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什么越野车最省油又便宜性价比高

2023-10-30 01:00:36 | 找车网

今天找车网小编为大家带来了什么越野车最省油又便宜性价比高,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

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什么越野车最省油又便宜性价比高

什么越野车最省油又便宜性价比高

丰田RAV4荣放越野车最省油又便宜性价比高。根据查询相关公开信息显示,丰田车以省油经济耐用得名,荣放配用了油电混合系统软件油耗更低了,并且驱动力的表现更为出色,作为家用车十分实用,除此之外全新升级一代的车应用了TNGA构架下的GA-K服务平台,做到了B级车的研发水准。

什么越野车最省油又便宜性价比高

33.5万起,坦克500 Hi4-T上市,动力升级还省油

车评观察《车评社》

前言: 坦克 应该算是一个现象级的品牌,随着 坦克300 、500的陆续上市,直接带火了国内相对冷门的越野市场,也将这类炫酷、硬朗的大玩具,从专业的越野爱好者、 探险者 ,普及到了普通消费者手中。

但无论越野性能多强,去多远的地方度假,大多数用户80%的时间,还是在拥堵的市内行驶,对于使用成本来说,碍于自重过高,越野车基本没有省油的。此次, 坦克500 Hi4-T的上市,算是对于使用场景的综合性解决方案。

新车搭载了由2.0T发动机与电动机组成的插电混动系统,共推出1款车型,售价33.50万元,与燃油版起售价相同,并在动力性能和燃油表现上有明显提升,咱们来看看新车具体的表现如何?

动力效率全面提升,纯电续航110km意义大吗?

直接看动力系统,坦克500 Hi4-T采用了高端车型的纵置并联架构,由2.0T发动机+9HAT变速箱搭配P2电机组成,系统的综合最大功率300KW,最大扭矩750Nm,0-100km/h加速时间为6.9s。

作为参考,燃油版车型搭载了3.0T发动机,最大功率265KW,最大扭矩500Nm,坦克500 Hi4-T在账面参数上,提升还是非常明显的。

同时,在燃油经济性上,针对城市通勤、越野工况、综合路况,坦克500 Hi4-T将分别采用纯电、混动、智能等几种模式,来满足场景化需求,WLTC工况下,综合油耗为2.2L/100km,馈电油耗为9.55L/100km,加注92号汽油,纯电续航110km,综合续航长达790km。而燃油版WLTC工况的综合油耗为11.19L/100km,加注95号汽油。

简单说,坦克500 Hi4-T的动力更强、油耗更低了。同时,得益于插混系统的特性,新车在日常使用中更加便利,110km的纯电续航基本可以满足日常通勤的需要,而且考虑到车型的定位,坦克500 Hi4-T的用户是具备一定经济基础的,配合私人充电桩使用,无疑会大幅降低使用成本。

此外,790km的长续航,还能优化自驾体验,以单天最高1000km的行驶里程计算,中间加油一次即可,便利性也会有所升级。

机械锁止式四驱系统,安全配置有亮点 找车网

此前, 牧马人 、 卫士 等已经推出了插混车型,除了动力系统的变化,大家更关心越野硬件对于通过能力的影响。坦克500 Hi4-T在这方面,相比燃油版变化不大,依然是比较硬朗的表现。

新车采用了具备机械锁止功能的TOD四驱形式,前后轴支持0-100%扭矩传递,并标配了中锁Mlock和后桥差速锁,共拥有11种驾驶模式选择,此前的坦克掉头、蠕行模式等也全部保留下来。

此外,新车还支持3.3kW对外放电,可持续使用7小时以上,多个大功率电器同时运行也没问题,与最近兴起的露营场景需要,相匹配。

外观和内饰设计上,我们就不多赘述了,毕竟新车变化不大。但是在油电同价的前提下,坦克500 Hi4-T的配置表现相当丰富,舒适性方面,新车提供了Nappa真皮座椅,拥有通风、加热和按摩等功能,电吸门、电动脚踏一应俱全;主动安全配置,汇集了自适应巡航、主动刹车在内的L2级驾辅功能;被动安全,标配了6安全气囊,具备碰撞紧急断油断电和自动解锁功能。

价值表现相当突出,如果非要找出进步空间,车评社觉得:目前,坦克500 Hi4-T仅有5座车型可选,如果后续能推出7座版车型,对多人口家庭用户来说,会更加友好。

车评观察

针对30万以上的中大型越野市场来说,赶上 丰田 普拉多 、 福特 撼路者 换代的空窗期,坦克500的直接竞争对手并不多。此次,坦克500 Hi4-T的推出,代表了硬派越野加速切入新能源的新时代,后续还会有坦克300/400的 Hi4-T车型推出,您更期待哪一辆?

【本文来自易车号作者车评社,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

什么越野车最省油又便宜性价比高

越野车哪款最好最省油

其实越野车一般是指带有四驱系统和差速锁的非承载式SUV,这种车型由于在风阻和车重上都要比一般SUV更加大,因此油耗也不会低到哪里去。很多朋友想知道最省油的越野车是哪几台,下面介绍的这几款都是纯粹的越野车型,油耗在越野车中算是比较低的,但用来家用油耗依旧偏高。

1、 吉姆尼(进口)
官方指导价 : 14.18-16.08万

级别 : 小型SUV

吉姆尼是一台由K-CAR进化而来的硬派SUV,没错这玩意可是带大梁的。吉姆尼是一台令人又爱又恨的车,爱是因为它独一无二的可爱外观,恨是因为它的空间太小了,日常家用不太合适。或许你会问我一百多马力的硬派SUV有没有驾驶乐趣,很负责任地跟你说吉姆尼是一台会令你开了还想开的车,这种快乐的源泉与马力无关,更多的是它会给你带来更为原始的机械感,这种机械感会是它独一无二的卖点。



2、 牧马人
官方指导价 : 42.99-55.99万

级别 : 中型SUV

JEEP牧马人凭借着别具一格的外观造型以及强大的越野能力吸引了大批越野爱好者,新车共有Sahara版本和Rubicon版本两种选择,其中Rubicon版本车型增加了差速锁这一功能,这一配置让这款车的越野性能得到了更大的提升。虽然这款车的乘坐舒适性不及同级别的大部分车型,但是第四代牧马人换装上了更加舒适的2.0T+8AT的动力组合,使得这款车能够更好地适应城市道路,更加适合日常驾驶。



3、 普拉多
官方指导价 : 43.58-60.48万

级别 : 中大型SUV

普拉多是越野车中的标杆车型,堪称越野车市场上的常青树,自从2003年正式进入国内汽车市场,多次取得越野车领域销量冠军的好成绩。很可惜2020年因为国内升级了国6排放标准,丰田普拉多只能遗憾退出国内汽车市场,但也不止剩下“情怀”,普拉多同样还是能够通过平行进口车的方式购买。



4、 途达
官方指导价 : 16.98-24.83万

级别 : 中型SUV

日产途达作为一款中型SUV,并不是那种面面俱到的车型,没有过多花哨的配置,而且内饰也是简单廉洁。但在越野领域,却将自己的长处发挥得很出色,日常驾驶没有让人很不接受的地方。当然如果你是重度越野玩家,在城市里的时间比较少,这也是一款很适合爆改的车型。



5、 上汽大通MAXUS D90 Pro
官方指导价 : 17.98-27.68万

级别 : 中大型SUV

D90 Pro可选择带有越野套件的车型,越野套件会令整台车看起来更有运动气息和硬朗的感觉,普通版本则会显得更加精致高级。内饰设计风格有点像宝马五系、中控屏幕边缘和空调出风口等处都使用了银色饰条进行装饰,挺显档次感。作为一台中大型SUV,在空间表现上自然不同担心,即使是经常被人吐槽的SUV第三排,D90都有不错的舒适性和空间表现,很适合用于家用。

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