2023-10-23 11:06:34 | 找车网
国内消费者对于车辆空间总是有更大的追求,众多的豪华品牌车型在国产时选择了对轴距进行加长,从而提高乘坐空间表现,就连 路虎 也不例外,旗下 揽胜极光 L就是路虎品牌下第一款国产长轴距车型。
近日,路虎官方宣布,旗下的2023款路虎 揽胜 极光 L车型上市,新车提供包含燃油版和插混版在内的5款车型可选,官方指导价区间为38.98万元-46.52万元。本次针对科林斯古铜特别版进行升级,外观内饰均有变化。动力上,提供2.0T轻混及1.5T插混版本。其主要竞争对手为 奥迪Q5L , 宝马X3 , 凯迪拉克XT5 等车型。
2023款揽胜极光L共计推出燃油版车型4款,200PS R-Dynamic Standard 精英版(指导价38.98万元)、249PS R-Dynamic 豪华版(指导价42.50万元)、249PS 科林斯古铜特别版(指导价42.98万元)、249PS R-Dynamic HSE 奢享版(指导价46.52万元)。PHEV车型1款,P300e 插电式电动混合版(指导价41.58万元)。
外观方面,2023款路虎揽胜极光L延续了揽胜家族设计语言,前脸配备倒梯形进气格栅,中网内部运用蜂窝状中网,并辅以镀铬元素包裹,灯组贴合引擎盖,并与格栅相融,具有视觉一体感。前包围呈三段式设计,两侧放置镀铬“兽爪”样式装饰,点缀导风槽,中间放置黑化的梯形进气口,运动感与精致感都有所兼顾。
车身侧面,新车走线依旧简约流畅,线条并不锋利,整车给人感觉平直之中带着一些圆润,悬浮式的车顶是极光最大的特点,隐藏式的门把手以及无框车门的设计显得车身比较修长。轮毂方面,车辆配备20英寸的轮毂造型精美,气场不俗。
尺寸方面,新车定位中型SUV,长宽高分别为4531/1904/1650mm,轴距达到2841mm。
尾部方面,看上去更为厚重敦实,狭长的尾灯延伸至侧面,中间通过一根配有英文铭牌的黑色护板形成贯穿式效果,车顶扰流板的搭配下更显精干,后包围采用大尺寸的上扬护板包覆,两侧勾勒出排气区域,并带有扩散器造型,强烈的提拉感让尾部视觉效果颇为出众。
内饰方面,座舱内科技范儿十足,而且有着与众不同的奢华格调。标配12.3英寸全液晶仪表盘和双10.2英寸触控屏,中控台采用软性材质覆盖。真皮方向盘带有多功能按键和换挡拨片,高配升级电动调节上下、前后位置,增加方向盘记忆功能,钢琴黑与银色饰条的组合效果很漂亮。
配置方面,新车标配可开启全景天窗、运动外观套件、主动闭合式进气格栅、隐藏式门把手、语音识别控制系统、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、倒车影像、定速巡航、后桥限滑差速器、CarPlay/CarLife手机互联映射、蓝牙/车载电话、Wi-Fi热点、HAC上坡辅助、HDC陡坡缓降、电动后尾门、电动后尾门位置记忆、智能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、 远程 启动、行李舱12V电源接口等功能。
安全配置方面,新车全系搭载主动刹车、胎压显示、疲劳驾驶提示、车道保持辅助系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、道路交通标识识别、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、前排主驾驶位膝部气囊、侧安全气帘、ISOFIX儿童座椅接口等配置。
舒适性配置方面,单色车内氛围灯、双区空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等一应俱全。
动力方面,燃油版极光L搭载英杰力2.0升四缸涡轮增压发动机和48伏轻混系统,传动系统匹配9挡手自一体变速箱;插混版车型搭载1.5升三缸涡轮增压发动机和电动机,传动系统匹配8挡手自一体变速箱。
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易车讯 我们从官方获悉, 路虎 发布了一组新款路虎 揽胜极光 官图。新车在外观风格上将进行小幅调整,内饰也采用了最新的家族风格样式。据悉,目前新车已经在欧洲地区公布售价,售 4.98万欧元(约合人民币39万元)。
外观方面,新车前脸配了多横幅式进气格栅,两侧提供了路虎揽胜车型同款LED头灯组。LED灯组造型更加方正,采用Pixel LED技术,其LED数量是之前的三倍,可以向不同方向投射不同数量的光。机盖上方两条隆起的筋线力量感十足。 找车网
来到车身侧面,新车将继续采用黑色车顶组成的双色车身,这有着不错的时尚感。上扬的车身腰线搭配大尺寸的黑色轮毂,看起来运动感十足。
车尾背部饱满紧凑,整体轮廓没有变化。尾灯采用了细条设计,与车头形成良好的呼应。下方牌照处,采用内凹式设计,有着不错的层次感。尾部新车选用了隐藏式排气布局,下方配有仿排气装饰以及扩散器设计增强整体运动感,这样有着不错的视觉效果。
内饰方面,新车采用了最新的家族风格样式,整体风格比较简洁大气。方向盘和中控采用双拼真皮包裹进行覆盖,11.4英寸的中控屏幕搭配全新设计的换挡杆,看起来科技感十足。中控屏幕支持最新一代 Pivi Pro 信息娱乐技术、无线CarPlay、语音控制、空气质量监测系统等功能。
动力方面,新车依旧将会提供燃油版以及柴油版车型,并将会加入48V电机组成轻混系统。此外新车还会推出插电混动版车型——P300e,其由1.5T三缸涡轮增压发动机与电机组成,其中发动机最大功率为109马力,系统综合最大功率309马力,0-100km/h加速时间为6.4秒。动力电池容量为14.9kWh,纯电续航里程62km,总续航里程651km。
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路虎极光怎么样在豪华品牌中,路虎是经历过大风大浪的品牌。从产品策略和营销的角度来看,路虎和保时捷很像。过去,它从不太关注品牌低端车的市场表现,而更关注百万级高端车。不幸的是,它在高端汽车的质量和产品吸引力方面远远落后于保时捷,甚至无法与BBA竞争。如果高端车的口碑跟不上,低端车的销量自然会下降。极光就是一个很好的例子。依稀记得路虎品牌进入中国市场的时候,来自于比BBA更高
新一代揽胜极光动力怎么样全新极光基于捷豹路虎PTA豪华卧式发动机平台打造。依然搭载2.0TIngenium汽油发动机,最大功率183kW(249PS),匹配48V轻混动系统,匹配9速手自一体变速箱和四驱系统。外观方面,新一代极光采用了揽胜家族最新的设计语言,风格类似揽胜星脉。狭长的LED大灯造型犀利,内部结构与揽胜星脉如出一辙。新车车身侧面尺寸方面,新一代极光轴距增加了21mm,车身长度
路虎极光敞篷版测评怎么样?路虎极光敞篷版测评:1、在外观设计上,路虎极光使用的是最新的家族化设计风格,整体展现出来的颜值让人非常看好言论霸气的车身设计,再加上细节方面展现出来的那种所谓的贵族气息,整体的视觉印象相当出色,黑色中网和大灯的匹配也让整个车身具备非常强的辨识度,可以说这款车型是将SUV车型的沉稳和运动风格的车型的那种运动感结合的非常到位的一款车型;2、在内饰设计方面也是延
路虎极光怎么样在豪华品牌中,路虎是经历过大风大浪的品牌。从产品策略和营销的角度来看,路虎和保时捷很像。过去,它从不太关注品牌低端车的市场表现,而更关注百万级高端车。不幸的是,它在高端汽车的质量和产品吸引力方面远远落后于保时捷,甚至无法与BBA竞争。如果高端车的口碑跟不上,低端车的销量自然会下降。极光就是一个很好的例子。依稀记得路虎品牌进入中国市场的时候,来自于比BBA更高
路虎揽胜极光怎么样?值得买吗?路虎揽胜极光进入中国市场已经7年多了,他的优缺点总结如下:优点1:拥有极具辨识度的高颜值前脸,既饱满丰富又层次感分明,年轻时尚的外表下更有硬朗的气质。简洁的前脸配上犀利的车灯,完美的展示了路虎的霸气,从远处开来气场十足。优点2:与其霸气十足的外表不同,内饰则相对来说比较简约,每一个功能区域划分清晰,用料方面也比较考究,皮质材料搭配精湛的缝线符合其豪
路虎揽胜极光怎么样?值得买吗?路虎揽胜极光作为紧凑的SUV车型,搭载2.0T240马力L4发动机,值得购买。揽胜极光Evoque前脸的独特之处在于同样是超现代的造型,Evoque并没有大量地运用暗色格调散热口和进气格栅。夸张的轮眉向外凸出很多,却又和车身完全融合为一体,向后延伸的深色进气口被装饰条取代,真正的进气则被安装到了发动机盖上,时尚的同时又不会向恶劣的行驶条件妥
新揽胜极光买哪款2011年第一代揽胜极光以进口车的身份进入中国,凭借着与众不同的设计俘获了不少消费者的芳心,甚至有些厂家也争先模仿极光前卫的设计。2018年全新揽胜极光在英国首发,就在前几天终于和中国的消费者见面,新车外观设计向星脉靠拢,并且加入了更为先进的高科技配置。全新奇瑞捷豹路虎揽胜极光的售价区间为35.58-50.58万元,全系采用2.0t涡轮增压48v轻混系统,匹配9速手
为什么不建议买路虎极光关于路虎极光,关注汽车的朋友一定不会陌生,这是路虎品牌旗下最畅销的SUV车型,如今应该叫奇瑞捷豹路虎揽胜极光。辉煌历史2011年,路虎极光以进口车的身份正式进入中国,官方售价是62.8-63.8万元。一经上市,就受到了热力的吹捧,加价也一直伴随着这款车型,更有甚者花了总价80万多的代价拿下了这款车型。我还记得,上市的当天,就有好几家汽车媒体当场表示,说一定要
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