2.0T的帕萨特当时落地29万，现在能卖多少钱？

今天找车网小编整理了2.0T的帕萨特当时落地29万，现在能卖多少钱？相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、2012年的2.0T的帕萨特当时落地29万，现在能卖多少钱？
• 2、帕萨特与迈腾哪个更保值？
• 3、大众迈腾和帕萨特哪个贵

2012年的2.0T的帕萨特当时落地29万，现在能卖多少钱？

你好！

我是大牛，一名二手车中介从业者！

坐标四川宜宾。

2012年的2.0T帕萨特，当时落地29万，现在能卖多少钱？

帕萨特，德系 双雄 之一，一款主流的中级车，这款车有着悠久的 历史 ，很早就进入了国内市场，比如当年家喻户晓的 桑塔纳 就是其第二代车型。但是真正命名为帕萨特进行销售的却是第五代B5，让国内人民切身感受到了大众中高级车的魅力，为大众在中国市场推广这一级别的车型，立下了汗马功劳！

2012年上牌的帕萨特，是当时的2011款，属于第七代帕萨特的一个分支，海外叫做NMS，专供中国，美国等市场，国内定名为全新帕萨特，与一汽大众迈腾(帕萨特B7)，同平台生产。

2.0T车型是全系高配车型，搭配大众第二代EA888 2.0T发动机，匹配六速 双离合变速箱 。在当时来说，这套 动力系统 足够抢眼，动力强，加速快，再搭配上大气稳重的外观，宽敞的车内空间，不火都难啊！但是经过多年的市场考验，无论是第二代的EA888发动机还是双离合变速箱，在后期用车过程中，都不太让人省心，尤其是达到一定的年限和行驶里程之后，更是饱受诟病！

当年2011款帕萨特的新车销量很不错，现在二手车市场保有量大，在二手车市场也是比较受欢迎的车型，按照目前的市场行情，售价大概在10万元左右，车商收车价格通常在8.5万以内，具体根据车况上下浮动！

个人观点，希望对你有所帮助！不足之处，请下方评论。有关于，二手车车况和价格方面的问题，请私信加关注。

帕萨特属于热门车型，出售周期短，很容易出手的。具体能卖多少钱，要看车况和配置。

你的车应该是一一款，一二户。当年这款车有两个配置，御尊版和至尊版。至尊版的配置高于御尊版。至尊版有前后排座椅加热，前排座椅记忆，可以放多张CD，无钥匙启动系统。再者就是车身颜色，公里数，过户次数等也会影响售价。

近期，国六进入和新车降价，对二手车售价有直接影响，目前算是不怎么景气的阶段吧。

你的车卖给二手车行，应该是八万多九万，卖个人九万多十万的样子。上十万的可能性小，除非颜色车况之类的都没问题。

7年的大众，自己开着吧，最多卖7万吧，很少有人问津的。

大众帕萨特 值得购买的车！12帕萨特2.0T在十二万元之间大约！

7年的车如果车况好的话应该在10万左右

卖给贩子8万大，贩子转手12万！

正常车况没有大事故的话10万左右，保养得比较精细可以卖到11万。

帕萨特与迈腾哪个更保值？

迈腾和帕萨特在车况、里程和年限、配置的等相同的情况下，保值率基本一样。 找车网

汽车保值率一直是汽车性价比的重要组成部分。

保值率它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。

扩展资料：

影响保值率的原因

1、故障率

买卖二手车很多人首先想的就是故障率问题，毕竟没人想要买到一辆维修费用比购买费用还要高的二手车。此时口碑上有着很低故障率的车型就有着很大的好处了，人们往往花大价钱去购买这辆车。而对于故障率高的汽车，从它的低残值率就可见一斑了。

2、车况

故障率其实也算是车况的一种，但是在二手车的买卖中，我们还会看一下这辆车的车况，不仅仅是发动机、变速箱、底盘这些的机械机构，还有的是车身是否经过剧烈撞击、泡水、火烧这些状况。如果有的话这样的车往往不能卖到一个好价格。

3、市场保有量

二手车很多时候一些进入了市场衰退期的汽车，甚至已经停产多年，所以零件供应就成了一个大问题。而市场保有量大的汽车，正正是因为市面上有着很多的同款车型，用户基数大，所以在零件供应商也是会比其他车型有着优势。

大众迈腾和帕萨特哪个贵

客观来说，迈腾和帕萨特是大众同一个底盘平台下的产品。一个在长春一汽，一个在上海SAIC。基本可以理解为“一辆车的南北版”。底盘，发动机，变速箱都差不多，价格定位也差不多。个人建议可以根据你当地的售后和保有量情况来选择。其实这两款车真的可以理解为“同一款车”。两车其实是一辆车，价格差不多。如果要我推荐他们，我推荐迈腾:1。因为大众总是把相对好的车放在一汽生产销售，因为一汽是副部级国企，而SAIC只是沪上市属国企，级别不同，这种政治待遇上的差异大众心知肚明；2.从实际车辆配置来看，迈腾明显是在模仿大众自家的超级豪华车辉腾。前脸和尾灯有些相似，前脸更犀利。还有一个细节。帕萨特的方向盘和主驾驶座的中心线不重合，方向盘向右偏离座椅中心线7cm左右，不仔细看是看不出来的。3.虽然帕萨特和迈腾都是帕萨特B7的加长版，但是原型车迈腾是比较纯正的德国血统，而帕萨特是美版帕萨特B7的衍生车型。这两辆车的价格几乎一样。我个人比较喜欢迈腾，朋友最近新买了一辆。各方面感觉都不错。对比两车，整体感觉外观相似，只是风格不同。帕萨特的车沉稳，商务气息十足，比较适合年纪大的人。

以上，就是找车网小编给大家带来的2.0T的帕萨特当时落地29万，现在能卖多少钱？全部内容，希望对大家有所帮助！