2023-10-25 14:24:56 | 找车网
分时四驱、适时四驱、全时四驱有何不同?
四驱技术又可分为恒时四驱、间歇四驱和适时四驱,三种四驱在结构、性能、价格、油耗等方面有所不同,至于选择,你应该根据自己的预算来决定,恒时四驱性能最强但价格最贵,而准时四驱最容易实现。
适时四驱:众多城市SUV的首选,结构简单但功能实用,那么什么是适时四驱呢?车辆会在适当的时刻动选择驾驶模式,例如在抓地力较好的柏油路上,车辆多为前轮驱动。
当进入低抓地力路面时,车辆驱动轴上的电磁离合器或液压离合器根据发动机油门、四轮转速和扭矩等信息,智能分配前后轴的扭矩,然后通过每个轴上的开式差速器,这种结构在一定程度上,可以使车辆在低抓地力路面上提供足够的抓地力。
能够承受普遍较差的路况,分时四轮驱动系统是一种手动控制的四轮驱动系统,通过操作车内的开关或操纵杆,驶员可以选择是否启用四轮驱动,当车辆处于正常路况时,驾驶员可以关闭四轮驱动系统以节省燃油。
当车辆进入山路、泥泞面等复杂路况时,驾驶员可以手动接合四驱系统,提高车辆的抓地力和稳定性,四驱分时系统的优点是操作简单,不需要太多的技巧和驾驶经验,但需要人工干预,操作不是很方便。
永久四轮驱动(AWD)意味着车辆始终保持所有四个轮子的驱动力,车辆的动力通过中央差速器传递到前后驱动桥,再通过独立的前后桥差速器传递到车轮,与间歇四驱的纯机械联动不同,恒时四驱有一个“久经考验的威武管家”中央差速器。
灵活连接前后轴,让前后轮具有差速,实时四驱和间歇四驱其实并没有太大的区别,只是间歇四驱可以自己控制,而适时四驱是通过电脑控制在所有模式之间切换,轮驱动和两轮驱动。
在平路行驶时,汽车会切换为两轮驱动,需要四轮驱动时,汽车会自动切换为四轮驱动,这种模式听起来很不错,但毕竟电脑没有人的思维那么灵敏,很多时候不能及时切换,即使模式切换,速度也很慢,所以弊端很多。
永久四轮驱动是一种四轮驱动模式,它没有两轮驱动功能。无论是城市道路还是泥泞道路,四驱都是常态,虽然这样可以让车子拥有更强的抓地力和动力性能,但是它的油耗也比较高,而且根据不同车企的设计和定制。
最终能够获得的四驱性能也是不同的,如何选择,关键看你需要什么:越野?仍然需要高速稳定性才能摆脱困境,如果可以的话,选择全时四驱应该还是不错的选择!
全时四驱一直在工作,适时四驱在需要时才工作,间歇四驱只在越野时才工作!分时驱动、分时驱动、恒时四驱的单独描述基本上都是四轮驱动,只是结构、实现方法和性能不同而已,越野选择间歇四驱就够了。
虽然没有全时四驱那么高贵,但是偶尔四驱和全时四驱能做的它都能做到,而且价格便宜,是稳定可靠的代名词,当然,如果预算充足的话,还是需要恒时四驱的,就算有改款,也还是有好名声的。
市场对四轮驱动的描述比较混乱,比如有的厂家把allwheel(全轮驱动)定义为永久四轮驱动,就是文字游戏,而真正的全时四驱只能是fulltime.
适时四驱更好。
适时四驱又被称为“伪四驱”。因为适时四驱完全由电脑自动控制,一般情况下驾驶时为两驱,当车辆遇到需要四驱的时候,该不该变四驱都是由系统说了算。所以适时四驱只能应付一些容易的路况,如果需要完成难度很高的脱困或者越野,适时四驱也是心有余而力不足。
全时四驱具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性,更好应对强度大的越野场景。但是全时四驱结构复杂,成本较高,车辆重量更高,油耗经济性不好,所以越来越多厂商宁愿把全时四驱改为分时四驱和适时四驱,毕竟遇到极限路况的机会真的很少。
适时四驱的意思
1、适时四驱是指在适当的时候才会的四轮驱动,而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统;
2、有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱,以及所有工况下都是四轮驱动的全时四驱而来的;
3、相比全时四驱,适时四驱的结构要简单得多,这不仅可以有效也降低成本,而且也有利于降低整车重量;
4、由于适时四驱的特殊结构,它更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备,这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。
以下是一些具有代表性的车型:
奔驰G级:奔驰G级是一款豪华越野车,以其强大的全时四驱系统和出色的越野性能而闻名。它拥有坚固的车身和强大的发动机,使其在各种路况下都能表现出色。
路虎卫士:路虎卫士是一款经典的越野车,也是路虎品牌的代表性车型之一。它拥有全时四驱系统,可以应对各种恶劣路况。其坚固的车身和强大的发动机也让它成为了一款非常实用的越野车。
Jeep牧马人:Jeep牧马人是一款硬派越野车,以其出色的全时四驱系统和强大的越野性能而闻名。它拥有坚固的车身和优秀的通过性,使其在各种路况下都能表现出色。
奥迪Q7:奥迪Q7是一款豪华SUV,它拥有全时四驱系统,可以在公路和越野环境下提供出色的驾驶体验。其先进的电子系统和豪华的内饰也让它成为了一款非常受欢迎的车型。
宝马X5:宝马X5是一款豪华SUV,它也拥有全时四驱系统,可以在公路和越野环境下提供出色的驾驶体验。同时,其优秀的操控性和豪华的内饰也让它成为了一款非常受欢迎的车型。
需要注意的是,虽然这些车型都配备了全时四驱系统,但是它们的驾驶体验和性能可能会有所不同,具体取决于车辆的设计、配置和驾驶条件。因此,在选择全时四驱车型时,建议考虑自己的驾驶习惯、驾驶环境和预算等因素,选择最适合自己的车型。
以上就是适时四驱和全时四驱哪个更好全部内容了,了解更多相关信息,关注找车网。xwd四轮驱动是什么xwd四轮驱动是全新的Haldex4.0版本XWD(Cross-Wheel-Driv)四轮驱动系统,相较于传统全时四轮驱动系统,这款4.0XWD在动力分配方面有更大的空间与弹性。这款新的四驱系统整合了包括动力分离管理单元与升级版全电子控制限滑差速系统。4、0版的Haldex重新设计了LSC,油泵被移走了,壳体尺寸因而变小。油压来自一个自带输油泵的蓄压器,它就像是自来
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