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指导价格21.18万起,上市首年卖了6.8万台,国产奔驰A简约不简单
纵观2019年中国车市中豪华品牌整体销量,奔驰位于第二名(70万台),虽说逊于宝马的72万,但强于奥迪的68万台。不过我们从奔驰第二名的成绩可以看出,中国汽车消费者对于奔驰的品牌力还是非常认可的,甚至要高于宝马和奥迪。这并不是笔者夸夸其谈,宝马取得第一很大原因是因为2019年是宝马的产品大年,宝马依靠着新老三系齐发力,X系列全军出击拿到的第一。反观奔驰,在2019年可谓是流言蜚语缠身,被各路媒体人人喊打,但其在自顾不暇的处境下还能取得第二名,实力可见一斑。
在奔驰的这70万销售量中,有一类车型让笔者深感意外。2019年是它存在于中国市场中第一个完整的整年,然而它的销量高达6.8万台,远超宝马和奥迪的同级别车型。它就是国产的奔驰A级,号称“最便宜的奔驰”。诚然,少了纵置发动机的它已然没有了奔驰豪华轿车的灵魂,同时21.18-29.98万的售价也着实不低,那它是如何俘获消费者的芳心呢?我们往下看。
低配外观大打折扣,高配车型依然原汁原味
国产的三厢A级随着车型的不同外观也进行区分。前脸部分,中低配车型缺少了两侧飞翼式的进气口。比如下图这辆中配的A200L,前脸两侧的进气口十分短小,视觉审美大打折扣;中网处依旧采用了满天星的中网设计,经典依旧;而在车灯方面是奔驰经典的三角眼设计,不过值得一提的是从这台A200L往上采用LED远近光灯和LED日间行车灯配置,A180L仅仅采用卤素的远近光组合,让奔驰豪华品牌形象大打折扣。
车身侧面,国产奔驰A级就显得有些乏味了。由于采用了横置平台,整个前半身并不像奔驰的优雅风格,甚至相比现在很多的国产A级车都要普通。而从B柱往后则是纯粹的奔驰设计风格了,能看出奔驰C和奔驰S的影子。
细节方面,国产的奔驰A腰线从车头延伸到车尾,虽不张扬但辨识度不错,而轮毂方面依然随着车型的不同有所区分,其中高配车型中奔驰的转子轮毂非常吸睛,而中低配车型均为常规的五幅轮毂设计,少了经典的味道。车身尺寸方面,国产奔驰A长宽高为4622/1796/1454mm,轴距2789mm,善解人意的奔驰专门对中国市场进行了加长,使得它的尺寸远超同级别的A3和宝马1系,甚至可以说国产A级是一辆A+级轿车。
车尾方面,国产的奔驰A少了家族经典蝴蝶尾灯设计。不过,其尾灯造型也不难看,点亮后呈现粗壮的树杈状,辨识度不低;车尾下方则是奔驰一贯的双边单出的隐藏式排气设计,排气口形状依然很“奔驰”。
首先它是一辆“梅赛德斯”,然后才是A级
如果说外观部分奔驰A级打折的话,内饰方面奔驰A可谓是原汁原味,甚至可以说消费者之所以消费它,很大原因就是因为它家族化的内饰设计。
A200L以上均为10.25英寸双联屏设计,内饰科技感一览无余,此外奔驰经典的方向盘和考究的空调出风口也都可以在它身上找到,值得一提的是虽然北京奔驰A是最便宜的奔驰,但64色氛围灯的配备延续了奔驰内饰豪华氛围,尤其是在夜晚中点亮更甚。配置方面,奔驰A全系标配了定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、方向盘换挡、全液晶仪表、车联网、自动空调等,但如果以A200L为基准的话会带有前后驻车雷达、倒像、自动泊车、腰部支撑、主副驾驶电调、车内氛围灯等配置,刚刚够用。
低配1.3T低功率+非独悬,奔驰你是在玩火!
动力方面,奔驰A级共计3种动力组合。其中,A180L使用的是1.3T低功率发动机,最大马力136匹,最大扭矩200N·m;A200L采用的是1.3T高功率发动机,最大马力163马力,峰值扭矩250 N·m;而顶配的A220L则为2.0T低功率发动机,最大马力190马力,最大扭矩300 N·m。
3者都匹配7速双离合变速箱。不过三款动力组合相差太大,低配的A180L肯定不建议购买,尤其它的后悬架还使用了非独立悬挂(俗称板车),舒适性大打折扣,而高配的A220L售价过高,比肩C级也不推荐,中配的两款A200L动力水平还可以,参数上看相当于大众的1.4T车型,日常代步完全够用。
总结:
国产的A级优缺点鲜明,不过这么看来它的优点还是掩盖了它的缺点,麻雀虽小五脏俱全的传统内饰设计掩盖了横置发动机和动力不足,不过话说回来好像奔驰的动力好像确实不怎么样(C级为1.5T)?加上A级很厚道的使用了四缸机,奔驰A的大卖特卖也就不足为奇了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奔驰a200l时尚运动版是高配吗
运动版是高配,时尚版是低配。
奔驰A200L运动版和时尚版本的区别在配置及动力方面来说差别不大,唯一区别是在车子外观上时尚版本有carplay和8喇叭,运动版本则没有这个配置,空间的宽广性显现出来,车内空间不压迫。
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奔驰a200l时尚运动版介绍
中网
设计上,A200L的
车标
进行了封闭式的设计,而A200L是镂空的。A200L还在中网进气
格栅
上进行了星空般的点阵设计,这是低配车型上没有的,整体上显得很精致、高级很多。在下方的
雾灯
上,也有运动线条装饰。整体看上去,非常符合现在年轻人的审美。
而且值得一提的是,A200L车型上才开始配有LEO大灯,如果买低配车,只能和
卤素灯
相依为命了,说实话还是有点不值的。
奔驰a200l上市时间(奔驰A200l配置参数表)
奔驰a200l上市时间
A200l是梅赛德斯奔驰在2018年推出的。
这一台车新一代NGCC中第二款登场的产品,根据原厂的资料2018A200L将搭载一具全新开发的1.4L涡轮增压引擎,最大马力表现为161hp,并且会有全新的双离合器变速箱。这款长轴版A-ClassSedan的轴距被拉长至2789mm,比掀背版的2729mm长了60mm那么多,也因此大大提升了后座乘客的腿部空间,所以作为入门的豪华房车来说2018A200L可说是绰绰有余。
新冠疫苗的最新消息来了
2022年新冠疫苗第四针有吗
2022年新冠疫苗第四针有的,但对于我国的最新消息是目前还未开放接种,只是在2022年1月4日时,英国疫苗咨询委员会负责人安德鲁·波拉德表示,不建议推行新冠疫苗第四针疫苗,每半年一次加强针是不可持续的。
1.2022年新冠疫苗第四针有效率如何?
2022年新冠疫苗第四针有效率可增加到接种前的5倍。因为在2022年1月4日,以色列根据已经获得的初步数据显示,接种第四剂新冠疫苗是安全的,且接种后的人员能使体内的抗体水平增加到接种前的5倍,很有可能意味着防止感染、预防住院和重症的能力显著提高。
2.2022年新冠疫苗第四针哪些人需要打?
2022年某些中度或严重免疫功能低下的人可能需要接受第四针疫苗注射,因为免疫功能低下的人可能没有从前几针剂疫苗中得到完全免疫反应。
新冠疫苗第四针加强针具体什么时候打
新冠疫苗第四针加强针开打消息目前我国北京科兴、北京生物公司等疫苗公司并未透露任何消息,因此目前我国并不需要开打,因为我国目前多地只要按照规定接种完第三针剂加强针即可。具体情况会跟打第三针加强针一样,根据疫情情况来决定。
1.新冠疫苗第四针加强针间隔多久打好?
根据以色列接种指南,表示60岁及以上群体、医护人员以及其他有较高感染风险的群体在接种完第三针加强针至少4个月后可接种第四针疫苗。但对于我国具体接种间隔时间还待官方公布。
2.新冠疫苗第四针加强针会跟第三针一样吗?
新冠疫苗第四针加强针预计会跟第三针的接种原则一样,就是原则上接种同一品牌的疫苗,若没有同一品牌的疫苗就接种跟第一针剂或第二针剂一样的疫苗。
梅赛德斯奔驰a200l价格
目前,奔驰A级2021款的官方指导价为211800元-264800元,奔驰A级的顶配2021款A200L运动轿车时尚型的官方指导价为264800元,以常州市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险9534元,上牌费用500元,购置税23434元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是299368元左右。
奔驰A级车头整体比较犀利,配合繁星式中网,有着一定的运动气息。
奔驰A级2021款A200L运动轿车时尚型内饰呈现出豪华的设计风格,配合银色饰条,整体设计虽然不是特别个性、年轻,但质感方面非常优秀。这款车配备了刹车辅助、自动驻车、上坡辅助等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。
动力方面,奔驰A级配备了1.3TL4发动机,发动机最大功率为120kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.4L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,奔驰A级的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。
奔驰e260l报价多少
北京奔驰e260售价在¥42.90万左右:1、奔驰E260延续了现款E级优雅型的前脸造型,高耸的立标和多辐进气格栅都是为我们所熟知的奔驰元素;2、不过新车也并非一尘不变,全新样式的多辐格栅在被赋予了更多圆润曲线之后;3、前脸整体不再显得那么沉闷,保留了应有的商务气质之余还增添了几分时尚感,线条丰富的分体式前保险杠更是起到了锦上添花的作用。
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