的轴距，在空间利用上，对于家庭使用的话稍微有点逊色。

​吉利缤越cool

吉利 缤越 的定位是一台小型SUV，相对紧凑型SUV的欧尚X5要偏小一些。所以在三款车当中算弟弟般的存在了。

​前中网是沿用了吉利家族式设计，隔栅部分是整个车头的聚焦点，只能说它是一台较为精致的城市SUV。

有肌肉感的设计风格，在吉利车系当中也是比较常见，主要是从视觉上能够感觉到更为硬朗，配合其运动化的风格塑造。

内饰配置丰富，造工科技各有差异

长安欧尚X5

车内的配色风格与车身的也是互相呼应，在黑色为主体的布局当中增加了橙色的缝线来点缀，显得更为有运动感。

​在中控布局当中，物理按键清晰地展示了车辆使用过程中所需的功能，即使是行车过程中的盲操作也是能够很容易上手。

​除了内饰布局上用了橙色线条，在前排的两个赛车风格的桶式座椅上也能看到相应的配色方案。座椅的包裹性以及软硬程度适中，在长途的驾驶过程中腰部也得到了良好的支撑。

在车机方面，欧尚X5搭配的是OnStyle3.0系统，相比现在的2.0系统功能进一步完善，比如新增了地图和音量的免唤醒功能以及保镖模式等等，同时支持OTA空中升级。

​在后排部分，保留头枕位置的S标识彰显其运动感，得益于轴距优势，在乘坐空间无论是横向还是纵向，都能得到不错的舒展。

尾箱整体硕大的空间配合较为平整开阔的开口，放置大件物品也非常轻松。

一汽大众宝来

大众 品牌给人的感觉都是非常平实，除了中控的多媒体屏幕向驾驶员一侧倾斜外，其余部分还是保留了 大众 车系家族式的风格。

在车机部分， 大众 新增了接近感应动效功能，但只能承载日常应用所需的地图和音乐等基本功能，缺乏扩展性。 找车网

内饰的整体布局，就是妥妥的家用风格，虽然没有太多的高级感，但是在 大众 的眼里，实用才是第一要务。

作为一台A级的车型，轴距仅为2688mm的确在同级别车型当中有所吃亏，而且 大众 车系地台非纯平的设计依然没有太大改变。​

作为一台三厢轿车，尾箱无论是开合角度还是纵深，都能够满足一家人出行的需求，这点实用性的拿捏 大众 还是判断比较准确的。

吉利缤越COOL

吉利 缤越 COOL内饰设计采用了双色拼配的方式来做主基调，让空间质感效果更为突出。

10.25英寸+12.3英寸的悬浮式一体式双联屏，让 缤越 COOL在车机互联方面的丰富程度上区别于其他两款车型。

作为一个紧凑型的SUV，由于座椅的坐垫尺寸较短和靠背偏直，所以对于身材较为高大的乘客来说不算特别友好。

行驶质感拉开差距，调教见真章

动力参数对于汽车来说是至关重要。在排量方面，三款车型可以说不相伯仲，但是在发动机实际输出功率和效能方面则有不少差异。

长安欧尚X5

长安欧尚X5 搭载的是蓝鲸动力1.5T发动机，最大功率180马力，峰值扭矩为300牛·米（1250-3500rpm），配合的是7速双离合变速箱，这套动力总成与 长安 旗下主流车型使用了相同的动力组合形式。

整车在常态驾驶模式下，增加了赛道模式。在实际的体验上来说，能营造出运动驾驶的氛围感，让驾驶员更有代入感。

长安欧尚X5 的涡轮增压开启最低为转速1250转，也就是在起步初期就可以达到动力的有效输出，所以在整个加速的过程中有更顺畅的表现。

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10万级高动力SUV，年轻人“钢炮”首选！试驾吉利新缤越

十万出头的预算买人生中第一辆车，想必是让不少消费者头痛的一件事，以前大家可能都会选择一些合资品牌车型，但随着自主品牌汽车的日益强大，国产车也成为不少年轻消费者的首选，如果你对一辆车的个性有着很高的追求，那这期测试的吉利 缤越 1.5T钻石版，还真有可能成为你的选择之一。

新缤越全新的设计的确让其有着更高的辨识度，对于追求个性的朋友来说，这台车应该颇具吸引力。前脸采用了“能量风暴”的设计语言，熏黑前格栅獠牙一样雾灯区域、独特的灯组，视觉效果直接拉满。其次，车身下方均有红色饰条和仿碳材质进行装饰，提升了整车的运动属性。为了让视觉保持统一，除前刹车卡钳涂装成红色之外，后刹车卡钳也被涂装成红色，给缤越营造出更强的运动感。

车身用上辨识度更高的悬浮式车顶设计，但既然新缤越主打年轻运动，个人觉得将镀铬窗线改成熏黑处理，看起来会更搭调一些。笔直的双腰线从前向后逐渐上扬，配备的18英寸熏黑轮圈与侧裙位置增加的红色饰条，突出了新车的运动属性。 尾部才是新缤越最“炸”的地方，要不是它有着较高的离地间隙，这尾部看着真像是一台小钢炮！顶部镂空的扰流板、底部双边共四出的大口径排气管，都让整车的运动氛围直接拉满。不管从哪个角度看上去，吉利新缤越都是妥妥的激情四射，富有年轻朝气。

外观个性运动，内饰设计也充满着活力。黑色+银色装饰面板的搭配，形成了比较鲜明的对比，也让整个车厢看起来更年轻化一些。

中控屏尺寸为12.3英寸，液晶仪表为7英寸，同时屏幕的UI界面也是设计简洁，各项功能一目了然，诸如出行导航、影音娱乐等用车需求均有满足。

而在用料和做工方面，中控台和车门内饰板区域采用了大面积软性材质和镀铬饰条覆盖，有着不错的视觉质感和实际触感。另外，新车座椅采用的灰橙撞色搭配，靠背区域的橙色S字样刺绣，进一步加强了车内的动感氛围，与外观相呼应。 再来看看配置，前排镂空中央通道配备了两个USB充电口和一个点烟器，后排也配有一个手机充电接口，满足日常的使用需求是没有任何问题的。另外，像倒车影像、定速巡航、皮质方向盘均为全系标配，顶配上的360度全景影像、 远程 启动等当下的高实用性功能也是均有装备，对于新手司机来说也是更加友好。

好看的外观、内饰无疑是一款新车的加分项，但车更多是用来通勤代步，那这台车到底好不好开？双边共四出的排气管是真材实料还是噱头？先从动力系统看起，新缤越提供两种动力版本，我这次试驾的车型搭载了1.5TD四缸发动机，匹配7速湿式双离合变速，最大马力为181Ps（133kW），最大扭矩为290N·m。除此之外，新缤越还提供1.4T+6AT车型。

为了迎合消费者多变的需求，新缤越也提供了经济、舒适、智能以及运动四种驾驶模式给到驾驶员选择，在智能模式下，变速箱会将发动机转速控制在2000转左右，以带来更好的燃油经济性。当深踩油门时，行车电脑判断到你有更强动力需求，才会降挡拉高发动机转速，整个降挡过程并不算迅速，踩下油门一秒左右动力才会涌现，不过换挡的动作较为轻柔，并没有带来明显的顿挫感。转速攀升后1.5TD发动机能给到你一定的推背感，不管是城市起步还是高速超车，这辆新缤越都能给到你一种动力储备充足的感觉。

虽然变速箱的降挡速度不算快，但变速箱和发动机还是比较默契，深踩油门变速箱会连续降两个挡位甚至三个挡位提供更强的动力。而且这套动力面对走走停停拥堵的路况，变速箱也没有出现明显的顿挫感，特别是在坡道上频繁启停，变速箱都能轻松化解，开着它真不像是开着搭载7速湿式双离合变速箱的车。

新缤越的声浪确实“浪”，但底盘表现却很稳，主打年轻运动的新缤越底盘调教属于中等偏硬那种，底盘能将部分路面信息传递到车内，保留一定的沟通感。买一台SUV肯定要考虑到家用，考虑到舒适性，新缤越虽然底盘调教稍微硬一点，但韧性十足的悬架在面对城市道路那种较深的井盖或者大坑洼的时候，悬架能很快稳住车身，整个底盘也不会有松散的感觉。

值得一提的是，吉利新缤越还配备了弹射起步功能，只是操作稍复杂，需挂入D挡，驾驶模式需切换为运动模式，关闭车身稳定系统，踩住制动，再踩油门即可激活。

不得不说，新缤越在同级别的SUV当中的确能给到一定的操控感，运动模式下澎湃的声浪也能给你营造出浓厚的驾驶氛围，在顶配车型价格不超10万元的情况下，这台车还是非常能打的。如果你想要兼顾家用，自己开又能给你带来快乐的SUV，那这台新缤越在还是很值得你去试一下。

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