2023-10-24 13:56:35 | 找车网
60。根据厂家发布的车辆参数,2013款的科鲁兹燃油箱容积(L) 是60。
动力方面,新车继续搭载1.5L和1.4T两款发动机,其最大功率分别为114马力和150马力。传动系统方面,1.4T车型匹配7速双离合变速箱;1.5L车型匹配6速自动变速箱和一台6速手动变速箱。
科鲁兹全球首发,以激动人心的设计风格和制作工艺,在全球紧凑型轿车级别中树立了全新的标杆。作为通用最新的全球紧凑型平台DeltaII上下线的产品,雪佛兰Cruze充满动感的跑车造型创新演绎了传统三厢轿车的车型特征,经典的前隔栅,雕塑感的肩部线条以及双座驾驶舱的内饰设计,展现出雪佛兰全新的设计语言。
2010年8月上海通用汽车正式推出两款雪佛兰科鲁兹1.6升SL天地版车型,并于8月起在全国各大雪佛兰经销商店接受预订和销售。升级后的SL天地版在原先1.6升SL车型基础上新增“一键式智能防夹电动天窗”以及“铝合金轮毂”两项配备,手动和自动档售价分别为113,900元和127,900元。升级后的SL天地版手动款车型还享受“节能产品惠民工程”3000元补贴。
还是不错的。
优点:
1、外观方面: 科鲁兹 的外观好看,符合多数人的审美观,内饰搭配真心不丑。
2、舒适度方面:走在半路上等红灯,我以为车子熄火了,一看转速表,才放心,出奇的安静。车门关上的时候厚重感十足。我同事说,感觉有点像A6。
3、动力方面:三档以后,发力明显,加速线性,跑起来还是很平稳的。
缺点:
起步确实调教的比较慢,如果不给油,自然起步的话,后面的车会按喇叭的。
其他网友评价:
外观:通通用四个字描述,霸气外漏、眼神犀利、腰线硬朗、尾部敦实、车身流线。说句心里话,买此车的人,外观控的比较多。整车的样子设计和谐到位。个人觉得,在 A级车 中,外观设计排名前三木有问题。
内饰:飞机驾驶舱的布局,视觉 冲击力 非常大。 中控 的按键布局比较合理,按键阻尼适中。晚上冰蓝的灯光看着很舒适。另外网状面料好看是好看,担心的是一旦弄脏,清理将是一个问题。
空间:本人身高172CM 体重65kg,前排空间余量很大。照片中我同事身高167CM,体重74kg 坐前排,空间真不是问题。后排空间,本人坐姿标准,靠背的情况下,头部还有1拳半的大小,膝盖离前座两拳不止的距离,腿部活动空间相当不错。足够了,如果身高180CM,那么坐后排可能会有点局促,但也足够用了。
雪佛兰科鲁兹 2013款不是国5车,科鲁兹从上市销售一直是欧4标准。
科鲁兹定位于新锐性能中级车,是雪佛兰在国内中级轿车细分市场投放的一款重要车型。在刚进入国内市场时,科鲁兹就已经凭借运动的造型、硬朗的车身线条受到消费者的青睐。
2013款科鲁兹装备112马力的1.6升DVVT和140马力1.8升DVVT 汽油发动机 由于可变正时气门技术的应用,提高了燃油经济性和燃烧效率,这两款发动机百公里加速时间分别为12.4秒和9.8秒,动力表现不俗,混合工况油耗分别为6.7L/百公里和6.8升/百公里。
扩展资料:
欧洲标准是由欧洲经济委员会(ECE)的排放法规和 欧共体 (EEC)的排放指令共同加以实现的。排放法规由ECE参与国自愿认可,排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。
汽车排放的欧洲法规(指令)标准1992年前巳实施若干阶段,欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排放限值)、1996年起开始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值)。
2000年起开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值)、2005年起开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值),至2014年实施欧Ⅵ标准。 找车网
汽车排放的国标与欧标不一样。国标是根据我国具体情况制定的国家标准。欧标是欧共体国家成员通行的标准。欧标略高于国标。
参考资料来源: 百度百科-国家第四阶段机动车污染物排放标准
参考资料来源:
百度百科-雪佛兰科鲁兹
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14年雪佛兰科鲁兹怎么样好。1、外观方面。14年雪佛兰科鲁兹采用了现代化的设计和制造工艺,外观时尚动感,内部装饰精致舒适,驾驶体验非常出色。2、加速快。14年雪佛兰科鲁兹配合6速手自一体变速器,加速响应快,动力输出平稳。科鲁兹这车到底怎么样如果您要求您的车要动力十足,那我建议您就别考虑它了,雪佛兰科鲁兹最大的缺点就是动力与它所走的路线不符,有点类似福特蒙迪欧这车,底盘、操控一
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雪佛兰科鲁兹这10年做了啥?才会从热门到落寞停产关注美系轿车的朋友们,最近应该留意到了科鲁兹悄悄停产了,官网上再没有它的身影。据悉,雪佛兰后续的紧凑级轿车产品将由科鲁泽和科沃兹双车担当,就这样这一款曾经在国内红遍半边天的轿车正式结束了它的旅程,从热销到黯然退市,科鲁兹这一路迂回曲折。借着退市的这个契机,笔者这就来盘点一下科鲁兹这十年吧,看下它是如何每次升级改款,都越做越差。2009年
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