mg5多少钱 全新MG5复活！轴距2680mm，1.5L版本或8万左右起售

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SAIC名爵领航员PHEV于12月15日正式开启预售，预售价17万元起。预售发布会上，会场的动感氛围凸显了新车的年轻定位。除此之外，会议中还融入了大量具有上海本地特色的海派元素，新颖的形式让人眼前一亮，让在座的各位嘉宾笑得连连。 找车网

作为SAIC名爵PHEV家族的新成员，名爵领航员PHEV以年轻的姿态进入新能源市场。超强动力、极客科技、越级品质是名爵领航员PHEV最明显的标签。目前新车预售价为17万元。根据教授对SAIC MG的了解，相信正式上市时会有一定的降幅，值得我们期待。

在SAIC名爵领航员PHEV的售前发布会结束后，车万教授有幸采访了两个名爵品牌的负责人余敬民和Sean。让我们跟随教授们的脚步，看看他们如何解读MG PHEV家族的新成员。

年轻人喜欢什么样的车？这是MG品牌每次推出新车都认真琢磨的重点。作为SAIC旗下唯一的国际汽车品牌，SAIC致力于将MG品牌打造成一个属于年轻人的深而广的品牌。新推出的MG Pilot PHEV也是基于这一背景打造，成为年轻人需要的独特产品。

年轻人需要的产品，也就是目标群体的产品需求，肖恩在一次采访中表达了他对这一领域的看法:“我们在打造产品的时候肯定是想站在消费者的立场上，它可以成为消费者的一个聪明的选择。无论是性价比，产品价格比，还是我们最近在新MG5发布会上讲的超越比，超出用户预期的超越比，其实都是在考虑用户是否是明智的选择！"

(SAIC数据业务部副总经理、首席数字官(CDO)、SAIC乘用车公司营销执行董事)

随着消费市场的升级和成熟，“性价比”这个熟悉的词已经不能代表用户对新品的核心选择。张亮提到的“超越比”不仅在需求分析中融入了一个新概念，而且教授认为这是年轻消费者喜欢的焦点。在性价比的基础上，只有打造超出用户预期的产品，才能牢牢抓住年轻人的心。

至于“超越比”的具体落实，肖恩通过对“精致”二字的分析，描述了对新车品质的追求。名爵PHEV的品质主要集中在三个方面:超强动力、极客科技、越级品质。

名爵领航PHEV混合布局的动力毋庸置疑。7秒的成绩足以满足年轻用户对动力的期待。科技方面，除了大家熟悉的IEM系统和斑马金星系统，名爵飞行员PHEV还加入了中科院的新冠肺炎保护系统。这个系统使用了中科院的专利技术。只要打开空调制系统，车内的净化就可以很快完成。最终，在名爵领航PHEV的综合优势下，实现其跨越式品质。

最后，肖恩用三个“度”总结了名爵领航PHEV:“打造名爵领航PHEV，不仅要有比较快的速度，还要有很高的科技水平和人文温度”。按照教授的说法，最后的“人文温度”就像是画龙点睛，瞬间让新车乃至整个MG品牌充满了关爱客户人文的活力，形象立刻变得亮眼。值得一提的是，肖恩还在总结中融入了“聪明”一词。总的来说就是让大家感受到有这么一种海派文化的感觉，聪明人开着精致的车，会通过MG飞行员PHEV传递出来。

在了解产品的优势之前，我们不妨对名爵领航PHEV的定位有一个更深入的了解。除了我们前面提到的年轻化定位，官方希望消费者选择它并不单纯是因为绿色品牌，而是喜欢它满足个性化需求的优秀外观，满足动力需求的动力，以及优秀的汽车品质体验，未来的纯电动汽车也是如此。总的来说就是做出一款不同于世俗看车常规眼光的好产品，依靠其优秀的品质散发魅力来吸引消费者。

(SAIC客车公司副总经理)

在产品优势方面，于景民总结了名爵领航PHEV的四大技术优势。首先在驾驶方面，名爵领航员PHEV的纯电动续航里程达到了75km，在拥堵的大城市绝对够用。独创的IEM智能能源管理系统集成了大数据、AI等多方面，能够适应驾驶者的驾驶习惯调整到最佳驾驶模式。因此，在高纯度电力的续航里程下，用户在城市中驾驶时可以更加舒适和惬意。

其次，新车搭载的斑马智行金星，未来还会不断升级完善。这套系统将提供多种方言的语音人机交互，满足不同人群的个性化语音控制需求。最后两点是新一代10速EDU变速箱和中科院新冠肺炎保护系统。特别值得一提的是，中国科学院MG飞行员PHEV上的新冠肺炎防护系统是由P3实验室检测的。简单来说，名爵飞行员PHEV把中科院的新冠肺炎保护系统放在空调制系统里，只要开启空调制系统，车辆就能很快净化。外部空气体经过冷空调理系统后也可以杀菌，与过去的车内过滤不同，即过滤系统放在空气体净化器中，空气体的循环速度相对较慢。在健康科技创新方面，名爵领航PHEV树立了榜样。

除了常规的产品优势，名爵领航PHEV在营销方面也有很好的优势。虽然我前面说了，官方不希望用户单纯为了绿卡而选择，但不可否认的是，名爵领航PHEV作为一款符合政策的插电式混动新能源车，有着非常大的能够直接上绿卡的指标优势。不仅在限牌城市省了不少钱，还享受了免征购置税的政策。即使面对燃油车，最终成本也不能落下风。这些都是实实在在的优惠优势。

作为国际品牌，名爵的市场不仅限于国内市场，而是全球市场。在刚刚过去的11月，MG品牌月销量突破4.6万辆，同比增长69%，环比增长38%，成功问鼎中国出口汽车单一品牌销量第一。

所以，拥有全球竞争优势的名爵，也有兴趣打造一款起源于中国，得到整个PHEV世界认可的新能源汽车，这和大家过去对传统新能源汽车的理解是不一样的。凭借跨越式的产品技术和品牌背书，名爵领航PHEV确实具备走向国际的实力。

受外部原因影响，2020年国内外市场对车企来说都将是严峻的一年。尤其是在国内市场，自主或合资品牌都经历了一次洗牌和考验。但同年，SAIC MG完成了新一代车型的重叠更新，以全新的面貌积极面对考验。

以用户为中心的造车理念最终让MG在销量上取得了优异的成绩。正如肖恩所说，MG所有的车型、技术、理念背后，都有一个原则，就是满足用户的本质需求。

百万购车补贴

名爵五小保养多少钱？

mg5行驶60000公里手动挡车型的保养费用6272为元,其中单次小保养费用为294元.自动挡车型由于mg5刚上市不久,4s店还没有对自动变速箱油进行备货,所以自动挡车型暂时没有准确的保养价格. 注:●:需要更换○:常规检查,如需更换则更换 - :无需更换 看了4s店给出的保养周期,虽然6万公里6000元出头的费用还能让人接受,但如果按照官方保养手册上计算,行驶6万公里的保养费用会是多少呢?不算不知道,一算吓一跳,这价格居然差着一倍多.按官方保养手册计算,mg5行驶6万公里居然只需要2775元的保养费用.但这里值得注意的是,文中4s店提供的机油为价格较为便宜的矿物油,如果真按照官方手册上每10000公里进行一次保养的周期进行,建议大家使用品质更好的机油. 快速阅读:

全新MG5复活！轴距2680mm，1.5L版本或8万左右起售

《我有车》原创2020北京车展新车报道：如今的年轻人圈层愈发喜爱造型前卫的产品，似乎只要贴上个性化标签就能引人关注。在本届北京车展上，上汽名爵就带来了他们的复产新车——全新一代 MG5，希望凭借高颜值以及低价格门槛，寻得年轻用户的青睐。

▲ 名爵的日子过得不太好

据上汽集团最新数据显示，上汽乘用车8月份销量5.6万辆，同比增长3.3%，其中名爵品牌整体表现仍比较低迷，且与荣威品牌的表现相差甚远。

不过名爵的整体销量虽呈下滑走势，但名爵6的表现却颇为抢眼。凭借着出色的内外饰设计以及相对具有爆发力的动力总成，第三代车型在刚刚完成换代的7月份就取得了9000辆成绩，在8月份也卖了8559辆，这样的表现对于名爵品牌而言堪称优秀。

如果想要占据更多的市场份额，名爵需要推出一辆下探到10万元以内的产品，以进一步降低购车门槛、提振销量，因此名爵“复活”了MG5。MG5早在2007年以两厢轿车推向市场，只不过由于市场表现一般，因此于2015年停产。而名爵品牌在本届北京车展上带来了MG5的换代车型，也是希望能与名爵6互补，携手征战紧凑型轿车市场，新车将于年内上市。

▲ MG5是一款怎样的名爵？

全新一代MG5最重要的变化就是由两厢车变为三厢版本。众所周知，两厢车在国内除了高尔夫、飞度等几款“活化石”以外，其余车型很难受到用户的青睐，而拥有独立大空间后备箱的三厢轿车才更符合国人的用车和审美需求。

帅不帅看姿态，全新一代MG5可以说做得相当到位。新车采用了名爵“燃动科技美学”第三代设计语言，“猎鲨”前脸打破了传统家用车前脸九宫格结构的设计手法，以倒扣的立体格栅为核心，并在此基础上将各个组件进行优化，尽可能压低了车头的视觉重心，营造出了不错的运动观感。其实，我们对倒扣立体格栅并不陌生，像AMG GT、福克斯RS等运用的就是此类设计手法，相当带感。

全新一代MG5在格栅两侧还配备了全LED大灯，其中LED日间行车灯的造型相当犀利，官方称设计意向源自发令枪。不过尾灯就很熟悉了，整体造型还是可以看到一些MG6的影子。

全新一代MG5可以说把运动感融入到了车身的每一个角落，比如后包围下方的夸张气流扩散器和“领航灯”，此举在同级细分市场并不多见，即使双边单出的镀铬尾嘴只是装饰，但却能提升一定的视觉马力作用。

车身侧面则采用了时下最受追捧的溜背式设计，整体轮廓与MG6有几分相似，不过行李箱并没有采用掀背式设计，一方面出于成本考虑，另一方面据也能避免因铰链的设置而牺牲掉后排头部空间。全新一代MG5的4675x1842x1480mm三围规格和2680mm轴距，属于主流尺寸，理论意义上也会有着不错的内部乘坐空间表现。

本次的展车配备了17英寸五辐锋刃轮圈，轮胎选用了规格215/50 R17的米其林浩悦3ST轮胎，这也能看出新车定位主要偏向运动取向。

全新一代MG5的车身颜色同样是一大亮点，展车采用了骚气十足的“核能黄”配色；不同于普通车漆，这种颜色采用了高展色水性色浆，色彩饱和度极高，因此视觉质感相当出色。与此同时，他们还选用了MOFA工艺进行研磨加工，呈现出高通透性等特点，加上额外的赤焰红、冲浪蓝、雪山白、赛博灰以及耀石黑这5款车漆颜色，能满足多数年轻人对于车身颜色的要求。

本次的北京车展上，全新一代MG5的内饰并未曝光，但应该与名爵MG6相差不大。从早前爆出的官图来看，T字形中控布局非常精致，红色缝线设计也进一步提升了车内的年轻氛围，另外年轻人都很关注的全液晶仪表和中控大屏也都配齐了，应对智能出行完全没问题。

至于动力方面，全新一代MG5搭载了代号15C4E的1.5T涡轮增压发动机，与MG6的动力总成师出同门，不过新车的参数要更低一些，最大功率173马力（127kW）。另外为进一步降低门槛，低配车型还搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率120马力（88kW），最大扭矩150牛·米，这样的动力水平也只适合家用买菜，全而新一代MG5的底盘部分则用上了前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架。

虽然全新一代MG5名义上是经典车的复活，但新车实际上与曾经的经典车型相去甚远。从其动力配备就不免让人联想到同为紧凑型轿车的荣威i5，两车的动力总成及底盘结构几乎完全一致，在此基础上，新车与荣威i5还着相同的2680mm轴距，基本表明了两者互为姊妹车的关系。如此来看，相信新车未来的价格区间基本会在13~20万元左右，而且据官方说法，这款车的起售价将被锁定在8万元左右，值得期待。

《我有车》总结：沉寂多年，全新一代MG5以全新面貌重新复出，凭借着“燃动科技美学”设计理念打造的动感外型就已经能在年轻消费者中圈粉无数，再加上较高的配置基础，相信未来可以得到不少用户的青睐。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

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