奇瑞tiggo tiggo什么车

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tiggo什么车

tiggo是奇瑞汽车所推出的瑞虎系列。

车型包括小型级别SUV瑞虎3，小型级别SUV瑞虎3x，小型级别SUV瑞虎5x，紧凑型SUV瑞虎7，中型级别SUV瑞虎8。

瑞虎已经形成包括经典版、精英版、DR欧版在内的家族化阵容。在重新塑造中国自主品牌的品质高端形象同时，也成为国内外公认的与国际标准接轨的自主品牌车型。

奇瑞瑞虎，时尚运动休闲车，经典内饰融于时尚运动的外观，车内空间灵活多变，宜商宜家，ACTECO迸发出强劲性能辅以各种科技配置，动力更强、油耗更低。全新超越级生活体验，领略全新惬意驾驶感受，在运动中体验激情，在激情中彰显时尚。

发展历程

2021年12月10日，瑞虎7超能版安心驾到，推出鲲鹏动力1.6TGDI-7DCT及1.5TCI-9CVT两种动力组合，共5款车型。

2023年1月，据懂车帝报道，奇瑞瑞虎8 PRO DP-i将于2月底正式上市，搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。

2023年2月27日，奇瑞汽车火星架构－超级混动平台发布暨瑞虎9全球亮相活动于北京举行。活动现场，火星架构－超级混动平台首款车型新一代全球旗舰SUV瑞虎9开启盲订，将于2023年第二季度正式上市。

以上内容参考： 百度百科-奇瑞瑞虎

奇瑞Tiggo是什么车

SUV。

奇瑞Tiggo即是奇瑞瑞虎，Tiggo是瑞虎的外文名。瑞虎是奇瑞的第五个车系，于2005年3月22日诞生，是奇瑞的第一款SUV。

奇瑞瑞虎搭载了沈阳三菱的4G63和4G64的发动机，匹配了QR523MHB的五档手动变速器，最小离地间隙至160mm，轮胎采用了235/60 R16锦湖轮胎，配合四轮碟刹，最高车速(km/h)达170，最大功率(kW)102，最大功率转速(rpm)5750，最大扭矩(N·m)182。

扩展资料

奇瑞瑞虎车身尺寸长宽高（mm）分别为4285*1765*1705，2510的轴距(mm)，前制动器类型采用通风盘式，后制动器类型采用盘式。

奇瑞瑞虎前悬挂类型采用麦弗逊式独立悬架，后悬挂类型采用纵向拖曳臂，驱动方式采用前置前驱的形式，驻车制动类型属于手刹。

参考资料来源： 百度百科——瑞虎

找车网

奇瑞全新旗舰TIGGO瑞虎9正式上市，15.29万元起

国内SUV市场百花齐放，包括一众自主品牌，竞争非常激烈，但其中历史最悠久并且还依旧大卖的当属 奇瑞 瑞虎 ，瑞虎诞生于2005年，是国内第一批城市SUV，18年来总销量达到300万台以上，也是海外中国品牌SUV系列销量第一的存在。瑞虎系列一直在健康发展进化，近日，最新的TIGGO 瑞虎9 正式上市，共推出领先版、豪华版、尊贵版、至臻版、旗舰版5款车型，官方指导价15.29-20.39万元。

瑞虎9是首款搭载奇瑞第三代超级混动技术的车型，非常注重舒适性，搭载CDC“磁悬浮”悬架，主打9大越级舒适和3大旗舰品质。奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士表示：“TIGGO瑞虎9宣布杀入20万级市场，直面合资品牌的残酷市场竞争，用极致的驾乘舒适，高端的驾乘品质，直面合资品牌的残酷市场竞争，为全家人带来超越期待的舒适体验，以产品价值引领中国品牌向上之路。”TIGGO瑞虎9形象代言人刘烨亲临现场力挺新车，引爆全场。之所以刘烨能够与TIGGO瑞虎9“走在一起”，是双方奋斗不止、对梦想执着与坚守的同频共振。

瑞虎9实车个头很大，车长达到4820mm，车宽达到1930mm，轴距2820mm，拥有同级领先的空间表现，五座和七座可选。储物空间非常灵活，可以满足不同出行需求，第三排座椅电动一键放倒后，能放置4个24寸行李箱＋1个婴儿车，二排座椅放倒后，可秒变两米大床房，非常适合一家人去露营。

瑞虎9是奇瑞首款采用“柔光美学”设计语言的车，整体设计 优雅 大气，让人挑不出什么毛病，侧面线条流畅和谐，非常舒展，双色车身很有效果，直瀑式中网很有气势，头灯尾灯细节都很精巧，上百颗LED灯珠极具质感，尾部顶端的尾翼还增加了一丝动感。

内饰可以看到一些熟悉的元素，整合在一起是好看的，采用环保悬浮的设计思路，很有豪华氛围，用料做工也属上乘，漪式回形花纹设计的空调出风口是一大亮点，24.6寸曲面屏非常华丽，环绕256色极致感官律动氛围灯搭配SONY14扬环绕音响，这真是一种享受。

瑞虎9的座椅也非常强大。主、副驾均配备了座椅电调、记忆、加热、通风，还有优于同级的电动可调腰托、腿托及气动按摩功能。二排有舒睡头枕、两侧坐垫加热，三排座椅靠背角度电动调节，也可一键放倒等的豪华配置，这些肯定可以让你感受到奇瑞的诚意。

技术方面奇瑞是很有底气的，瑞虎9拥有全场景智控四驱系统，搭载非常成功的2.0T发动机，输出192kW，峰值扭矩400N·m，百公里加速8秒级，搭配的麦格纳最新一代7DCT湿式双离合变速箱和高效的爱信8AT变速器都表现得非常丝滑顺畅。

瑞虎9搭载L2.9智能驾驶辅助，可实现单车道巡航、自动变道超车、自动上下匝道等功能，在城市场景中，也配备了全速域自适应巡航和交通拥堵辅助等功能。遥控泊车、自动泊车等不同场景下的停车功能可以为新手驾驶员提供极大便利。

作为火星架构超级混动平台首款量产车型，瑞虎9把安全方面做到了极致，按照全球最高五星安全标准设计开发，在碰撞安全、智能安全和保险安全的各种国际认可的认证中均能取得好成绩，搭载行业最多的含同级独有远端气囊在内的全包裹式10气囊，顶级被动安全配置，最大限度保障了驾乘人员安全。笼式吸能安全车身结构设计可最大程度保持座舱结构完整性，正碰6个吸能盒，侧碰则采用了独特的“竹节”吸能结构，更加可靠的消耗及分解碰撞能量。瑞虎9全车采用了高达85%的高强度钢，其中AB柱、前座椅横梁等关键位置甚至采用了1500Mpa的超高强钢。

毫无疑问瑞虎9是一款产品力非常强的SUV，15.29万的起价也是很有诚意的，我觉得这车销量会很可观，在与合资品牌的竞争中还是很有底气的，在国外市场应该也会收到欢迎，希望瑞虎9可以在全球掀起热潮，为中国品牌价值而战。

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