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广州本田是哪个国家的

2023-10-26 14:55:45 | 找车网

今天找车网小编整理了广州本田是哪个国家的相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

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广州本田是哪个国家的

本田宣布给30年前的老车复产零件,汽车文化就是这么来的

本田S2000是一级的日系经典FR敞篷跑车,搭载了一副引擎引擎代号为F20C的VTEC自然进气引擎,这具引擎能够输出250PS的最大马力以及217Nm的扭转扭力,并搭配后轮驱动系统以及6速手排变速箱,再加上50:50的车身配重,本田S2000绝对是绝对非常好玩的敞篷跑车。

因此本田S2000虽然从问世到现在已超过20年,但其粉丝却有增无减!而为了不让本田S2000会因为时代的进步加上零件供应不足而被淘汰,本田日前就宣布将继续生产其零件!

近日,在本田日本官网上有着这么一段话:S2000于1999年首次亮相,并于2009年结束其历史。即使在首次公开亮相20多年后,S2000仍被许多拥有深厚感情的车主所拥有。为了响应车主的感受并继续共同驾驶,本田将通过过去20年中积累的所有技术,继续开发(复产)本田S2000的零部件,并且改善了转弯性能,这是驾驶S2000的真正乐趣之一。

本田这次的计划还蛮有趣与方便,只要是本田S2000的车主,你只需要在20202月20日至2020年4月20日之间于Facebook或是Twitter上发帖,写出你想要的零件,并采用#S2000 PARTS CATALOG的标记,本田就会记录下来,并在5月于本田官网公开零件目录让所有消费者参考。

而本田也公布了一些投入复产常用部件以及价格,

前保险杠未涂漆96800日元

行李箱扰流板鸭尾翼未涂漆46200日元

后挡板未上漆33000日元(30000日元)

运动悬架套件/带前五级阻尼力调节(限量500套)170500日元

喇叭盖子(限量2000件)8800日元

地板地毯垫黑色(带横梁套)30800日元

红色横梁保护套30800日元

脚踏板LED照明灯13200日元

敞篷车罩18700日元

而本田官网也宣布本田 S2000的零件供应将在今年6月正式开启,所以各位本田S2000的车主真是有福了!这也再次看到了本田对S2000的情怀与重视。对于国外车企给数十年的老车供应部件,相比之下国内的汽车文化缺失的不是一点点。 找车网

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

广州本田是哪个国家的

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是中日合资的。

广州本田 汽车有限公司成立于1998年7月1日,是由 广州汽车集团股份有限公司 、本田技研工业株式会社和本田技研工业(中国)投资有限公司按50:40:10的股比共同投资建设和经营的企业,合资年限为30年。2009年4月,广州本田汽车有限公司更名为 广汽本田汽车有限公司 (以下简称“广汽本田”)。

2007年7月19日,广州本田汽车成立了广州汽车研发有限公司,是中国第一家由独立法人经营、合资企业自主投资的独立汽车研发机构。具有整车自主开发能力,包括概念设计、外形设计、整车试制、实车试验和零部件开发。

扩展资料:

公司发展:

2000年6月,广州本田正式通过ISO9002 质量体系认证 。

2001年10月,广州本田通过了ISO14001环境管理体系认证。

2005年1月,广州本田通过了GB/T28000 职业健康安全管理体系认证 。

2006年12月,广州本田成为安全质量标准化的一级企业。

自2008年11月起, 广汽集团 表示,将旗下子公司“广州本田”更名为“广汽本田”。其更名原因有三个:一是由于国际发展的需要,“广州”一词具有地域性色彩;二是统一渠道和企业名称;三是能够同时反映合资双方的名称和品牌。

2016年1月7日,广汽本田正式发布广汽本田汽车销售有限公司成立信息,新成立的销售公司位于广州,是广州汽车本田100%股权的子公司。

参考资料来源: 百度百科-广汽本田

参考资料来源: 广汽本田官方网站-走进广本

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新款日版本田奥德赛官图发布,前脸采用全新风格打造

近日,本田的日本官网发布了一组新款日版本田奥德赛的官图,新车的前脸采用了全新的风格打造,新车将会在2020年11月5日在日本正式上市。国产版的本田奥德赛正是按照日版的设计进行生产的,预计新款国产本田奥德赛也会采用和日版车型相同的设计。

新款日版本田奥德赛的大致轮廓没有改动,新车的前脸进行了一定程度的改动,前脸完全变换了另一种风格。新款本田奥德赛的前进气格栅换装了多边形的造型,进气格栅上采用了横向的镀铬条的装饰,进气格栅的上方采用了较宽的镀铬条装饰。新车换装了一字型的大灯设计,大灯的内部采用了鳞片式的风格打造,大灯的上下位置都有镀铬条的装饰。新款本田奥德赛前脸的底部采用了一个很有立体感的包围设计,中间采用了一个梯形的格栅,两侧采用了战斧式的进气设计,最底部采用了镀铬条的装饰。

新款本田奥德赛的车身的侧面相比现款车型没有什么大的变化,轮廓基本上没有改动。新车的车轮毂的造型很有质感,采用了很干练的多条幅式的设计。新款本田奥德赛的车尾部相比现款车型也没有什么大的变化,它的尾灯风格和现款车型相同,采用了很动感的设计,新车的底部采用了很简洁的包围,底部的线条感很强。

在内饰方面,新款本田奥德赛换装了全新样式的三幅式的方向盘设计,它的中控大屏换装了悬浮式的设计,中控台上的面板的布局风格也有所变化,采用了很有层次感的设计。新车继续采用和现款车型相同的档杆设计,旁边的按键布局和现款车型相同。

新款本田奥德赛继续采用2+2+3的座椅布局,第二排采用了两个独立的座椅,第二排座椅的包裹效果很好,但是第三排的座椅看上去有些许的简陋,新车也提供2+3+3的8座椅布局 的方式。在配置方面,新款日版本田奥德赛配备了手势开门、感应式后备箱、离开自动落锁功能,新车也加入了一些安全配置。

在动力方面,新款日版本田奥德赛将会配备2.4L的普通燃油版动力和最新的e:HEV混动系统,混动版车型采用2.0L发动机+电动机的组合,两款动力分别采用CVT变速箱和E-CVT变速箱。

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