2023-10-26 10:13:33 | 找车网
采用新的宝马设计语言,新的6系是面向21世纪的豪华型coupe,有宝马coupe典型的动态风格以及性能保证。该车长4.82米,宽1.855米,高1.373米,长长的引擎罩,低低的车顶线条以及前脸及侧面裙边赋予了该车动感,优雅的姿态。
流畅的外观线条也同样能在动态的车厢内找到。与驾驶相关的功能都定位于方向盘周围,包括iDrive控制器,其它次级以及舒适功能的按钮,驾驶员以及前座乘客也能非常容易的触及。用户还可以选用特别的全景玻璃车顶,比普通的电动太阳顶更大,以享受阳光带来的感受。
在发布时,6系将采用一台采用VALVETRONIC技术的4.4升引擎,这是宝马745i豪华轿车的心脏。这台V8引擎0-100公里加速仅仅5.6秒,最高时速被电子限制在250公里以内。该引擎最大马力333匹,最大扭力有450牛/米。与引擎所搭配的变速器有3个选择,将动力传输给后轮是宝马一惯的风格。除了手动6速变速器外,新的宝马645Ci还提供带Steptronic功能的6速自动变速器,如果用户更爱好如同F1一样的换档方式,还可以选择顺序式手动变速器(SMG),可用方向盘上的桨片或者是变速杆来换档。
驾驶动态控制(DDC)类似于宝马M3以及M5上的运动功能。由中控台上的一个“SPORT”按钮来控制,DDC能加速油门的反映以获得更加伶俐的加速,加之速度感应,动力辅助的转向机能让驾驶员获得更加直接的驾驶感觉。当采用SMG或者是Steptronic变速器时,DDC可以在更高转速时才转档,而改变比率仅在闪电般的150毫秒之内。
重量仅仅为1600公斤,新6系采用了大量的铝,钢以及复合材料,使其重量得到显著减少,如此一来不仅驾驶性能得到改善,同样燃油经济性也大大提高。引擎罩,车门以及整个前方车体结构都由铝制成,前翼子板由热塑材料制成,而后面的行李箱盖则由复合浇铸板材制成。
出色的操控特性有最佳的50:50车身重量分布,合铝的底盘以及悬挂作为保证,除此之外,宝马的驾驶者还可以享受由动态稳定控制(DSC)以及动态牵引控制(DTC)组成的保护网所带来的安全保障,以纠正各种人为的或自然的错误。
2004年,宝马还将在6系上采用航行器上才有的头顶显示(HUD)系统,HUD可以将一些主要的信息直接投射到车档风玻璃上面,包括导航方向,时速以及主动巡航控制显示。透明的显示能减少长途驾驶时的疲劳,因为驾驶员不必频繁的将视线从公路上移走,这大大的增加了安全系数。
车厢的空间亦是新6系值得炫耀之处,足够大的存贮舱可容纳下2个高尔夫球包以及一个皮箱。自动空调系统及hi-fi音响系统,再加上顶级的家庭娱乐系统,在6系上都将作为标准配备。
宝马车友会的创始人简介姓名:郭睿性别:男出生年月:1983年8月13日作为一位商界人士,打理自己主业的同时一手建立了宝马车友会,将全国范围的宝马车主聚集在一起,从最初的百余人发展到现在拥有十二万多注册会员,二万多车主会员,从创立开始到现在郭睿一直用自有资金购买空间以及服务器完成宝马车主会的网站制作,聘请专业人士完成各类合作活动的策划。目前宝马车友会和多家汽车机构和商界、车界媒
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