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velite 别克重推VELITE6,新车在设计和技术上有何突破?

2023-10-07 20:32:42 | 找车网

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velite 别克重推VELITE6,新车在设计和技术上有何突破?

别克重推VELITE6,新车在设计和技术上有何突破?

单就产品力而言,别克VELITE 5相当不错,它的加长型插电式混合动力系统比电动车有续航优势,比传统汽油车更有效率。只是电池的放置影响了后排的空间,使后排相对拥挤。有了新的VELITE 6,空间问题得到了解决,旅行车的未来主义的浅蓝色车身看起来很帅气。

在动力方面,VELITE 6的最大功率为85千瓦,与Roewe Ei5为同一型号。由于它已成为纯电动汽车,其续航能力可能不如以前的扩展车型,可能将保持在300KM左右。以合理的价格,再加上一些补贴,与前代车型相比,新VELITE值得期待。而从目前的市场来看,推出新能源货车的厂家并不多,这可能也是通用汽车的优势。

市场竞争激烈,前景不容乐观然而,无论是新能源市场还是传统燃油车市场,通用汽车旗下部分品牌的发展都不容乐观。尤其是随着中国新能源的不断发展,目前售价20多万就能买到的yd唐DM这样产品力强、性价比更高的车型,对VELITE来说已经没有生存空间。此外,在相应的价格区间内,可以找到向下和向上探索的车型。消费者的选择丰富而全面,市场竞争更加激烈。继去年的插电式VELITE 5之后,别克今年发布的VELITE 6是一款插电式紧凑型车,随后是纯电动版本。

VELITE 6是一款跨界车,与维朗GS有些相似,尤其是后面的l型尾灯。如果算上同时发布的Enspire纯电动SUV,别克已经完成了从轿车、跨界车到SUV的新能源车型布局。与VELITE 5一样,新车也采用了插电式混合动力系统,搭载1.5升自吸发动机和电动机。官方表示,新车的综合油耗为1.4升/100公里,最大续航里程为700公里,低于VELITE 5的768公里。

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别克velite5为什么停售

车友头条-车友号-智电汽车] 别克Velite5作为一辆2017年就已经上市的新能源汽车,早就被埋没在这个发展速度极快的年代,作为上汽 通用别克 旗下的第一款增程式 混合动力 的新能源汽车,其热点自然是有的,但为什么却走向了现在无人问津呢?


别克Velite5在外观上的设计上采用了很多Velite概念车的设计元素,整体看起来还是有别克的风范在,其线条走向有点从前段到尾部逐渐升高的趋势,掀背式的尾翼,看起来更加凸显其车身的运动感,车身尺寸为4579×1811×1494(mm),轴距为2694(mm),整车虽然


是紧凑型的车型,但还是与一般紧凑型车相比尺寸有点过小,且使其看起来有点短。内饰上别克Velite5和传统的别克内饰还是有所区别,更偏向于 雪佛兰 风格,黑白双色的设计上更为突出其设计感,且真皮包裹的 方向盘 和座椅给驾驶带来了极大的舒适性,搭载的8英寸触


控液晶屏,支持Carlife、多媒体系统等使其科技感十足。动力上,其搭载的1.5L直喷发动机、EVT电控无级变速箱、容量为18KWh的 三元锂电池 ,纯电续航里程达到116KM,综合续航里程为768km,其动力水平也算的上是相当不错的了。
那么问题来了,别克Velite5为什么这么好却到现在的无人问津呢?其一,售价就是很大的问题了。作为一辆新能源汽车,最大优势就是其政府的补贴,一般二十几万的新能源汽车补贴后十几万,而别克Velite5在上市时补贴后还是二十几万的售价,不免价格太高,引起消
费的顾虑,毕竟为什么要花已经就可以买中高配置的钱去买一台刚刚上市的新能源汽车呢,且新能源汽车的后期成本和保值还有待商榷。当然现在别克Velite5可能已经意识到自己价格预算失误,已经在走大幅度的降价 营销模式 ,即使已经降到十几万以下,但消费者们对于

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别克Velite的汽车介绍

Velite是通用公司基于Zeta全球汽车平台的第一辆使用经典后轮驱动的美式汽车。严谨和放纵,这是两个含义完全相反和矛盾的单词,但是在别克Velite概念车身上却得到了和谐的统一。作为通用在美国市场上推出的第一款基于全新Zeta车身结构的四座敞篷轿车,无疑将会在中级豪华车市场掀起一阵飓风。2004年,这款车型在纽约车展上正式亮相。
Velite是法国拿破仑时代精锐部队的名称,通用使用这个名称也表明了别克Velite将会担当通用豪华车系列中的旗舰车型。他是由通用位于Warren的高级研发中心负责设计开发的,装配则是在意大利最负盛名的Bertone设计中心完成。作为别克Velite的姊妹车型,欧宝Insignia已经在去年的法兰克福车展上和观众见面了。
别克Velite的首席设计师Tom Peter强调:“为了和别克Velite动感霸气的外形想适应,强劲的动力系统是十分必需的。”尽管别克Velite只是一款概念车,但是通用将Velite概念车划到别克门下,就充分显示出通用对别克成为其旗下豪华车品牌的信心。这是不是和别克在中国市场的强劲表现有关呢?别克Velite概念车量产以后会不会拿到上海通用来生产呢?这些疑问还是让我们用时间来回答吧。 找车网

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