2023-10-24 13:50:17 | 找车网
不值得买。 找车网
原因有五点:
首当其冲就是长安欧尚品牌本身就是个硬伤,市场认知度非常低。
长安欧尚是长安汽车近几年新推出的品牌,为长安商用车演变而来,说白了旗下就是面包车平台的产品,定位低于长安乘用车,以主打性价见长,其车标市场认知度几乎是处于空白状态,更不要说旗下车型的保值率了。
说到保值率,国产车普遍都不高,而一般换车周期在3-5年左右,对于选择新品牌的车型尤其要慎重考虑,不要出现买车时眉开眼笑,换车时却欲哭无泪。
关于保修政策,对于宣传上长安欧尚X5提及的终身免费保养和质保,只针对前10000名订车用户,其余的都是3年10万公里。
3年10万公里质保,对于竞争对手奇瑞捷途X70的10年20万公里而言,可以说是相形见绌,明显是源于对自身质量不够自信,这个也可以从长安旗下产品出现的种种问题上窥见一斑。
关于乘坐空间,长安欧尚X5高达2710mm的轴距,与中型SUV的奇瑞瑞虎8一致,对于定位紧凑级的长安欧尚X5来说,空间上是越级的,用较低的价格就可以买到空间更大的车型,性价比很高。
近9万起步的奇瑞瑞虎8,定位明显比长安欧尚X5高出一截,而同是6.99万起的奇瑞捷途X70才是其直接竞争对手。
但与轴距2745mm的奇瑞捷途X70相比,长安欧尚X5的空间优势却又瞬间变得荡然无存,况且其只有5座版本可供选择,对于定位低端的长安欧尚X5来说,这会失去相当一部分客户。
关于动力,长安欧尚X5大肆宣传其搭载的是长安王牌蓝鲸1.5T发动机,但1.5T车型的价格并不便宜,最低也要8.19万起,如果还要选择更为实用的配置,价格则更高。
长安欧尚X5提供三种动力组合,分别是1.6L+5MT、1.6L+CVT(模拟8速)和1.5T+7DCT,对于要驱动长安欧尚X5这样的大身材,1.6L排量只能说勉强够用,动力更强劲的1.5T才是首选。而对于1.5T蓝鲸发动机,官方宣传其最大功率为132千瓦/5500转,最大扭矩300牛米/1250-3500转,发动机热效率高达40%,0-100km/h加速时间仅为7.79秒,从数据层面表现来说是令人兴奋的。
但是对于定位低端的车型,消费者更为关于的是使用成本,虽然说1.5T蓝鲸发动机40%的热效率很高,甚至超过了大部分合资品牌的发动机,但是在使用过程中油耗却居高不下,这是长安系列发动机一直存在的共性问题,应该引起重视。
关于配置,这是长安欧尚X5宣传的重头戏,其有六大全系标配,分别是一体化运动座椅、无钥匙进入\启动系统、中控彩色中控大屏、蓝牙\车载电话+手机互联影射、PM0.1级高效复合滤芯和集成式车身稳定系统(ESP+ABS+EBD+BAS+TCS+上坡辅助+后驻车雷达)。
其实以上这些标配显得有点鸡肋,某车评人明确指出,即使在长安高端车型CS75PLUS配备的一体化运动座椅,整体上让人感觉也是汽配版的水平,并不显档次,更不要说定位低端的长安欧尚X5。
另外,无钥匙进入\启动系统价格已相当便宜,并不值得特别介绍,对于蓝牙\车载电话+手机互联影射,其实只要是有中控屏都已具备这个功能,况且长安欧尚X5部分车型还是8英寸的屏幕,对于竞争对手奇瑞捷途X70全系标配10.1英寸而言,实在不值得过分宣传。
PM0.1级高效复合滤芯,其实就是一个空气滤清器,而集成式车身稳定系统,国产5万元级别的车就已经普及了。
所以说如果非长安欧尚X5选择不可,要求配置实用而且性价比较高的,如10.25英寸中控屏、倒车影像、自动空调、定速巡航、多功能方向盘、皮质方向盘、皮织混搭座椅、天窗、日间行车灯和自动大灯等功能,这些功能对应的1.5TDCT的豪华型价格为8.89万,落地妥妥的超过10万元,而对于落地10万元的国产SUV,品牌号召力比长安欧尚X5强的车型有很多了。
最后得出结论,长安欧尚x5不值得买。
长安欧尚X5的刹车盘容易生锈,比别的车锈得厉害,刹车片把刹车盘上磨出好多印痕,车漆太差了,好薄好薄,正常行驶中遇到车轮弹上来的石子都会被打掉车。
悬架方面,采用前麦弗逊独立悬架,后扭力梁非独立悬架,新车调校并不是一味偏向舒适,整体会更偏硬一些。
扩展资料:
1、外观方面
长安欧尚X5最抢眼的莫过于超大的六边形前进气格栅,搭配直瀑式镀铬设计,看上去十分有气势。而从侧面细节观察,其格栅中网并非垂直造型,而是设计有一定的弯曲弧度,在增加设计美感的同时也更利于空气的吸入。
2、车身尺寸方面
新车长宽高分别为4490/1860/1580mm,轴距为2710mm。属于标准的紧凑级SUV的身形,车侧腰线十分笔直有力,勾勒出整车运动流畅的视觉效果。
参考资料来源: 百度百科-长安欧尚X5
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