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日产途达2.3t柴油版什么时候上市

2023-11-04 01:00:54 | 找车网

今天找车网小编整理了日产途达2.3t柴油版什么时候上市相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

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日产途达2.3t柴油版什么时候上市

日产途达2.3t柴油版什么时候上市

日产越野大皮卡推出特别版,新增2.3T柴油机,途达有救了?
在皮卡车领域,美系硬派皮卡车确实影响力很强大,尤其是在北美地区市场,福特f150之类的大型皮卡车往往能够达到非常惊人的销量数据。其实在世界范围内,日系皮卡车的影响力也相当强,比如日产纳瓦拉皮卡车在很多国家都有稳定的销量,而且日产纳瓦拉皮卡车研发平台相当成熟,在这个平台当中还衍生出了很多特殊的车型,比如中国市场上的日产途达就是基于该平台打造。
最近日产汽车推出了一款特别版本的纳瓦拉皮卡车,该车型名为off-roaderAT32,从名字就可以看出这款新车型完全就是为了应对专业越野路面,显然并不是用来专业拉货的。从外观设计方面看,新车型确实增加了不少越野套件,车头正面造型并没有大改动,看上去和现款车型保持一致,只不过车头中间的镀铬装饰改为黑色中网,增加了一些硬派气息。
车辆侧面可以看到原厂车型能够提供涉水喉选装套件,发动机进气口一直延伸到车顶上方,有了这样的配置之后,车辆的涉水能力可以进一步提升,面对过水路面以及一些沼泽地,车辆的通过性会更加让人放心。车身侧面可以看到原厂搭配了at越野轮胎,而且采用更高性能的防脱圈轮毂,车辆悬架也有大幅度提升,采用了国际大牌倍适登专业越野减震器,即便长时间面对非铺装路面,减震器的可靠性也会大幅提升。
更加让人惊喜的是该车型将会提供全新的2.3t双涡轮增压四缸柴油发动机,这套动力总成完全可以符合欧6排放标准,就算引进到中国市场,也是能够正常上牌的。而且这套发动机的动力调校也更加细化,低功率版本车型的极限输出能够达到163马力,而高功率版本则达到190马力,这样的动力输出和日产途达上面所搭载的2.5升汽油机相差并不大,但是柴油发动机的峰值扭矩更加乐观,可以达到450牛米,这对越野车来说显然更重要。
同样基于纳瓦拉平台打造的日产途达车型在中国汽车市场上确实是火不起来,其中主要的原因就是动力并不算特别强,如果下一代日产途达能够换上这套纳瓦拉的2.3t柴油机,那么450牛米的峰值扭矩完全可以超越哈弗h9等热门车型。更何况柴油发动机的燃油经济性会更好一些,这对于越野玩家而言,也可以降低玩车成本,所以从这款特别版日产纳瓦拉皮卡车就可以看出,也许将来日产途达真的有救了。
其实现在中国市场上的硬派越野车产品并不是特别多,而且缺乏一些比较亲民的产品,但是需求量正在不断提升,从2019年的阿拉善英雄会就可以看出,短短几天之内就能够汇聚到超120万人,将来国内越野爱好者群体也会逐渐扩大,只要日产汽车能够真正重视中国市场,那么将来日产途达必然会有更好的市场表现。

日产途达2.3t柴油版什么时候上市

日产全新途达\"自废武功\",这岂不是在给坦克300让路?

日产平民版"小途乐"曝光,增2.3T动力,配CVT

在国内硬派越野车市场中,日产品牌中最火的硬派越野车就是途乐了,但途乐一直是以进口的形式引入国内销售的,所以价格比较高昂。

而在途乐之下,日产品牌还有一款被号称为平民版"小途乐"的硬派越野车型—途达,由于途达是郑州日产生产的硬派越野车型,所以途达的售价相较于进口的途乐可就低多了,不过其作为硬派越野的入门级车型,还是受到很多消费者的关注,而在近日,日产曝光了中期改款的途达车型预告图,并将于本月25日于海外市场正式发布。

首先外观方面,由于目前改款途达还没有公布实车图,不过从网上爆出的渲染图可以看出。新车外观采用了日产全新的设计语言,新车前格栅整体样式采用了和全新一代奇骏有些相似的设计风格,且大灯造型也采用了全新设计,整体设计在之前硬朗的风格增加了些许时尚感。

而内饰部分,根据之前爆出的申报图来看,新车内饰在细节方面进行了微调。采用了全新样式的空调出风口和更大尺寸的中控屏设计,预计整车科技感会有所提升。

而在动力方面,日产途达采用的是2.5L 汽油版、2.5L柴油版以及2.3T柴油版涡轮增压发动机,传动方面匹配CVT变速箱。这这这....还真是万年CVT大户。对此,我只想问一句,你这还越野的起来么?

写在最后

从以上内容我们不难看出,日产途乐多少有些"自废武功"的意思,毕竟现如今市场上越野SUV向来是个小众市场,但是随着坦克300的出手,以及2020款撼路者换装了2.3T发动机,在这样群狼环伺的市场上,日产途乐这样的动力调整,恐怕会让所有的竞争对手,笑得合不拢嘴了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日产途达2.3t柴油版什么时候上市

2019款途达柴油版国几排放?


2019款途达柴油版国六排放的:

1、实际上日产途达的确是有柴油版的车型,只不过它是在去年年底于泰国曼谷国际车展亮相。整体来说这款车的外观并没有太大的变化,依旧是熟悉的日产家族V型镀铬装饰,整体造型充满肌肉感,看上去力量感十足;

2、不同于国内在售的五座版车型,这款日产途达也是一款七座车型,作为一款中型SUV来说,日产途达的车身尺寸并不算小,因此七座也是没什么问题的,第三排的空间也还不错,不过第三排并没有设计空调出风口,并且高的也低了些,舒适度还是有些影响;

3、最后就是比较受关注的动力方面了,日产途达搭载了一款2.5T柴油发动机,这款发动机是日产自家技术的YD系列发动机,代号为YD25DDTi,其最大功率为190马力,峰值扭矩则是450牛·米,技术上还是很不错的;

4、以上就是关于2019款途达才有版的一些内容,虽然目前途达已经上市了柴油版的车型,但还没有引进国内,目前也还不清楚柴油版日产途达日后是否会引进国内。

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