真的有料 广州车展，数字化的上汽大众ID.4 X真有料

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B+级豪华风尚轿车红旗H6，真的做到了有颜有料吗？

今年的 上海 车展上，不少车企带来了自己的得意新作，吸引了大量消费者的关注。

作为国产豪华品牌的 一汽 红旗 ，也有新作亮相，它就是更年轻更运动的 红旗H6 。

身为红旗家族的“最年轻”成员之一，这款新车补足了红旗产品序列，并且主打年轻消费者。

那么，这款起售价不到20万的中高端中型车，会是最适合年轻人的红旗车吗？

溜背式造型，内饰动感时尚

在购车主力军年轻化的当下，红旗H6在延续家族化设计的同时，也采用了与 红旗H9 、H7不一样的设计风格。

具体来看，这款新车的前脸依然采用了红旗标志性的直瀑式格栅设计，不过更为扁平化，再结合上宽下窄的造型，给人以向前冲的既视感；而中网竖直条幅上的点阵式设计，则强化了运动感。

视线转到车侧处，红旗H6的溜背式设计引人注目，凸显了轿跑造型，车身两条腰线还有红旗迎风招展的视觉效果。

内饰部分，红旗H6也采用了年轻运动的设计风格，无论是配色还是用料，都是时尚、动感的取向，而且12.3英寸全液晶仪表盘搭配12.6英寸竖向中控屏，科技感满满。

另外，这款新车的桶式座椅设计能给予驾驶者较强的包裹感，同时融入了轻量化、镂空设计理念，加强了整个座舱的战斗气息。

有一说一，红旗H6的外观和内饰，对年轻人确实有一定吸引力。

配置表现，能否超越同级？

现在的年轻人，除了“看脸”，也看配置；一般来说，一款新车的配置越丰富，年轻人越中意。

那红旗H6的配置表现，是什么水平？

拿智能配置来说，红旗H6搭载了61项专利技术的智联旗偲系统，配合车载5G及WIFI技术，足以带来畅快的智能互联用车体验，车机应用的下载速度，也是杠杠的。

而且红旗H6还搭载了SACC高级巡航、智能全自动泊车系统、全景影像以及透视底盘等功能。

得益于这些驾辅功能，当我们到达停车场时候，只要收拾好随身物品，再启动全自动泊车系统，车辆就能自主停好，轻松又方便；或是在高速上不用控制油门，车辆也能跟随前车安全行驶，自然减轻了驾驶压力。

此外，舒适性配置方面，红旗H6的座椅支持八点气动按摩功能，让结束了一天工作的我们，在回家路上就能享受“按摩服务”，一定程度上也减轻了疲劳。

全系2.0T+8AT，百公里加速6秒级

动力系统部分，红旗H6全系搭载2.0T+8AT组成的动力总成系统，最大输出功率185kW，峰值扭矩为380N·m，破百时间仅需6.8秒，可以说是同级领先。

在这样强劲性能的加持下，如果我们在高速上想要快速超过邻近车道的大车，也只是一脚油门的事情。

而当我们在城市里待久了，想要逃离“钢铁丛林”，也可以驾驶红旗H6去海边兜风，尽享畅快驾驶感受。

并且这款新车配备的连续阻尼控制减震器，还能对路面及车身姿态实时监测，间隔2毫秒读取多组动态参数，并及时调节减振器软硬，从而很好地兼顾了车辆操控性和驾乘舒适性。

结束语：

更加运动、年轻时尚的红旗H6，对年轻人的吸引力显然更大。而且红旗H6的座舱依然具备较强的豪华感，配置表现也够给力，再加上全系2.0T+8AT的动力配置，以及不到20万元的起售价，可以说这款B+级豪华 风尚 轿车确实具备较高的质价比。

说得直白些，如果你是对用车品质有一定要求的年轻消费者，红旗H6挺值得你考虑。

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2020广州车展，数字化的上汽大众ID.4 X真有料

2020广州车展上，大众集团带来了其ID.4全新车型，其也进入了一汽-大众和上汽大众的产品体系中，分别命名为ID.4 CROZZ，ID.4 X。

如果只看外观，相信许多人会跟车事君一样，感受不到大众纯电动车的诚意。

例如眼前这款 上汽大众ID.4 X身上，外观并没有太多出众，独特的设计元素。大灯灯组设计显得低调，尽管它车头采用了贯穿式灯带（可能为了凸显其“一道杠”）。

车辆尾部设计也较为中庸，或许这就是大众，始终给你那种“平平淡淡才是真”的感觉。不过如果大家细心留意，它车身用了多种颜色，车辆上部分采用了银色，车辆B柱则采用亮黑色，车身采用了黄色，底下包围则为黑色。

尾灯方面，车辆也采用了贯穿式设计，但是内部的组件样式就像线路图般，以此展现其作为一辆纯电动车。

一切看似平淡无奇，但当车事君走近车辆，开门一刻就被吸引。别看它没有采用隐藏式开门把手，它却用上了奥迪身上那种电子门锁。这种感受很容易被印在脑海里，质感很特别，可以理解为“高级”，很讨喜。

内饰设计上，整体也是平平淡淡，甚至不如自主品牌的很多车型。对于功能区域的设计，大家可以认为它按照燃油车那样的布局，易于使用。唯一显示它不一样的地方，就是实体按键确实少了，而且它的12英寸中央显示屏，尺寸也是有史以来最大的。

另外，有些部件的设计真的让人喜欢，例如车辆仪表盘，换挡杆。大家看到这样的设计是否似曾相识，没错，熟悉宝马i3的朋友就会立即有联想。

由于电动化，车辆少了许多的机械部件，车辆大灯开启变成了触控面板。车辆的中央区域都变成了杯架，看着让人感觉有些空洞。当然，系统等方面采用的是MOS系统，加入了智慧语言，导航……以及辅助驾驶等功能。

说实话，以往大家都认为德国车座椅硬，但是此次车事君体验ID.4 X后，也有了好感。座椅的乘坐空间体验，柔软度都很满意。 找车网

至于动力方面，ID.4 X将提供两种电池容量，最高续航版本能够实现NECD续航里程555km。目前已知的版本提供电机总功率为225kW，460N·m，采用双电机布局，电池能量为83.4kWh，续航里程为472km。

此外，目前上汽大众ID.4 X的价格暂时没有正式公布，但是已知信息是，补贴后售价将不超过25万元。喜欢的朋友不妨关注一下，未来我们也将对其与自主品牌新能源做对比，看看谁更具优势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有料是什么梗

“有料”是日语梗，起源于日本“有村架纯”（ありむらか嬗もり）的乳业广告。在广告中，有村架纯举着“有料”的牌子，在镜头前展示其乳业产品的“王者风范”。后来，“有料”被中国网友拿来做了一系列有关日本乳业文化的表情包，使“有料”在国内首先与日本乳业文化产生了关联。随着时间的发展，这个词的使用范围逐渐扩大，人们在使用它时也不再局限于“有村架纯”和“日本乳业文化”，而是将它用于形容各种让人意想不到的、有趣的现象，如：“一老爷爷骑自行车摔倒，好心人帮忙打120，老太太激动的握住小伙子说：小伙子你真是好人，解读一下。” 下面我来解读一下这个笑话。这个笑话来自于某个微博用户，该用户看到一则新闻，新闻中描述了一位老爷爷骑自行车不慎摔倒，一位好心人帮忙打了120，老太太激动地握住小伙子说：“小伙子你真是好人。” 用户觉得这个场景很搞笑，于是将其简化并制作为表情包，配文为“好人卡”。这个表情包很快在网络上流传开来，使“好人卡”成为了一个流行的网络用语。

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