horch HORCH轻型指挥车

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奢华享受 S级匠心高定版对比A8L Horch创始人版

豪华品牌BBA的角逐从传统燃油领域一直延续到新能源市场，三家豪华品牌“三分天下”的局面到现在也始终难解难分，无论是入门定位还是高端定位，亦或是轿车还是SUV车型，BBA同级车型的竞争早已成为市场上的看点，也是多数消费者比较关注的地方。当然，高端定位的BBA车型自然代表着各自旗下最出众的产品力设计，也最具市场说服力，和自己在市场以及消费者心中的地位有着高度联系。我们今天就来看看 奔驰S级 匠心高定版和 奥迪A8 LHorch创始人版，两款高端豪华轿车之间应该如何选？

我们选取官方指导价为144.18万元的 奔驰 S 450 L匠心高定版（以下简称奔驰S级，配图均为奔驰S级500 L匠心高定版）与141.68万元的 奥迪 A8L Horch创始人版传奇型车型。

外观：两车形象高端 奥迪A8L Horch创始人版车身尺寸更大

两款百万级豪华大型轿车的高端形象自然不言而喻，奔驰S级的豪华在市场中是有口皆碑的，虽然全新S级的设计语言与W222时代有了翻天覆地的变化，或许很多人觉得现在的它少了一份应有的豪华，但不可否认它多了一份英气与锐气。横幅式镀铬矩形中网、立标等设计彰显浓浓的尊贵感，而精致的大灯组和动感的下包围造型让它在如今年轻化的市场中也多了一些动感氛围。另外，新车提供7款高定专属车漆及3款高定双色调内饰设计，进一步提升了专属豪华气息。

奥迪A8L Horch创始人版无疑是冲着奔驰S级而来，虽然其豪华印象在市场地位上不及奔驰S级，但无疑其方方面面都展现出旗下高端车该有的出众设计。和奔驰S级圆润饱满的车身轮廓不同，奥迪A8L Horch创始人版前脸更多运用了锋利线条来凸显一定的德味，硕大中网搭配前卫锐利的大灯组以及简约运动的下包围造型，在视觉效果上笔者个人认为两者平分秋色。

转至车侧，奔驰S级整体车身姿态一如既往地 优雅 大气，潇洒舒展，搭配隐藏式门把手和窗框镀铬饰条等设计，保证一定的高档感和层次感；而奥迪A8L Horch创始人版虽然没有配备隐藏式门把手，但基于普通版打造而来的造型也更加凸显德系车的硬朗与内敛，并且专属前翼子板/C柱之处Horch标识和复古典雅的轮毂造型以及配备全车隔音玻璃，也有属于它的尊贵。车身尺寸方面，前者长宽高分别为5320/1921/1503mm，轴距为3216mm；后者长宽高分别为5450/1945/1486mm，轴距为3258mm，整体还是奥迪A8L Horch创始人版在尺寸和空间方面占优势。

至于车尾，两款车尾部层次感都十分出众，奔驰S级两侧尾灯组精致酷炫，搭配双边双出排气设计；奥迪A8L Horch创始人版则采用贯穿式尾灯组，并且还配备了感应式后备厢功能，实用性更加突出。

内饰：奔驰S级科技感出众 奥迪A8L Horch创始人版前/后排配置更高

内饰方面，两车作为百万级的高端豪华大型车，车内设计自然流露的豪华科技质感都达到了一定高度，只是在造型层面有所不同。奔驰S级采用全新一代设计语言，对称式造型加上矩形空调出风口等设计很多人觉得没有上一代W222的豪华气息那么浓烈，但新能源时代的它则更加显得简约前卫，并且奔驰S级匠心高定版拥有专属配色方向盘、三叉星标识刺绣座椅头枕以及车内多处地方点缀了“MANUFAKTUR”专属LOGO等，显得都很尊贵。

奥迪A8L Horch创始人版也由普通版车型打造而来，隐藏式空调出风口造型加上质感出众的木纹饰板以及严谨的德系工艺等方面，都展现出其高档的一面，并且在扶手箱处设计了Horch专属LOGO标识，尊贵感一样保持得很不错。

科技感部分，奔驰S级配备12.3英寸全液晶仪表+12.8英寸竖置中控屏，屏幕内置奔驰MBUX多媒体系统，支持高德地图导航、AR实景导航、苹果CarPlay、百度CarLife、语音识别、面部识别、OTA升级以及前/后排手机无线充电、遥控泊车和自动变道辅助等功能；奥迪A8L Horch创始人版提供12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸中控屏+8.6英寸空调控制屏组成的三屏设计，屏幕支持奥迪MMI多媒体系统，支持苹果CarPlay、语音识别、后排手机无线充电、DOW开门预警、倒车车侧预警等功能，整体在科技感上的营造前者技高一筹。

当然，两款车重点还是在座椅以及后排体验，奔驰S级全车为5座版车型，而奥迪A8L Horch创始人版全车为4座版本，尤其是后排为两张独立座椅，后排的优势一下子体现出来了。我们先来看前排座椅，两车基本常用的座椅调节功能均有配备，其主驾位还都提供了腿托调节，但奥迪A8L Horch创始人版主驾位还多出了肩部调节功能，副驾座椅奔驰S级则多出了腿托和腰部支撑调节，另外，奥迪A8L还多出了主驾位座椅按摩功能，整体舒适性奥迪A8L Horch创始人版更加出色。

后排座椅方面，拥有两张独立座椅的奥迪A8L Horch创始人版在独立空间和尊贵感等方面都要比奔驰S级出众，同时其比奔驰S级多出座椅高低、腰部调节、座椅按摩、后排小桌板、后排液晶娱乐屏以及车载冰箱等配置；奔驰S级则多出座椅腿托调节与后排座椅记忆等功能，后排座椅舒适性和实用性无疑前者更加能获得多数消费者的认可。

动力：奔驰S级更出色 奥迪A8L Horch创始人版配主动转向系统

至于动力部分，奔驰S级搭载一台2.5升涡轮+电动增压直六发动机，最大马力为367匹，最大扭矩为500牛·米，匹配9AT变速箱；而奥迪A8L Horch创始人版搭载一台3.0升涡轮增压V6发动机，最大马力为340匹，最大扭矩为500牛·米，匹配8AT变速箱，同时还配备整体主动转向系统，前者动力更好，后者过弯更加灵活稳定。

写在最后：这两款豪车应该如何选呢？如果你更加看重传统豪华、科技感与动力等方面的表现，奔驰S级或许符合你的期待；而若注重更大的车身尺寸、更加舒适的座椅、实用的配置以及兼顾一定的科技氛围与驾乘质感，那么奥迪A8L Horch创始人版较为全面的产品力可以好好考虑一番。

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奥迪A8L Horch新消息 将于6月10日上市

日前，太平洋汽车获悉， 奥迪A8L (参数|询价)霍赫于6月10日上市，预售价区间为1.3-1.75万元，提供经典、传奇、双色典藏、双色典藏四款车型。与 奥迪A8 L普通版相比，新车轴距增加了130mm。

外观方面，奥迪A8L Horch的前脸采用了大量的镀铬件装饰。两侧巨大的六边形中网和雾灯区域采用镀铬装饰，配备矩阵式LED大灯。新车车身线条舒缓平直，轴距较普通车型增加了130mm，为后排乘客提供了更高层次的舒适空间。尾部方面，新车的有机发光二极管尾灯带来了不错的科技感，也融入了奥迪先进的照明技术。与奥迪A8L相比，新车的下包围造型有所调整，看起来更加精致。

内饰方面，新车的中控设计和布局与普通奥迪A8L相比变化不大。依然采用了简约科技的内饰设计，大面积软质材料和高级真皮的应用提升了内饰的质感。新车的车载系统是基于MIB3 Asterix全新奥迪互联平台的奥迪connect互联系统。新车配备了智能自动泊车系统、驾驶辅助系统等科技配置。

配置方面，新车配备了隐藏式可升降声学棱镜BO音响、底部厚地毯、全景天窗、后化妆镜等。前/后排座椅配有按摩功能(8种模式可选)。舒适性方面，新车后排座椅拥有两倍的缓震垫料，具有后排足部按摩功能。值得注意的是，新车内部很多位置都嵌入了“Horch”标识，与夜光“Horch”门槛饰条更显尊贵。

动力方面，奥迪A8L Horch搭载3.0T V6发动机和48V轻混动系统。发动机最大功率250kW(340马力)，最大扭矩500Nm，匹配8速手自一体变速箱。车辆配备 quattro 全时四驱系统和动态全轮转向系统。

编辑点评：如今，中国市场已经成为全球最大的汽车消费市场，豪华车在中国市场的占比也在逐年增加。越来越多的品牌在寻求品牌推广，最成功的案例就是梅赛德斯-迈巴赫。中国，作为奥迪品牌全球最大的市场，奥迪A8L Horch上市后，意味着奥迪将重新树立豪华车标杆，直接对标 迈巴赫S级 (参数|询价)。 @2019

HORCH轻型指挥车

HORCH轻型指挥车

汽车联盟（HORCH），1937年，汽车联盟集团为德国国防军设计了一款新型的专用指挥车，主要供德国陆军指挥机构使用，这就是HORCH 108。HORCH 108共分为Typ a、Typ b以及Typ 1a、Typ 1b和Typ 40等车型，属于全地形轻型运输车，由当时技术水平非常过硬的汽车联盟公司设计并制造。该车的性能相当出色，其后期型更是换装了一台最大功率为66千瓦的3.8升V8发动机，最高行驶速度可达到90千米/小时，使它的机动性能更强，越野性能更为优秀。

至1942年，HORCH108的总产量仅为10036辆。产量相对较少。汽车联盟生产的军车，虽然其性能、技术方面都相当优秀，但是生产成本太高。1942年以后，德军无力再购置造价昂贵的HORCH 108，该型车的生产也在当年停止。

基本性能

气缸数量：8缸

输出功率：58.8千瓦

车重：3 200千克

驱动方式：4×4驱动

排气量：3.5升

车长：4 850毫米

时速：90千米/小时 找车网

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