2023-10-19 22:45:06 | 找车网
1、混动版K5相比汽油版车型在大体上一致,只是售价与挡次更高。前脸方面,混动版K5在雾灯两旁加入装饰边框。从海外混动版K5来看,该边框为银色磨砂材质,很有质感; 找车网
2、车身侧面没有加入新的线条,只是将轮毂换了新的造型,类似于花瓣式的五辐设计比汽油版车型更加简洁,此外专利申报图并没有配备天窗,不知道实车是否也会舍去。另外尾部的变化则来自新增的小尾翼;
3、混动版K5动力来自一台2.4升ThetaII汽油发动机和一台30kW电动机,配备六速手自一体变速器。官方的城市百公里油耗为6.7升,高速路油耗则为5.9升。
百万购车补贴
奕跑、起亚KX5、起亚K5凯酷、起亚K3、起亚KX3傲跑、起亚K2、起亚KX3新能源、起亚K5新能源、起亚K3新能源、智跑
1、奕跑
奕跑是起亚旗下的一款小型SUV,适合那些需要用车代步的年轻人。奕跑的优点就是在8万以下的报价,仍然具有非常厚实的配置,性价比很高。设计上,奕跑也并没有说非常特别,但仍然拥有相应的时尚元素。不过奕跑的车内面积部分很一般,不太符合家用的需求。动力的表现则中规中矩,省油方面相对好些许。
2、起亚KX5
KX5的外观挺有设计感,进气格栅的造型与KX7类似,但细节处理的更到位,在阳光下闪闪发亮的样子还挺有高级感。贯穿式尾灯点亮之后的示宽灯以及刹车灯辨识度很高,细节处理的很好。KX5的内饰设计还是比较保守的,没有太多新花样的设计元素,其实还挺耐看。开起来动力表现相当不错,低速特别有力畅快,城市中超车游刃有余,不足在于底盘调教稍微偏硬,在一定程度上影响了舒适性。
3、起亚K5凯酷
首先我得承认,这代起亚K5凯酷的外形设计是我比较喜欢的类型。整体突出科技、运动感。进化的“虎啸”格栅造型更具攻击性。整个中控台T字区虽然没有太抢眼的设计元素,但好在整体层次感很强,各区域划分也非常清晰明确。2.0T发动机动力表现抢眼,240马力和353牛米的扭矩在同级别中吊打一切选手。
4、起亚K3
起亚K3是一款代步A级轿车,适合手头比较紧要求低的家庭。它的优点配置厚道、动力表现以及燃油经济性突出,质量和选料也比较让人喜欢,不过最明显的不足是外部噪音可以很直接传递到车内,在跑高速时底盘扎实度也比较低。不过看在起它十万出头的价格,这样的整体表现要求不能再高了。
5、起亚KX3傲跑
KX3傲跑定位为一台小型SUV。KX3傲跑的外观很有辨识度,前大灯被镀铬饰条分为上下两部分,上半部为前大灯和日间行车灯,下半部分为转向灯。内饰科技感比较浓烈,双联屏的设计实用又好看。中控台部分仍主要为硬塑料材质,与同级别绝大多数车型相同。动力搭载了1.5L发动机,最大马力只有115匹,日常驾驶起来动力稍显不足。
6、起亚K2
起亚K2定位于经济实惠的通勤车,可以买来平时出去买买菜使用。外观虽是有点年轻化,好在还算比较中规中矩,不论是年轻人还是中年用户开起来都不会存在违和感。车厢里面设计一般,也没什么特别的设计,不过也还过得去。后排乘坐空间在同级别竞争车型里可以说还算可以的,比较可惜的是第二排座椅靠背放不下去。针对起亚K2这种代步车而言,1.6L的发动机并不出色,然而也可以给人轻快的感受,最重要的是百公里油耗表现让人惊喜。
7、起亚KX3新能源
起亚KX3EV是一款基于燃油版车型打造的车型,整体设计风格也没有什么特别亮眼之处,再结合300km的续航里程以及补贴后14.73万元的售价,这款车性价比一般,因为目前15万的价格区间,比这个续航高、尺寸更大的车型还真不少,换句话说,KX3EV相对同级别同续航的国产小型SUV要贵40%左右。
8、起亚K5新能源
起亚K5插电混动延续之前韩系车高性价比的优良传统,在这个新能源汽车普遍比燃油车贵上许多的市场上,K5插电混动较低的售价倒是吸引不少的目光,尤其在限牌城市。况且K5插电混动的也并非只有性价比这个优点,省心省油同样也是起亚K5插电混动车型的头牌标签。
9、起亚K3新能源
不难发现,全新一代起亚K3PHEV的前脸设计与燃油版车型保持高度一致,家族式的虎啸式前格栅尺寸颇大,增强了前脸的气势。内饰的设计几乎与燃油版完全一致,只不过一部分镀铬饰条被蓝色饰条所取代,总体设计偏向稳重。虽说起亚K3PHEV的产品力不错,但是在定价上没有什么太大优势。
10、智跑
智跑属于第一眼平凡,但是又越看越耐看的类型,车身设计的中规中矩,整体轮廓比较方正,具备一定的肌肉感,让人感觉很踏实。在内饰的用料上,全新智跑表现得很一般,中控台全是硬塑料,中间层的饰板做了拉丝质感的处理,看着倒不显廉价。全新智跑的乘坐空间跟ix35差不多,满足家用需求完全没有问题,驾驶感受也相对轻松,是一台尽职尽责的家用车。
以上就是起亚K5混动汽车是新能源车吗?全部内容,更多相关信息,敬请关注找车网。新能源汽车分类一站式搞定新能源汽车分类:纯电动汽车油电混合动力车增程式混合动力车插电式混合动力车燃料电池电动车纯电动汽车BEV采用单子蓄电池作为动力源的汽车,通过电池向电动机提供电能。优势电机功率大,车辆性能强,省油比例100%劣势电池续航里程和电池寿命比较短,温度对电池容量的影影响非常大。常见车型特斯拉mo
起亚k5混动版缺陷是什么缺点:悬挂有点硬,舒适性有提升空间,噪音控制不够好。爆胎高速行驶时噪音很大,原车音响太差。作为一个中级车,这是不应该的。低速行驶常见问题,变速箱过热,20分钟就停了。高副驾驶位油耗不刹车,有点高。市区夏天12座以上,冬天10座左右。朋友晚半年买的,中间配的,油耗才8左右。不知道怎么回事,也没有踩油门的习惯。起亚k5混动版的缺陷:1。在贵州遵义,价格贵,折扣不大。原车1
起亚K5对比凯美瑞哪个更值得入呢?你问对人了,上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。起亚K5和丰田凯美瑞(Camry)都是非常受欢迎的中型轿车,它们各自有着一些不同之处。下面是它们的一些对比,希望能够帮助您做出选择:起亚K5:1.外观与内饰设计:K5采用了时尚、动感的外观设计,配合豪华的内饰布局,注重年轻化和运动化的风格。2.技术配置:K5提供了丰富的科技配置,如大
起亚k5混动版补贴完多少钱?起亚k5混动版补贴完还需要20万左右才能买到一辆,还是相比比较贵的:1、中级车插电混动性价比之王,拥有不错的外观,加上广州开四停四限牌政策,落地20万内之内搞定带畅通无阻的绿牌相当不错了,不能要求太高;2、个人广州摇号2年至今无果还是确定放弃,直接盯新能源,纯电和插电混动选择,平时需要跑跑高速,高速上充电桩还是较少,所以目标明确了就插电混动,开着放心而且
起亚K5凯酷2021款落地多少钱?起亚K5凯酷购车价说起买车这件事,我们从来都不是仅有一次性的购车消费支出,后期的养车成本同样需要考虑在内,因此燃油经济性的表现就显得很重要了。作为起亚旗下车型中的重要角色,起亚K5凯酷2021款270TCVVD焕新版是一些消费者想选购的车型,接下来小编就为大家简要介绍一下这款车,然后再算算买它需要多少钱吧。配置方面,起亚K5凯酷配备
评测起亚K5插电混动乘坐空间怎么及k5插电混动变速箱怎么样坐在K5插电式混动的后排空间,后排腿部空间更宽敞,有两拳多,而头部空间有点局促,只有2指,对个子高的人很不友好。后排中间地板隆起较小,舒适性不难。完全可以把脚放在上面,不要和两边的乘客抢位置。起亚K5插电式混合动力车型配备了传统的机械变速箱,有六个前进档。该系统有普通和ECO两种驾驶模式,可以在EV和HEV驾驶模式之间切换,
起亚k5混动版缺陷是什么?起亚k5混动版的缺陷:1、在贵州遵义,价格贵,优惠不大,原车188000,优惠13000,其它地方都有优惠3-4万的有吧;2、轮胎在现在大力修路的地界,这种扁平率高的轮胎一过稍微大点的坑就报废了,我三个月报废三个胎,补都补不起,直接买了两个新胎,牌子横滨,一个1600多,感觉被敲了,后来买了一个倍耐力,价格1200元,没有用,在后备箱里;3、本月初在
驾驶起亚K5手自一体操作方法是什么?驾驶起亚K5手自一体操作方法是:1、踩住刹车启动车辆,之后根据车头的朝向将挡把从P挡换到R挡或者D挡。2、从车位移出,挂好D挡后就可以通过油门深浅来控制车速了,D挡时候正常踩油门就可以自动变换档位。3、突然深踩油门变速箱会自动降挡是车辆瞬间加速实现超车,行驶中抬起油门后再轻轻踩下,可以让变速箱提前升档。4、正常行驶中从D挡可以直接
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