终于加长！奥迪A3“华丽变身”，内饰焕新，入门级豪华车“标杆”（静态评测！款奥迪A3，外观、内饰、空间！到底怎样？）

今天找车网小编为大家带来了终于加长！奥迪A3“华丽变身”，内饰焕新，入门级豪华车“标杆”（静态评测！款奥迪A3，外观、内饰、空间！到底怎样？），希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、终于加长！奥迪A3“华丽变身”，内饰焕新，入门级豪华车“标杆”
• 2、静态评测！2020款奥迪A3，外观、内饰、空间！到底怎样？
• 3、实拍：20款奥迪A3跌至“白菜价”，外观神似A4L，红色太帅气

终于加长！奥迪A3“华丽变身”，内饰焕新，入门级豪华车“标杆”

车矩阵车评：作为入门级豪华车型，奥迪A3“出道”虽晚，但实力不俗，很有能耐的与宝马1系、奔驰A级并列“三强”，得益于出色的商务政策加持其整体有着不俗的表现，前7个月以近4.8万辆的成绩“力压”竞品，成为入门级豪华轿车领域一颗耀眼的“明星”车型，早前关于加长尺寸全新焕新的奥迪A3L的消息日前终于“实锤”，一汽奥迪A3L将以全面的焕新重振“雄风”，或成为入门级豪华轿车的“标杆”。

一汽奥迪在入门级车A3身上下了不少功夫，家族式的设计语言紧跟潮流，奥迪丝毫不“吝啬”，将“大哥”A6L身上的设计重点要素基本全部“下放”给新下线的A3L，它并不只是简单的车身加长，其颜值大步的提升，瞬间一种“高大上”豪华车的既视感，大尺寸六边形进气格栅内饰以熏黑网状，镀铬饰条的包边更是带来极强的运动感和视觉冲击力，前大包围立体感甚强，犀利的LED前大灯呈三叉戟式造型，雾灯造型夸张与运动包围完美融为一体，加长后的车身尺寸信息官方尚未披露，不过轴距肯定不会低于2700mm，车身腰线流畅拉伸车身修长视觉，多幅式运动轮毂动感极强，车尾有着丰富的立体感层次感，微微翘起的小尾翼更是“点睛之笔”，犀利的尾灯更是具有极高的辨识度，呼应前大灯，运动后包围饱满有力，下部贯通式镀铬饰条视觉效果极佳，隐藏式排气布局立显整车高级感。

奥迪A3L最大的变化莫过于内饰的大提升，完全摒弃了老款中庸的设计风格，充斥着科技感和时尚感的内饰向“老大哥”奥迪A6L的内饰风格靠拢，大面积软质材质和皮质包裹的带腿托运动座椅，符合人体工程学的中控略向驾驶席倾斜，三幅式多功能方向盘，全液晶仪表盘+嵌入式中控液晶触控屏，支持手机互联映射语音识别，奥迪先进的MMI操作系统随机加持，老款小气的悬浮式小屏终于被换掉，此设计风格完全是奥迪A6L内饰的“翻版”，以镀铬饰条勾勒装饰的中控操作区域实体按键布局紧凑，造型新颖的电子换挡机构更为精致，整体内饰的豪华质感油然而生。

?一汽奥迪A3L将搭载高尔夫同款1.4T发动机，最大输出150Ps，匹配6MT/7速双离合变速器，网友期待的那款1.5T发动机后期会如约加持，前后悬架为经典的前麦弗逊后多连杆双独立悬架，保证行驶的质感和乘坐的舒适体验。

基本摒弃了老款的设计“瑕疵”焕新而来的加长版奥迪A3，以紧跟设计潮流和舍得“下本钱”的配置的确又一次站在了入门级豪华车的“高端”，不出意料的话，全新奥迪A3L的售价或仍维持在19.32万元起售，随着后期终端优惠的放开，10余万入手豪华轿车不再是“梦想”，下线后的全新奥迪A3L不久会来到我们身边，其或将再一次“拔高”入门级豪华车的竞争格局，让我们拭目以待。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

静态评测！2020款奥迪A3，外观、内饰、空间！到底怎样？

奥迪A3作为奥迪的入门A级车，甚至和大众某款车型同平台打造，这样设定的它，外观、内饰设计和做工、空间真的会受自身定位影响？而今天我们详细来看下2020款奥迪A3外观、内饰、做工、用料到底怎样？

外观毫无疑问是能体现奥迪A3最大价值的地方，往往选择ABB大部分消费者更在乎的是面子上，而奥迪A3在外观的表达上，可以说是比较的职称。这一点具体表现在A3前脸的大尺寸镀铬中网和它那4个圈圈，无论是入门还是旗舰，奥迪依旧保留自家特色设计，要说区分入门还是旗舰，那恐怕要判断车身尺寸和轮廓了。

侧面90度看，能看到整个车身虽然运用较大尺寸中网，但整体比例均匀，不会出现那种设计上的用力过猛，既有特色又能赏心悦目！ 找车网

虽然是豪华品牌，在外观上依旧存在明显高低配区分，唯一能体现出高低配的地方只能说是大灯了，低配虽然也配备上LED日行灯，但只运用了的氙气大灯，而LED则是要选装，其次还有矩阵选装，但价格也是不菲！而上图则是选装后的矩阵式大灯，里面由36颗LED灯组合，其次在会车时，另一则则会自动降低亮度，总体来讲科技感到位，就是低配车型有些降低了整车档次。

尾部设计轮廓并没有做出高低配区分，保留了LED尾灯和单边双出的排气口。

细心的还是会发现，在它的小鸭尾，这一点对于那些高速路况来讲更有利于提升尾部的下压力，其次增加整个尾部的运动属性！

进入车内首先我们来看门板的用料，门板用料分软性材质、硬塑料、皮质、纹理面板灯材质，整体设计轮廓并不多，用料质感和A4L并没有太多出入，算是这个价位应有的一个水平，上边部位采用软性材质，其中间修饰则加入纹理面板，手碰到的地方则会采用皮质包裹，唯一不足就是储物空间，扶手下方放一瓶矿泉水算是勉强！

我们去4S店看车是大部分都会，第一时间进入车内，观察内饰感受，而奥迪A3整体给我的感受就是空间局促、但细节上很精致，具体具体表现在它的方向盘和按钮、还有中控屏，我们先说它的方向盘，采用皮质的包裹，大小恰好，摸上去手感比较细腻，不会有很光滑的感觉。

方向盘上的按键手感机械感非常棒，按下去会有一定的机械反馈声，体验奥迪时，这些地方还是值得去体现，相信它会让你爱不释手！

当然放在这年头，过渡的机械感也会容易给人觉得有些落后，例如奥迪A3的仪表盘，无论是高配还是顶配，依旧采用这种传统的机械指针，要知道速腾低配配车型也能够选装全液晶，对于A3这些豪华品牌来讲，可能另一方面为了更好区分A3和A4的区别吧！

中控屏也成为了标配，在熄火状态下隐藏，当车通电时，就会升起来，并且非常有仪式感！

高配车型空调出风口还有红色圈包边，其次按键还有分段设计，这里值得认知去提的还是它的按键手感，包括回馈声音力度，真的挺到位，相比自家大众细节处理更精致一些。

作为车主，我们每天看得最多的就是内饰，好看的内饰确实能给人赏心悦目，而A3说实际一点的话，视觉观感上确实也就一个A级车水平，如果要和同价位的车型相比A3确实没达到该有的那种感受，不过在细节做工精致度上还是能保障到了豪华品牌该有的细腻度。

多媒体旋钮也在这台A级车上配备上，包括音量大小等按钮也布置在旋钮两侧，行驶过程中通过拨动和旋转去操作多媒体屏幕。

我们再来到后排空间，我相信许多消费者选择A级车大部分需求就是家用了，而奥迪A3作为豪华品牌，后排空间家用是否合适？我们往下看。

打开门的瞬间能看到后排的开阳感还是挺不错，其次就是还能发现有后排出风口，实用配置还是挺不错，不过细心发现还是能够找出了A3的破绽，那就是座椅的长度和后排空间了。

从这个角度还能发现后台的中央隆起挺高的，中间座椅算是比较勉强，其次就是座椅的长度偏短，日常短途载人算是够用水平，如果长途乘坐，容易出现疲劳感。

还好整个座椅的柔软度还是挺不错，其次就是包裹性，对整个人的腰部支撑还是相当到位。

唯一不足的还是退步空间，前排调好1.73身高的坐姿后，后排退步空间大概在1拳左右，如果1米8坐进去还是比较的压抑。

总体来讲奥迪A3对于一些日常代步很职称，在内饰做工和用料上也足够的体现出豪华品牌该有的特色，唯一比较普通的还是它的定位，可能入门的原因，这也让它的车身尺寸受到了限定，这也让它的空间也就够用的水平，要想大空间坐的舒服那么还是要买A4L！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实拍：20款奥迪A3跌至“白菜价”，外观神似A4L，红色太帅气

很多朋友都知道，全新2021款的奥迪A3已经上市了。这是一款挺令人期待的车型，它的外观变得更加的犀利。我们今天不聊21款A3车型，我们还是聊聊现在正常销售的奥迪A3，也就是我们常说的2020款。

目前2020款的 奥迪A3已经进入清仓的阶段，所以价格倒是这款车型的优势之一。为此我们对奥迪A3进行了实拍，此次拍摄分为两款，两厢和三厢的，小伙伴们可以根据自己的需求来进行参考。

老规矩，我们先来看一下奥迪A3的价格，厂家指导价为19.32万-26.89万元。

我们从常州奥迪经销商处了解到，目前这款车型的最大优惠达到了约5.5万元。优惠后最便宜的价格已经和大众高尔夫的价格已经有冲突了，所以价格是真的很不错。

再来看外观设计部分，无论是两厢还是三厢，整个侧脸的精致度都特别出色，而且家族化的设计元素呼之欲出。六边形的进气中网被镀铬饰条进行了包裹，内部采用了七条镀铬的横向饰条进行贯穿，中间四个圈的logo也是小伙伴们比较心仪的设计吧。它的大灯采用的是犀利造型的大灯，配备了led的光源，在大灯下方采用了熏黑材质加镀铬饰条的装饰，整个前脸来说，颜值特别的高，甚至有点奥迪A4L的视觉感。

车型的侧面，奥迪A3的侧面分为两厢和三厢的版本，其实三厢版本是特供车型。但是说实话，三厢的设计也是同样非常的不错，贯穿式的腰线令这款奥迪A3有了速度感。当然两厢版本的奥迪A3也是值得购买的，小钢炮设计也确实能够吸引较多的消费者。

车型尾侧，这两款车型的尾侧设计感觉都是采用的差不多的元素，它的尾灯内部采用了红色包裹黄色这样光导式的设计，颜值高，呈现流水造型，特别的时尚。

内饰部分，奥迪A3的内饰设计虽然采用了较多的硬塑料，但是颜值还是特别不错的，而且屏幕采用的是悬浮式的设计，仪式感较强。这款奥迪A3车型黑色的内饰特别的时尚，而且在不少细节之处使用了红色的缝线工艺，更进一步增加了运动感。

车型后排空间，奥迪A3的后排空间表现得较为紧凑，根据配置的不同，有的配备了空调出风口，有的并没有配备出风口。当然，我们所拍摄的这款车型是配备了，所以舒适度表现中规中矩。但是后排如果没有配备出风口的话，在夏天或者冬天舒适度的体验确实不会太好。

我们再来实际看一下奥迪A3的车身数据。既然分为两厢和三厢，我们就分别来介绍。三厢版本的长宽高分别为4457/1796/1417mm，两厢版本车型的长宽高分别为4312/1785/1426mm，两者的轴距都是一样的，均为2629mm。这是一辆紧凑型的轿车，所以这款车型舒适度并不是它的强项，但是操控特别不错。

动力部分，奥迪A3采用了1.4T的发动机，已经全面取消掉2.0T的发动机了。这款1.4T的发动机最大功率为150马力，峰值扭矩为250N?m，区分高低功版本。

变速箱部分，奥迪A3的变速箱一定会采用七挡双离合的变速箱，毕竟大众高尔夫以及大众很多车型都采用类似的设计，换挡速度较快，也贴合了A3操控为王的设计。

底盘结构部分，奥迪A3本身就脱胎于大众的高尔夫，所以大众高尔夫的优秀底盘也被引荐过来了，采用的四轮独立悬架，操控性较好，指向精准，指哪打哪。

总体而言，我觉得奥迪A3这款车型的外观设计确实没话说，而且动力也是比较出色的。当然，A3的不足也很明显，内饰空间有待加强，车内的用料以硬塑料居多，不过奥迪A3的价格确实非常的划算。至于性价比，你觉得呢？

总的来说，这确实是一款性价比不错的豪车，如果你也喜欢，欢迎咨询常州各奥迪经销商。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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