长安cs75plus价格及图片 推荐1.5T领航 第二代长安CS75 PLUS购车指南

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本人想买台国产车长安CS75 PLUS和星途怎么选择？

长安CS75 PLUS与奇瑞星途是精心打造的高端车型，两款车价格有重叠，到底该入手哪一款性价比更高，咱们来具体说一说这两款车。

外观对比 找车网

长安CS75 PLUS指导价12.59-15.09万元，外观造型夸张，熏黑的中网，两侧大尺寸进气道并有红线进行点缀，个性张扬，且带有非主流的设计风格，看上去也非常运动。尾部采用的是高位刹车灯，排气两边对称，线条丰富层次感突出。CS75 PLUS长宽高为4690（4670）*1865*1710mm，轴距2710mm，跟星途LX相比个头更大一点。

星途LX指导价12.59-15.09万元，前包围进气口与来个内侧多边形开孔连在一起，前灯组与格栅相连形成贯穿式设计，总体设计很新颖，但是很多人觉得没有CS75 PLUS那么潮。尾部设计采用的是当下最多的贯穿式尾灯，与前脸做到了前后呼应。星途LX长宽高分别为4533*1848*1699mm，轴距2670mm。

配置对比

CS75 PLUS自动尊贵版13.19万，对比星途LX星耀版12.99万。两车都有主动刹车、后驻车雷达、360全景影像、可开启全景天窗、仿皮座椅、主驾驶电动调节、12.3英寸中控屏幕、自动空调等等。

不同之处，CS75 PLUS气囊多，有疲劳驾驶提醒。星途是自适应巡航，而CS75 PLUS是全速自适应巡航，且有电动后备箱。星途则拥有方向盘换挡和12.3英寸的液晶仪表，CS75 PLUS第二排座椅靠背可调节。星途有矩阵式灯光，且空调可以分区控制，其他差别不大。

动力对比

长安CS75 PLUS这款车搭载的是1.5T发动机，最大输出178马力，扭矩265牛·米；星途搭载的是1.6T发动机，最大动力输出197马力，扭矩290牛·米，两者相比显然星途动力更强劲。

据星途的车主说，LX动力非常好，换挡顺滑，油耗低，操控也不错。其实奇瑞的车质量还是真的不错，从原来的旗云到后来的观致、瑞虎等，从品质上来说值得信赖。尽管也会有一些小毛病，但是发动机技术不是盖的。

长安CS75 PLUS热销车型，抛开外观，CS系列的车品质都不错，口碑也很好，长安的调教和车机都是不错的。两车对比，都是各自旗下精心打造的车型，但是星途属于奇瑞的高端品牌，从定位上来说高于CS75 PLUS。

到店实拍长安CS75 PLUS， 售价10.69万起，搭1.5T和2.0T发动机。

日前，楚车韵从宿迁4S店获悉， 长安CS75 PLUS实车已到店。长安CS75 PLUS车型包括6款车型，价格区间为10.69万至15.49万元。 长安CS75 PLUS的外观与当前型号基本相同，主要是增加了油灰的车身颜色，并且内部主要是在配置方面进行了升级。

在外观上，新车外观与当前发售的型号一致。它采用了长安汽车最新的家庭式设计。 CS75 PLUS网格采用黑色蜂窝状设计，并在汽车前部上方添加了直通型灯带。在两侧连接大灯不仅使汽车的前部更加分层，而且使CS75 PLUS点亮后更易辨认。值得一提的是新车增加了油灰的车身颜色。

在内饰方面，新车的总体设计延续了当前车型，但智能配置得到了改善。这款新车配备了最新一代的梧桐车联智能系统，它使用了新一代的硬件平台，更快的启动，更流畅的使用，更快的系统响应，并且新系统还配备了车载微信系统。完整的语音互动微信收发器和通话功能。只要扫描汽车上的代码并登录，您就可以轻松地完成微信的发送和接收，而无需用手。此外，新车还增加了手机无线充电功能。同时，它将配备单车道自动驾驶辅助，智能限速辅助和车道保持辅助功能。同时，新车还配备了3毫米波雷达，12台超声波雷达和5台摄像机。

在动力方面，新车配备了1.5T和2.0T发动机。 1.5T发动机的最大功率为131kW，最大扭矩为265Nm，匹配6AT变速箱； 2.0T发动机的最大功率为171kW，最大扭矩为360Nm，匹配Aisin 8AT变速箱。

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推荐1.5T领航 第二代长安CS75 PLUS购车指南

长安 CS75 PLUS系列一直是 长安 汽车的销售主力，如今迎来了中期改款车型，官方称其为第二代 CS75 PLUS。作为搭载蓝鲸动力系统的重磅车型，新车针对设计层面进行了大幅优化，整体配置更显高级感，尤其是全系换装8AT变速箱，提升产品竞争力。从12.49-15.49万元的售价来看，相比老款车型也并没有太大出入，所以新款车型的性价比毋庸置疑要高于老款车型，对于消费者来说也是喜闻乐见的。

长安 汽车旗下第二代 长安 CS75 PLUS推出1.5T和2.0T两种动力共计6款车型，售价区间为12.49-15.49万元。那这6款车哪款性价比最高，最适合购买呢？今天咱们来一起看看。

一、车型简述

外观方面，2022款 长安 CS75 PLUS对整体设计进行了全面升级，尤其是对前脸的优化最为明显，相比老款车型更加张扬运动。第二代 长安 CS75 PLUS提供了两种不同的进气格栅供消费者选择，包括V型格栅和点阵式格栅，两种前脸都有着不错的视觉冲击力。新车搭配的贯穿式大灯组，令整个车头极具运动化风格。

侧面来看，相比老款车型，第二代 长安 CS75 PLUS变化不大，依旧采用大气沉稳的设计，上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。

车尾部分，第二代 长安 CS75 PLUS采用全新造型的贯穿式尾灯，并提供双边四出的排气布局，进一步增强了运动感。

车身颜色方面，2022款 长安 CS75 PLUS同样提供6种车身颜色可选，分别为炫晶白、安第斯灰、星际蓝、尊贵黑、原子灰以及大地棕。

轮圈方面，1.5T车型全部采用18英寸轮圈，轮胎则是采用韩泰Ventus S1evo3 SUV系列，尺寸为225/60 R18。2.0T车型采用19英寸轮圈，轮胎采用邓禄普系列产品，尺寸为225/55 R19。

内饰方面，2022款 长安 CS75 PLUS相比老款最明显的提升就是高级感，车内采用了大量的软性材质覆盖，手可触及之处均为柔软质地，大大提升了车内乘员的体验感。其次，新车配备了双12.3英寸液晶大屏，内置梧桐车联TINNOVE进阶版，并搭载梧桐3.0R生态系统，拥有更强的智能交互能力，同时车机还支持车载微信，实用性大大提升，满足年轻用户需求。除此之外，新车还提供新一代IMS智能交互系统、Face ID人脸识别、W-HUD抬头显示技术。

动力方面，第二代 长安 CS75 PLUS提供了蓝鲸新一代1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为138千瓦和171千瓦，峰值扭矩300牛·米和390牛·米。传动方面，匹配的将是爱信8速手自一体变速箱。

二、车型配置亮点及推荐

第二代 长安 CS75 PLUS入门车型为售价12.49万元的1.5T豪华版，虽然是入门版车型，但是配置并不寒酸。首先，在内部配置上，就已经配备了12.3英寸液晶以及12.3英寸的中控屏，同时还车联网、OTA升级以及车载行车记录仪和手机互联等；外部配置上，入门版车型就已经配备了LED大灯组，主动闭合式进气格栅以及开启的全景天窗和自动头灯等，可以说在同级别中都是很少见的。最后是安全配置，入门版车型配备了360全景影像、前后排头部气囊以及上坡辅助和陡坡缓降功能，可以说满足日常需要完全没有问题。不过作为入门车型，在驾驶辅助方面还是有所缺失，这也符合入门版的定位。所以如果您购车预算有限，入门版车型已经足够使用，但是要是最佳选择，我们还是推荐1.5T 领航型。

三、推荐车型配置差异分析

纵观全系车型，显然售价13.59万的1.5T领航型更加值得推荐。相比低一级别的1.5T尊贵型，推荐车型只贵了0.6万元，但是配置上可以说有了质的变化，尤其是在驾驶辅助和智能科技配置上，更加全面。首先来看驾驶辅助方面，推荐车型增加了并线辅助、车道偏移预警以及道路交通识别系统，此外还增加了倒车车预警功能，可以说安全辅助方面已经非常的全面了。再来看智能科技层面，推荐车型相比尊贵版车型增加了 HUD数字抬头显示系统、人脸识别以及手势控制等功能，灯光功能方面增加了自适应远近光灯等主流科技配置，整体提升了一个档次。相比推荐车型，我们再来看看2.0T的入门车型尊贵型，售价上贵了0.4万元，除了升级为2.0T动力系统外，配置上与推荐车型相差很多，甚至像手机无线充电、蓝牙钥匙以及座椅加热这些1.5T入门版车型都有的配置，在这款车型上都没有见到。因此如果您不是对2.0T动力有硬性要求的话，还是不推荐买这款车型。如果您的购车预算充足，同时对动力有比较高的要求的话，也可以考虑更高配置的2.0T领航型，除了动力升级外，配置也和推荐车型基本相同。因此经过综合对比，我们还是向您推荐1.5T领航型，它的配置最为全面，价格也相对合适，是6款车型中性价比最高的一款，建议购买时优先考虑。

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