阿维塔11单电机版上市 31.99万元起 标配极有诚意 阿维塔11鸿蒙版即将上市，刷新智能汽车“天花板” 搭载华为全家桶车型！30万元起，阿维塔11这次起飞了！

今天找车网小编为大家带来了阿维塔11单电机版上市 31.99万元起 标配极有诚意 阿维塔11鸿蒙版即将上市，刷新智能汽车“天花板” 搭载华为全家桶车型！30万元起，阿维塔11这次起飞了！，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、阿维塔11单电机版上市 31.99万元起 标配极有诚意
• 2、阿维塔11鸿蒙版即将上市，刷新智能汽车“天花板”
• 3、搭载华为全家桶车型！30万元起，阿维塔11这次起飞了！

阿维塔11单电机版上市 31.99万元起 标配极有诚意

2023年3月24日， 阿维塔 宣布单电机版 阿维塔11 正式上市，共推出两款车型，其中长续航单电机版售价31.99万元，超长续航单电机版售价34.99万元，同时，阿维塔也给出了一系列的购车权益，如首任车主终身整车质保、首任车主终身三电质保，36期0息的金融购车政策等等。

前卫的设计

作为单电机车型，新车在外感设计层面基本与此前的双电机车型一致，当然，如果一定要细究，还是会 发现 单电机版本的阿维塔11取消掉了机械式主动升降尾翼，但这对于整体的外观影响并不大，当然，动态可能会少了一些战斗感。

阿维塔11由前 宝马 设计师 Nader Faghihzadeh 操刀设计，据悉他在宝马集团工作了十七年，并几乎参与了宝马所有主要产品的设计，如i3、i8、iNext概念车、X3、X4、6系Coupe、Gran Coupe以及 宝马7系 等等。 找车网

整体来讲，阿维塔11是极富设计感的产品，大胆、创新而别具一格，同时科幻而有未来感。蝶翼式前脸极富视觉张力，极为细长的灯组更使车头多了几分犀利；而悬浮式的车身和流体型的后窗则为其带来了更流畅的车身效果。

尺寸上，阿维塔11单电机与双电机车型也都是保持一致的，长宽高分别为4880*19701601mm，轴距达到了2975mm，整体达到了作为中大型SUV的水准。要特别提出的是，阿维塔11有一项数据很突出，即轴长比、宽高比以及轮高比，其数据分别为0.61、1.23以及0.481，这三个数据与 兰博基尼 Urus 、 法拉利 Purosangue 以及阿斯顿·马丁DBX等车型十分接近，而要知道的是，其中0.61的轴长比是十分接近黄金比例0.618的，所以阿维塔11有着接近黄金比例的美感，同时整体又有超跑SUV的形体特征。

出色的配置

与众多定位高端的纯电新能源产品一样，阿维塔11的内饰也追求极简的设计风格，此次上市的单电机车型也一样，环抱的座舱设计真正为前舱带来了宽敞的驾乘感，同时为将氛围烘托到位，单电机车型同样配备了64色氛围灯与Vortex情感涡流。

氛围之外，体验当然更为重要。此次上市的单电机阿维塔11在整体的科技与舒适性配置上与先期的双电机版车型基本没有差异，多层隔音前挡玻璃加后排隐私玻璃，双区自动恒温空调，智能空⽓净化系统AQS与负离⼦发⽣器可有效保证车内空气质量，主驾驶位带12项调节并且有座椅记忆与迎宾功能，后排座椅不仅支持四六比例放倒，同时靠背角度可调，另外全车配有14喇叭扬声器。

在科技配置全面，5G智能座舱，为用户配备了三块大屏幕，除 10 . 25 英寸的全液晶仪表与 15 . 6 英寸的触控中控屏之外 ， 还有一块 10 . 25 英寸的副驾娱乐屏 ， 导航 、 听歌与视频等在线运用丰富 ， 同时还有多屏智慧互联功能 ； 另外，面部识别 、 手势控制 、 语音控制等系列功能也都一应俱全 。

更值得说明、同时也是此次阿维塔官方着重强调的是，所有单电机车型也都均配备了AVATRANS智能领航系统的硬件，包括3颗激光雷达在内的34颗感知硬件一个不少。这在当前来说是确实难得。

关于阿维塔11单电机版的AVATRANS智能领航驾驶辅助功能，小编在阿维塔11单电机版上市前便在深圳体验过其城区NCA功能。整体来说，华为为其提供的这套全栈智能汽车解决方案目前来说确实是行业中的佼佼者，在高精地图的辅助下，识别红绿灯、主动打灯变道超车、无保护左右转以及斑马线让行等等功能均与人驾十分靠近。

依然强悍的性能与更长的续航

虽然动力布局由双电机四驱变为后置单电机，但其动力表现却并不差，电机功率230kW，相当于313马力，最大扭矩370N·m，官方数据显示百公里加速6.6秒，作为一款车重超过2吨的车型，这个表现值得肯定。还要强调的是，电机同样来自华为 DriveONE智能电驱系统。

续航层面，单电机版车型提供90.38kWh与116.79kWh两种容量规格的电池。电池容量上与四驱车型是一致的，只是由于少了一个前置电机的驱动，使得能量消耗更低，因此其CLTC续航分别可达到600km与705km，与双电机的555km与680km续航相比更有优势。

且电池组来自宁德时代的CTP2.0 电池组，有独创 CTP 热蔓延抑制技术，官方还称其可用电量提升 4%，低温续航提升 10%，并历经 100 多项专项安全试验，安全层面的表现可以窥见。

安全之外，由于搭载了750V高压快充架构，最高充电功率可达240kW，所以在补能时间上也很有优势，据悉10分钟可补能200km续航。

写在最后

阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏在新车上市发布会上表示，阿维塔3月份前三周上险量1443台，位居30w以上中国品牌纯电SUV第一；另外其引以为傲的AVATRANS智能领航驾驶辅助功能的城区NCA功能也已在 上海 、深圳、广州正式开放城区NCA智驾导航辅助的用户试驾体验，同时重庆也即将开放体验。更加重磅的是，未来，阿维塔将会率先使用华为不依赖高精地图的新一代ADS智驾系统，值得期待。

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阿维塔11鸿蒙版即将上市，刷新智能汽车“天花板”

再过两天，一款全新版本的 阿维塔11 将正式上市。简单点说，新车的“含华量”较之前版本大涨——在ADS2.0智驾之外，新搭载专为 阿维塔 定制的鸿蒙智能座舱（Beta版）。这也意味着无论智能辅助驾驶，还是座舱智能化程度、应用丰富度和体验愉悦度，售价30万元级的阿维塔事实上已经做到了当下智能汽车的“天花板”水平。

阿维塔是 长安 汽车、华为、宁德时代三巨头共同打造的高端汽车品牌，已经上市的阿维塔11，凭借外观、性能、续航及智驾等方面几无短板的超强实力，如今已成为高端电动汽车市场的现象级产品，市场口碑及销量正稳步增长。

值得一提的是，阿维塔11的智能辅助驾驶配置是所有车型一视同仁，激光雷达等数十个传感器一个不少，高速公路智驾功能也是买了就有，相比某些品牌智驾功能必须“充会员”才能用的抠搜可谓十分厚道。此外，从6月份开始，阿维塔11陆续在国内部分重点城市上线全新智驾解决方案ADS2.0，功能包终身使用价格还推出了限时半价优惠，在业内应该也是最划算的一款了。

即将上市的阿维塔11鸿蒙版，与之前版本最大的区别，当然是搭载了华为最新的鸿蒙座舱系统。几天前，《行车智》上车体验了一番，怎么说呢？这车机的使用体验，和手机、平板基本上已经没有区别，除了三指飞屏功能需要用几秒钟习惯一下，其它操作和手机几乎一样，甚至更方便。

极简交互，和智能手机一样的通知和控制中心，是阿维塔11鸿蒙座舱最大的亮点。从中控屏顶部下滑，就能调出控制中心，可以切换驾驶模式，开关前备箱/后备箱、一键关窗、辅助泊车等，而且还可以按个人喜好进行编辑。屏幕下方，除雾和座椅温度调节、风量和温度调节、内外循环切换等高频功能的控制图标是常驻的。左下角的主页图标，在所有界面中都会出现，便于一键返回，长按还能打开后台清理功能。

和绝大多数智能汽车的中控屏首页不同，阿维塔11鸿蒙版的首页就像电脑或平板的桌面，就一张壁纸和下方快捷栏的几张应用/卡片，没有导航界面霸屏，也没有那些鸡零狗碎杂乱无章的应用图标。其中，壁纸是可以根据喜好切换的，在屏幕两侧左划或右划即可；应用/卡片也可以自定义，智叔试着按自己的习惯把导航、B站、QQ音乐、胎压、能耗弄到首屏，只用了半分钟时间。

论车载应用的丰富程度和定制灵活性，阿维塔11鸿蒙版无疑是目前体验最棒的车型，可以在应用市场里下载50多款完美适配车机的应用，包括爱奇艺、抖音、今日头条、QQ、百度地图、快手、微博、支付宝、知乎、网易公开课等，未来还将增加到100个以上。雷石K歌、宝宝巴士等应用，也使车上唱K、带娃提供了完美的场景应用。

万物互联是鸿蒙的初衷，阿维塔11鸿蒙版在这方面自然得心应手。通过畅连功能，鸿蒙座舱可以和华为手机、平板、智慧屏、音箱、智能手表、儿童手表进行语音或视频通话；绑定微信账号后，微信上收到的地址可推送到车机Petal Maps，点击即可规划路径开始导航。此外，通过华为账号，用户在车上就能实时控制绑定的智能家居设备，如扫地机器人、空调、冰箱、灯光、开关等。

《行车智》观点：像玩手机一样玩车机。放在几年前，这话没多少人会信。试过阿维塔11鸿蒙版后，相信不再有人怀疑。

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搭载华为全家桶车型！30万元起，阿维塔11这次起飞了！

在2023年成都国际车展前夜， 阿维塔11 鸿蒙版正式推出。这款车型提供4种不同的配置选择，并配备了HI华为全栈智能汽车解决方案。售价区间为30万元到39万元之间。针对12月31日之前的订单，消费者可以享受特别限时优惠，即下定金5,000元即可抵扣25,000元购车款，使最低到手价仅为28万元。

作为 阿维塔 11系列的新成员，阿维塔11鸿蒙版不仅搭载了专为其深度定制的鸿蒙座舱和华为高阶智驾系统ADS 2.0，还在外观、内饰和续航等方面进行了全面升级。既然敢叫鸿蒙版，那我们就看看他到底有多牛！

为什么叫鸿蒙版？其实阿维塔一直都是“含华量”非常高的品牌，品牌的第一个整车平台就叫做CHN平台（ 长安 、华为、宁德时代），在技术和设计方面绝对是行业的第一梯队，而其中的“H”指的就是华为。

在造型方面，阿维塔11鸿蒙版保留了现有车型的整体设计，但采用了全新的曜黑车漆喷涂，配备了黄色刹车卡钳，为车辆增添了独特的视觉效果。此外，相对于现款阿维塔11车型，该车的下包围更显饱满且更低趴，同时在前脸、侧裙和尾部增加了更多的空气动力学设计元素。尺寸方面保持不变，长宽高分别为4880/1970/1601毫米，轴距达到2975毫米。

新能源汽车时代，智能座舱的重要性已经不亚于车辆的驾驶性能。在智能座舱领域中，华为的鸿蒙座舱被誉为业界的“天花板”级标杆。诸如问界等车型搭载的鸿蒙系统受到了广大消费者的高度赞赏。鸿蒙座舱具备许多优点，这使得大多数人都能够轻松地体验到其中的种种便利。

阿维塔11鸿蒙版标配了一系列先进的科技设备。包括10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏以及10.25英寸副驾驶触控屏。这套配置支持5G网络，提供在线导航、音乐和视频功能，同时还具备WiFi热点、透明底盘、行车记录仪、疲劳监测、离车座舱感知、哨兵模式等功能。

阿维塔11鸿蒙版的车机系统延续了HarmonyOS在手机端的操作，保持了极致性能和流畅的使用体验。即使经历长时间运行，车机系统仍然保持着出色的流畅性。此次推出的车型还是鸿蒙座舱首次适配了副驾驶座椅上的触控屏，为乘客提供更多便利。副驾驶屏幕支持自动亮屏和熄屏功能，同时还具备了三指滑屏等手势操作。

此外，新功能还包括了小塔随屏走，让副驾驶座位的乘客能够更方便地控制应用app。副驾驶语音指令也被优化，使其更加适合控制副屏上的应用app。

阿维塔11鸿蒙版在智能驾驶方面非常出色，全系车型都配备了3颗激光雷达和34颗智能驾驶传感器。这些强大的硬件支持使得阿维塔11鸿蒙版能够搭载华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0，而这一系统在实现高阶辅助驾驶的同时，无需依赖高精地图。利用激光雷达技术，为驾驶员提供精准的导航和驾驶辅助功能。

全系车型都标配了高速NCA（自动驾驶）、APA（自动泊车辅助）、RPA（ 远程 泊车辅助）。这款车还采用了业界首创的GOD网络，平均的人工接管里程从100KM提升至200KM。高速NCA已经覆盖了超过260座城市的快速道路，总里程达到30万公里。此外，城区NCA已经成功落地于 上海 、广州、深圳、杭州、重庆等5大城市，未来将有更多的城市加入。

阿维塔11鸿蒙版在感知技术领域取得了创新性突破。它将华为独创的GOD网络与激光雷达技术相融合，从而实现了异形障碍物紧急制动（GAEB）功能。这一技术创新进一步增强了车辆在高速、城区和泊车等场景中的感知、判断、决策和执行能力。这些先进的智能驾驶技术将为驾驶者提供更高水平的安全性和便利性。

阿维塔11鸿蒙版在动力方面没有过多的改变，搭载了华为DriveONE高压电驱系统，提供了单电机和双电机两种动力选择，基于全新的算法，全系车型提升20-30km。

单电机后驱车型的最大功率为230千瓦，最大扭矩为370N·m，CLTC工况标准，可选配630km和730km两种续航里程。双电机车型最大功率达到425千瓦，最大扭矩可高达650N·m。零百加速3.98秒，CLTC综合工况，双电机车型的续航里程可选择580km和700km两种。

阿维塔11的鸿蒙版发布无疑是一个重大的升级，特别是引入了ADS 2.0智能驾驶技术。体验过 问界M5 智驾版的同学都知道他有多牛，作为CHN（长安，华为，宁德时代）的首款车型，阿维塔11具备许多优势。相信通过这次鸿蒙版的发布，进一步提升阿维塔在市场上的竞争力，销量迈上一个新的台阶。

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