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小型SUV投石问路之作 丰田C-HR/奕泽IZOA怎么选

2023-10-23 07:33:37 | 找车网

小型SUV投石问路之作 丰田C-HR/奕泽IZOA怎么选很多朋友对这方面很关心,找车网整理了相关文章,供大家参考,一起来看一下吧!

本文目录一览:

小型SUV投石问路之作 丰田C-HR/奕泽IZOA怎么选

丰田小型suv车型

丰田小型suv车型:

1、丰田C-HR

丰田C-HR是广汽丰田旗下的一台小型车,和旧款的小型SUV存在区别的是,丰田C-HR依赖着充满活力的车身造型以及良好的转向精准度从而吸引了一大批的用户,这些东西,正合年轻人的胃口。还有就是,众多的功能也在差不多价位中的车型上很稀奇,不过相对来说,价钱会稍微高一点。但是千金难买心头好,所以丰田的C-HR的销量不会差。

2、奕泽IZOA

奕泽是来自于一汽丰田公司的小型多功能车,相当切合青年人作为闲暇时间兜风使用。奕泽在这个价位中,给人的观感上都是数一数二的,无论是外观还是车辆内饰都可以投合小年轻的口味。搭载的TNGA架构体现了较好转向精准度配合发动机强大的性能,深深受到消费者的喜欢。不过座椅的腿部空间有点小,乘坐体验较差。

丰田大型suv车型

1、酷路泽

丰田兰德酷路泽是不少越野车迷心目中的梦想,这款车方正硬朗的外观造型可以说是非常符合国人的审美了,所以不论是20岁出头的小伙子还是四五十岁的中年大叔,都能被这款车霸气的外观所吸引。此外,兰德酷路泽还具备强大的越野能力,以至于丰田敢打出“有路的地方就有丰田”这样的狂妄口号,然而丰田酷路泽也确实做到了这一点,如今在各大越野活动中均能看到这款车的身影。

2、普拉多 找车网

霸道这款车简直就是硬派越野SUV里的销量之王,不过普拉多的车主们不是因为它的越野性能,而是它长得气场感十足。当然了,霸道的越野能力恐怖如斯,结实程度有口皆碑,在无人区经常能看到。车厢里面并不算豪华,只追求整齐实用,空间没有任何问题,毕竟尺寸就摆在那里。

小型SUV投石问路之作 丰田C-HR/奕泽IZOA怎么选

小型SUV投石问路之作 丰田C-HR/奕泽IZOA怎么选

小型SUV乘着SUV车型火热的东风,逐渐发展为市场中不可忽视的一种车型,从而演变出了家用、运动、个性,甚至另类等等品类,这也让想要选择小型SUV的朋友们挑花了眼。

在众多细分品类中,我们可以发现家用与个性的小型SUV是最受欢迎的;但我认为选择小型SUV的朋友们大多都是年轻群体,对年轻人而言,个性也是更需要重点考量的一点,所以本期就来看看小型SUV中的个性代表,它们也是丰田在小型SUV领域投石问路的作品——C-HR/奕泽IZOA。

外观

C-HR/奕泽IZOA都是诞生在丰田TNGA理念全面铺开的背景下,所以具备完整的TNGA特性,首先就体现在外观。

外观方面,一汽和广汽丰田可能对两款姊妹小型SUV达成了某种默契,无论是对比国外版本,或是互相对比,整体设计上都没有明显的改动,原汁原味的让我们看到了丰田个性起来的样子。

细节上更是突出了设计师的放飞自我,前脸灯组与车标相连贯穿,搭配线条与型面较复杂的前杠,给人的第一感官就是锋利且敦实;车侧看起来短小精干,车窗线条与腰线都在强调动感,实际上带来的视觉观感亦是如此,同时并没有觉得不和谐,可能唯一的槽点就是留给后排的车窗面积实在是太小了,而两款车型在轴距方面均为2640mm;尾部彻底化身为个性的总结,不仅层次感极强,别致的尾灯造型与“小鸭尾”的组合更是带来浓厚的运动感。

两者在外观上虽然高度一致,但还是做出了不明显的区分,比如前杠下格栅的设计。

内饰

相比外观微乎其微的差别,两者在内饰中做到了没差别。而整体设计上也并不如外观设计来得出彩;首先层次感有所欠缺,但线条依旧动感,其次在悬浮式中控屏的设计与位置上,虽然算紧跟潮流,但更像是设计师后加的,而且或许是设计师也觉得这个造型有点别致,所以又加入了一条贯穿式的彩色饰条用以点缀,这样一来就十分个性了。

另外方向盘的造型也做了修改,好看与否暂且不提,但可以很明显的看出它是为了更好的人机工程学所改变的。

动力

动力方面,一汽和广汽丰田同样都给两款车型搭载了一台2.0L自然吸气引擎,其热效率最高达到40%,处于业内顶尖水平,并且油品标准只需92号汽油,所以这台引擎也是C-HR/奕泽的重要卖点之一;它的最大马力为171匹,峰值扭矩为203N·m;传动方面,两款车型都匹配了一台可模拟10速的CVT变速箱。

另外值得一提的是,C-HR/奕泽均采用了双叉臂式后悬架,并辅以后轮随动转向系统和ACA主动转向系统,极大程度的去提高了车辆操控性。

配置

既然两者在外观、内饰及动力上基本一致,那就只能通过配置来选择了。首先我们选取两款车型中比较热销的版本,分别是:C-HR 2020款 2.0L领先版/15.88万元;奕泽 2018款 2.0L 奕驰版/15.48万元;两款版本均达到国6排放标准。

具体配置方面,首先它们在外部都配备了卤素自动大灯,LED日行灯,自适应远近光和17英寸铝合金轮毂;内部都配备了多功能方向盘,方向盘4向手调,皮织混搭座椅,主驾6向调节,副驾6向手调,9英寸中控屏,CarLife手机互联,6喇叭音响,手动空调,倒车影像和后排比例放倒;辅助便利性方面都配备了一键启动,无钥匙进入,四门车窗一键升降,电子手刹,自适应巡航,自动启停,自动驻车和上坡辅助;安全方面都配备了全车10气囊,胎压报警,牵引力控制,车身稳定控制,车道偏离预警和主动刹车。

C-HR在价格上要比奕泽贵了4000元,所以配置上也多了天窗,主驾电调和主驾的2向腰部支撑调节。

而奕泽的皮质方向盘(C-HR为塑料材质)和后排隐私玻璃是C-HR所没有的。

总结

经过一番了解,可以看出丰田并不打算在C-HR/奕泽上做出明显的差异化,所以我们在选择上也更简单了;如果需要配置更多一点,那C-HR肯定是首选,而如果想要性价比,那上市更久的奕泽在实际价格上,会给你不一样的惊喜。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

小型SUV投石问路之作 丰田C-HR/奕泽IZOA怎么选

一汽丰田首款纯电SUV奕泽E擎:NEDC续航400KM,最高车速160KM/h

近日,工信部官网流出了奕泽E擎更多的参数信息。奕泽E擎是基于燃油版奕泽IZOA打造的一款小型纯电动SUV,续航里程也达到了400公里,同市场上其它对手车型相比,该车也具有不错的竞争优势。这也是一汽丰田的首款纯电SUV,定位于小型SUV级别。

从新车申报信息来看,奕泽E擎搭载了系统能量密度为131Wh/kg的锂离子动力蓄电池,容量为54kWh,新车百公里能耗为13.1kWh,NEDC续航里程为400km,最高车速可达160km/h。底盘方面,奕泽IZOA EV采用了和燃油版一样的前麦弗逊+后多连杆的悬架结构。

奕泽E擎则很好的诠释了丰田的设计艺术。外观方面延续了燃油版车型的整体造型,但采用了封闭式进气中网,并增加“EV标识”,来凸显其纯电动车型身份。而车顶和车身部分还采用了双拼色设计,极具运动感。

同时,车身左右两侧翼子板,均设置有充电接口盖板,预计新车将快慢充接口分别设置在了两侧。尾部部分,新车取消掉了燃油版车型的排气管,整体更加协调。车身尺寸上,新车长宽高分别为4405/1795/1575mm,轴距为2640mm,符合其小型SUV的车型定位。

目前一汽丰田奕泽E擎还没有相关的内饰信息,丰田会不会在奕泽E擎上首次引入全液晶仪表盘,这是后续值得关注的一个点。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

以上就是找车网为大家带来的小型SUV投石问路之作 丰田C-HR/奕泽IZOA怎么选,希望能帮助到大家!
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