2023-10-30 01:59:45 | 找车网
途岳更好。
首先在外观造型方面,途岳和CR-V硬朗的外观符合当下消费者对硬派SUV的追求。不管是前脸进气格栅的镀铬饰条还是车顶行李架甚至平直的双腰线,在凸显力量的同时又不失精致。而CR-V侧面结实的肌肉线条搭配窄小的车头,给人粗鲁“壮汉”的感觉,而且缺少车顶行李架,美观性和实用性都大打折扣。
在外观配置方面,途岳在配置上一如既往的实用且豪华。全系标配了LED远近光灯和日间行车灯,还有大灯调节功能。相比之下CR-V大部分车型多采用卤素灯源,灯光功能也相对较少。
进入车内,两车的内饰风格给人的感觉完全不同。途岳采用黑/棕色混搭的内饰,车内的视觉效果更加跳跃,中控台采用上下分层的设计,各功能布局清晰明了,非常容易上手,D型方向盘的加入加强整车的运动气息。
而CR-V的内饰采用全黑材质,短小的操作箱和中央扶手箱的设计对于很多驾驶者来说很难适应,中控台上繁多的按钮影响美观,类似镀铬的高亮面板的运用让整个内饰氛围和外观一样充斥着极强的“肌肉男”既视感,让人产生整车反应似乎不是很灵敏的感觉。
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其一、外观来看, CR-V的造型已经维持了几年了,因此让人不会感到陌生。进气格栅为一体化设计,粗壮的镀铬饰条连接头灯组,看起来很有气势;侧面依旧是极点的设计风格,协调的比例看起来很有层次感;尾部的设计感依旧很强,双边共双出的排气为整车增添了几分运动气息。
途岳的设计风格和“大哥”途昂有几分相似,造型方面相比较CR-V更加地硬朗,看上去很敦实。侧面依旧是平直的腰线贯穿前后,个人比较喜欢;尾部的线条相比车头要简单很多,但视觉感受依然十分饱满,底部的排气罩只是装饰品,真排气隐藏在下方。
其二、内饰部分也基本保留了原有的设计 ,经典得以延续,不过设计团队对中控台的各个元素都进行了重新的包装,使内饰看着更加时尚精致。全液晶仪表盘画质清晰,可现实的信息也十分的丰富,不过它的罩儿太容易刮花;中控屏幕看起来很大,但实际只有7英寸,并且使用过程中画面的切换并不流畅和途岳相比差距明显。
内饰造型和CR-V的设计风格也完全不同,较多的直线使用使得视觉效果比较宽阔,做工和用料保持了大众一贯的水准,在同级别依旧是优秀的表现。8英寸的中控屏虽然看起来小,但实际要比CR-V上的那块屏大一些,显示效果也要好很多,用起来比较顺手。
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