领克汽车价格 领克03高性能版首发亮相 配备350马力引擎+GT大尾翼

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领克03+价格及图片

领克03+是一款领克汽车公司自主研发的中型轿车，它的外观设计时尚、动感，内饰豪华、精致，是一款集时尚、科技、性能于一身的高端轿车。
领克03+的售价为人民币17.98万元起，相较于同级别的豪华轿车，价格较为亲民。同时，领克03+提供多种配置和车型选择，消费者可根据自身需求进行选择，价格也因此有所差异。
领克03+的外观设计充满了动感与时尚，车身线条流畅，前脸采用了家族式设计，配合上大面积的进气格栅和犀利的大灯组，让整车显得非常有力量感。车身侧面采用了溜背式设计，搭配上19英寸的铝合金轮毂，更加凸显了其运动感。内饰方面，领克03+采用了高端豪华的设计，中控台采用了大尺寸的液晶屏幕，多媒体系统非常先进，方便用户使用。
总的来说，领克03+是一款性价比较高的中型豪华轿车，同时还拥有时尚的外观和豪华的内饰，符合年轻人的消费需求。如果您正在寻找一款价格适中，性能优异的高端轿车，领克03+将不会让您失望。

领克03高性能版首发亮相 配备350马力引擎+GT大尾翼

日前， 领克03 高性能版首发亮相。作为对标 思域 Type-R、 高尔夫 R的大马力高性能版本车型， 领克 03高性能版首发亮相基于新款领克03普通车型打造而来，加装运动套件，搭载最大功率为350马力的2.0T机械涡轮双增压发动机。目前该车型尚未定名，未来正式定名或为领克03++、领克03+Racing、领克03+TCR，或许还有其它的车型命名。

从领克03高性能版的实车图看，它相比普通版更为张扬、更有战斗感，源自一套运动套件包括碳纤维前唇、前格栅、侧裙、车尾底部扩散器、碳纤维后扰流板。同时领克03高性能版继续采用标志性的分体式前灯组，机顶盖和上格栅之间设置贯穿式LED灯带。上格栅采用窄条幅式中网，而下格栅则采用大尺寸的梯形进气口，上格栅的左侧悬挂“350”动力标识，这是领克03车系的其它车型所没有的。两侧设置深邃式的导风槽，并采用贯穿式的獠牙状黑色饰条点缀，底部还装备纵置空气扰流板的前铲，并在前铲两端的最外侧设置“风刃”，呈现强烈外溢的战斗气息。

来到车侧面，领克03高性能版和普通车型有不少区别，新车的车门下方装备了运动化的侧裙，侧裙的尾端设置“风刃”；装备19英寸多条辐轮毂、黄色的Akebono 6活塞刹车卡钳以及10档可调的BILSTEIN绞牙减振器，使得车辆在赛道中的表现更出色；并在C柱上带有“+”的铭牌标识，与普通车型做出区别，彰显车辆的身份。

车尾部位，领克03高性能版的后备厢上方配备大尺寸的T型空气扰流尾翼，看起来相当拉风。包围进行了重新设计，不但尺寸硕大，而且底部扩散器设置6个垂直尾鳍，两侧还设置有导风槽，和前包围相呼应；下方搭配双边共四出的运动排气，让尾部的视觉效果更加战斗。

内饰部分，领克03高性能版全面移植“领克03+Cyan定制版”的布局设计，车内几乎全部被Alcantara翻毛皮包裹，达到触手可及的程度，还加入大量碳纤维面板装饰，强调该车的运动色彩。另外，新车在方向盘、座椅、车门等部位加入黄色饰条和缝线点缀，展现内饰的活力感。新车继续配备全液晶仪表、悬浮式大屏、三辐式多功能方向盘以及电子挡把，使得车内营造运动氛围的同时，不会缺乏科技感。

发动机是领克03高性能版的最大亮点，它搭载一台型号为B4204L43的2.0T机械涡轮双增压发动机，这台发动机其实曾搭载在 沃尔沃 Polestar车型上，也就是沃尔沃从瑞典进口的T6发动机。该发动机将采用涡轮增压+机械增压双增压模式，最大功率为350马力，最大扭矩420牛·米，预计这款新车将会继续匹配8速自动变速箱以及适时四驱系统。

洋葱点评：在依靠传统机械提升性能的燃油车型当中，领克03高性能版并不孤单，它对标思域Type-R、高尔夫R，甚至能挑战AMG A 45。实际上，领克03高性能版可视为“可合法上路的领克03 TCR”，对比现款领克03 TCR车型，后者的最大功率为340马力，领克03高性能版的动力数据甚至更为优秀，也比思域Type-R（最大功率333马力）、高尔夫R（最大功率330马力）的动力数据要高一些，让我们对领克03高性能版的实际表现有了期望，那么它的售价将会是多少？

作为参考，上代高尔夫R、现款思域Type-R引入国内的售价分别为37.28万元、42万元，洋葱猜测领克03高性能版的起售价格在30万元左右，您是否会花30万元买一台“可合法上路的领克03 TCR”？ 找车网

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汽车领克多少钱一辆?

指导价11.38-22.88万，领克的车型简介：

1、领克空间选址于都市大型商圈中，集展示、销售功能于一体，可以方便消费者选车、购车，并扩大品牌知名度。领克空间承载了“个性、开放、互联”的品牌理念，区别于传统汽车经销商店的刻板印象，基于现代都市生活打造场景化、沉浸式的全方位感官体验；

2、领克采用的CMA架构是由沃尔沃汽车主导，沃尔沃汽车与吉利汽车联合开发的基础模块架构，诞生于吉利汽车欧洲研发中心；

3、CMA具有灵活性和延展性，适用于多种车身形式和尺寸车型，支持传统能源和新能源动力系统，包括HEV混动、PHEV插电混动系统，兼容多种动力总成，能为用户打造具有主动安全、智能驾驶和车联网技术的车型。

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