2023-10-23 21:14:16 | 找车网
2012年的途观1.8T的,10万公里,烧机油,用大修吗?作为一名专业的大众维修技师,我用我专业的技术回答你这个问题,1.8T的这款发动机属于EA888二代产品,这款发动机由于是涡轮增压直喷发动机,所以它的燃烧环境比较恶劣,容易产生积碳,造成烧机油现象的出现。还有就是这个废气循环阀,专业术语叫油气分离器,它是将燃烧种的油气分离,气被吸回进气道继续燃烧,油被送回油底壳,如果这个东西出问题那么机
汽车发动机烧机油原因以及检修方法汽车发动机烧机油原因以及检修方法烧机油的原因:1.长期不做有效的清洁油路,2.防冻液更换不及时,3.机油使用周期太长4.长期短途行驶。烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据。请对号入座。解决办法:出现了烧机油别担心,对症下药,只要活塞卡环的积碳问题得到解决,就不需要大修,可以直接修复好烧机油问题用PNF
12款迈腾和帕萨特哪个值得买帕萨特。1、性价比高。12款帕萨特落地价在20万左右。而12款迈腾落地价在23万左右。2、舒适度高。帕萨特属于美版设计,相对比较沉稳大气,悬挂调教上,帕萨特也比较贴近美系风格,比较柔软,乘坐舒适性更高一些。迈腾属于原滋原味的欧版设计,动感时尚。12款帕萨特1.8t防盗电脑板在哪12款帕萨特1.8t防盗电脑板位于引擎盖下面的发动机舱里。大众帕萨特(Pa
2013年6月奥迪a4l八万多公里时出现严重烧机油现象。大概两千公里左右机油报警。准备换发动机,该不拉缸别大修。我车,1000公里一升机油,EA888,9W公里,换了废气阀,气门油封都没事,缸壁没有拉伤,按照车友用的司有普烧机油修复剂用了四次后,目前7000公里机油在机油尺中间。算是成功了。奥迪A4l烧机油太厉害的解决办法奥迪车搭配的发动机是比较容易烧机油的,这是设计师的
汽车烧机油什么原因?怎么办?发动机烧机油原因如下:1、气门密封性不良:气门是为了防止机油渗漏到燃烧室内,但随着使用年限增长,会出现磨损和老化状况,使得气门密封性不良,从而机油容易进入燃烧室内。2、活塞间隙变大:经常长期的运转,在活塞部位会有积碳产生,同时也会有一定程度的磨损,随着时间增长,活塞间隙不断变大,机油更加容易进入燃烧室,这也是常说车辆使用久之后,需要更换高一级的粘度机油
2013年6月奥迪a4l八万多公里时出现严重烧机油现象。大概两千公里左右机油报警。准备换发动机,该不拉缸别大修。我车,1000公里一升机油,EA888,9W公里,换了废气阀,气门油封都没事,缸壁没有拉伤,按照车友用的司有普烧机油修复剂用了四次后,目前7000公里机油在机油尺中间。算是成功了。奥迪A4l烧机油太厉害的解决办法奥迪车搭配的发动机是比较容易烧机油的,这是设计师的
大众cc1.8t烧机油严重有措施吗大众烧机油的解决办法大众1.8t发动机烧机油的解决办法机油参与燃烧短期不会对发动机导致严重影响,只要少了加入就可以。但是对三元的影响很大,混合气带有机油,会一点点堵塞三元或者三元失效。更换成本不菲。德系车主要是活塞环卡滞导致的机油残留在缸壁导致的机油燃烧,出现少机油的现象,俗称烧机油。也确实是机油参与燃烧了。但是长期靠加机油续命发
奔驰ML63烧机油每一万公里烧5升,正常吗?奔驰一万公里烧五升,换算下来就是两千公里烧一升,这已经属于严重烧机油了。烧机油是很多车型普遍存在的一个难题,只要是烧油车就会有机油消耗,你认为的不烧也只是你自己认为,事实上发动机机油缺失是客观存在的。烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳
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