2023-10-16 10:08:14 | 找车网
比亚迪口罩是中国品牌。
比亚迪口罩为三层口罩,生产日期为2020年2月23日,使用期1年,由比亚迪精密制造有限公司生产,可用于医疗卫生、无尘车间、餐饮服务等,由两层无纺布+中间一层无纺布过滤层组成,中间层具有防菌效果,均由经超声波焊接而成。
比亚迪口罩
口罩常规尺寸17.5x9.5,误差0.5,浅颜色面向内,深颜色向外佩戴,如果不好区分颜色可以看耳带,耳带安装的一面是内面。铝塑鼻夹向上,佩戴时口鼻处,耳带挂在耳朵上。
本次新冠状肺炎病毒主要通过飞沫传播,飞沫大小在0.1~0.3微米之间,通常传播介质飞沫直径大于5微米的颗粒物(但PM2.5口罩不能完全有效过滤飞沫,而且每层材质结构和功能上有区别)。
因此推荐大家佩戴一次性医用口罩和N95级别口罩,佩戴时尽量让口罩紧贴脸部,调整位置时尽量不用手触碰口罩的口鼻循环处,口罩一旦湿透必须更换,每4个小时换一次口罩的标准,就是根据这儿来的。
因为N95口罩气流阻抗高,会造成呼吸困难,一般人应避免长时间久戴。对于本身肺功能不佳、孕妇或患有慢性呼吸道疾病、哮喘的人也都不适合使用。最好还是干脆避免外出。
不退也是有可能的
一 比亚迪与加州州政府签的口罩定购合同是购买方与生产商直接签订的出口合同。
二州政府选择比亚迪作为生产出口商也是选择大企业,避免风险。因为FDA已批准比亚迪的许可。
三 加州政府付一半定金,是基于这一行业的现实行规。也是基于比亚迪持有FDA的许可。
四 FDA变挂了,四十六家许可只留十四家,其中没有比亚迪。加州政府通知比亚迪取消定单,退回定金。
五 加州政府的理由是FDA许可产生的不可抗力。
六 比亚迪的理由是合同签定,生产巳购原料,FDA随意取消许可,比亚迪没有过错,不应承担损失。
七 签于购买方的强势,估计合同适用法律是英 美法,仲裁地点往好里想在香港或新加坡,一般来讲是在美国纽约。而不是北京。在纽约仲裁,百分之一百输。洋人打黄种人,一边倒。在新加坡,百分之七十输。三个仲裁员中西个洋人搞黄种人。在香港 百分之五十输。在北京贸仲仲裁,可能就嬴了。
八 跟洋人做生意,要避免风险,签合同时选择中国法,仲裁地选北京贸仲。
九 全国从上到下重视起来才能改变象比亚迪这种赢了事业,输了官司的情况,在一带一路的建设中,突破性地使用中国法律。
我只有几句话要说人:所有中国人(不括美藉华人〉,要时刻警惕美狗,美国人不讲信用丶流氓、强盗。中国人必须强硬起来对付美狗!不能只是说;“我们强烈不满和坚决反对”,我非常反感听到"坚决反对“,要有实质反制措施才行。
不退几乎是不可能的。
虽然这句话说出来,很艰难,甚至说比亚迪也很气愤,但是这是一个没有办法的事情。
有不少人从合同的法律适用,还有合同的条款上面进行分析。
那我们也从当前的合同的情况来看:
4月21日前后,比亚迪获得加州10亿美元的N95口罩订单。
那么在4月13日,FDA最新公布的62家符合固定的口罩中,有没有比亚迪?
答案是有比亚迪。在加州向比亚迪订购10亿美元的口罩的时候,比亚迪已经向美国出口了2000万个口罩。 但是这里是KN95标准的口罩。
也就是说,比亚迪KN95口罩当时是获得了FDA进口标准的。
但是我们看到在这次加州对外公布的信息来看,10亿美元的口罩,应该是要复合N95口罩标准。
也就是说,比亚迪在签约10亿美元口罩的时候,基本上明明确确签约的是N95口罩标准。
这里有一个插曲:美国曾在3月底拒绝承认KN95口罩标准
3月28日,美国拒绝承认KN95口罩标准,但是在4月13日,又紧急批准46家KN95口罩标准。这其中主要原因在于,美国本土疫情发展太过迅速,国内N95口罩数量无法满足抗疫需求。
我们来看看美国当时的N95口罩产能!
根据美国疾控中心公布的美国N95口罩产能的数据,3月15号前后,美国N95口罩日产能只有270万个/天。这完全达不到美国的需求。甚至都不能满足美国一线医生的需求,更不要说老百姓了。
但是美国没有闲着,通过让3M扩产,霍尼韦尔扩产,基本上在5月产能要达到1000万个/天。
同时美国国会还批准了60套N95口罩清洗设备,每天可以处理480万N95口罩。也就说,即使产能至是达到500万个每天,加上重复利用的口罩,也能让市场上每天有1000万个口罩成为现实。
那么四月加州的这批10亿美元的口罩,是在什么情况下,下的订单?
很显然,加州的这批口罩合同,肯定是明确要求比亚迪要复合N95口罩标准。而不是KN95口罩标准。也就是说, 比亚迪要在交货前,获得FDA批准的N95口罩标准。
KN95与N95的标准之争:就是国际地位的之争
由于3月底出现了不承认KN95标准口罩的事情。国家质检总局就要求中国生产的口罩,必须符合KN95才能够出口。也就是说,即使是外资在中国工厂,并且这个外资本身有N95口罩标准,也必须再次去认定KN95口罩标准。例如霍尼韦尔,3M的中国工厂。
这里就说通了,在标准之争上面,各国都在坚持自己的决定权。 找车网
由于特朗普在整个疫情期间表现差强人意,造成美国当前的疫情局势非常严峻。
这就造成了,以他为主导的美国当局,一方面要抗疫,一方面要立威。也就是说中国可以强制要求KN95标准,美国也严管N95标准。
有一点非常重要!
在加州的公告中也说了,延期到5月31号,让比亚迪获取N95的标准。说白了就是要让人明白,N95的标准还是我美国说了算。我N95的标准,还是牛逼的!
这在5月份,FDA删除了一些企业的出口资质也能够看出来。从高峰的80多家,到现在只保留了14家。(出手太狠!)
介绍上面这些的目的是什么?
1、美国目前N95口罩的产能基本上在1000万片/天以上。也就是说保证一线医生,安防,警务,食品生产,医药生产的工人,这些必须要干活的人,已经满足了。
在美国还没有全面复工的状态下。口罩的忙乱属于可控的了!这时候动手重塑N95标准的威严,问题不大了!(这特朗普的心思,不是一般的坏啊!)
2、美国以N95的标准,作为立威的第一步。同时要挟,并且希望腰斩整个中国防疫产品的市场。
那么我们就比较明确,即使在加州订购了10亿美元的口罩,作为救命使用。为何FDA还要严格管控。这其中的原因了。
那么比亚迪要不要退款?
1、按照合同来:这钱要退!
上面我们也说了,可以明确的看到加州跟比亚迪签约的一定是N95标准的口罩。也就是说按照合同,现在因为没有标准没法供货。
这个钱你必须要退!
2、但是我们看到加州有给了以上说明:给与比亚迪获取FDA标准的时间,延期到5月31号。
那也就是说,这是加州需要的救命物质。他们想要,但是需要上面点头!
这就说回到,前面说的了,FDA的现在的目的是再次立威。但不是说不买口罩!
所以5月31日之前,比亚迪有很大希望是可以获得N95标准认可的。只是FDA拿比亚迪开刀立一个威严而已。
所以比亚迪如果想要这个订单,就必须要先退定金!
3、从4月21日下单完成,定金到位,到5月1日,比亚迪手上已经有大量的N95口罩
那就表示,比亚迪绝对是开足马力再生产。所以比亚迪手上至少挤压了数千万个N95口罩。
从市场的角度讲,这就是风控没做好,当时太乐观,没有考虑到政治因素。
但是事后诸葛亮没有用啊!
现在唯一的做大的市场,就是美国,当然还有疫情比较严峻的俄罗斯。但是俄罗斯N95口罩需求并没有美国要求的量大。
所以,以目前的情况来说,只能极力的去争取获得N95口罩的标准。以便降低损失。
从这方面来说,比亚迪也只能先退定金,不能跟加州闹翻!
4、比亚迪也知道,美国仍然有口罩需求,并且需求量更多。
由于美国还没有到复工复产的时期,也就是说大量的赋闲在家的,并不需要大量的使用口罩。所以美国真正的口罩顶峰,并没有到来。
这就是大量的市场。所以无论如何,并能丢了美国这个大市场,即使现在没有N95,也还是要努力的申请。
按照美国3.2亿人口,劳动力人口占比50%计算。美国全面复工复产要1.6亿个口罩/天。即使按照40%的人选择N95口罩。每天也有6000万的需求。
这才是需求的顶峰。
所以,在没有已经进入了口罩这个快车道的状态下。只能先让一步。给特朗普一个面子!(有人想装B,你不能驳他面子!)
5、比亚迪没办法不退钱的另外一个原因是。
对方是加州政府,这是一个政府部门。
并且比亚迪在美国是有业务的,比亚迪在美国宾夕法尼亚的兰卡斯特是有公司的。也就是说,对于比亚迪这种跨国公司来说。你没有办法,将一个政府得罪到底。因为那样得不偿失!
对于此事只能说“不是我军无能,只是对方太狡诈”
从上述信息可以看出,此事的节点在于“ 联邦认证 ”,那么“ 联邦认证 ”又是怎么回事?
就是说比亚迪的口罩原本是符合美国的要求,就因为 FDA的干预 ,使其从制造商名单是上去掉了,这样就拿不到“ 联邦认证 ”,从而比亚迪要将预付款的一半退还给加州。如果5月31日仍拿不到认证,余下的预付款也得退还。
这事还不明显吗?就是美国挖了个大坑让我们往下跳,趁我们跳下去,就将我们给活埋了。
虽然此事的过错方在于美国,但是这个苦果比亚迪还得咽。因为人家早就布好了局,既然入了局就别想轻易出来。毕竟美国的 政客撒谎,欺骗,偷窃 等技能非常娴熟,又岂是我辈能斗得过的!
按照合同内容,每个N95口罩的价格是3.3美元,每个医用口罩的价格是55美分,这个价格比美国当地便宜近一半。
然而我们以如此低的价格支援美国却落得如此下场,就目前看,比亚迪若退还另一半预付金,就意味着免费为美国提供了一大批口罩。
如果比亚迪坚持不退,那么就会落到如下:
1、比亚迪与美国的合作不止这一项,美国可以没收比亚迪的海外资产,那也远比5亿美元多。
2、比亚迪 汽车 的不少零部件都跟欧美企业有合作,一旦比亚迪不肯退,美国就能断了比亚迪的零部件供应,那样比亚迪的损失远比5亿美元要多。
3、美国还可以通过诉诸国际仲裁、外交施压、冻结比亚迪海外资产的办法逼迫比亚迪就范,对于其中任何一项,比亚迪都无法抗衡。
美国就是这样的霸权主义,永远以自己的利益至上,比亚迪只得吃了这哑巴亏,否则将损失惨重。
综上所述, 美 国这招“空手套白狼”做的妙,逼得比亚迪不得不退让。以后中国的企业再跟美国合作还是长长心眼吧,他们是一群“毒蛇”,只会咬死你,而不会对你心存感激。
4月20日,美国加利福尼亚州州长加文·纽森向中国车企比亚迪签下未来两个半月采购5亿只口罩的订单,价值10亿美元,其中3亿只为N95口罩。
其中已向比亚迪支付了4.95亿美元定金。
到5月6日,纽森对外声称,比亚迪生产的N95口罩未能在4月30日前获得联邦认证,比亚迪需向加州退还一半的定金,约合人民币17.5亿!
换句话说,如果最终还是没有获得认证,比亚迪订单只能收回50%。损失惨重,典型的狗咬吕洞宾,不知好人心!
此时的比亚迪非常的被动,为了缓解美国疫情,照顾美国,更以超低价格将口罩给美国!却被美国百般刁难!
这次比亚迪被美国被耍的进退两难,美国自从疫情以来没有表现出世界大国的风范!反而更是一些雕虫小技的伎俩频频爆出,这样下去美国终将会迎来“失道寡助”情形!
据统计截止5月1日,中国已经向美国提供了53亿多只口罩,3.3亿双外科手套,3885万件防护服,598万副护目镜,近7500台呼吸机等医疗物资。
不过美国从未对此表达过感激之情!甚至出现对中国企业百般刁难,如“甩锅”于我国,竟称中国“隐瞒新冠肺炎疫情的严重程度,想要增加进口并减少出口医疗物资”。
美国何时才能对他有帮助的国家心存感激!不出现过河拆桥的现象!
中国企业必须谨慎对待,不要再将善良用错了地方,到时后悔莫及!
中国企业必须引以为戒!特别是与美国打交道,必须做好各项手续在交货,不要再心存善念为了帮助美国缓解疫情只需急急交货,换来的不会是感激,而将会百般刁难!
不要再将善良用到不会感激只会刁难的身上去了!到时你的善良只会伤害你,必须反省!
只能说,以后所有的中国企业家在和美国人做生意之前!多留个心眼!
流氓套路多,坑死农村傻小伙,老牌资本主义,不造产品,印钞,制定规则认证,行业标准。比强盗都牛逼,简直就是帝王。
比亚迪口罩事件是加州政府和美国政府联手导演的一场戏, 游戏 规则是对方制定的,中国企业吃了哑巴亏。
事件回顾:
加州政府和比亚迪签订合同时,比亚迪的N95是有FDA认证的,否则产品进不了美国市场。问题出现哪里呢?我们来看另一条新闻。5月7日,FDA宣布撤销约60家中国口罩制造商生产的N95在美国的FDA认证,这其中就包括此前获得了认证的比亚迪。
有一点需要说明一下,在这次疫情之前,几乎没有中国口罩企业获得过美国的FDA认证。FDA认证的标准非常严格,正常时期口罩的价值非常低,销量也不高。所以进行FDA认证是一件得不偿失的事。然而当美国疫情暴发后,FDA在4月3日紧急通过了约80家中国企业的FDA认证。但是,这个认证并没有经过FDA的认证程序,只是因为美国当时需要口罩,他们迫不得已做不的决定。
美国撤销这60中国企业的FDA认证时给出的理由是这些制造商生产的口罩无法针对新型冠状病毒提供足够的防护。然而事实上撤销的认证里面,有的中国企业并没有向美国销售,并且美国疾控中心公布的检验报告中的样品并不是这家企业的。也就是说,这次美国对中国企业的FDA认证没有经过认证检测程序,撤销认证也没有经过检测程序。
数据显示,从3月1日到5月5日,中国已经向美国出口了超过66亿只口罩,帮助美国度过了口罩荒。进入5月时,美国开始复工、复产,美国的N95产能在5月时预计将提升到1000万个/天。在这种情况下,美国自然也就不再依赖中国口罩了,这才是加州退掉比亚迪N95的真相。
比亚迪不退款是不可能的,因为 游戏 规则是对方制定的。在全球口罩紧缺的情况下,中国企业为了抢国际订单,互相之间杀价的情况非常严重。比亚迪这次卖给加州的口罩价格只有其他州的一半。比亚迪有没有为了抢订单,故意打价格战,导致产品质量下降的问题呢?
说实话,这么大的一笔订单被美方取消,把吞进去的钱又吐出来,真的是太难受了,真是心疼比亚迪。
在我看来,比亚迪口罩被退款一事完全就是美国的问题,尤其是美国食品药品管理局的问题,背后可能也是美国政府授意的,可以说美国真的毫无诚信和原则可言。
据悉,美国食品药品管理局(FDA)7号表示, 已将中国获准为美国生产N95口罩的制造商数量从大约80家减少到14家 。这推翻了其4月3日做出的一项决定,即允许那些没有经过美国当局检测的制造商生产的口罩进口到美国,只要它们符合其他一些国家设定的标准,或者经过一家独立实验室的审查。这也就是说,比亚迪口罩本来符合美国的要求,但仅仅因为美国FDA人为减少了中国出口到美国的企业数量,然后美国联邦政府就对比亚迪的口罩认证不给发放认证,最终才导致比亚迪面临退款局面。
虽然过错方是美国,但比亚迪还是得老老实实的把巨额预付款退还给美方,哪怕比亚迪拿出合同条款,哪怕比亚迪苦口婆心的劝说,估计都没有任何作用,因为美国政府要为难你啊,你一家公司又能把美国怎么样,谁让美国最有实力呢,谁让美国掌握话语权呢,连中国都得看美国脸色行事,何况比亚迪一个小小的公司。
因此,比亚迪不退款不行。如果比亚迪坚决不退款,那就会遭到美方的强力报复,那对比亚迪来说损失更惨重,所以为了公司的长期利益考虑,比亚迪肯定会退款的。要知道,美国如果想要制裁比亚迪是有很多方法的,比亚迪根本无力抗衡。
假如比亚迪不退款,我们看看美国会怎么制裁比亚迪:
1、比亚迪在美国和全球多地都有分公司和业务,美国可以没收比亚迪的海外资产,那随随便便也抵得上5亿美元,所以比亚迪肯定不会跟美国撕破脸,肯定会退款的。
2、比亚迪 汽车 的不少零部件都跟欧美企业有合作,如果比亚迪不退款,美国一句话就能断了比亚迪的零部件供应,那么比亚迪的损失也将是天文数字,远远比5亿美元要多,所以比亚迪输不起,必须退款给美方。
3、美方还可以通过诉诸国际仲裁、外交施压、冻结比亚迪海外资产的办法逼迫比亚迪就范,对于其中任何一个办法来说,比亚迪都没有能力抗衡,所以比亚迪必须退款给美方。
总之,由于美国的强大,他想怎么样就怎么样,比亚迪也只有吃哑巴亏,只能把美方的预付款退还给美国。如果比亚迪不想退,那就必然会被美国严厉制裁,那比亚迪的损失将更惨重,远远超过5亿美元,所以两害相权取其轻,比亚迪会退款给美国的。
这个世界,做生意也讲究“强权即真理”的原则,比亚迪不退款又能如何,她强不过美国,就只能吃亏。
比亚迪口罩事件不仅错在美方,比亚迪本身也有错,美方错在缺失诚信,比亚迪错在太信任加州政府。在美国与比亚迪签订合同之前就有网友发表过这可能是美国在挖坑,但是比亚迪在这个节骨眼上一点风险意识都没有。遇到这种事情,比亚迪只能把被打掉的牙往肚子里吞,不退款真不行!
美国加州政府与比亚迪签订大合同之前放了一个烟雾弹,定了2000万个KN95口罩,然后签订10亿美元合同的N95口罩并且付了一半定金。虽然仅是一个字母的差别,但就是一个字母的差别,比亚迪被美国掐住了脖子。
虽然说这10亿美元合同比亚迪生产的是N95口罩,但是N95口罩的标准是由美国订的,话语权在美国手里。比亚迪之所以开足马力生产,是因为美国付定金时比亚迪是持有FDA许可。 不过后来FDA变卦剔除了比亚迪的名单 ,加州政府通知比亚迪取消定并退回定金。
发生这样的事情比亚迪受了委屈,但也只能忍着,如果不提定金比亚迪的海外业务的开展会收到不小的影响,比如比亚迪的电动车目前正进军欧美国家。加州政府立牌坊,将延期但5月31日让比亚迪获取 N95的标准。如果符合这批口罩还要,如果不符合只能让比亚迪自行处理,但是先退款再说。
我觉得美国是在做两手准备,一是目前美国开始复工复产,口罩的产能提高了。如果5月31日后美国国内的口罩需求美国口罩公司能够满足,加州政府会把比亚迪一脚踢开。比如3M、霍尼韦尔等。二是美国口罩公司若不能满足美国国内的需求是才会要比亚迪的这批口罩订单。
比亚迪这次口罩事件的受损对比亚迪来说是坏事,但是对其他企业是好事,特别是与美国合作较深或者有意向美国,会考虑更多的问题。美国反反复复的变着花样搞事情,会让与美国合作的企业更加谨慎!近期又有美国同意华为在美国共同建设5G的消息,我觉得还是再缓缓在回应!
比亚迪n95口罩挺好的。
比亚迪n95口罩是GB2626_2019标准,非医用,但作为日常防护来说,足够用了。
比亚迪自2020年2月转产口罩以来,比亚迪的口罩产能节节攀升,近日更一举超过美国3M公司,成为全球最大的口罩制造商。此外,在满足国内口罩需求的基础上,比亚迪口罩还不断出口海外。
比亚迪
比亚迪是一家拥有IT、汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业,创立于1995年2月10日,总部设于广东深圳。经过多年的高速发展,比亚迪已在全球设立30多个工业园,实现全球六大洲的战略布局。
比亚迪业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域,并在这些领域发挥着重要作用,从能源的获取、存储,再到应用,全方位构建零排放的新能源整体解决方案。
N95口罩
N95型口罩是NIOSH(美国国家职业安全卫生研究所)认证的9种防颗粒物口罩中的一种。
“N”的意思是不适合油性的颗粒(炒菜产生的油烟就是油性颗粒物,而人说话或咳嗽产生的飞沫不是油性的);“95”是指在NIOSH标准规定的检测条件下,过滤效率达到95%。
该口罩常用于职业性呼吸防护,包括某些微生物颗粒(如病毒,细菌,霉菌等)。最大特点是可以预防由患者体液或血液飞溅引起的飞沫传染。
以上就是找车网小编为大家带来的比亚迪口罩是什么品牌,希望对大家有帮助,了解更多相关资讯请关注找车网。“比”肩同行抗击疫情,比亚迪捐资千万,还跨界援产口罩、消毒液全力支持抗“疫”,履行社会责任,面对2020年的新冠肺炎疫情爆发,一众车企纷纷施以援手,比亚迪作为其中一员,积极肩负起企业责任,从捐赠爱心资金、口罩,到调配资源援产口罩和消毒液,全力投入这场疫情防控阻击战,资金、物资......齐上阵,与全国人民共克时艰。据悉,比亚迪所产的口罩和消毒液预计将在2月17日前后量产出货,口罩产能
比亚迪是哪个国家的汽车品牌?国产自主品牌,总部在深圳1995年2月,比亚迪公司成立,注册资本250万元人民币,员工20人左右;●1995年9月,由布吉迁至龙岗政华第六科技工业城,当时有员工约300人;●1996年7月,通过ISO9002认证;●1997年,通过大量研究,优化负极添加剂,可以阻滞镉金属颗粒长大,改善了电池小电流通过充电性能及循环寿命;赢得了VTECH、CCT客户
比亚迪汽车比亚迪汽车比亚迪汽车是一家中国汽车制造商,总部位于广东深圳。公司成立于1995年,最初主要生产电池和电池材料,后来逐步转向汽车制造。目前,比亚迪汽车在全球范围内拥有超过20个生产基地和研发中心,产品涵盖轿车、SUV、MPV、新能源汽车等多个领域。比亚迪汽车在新能源汽车领域表现突出。早在2003年,比亚迪汽车就开始研发电动汽车,并于2008年推出了全球首款纯电动车型——比
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