日产途乐六大缺点
2023-10-06 05:35:33 | 找车网
日产途乐六大缺点
途乐是日产集团旗下的一款全规格SUV，主推越野特性，自1951年编号为4W60/70的第一代途乐问世距今60很多年。现阶段在华市场销售的是其第六代商品，和英菲尼迪（Infiniti）QX56为同服务平台车系，可是开途乐的人却很少，是否有某种缺点，咱们来剖析一下日产途乐六大缺点。
缺点一：驱动力有点儿肉
配用着5.6L大马力的自吸汽车发动机，至大功率293kw，最大扭矩转速555Nm，配对7速自动变速器。尽管耗油率/升扭距在现在看来较为引人注意，可是终究总重量2788kg摆放在那边，行车起_也是有点儿肉的。
缺点二：耗油量较高
大马力汽车发动机必然吃油，再再加上那样的总重量，给汽车发动机整添许多“压力”，能够称得上是实至名归的“油老虎”，国家工信部综合性工作状况耗油量为14.7L/100km，买车人耗油量范畴14.36~19.12L/100km，一百公里平均油耗为16.74L。
缺点三：第二排坐椅不可以前后左右挪动
第二排坐椅必须经过一个扳子才可以翻到，并且并不像绝大部分七座SUV那般能够前后左右挪动，而且因为车体较高，第三排旅客出入十分费力。
缺点四：车体很大泊车不方便
日产途乐总体规格：5140x2080x1960mm，轮距做到3075mm。在各领域都比竞争者陆巡5700、凌志雷克萨斯LX570要大，室内空间上肯定是有保障的。并且外出深层做到700mm，真正专为越野而生。但是那么浩大的身子在都市内行车十分不方便，泊车更无需多讲了，车前正前方盲点非常大。
缺点五：悬架偏硬
前边已说到它为越野而生，汽车底盘校准不容易像家用小汽车那_舒服，是根据非承载式的车体和及其悬架的方式。但是对细微振动的解决也是非常灵敏的，在整齐的水泥路上，它都是会有一些微小跳跃，而这些状况后排座要比前座显著得多。
缺点六：车内饰设计理念质朴 找车网
怎么讲吧，外型车内饰这种表层上的，肯定是萝卜白菜各有所好的，总体设计理念有一些成熟质朴，色调也是以灰黑色为主导，一看便是稳重的觉得。但是它或是无愧于这种价位的，大规模选用槐木和牛皮遮盖，在那时早已非常高_。
汇总
看了以上途乐的六大缺点，相信你早已寻找途乐为何人少开的缘故了，但更主要的因素是它的价钱也需要五十万发展，让很多人望而生畏。但是它并不是没什么优势，越野工作能力强、室内空间大、霸气侧漏、驱动力平稳、三大件靠谱全是它的优势，假如它就是你的“菜”，挑选一辆二手途乐也是非常好的。
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日产途乐是几缸的
日产途乐采用两款发动机，分别为六缸和八缸。其中4.0升自然吸气V6发动机和5.6升自然吸气V8发动机。该车为日产旗下大型SUV，轴距为3075mm，长宽高分别为5165mm、1995mm、1955mm。其中4.0升自然吸气V6发动机最大扭矩为394牛·米，最大功率可在5600转/分时输出。发动机采用铝合金气缸盖和缸体，并搭载缸内直喷技术。匹配该发动机的是7AT变速器，提高了换挡舒适性和燃油合理性。5.6升自然吸气发动机最大扭矩为555牛·米，最大功率可在5800转/分时输出。与4.0升V6发动机类似，该发动机也搭载缸内直喷技术，并使用铝合金气缸盖和缸体。同样匹配7AT变速器。日产途乐的前悬架和后悬架均采用双横臂独立悬架，这种悬挂形式可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。另外7AT变速器的可靠性和耐用性也非常好。
日产途乐六大缺点，途乐为什么开的人不多
途乐 是 日产 旗下的全尺寸SUV，主打越野性能。从1951年命名为4W60/70的第一代途乐亨空诞生至今，已经过去了60多年。目前其第六代产品在国内销售，与来自英国菲尼迪的 QX 56同平台，但自驾游的人并不多。是否存在一些缺陷？我们来分析一下日产途乐的六大缺点。缺点:动机有点肉。
搭载5.6L大排量自然吸气发动机，最大功率293kw，最大扭矩555Nm，匹配7速自动变速箱。虽然现在提升功率/提升扭矩比较抢眼，但毕竟2788kg的整备质量摆在那里，开起来还是有点肉。
缺点:油耗高
大排量发动机肯定是要吃油的，加上这样的整备质量，给整台发动机加分不少"负担”，也算是名副其实"老虎”，工信部综合工况油耗14.7L/100km，车主油耗区间14.36 ~ 19.12L/100km，平均百公里油耗16.74L L。
缺点:第二排座椅不能前后移动。
第二排座椅需要扳手才能翻转，而且不像大部分7座SUV可以前后移动。由于车身较高，第三排乘客进出非常困难。
缺点:车身大，停车不方便。
日产途乐外形尺寸:5140x 208 0 x1 960mm，轴距 307 5mm。各方面都比竞争对手 兰德酷路泽 5700和 雷克萨斯LX 570大，而且空之间必须有保证。而且涉水深度达到700mm，真的是为越野设计的。但是这么庞大的车身，在城市里开车很不方便，更别说停车了，而且车前盲区比较大。
缺点:悬挂偏硬。
前面说了，是为越野打造的，底盘调校不如家用车舒适，而是基于非承载式车身和悬挂形式。不过对小震动的处理还是比较灵敏的。在光滑的柏油路上，会有轻微的弹跳，后排比前排明显很多。
缺点:室内设计风格简单。
怎么说呢？表面上看，表里一定是青菜萝卜，各有所爱。整体设计风格有些精致简约，颜色以深黑色为主。乍一看是一种淡定的感觉。不过，还是对得起这个价格。很大一片区域都是桃木和皮革的覆盖，这在当时是相当高级的。
摘要
看完了以上途乐的六大缺点，相信你已经找到了途乐少人开的原因，但更重要的原因是它的价格要50万起，让很多人望而却步。但是，也不是没有优势。它的优点是越野能力强，大空距离，霸气，动力平顺，可靠三件套。如果是你的"蔬菜”选一辆二手的途乐也不错。
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日产途乐六大缺点01油耗高油耗高的原因是因为大排量发动机必然会吃油，加上这样的整备质量，给整台发动机添不少“负担”，可以算得上是名副其实的“老虎”。工信部综合工况油耗为14.7L/100km，车主油耗区间为14.36~19.12L/100km，平均百公里油耗16.74L。02第二排座椅不能前后左右移动日产途乐的缺点之一是第二排座椅不能前后移动。这使得第三排乘
日产途乐六大缺点途乐是日产集团旗下的一款全规格SUV，主推越野特性，自1951年编号为4W60/70的第一代途乐问世距今60很多年。现阶段在华市场销售的是其第六代商品，和英菲尼迪（Infiniti）QX56为同服务平台车系，可是开途乐的人却很少，是否有某种缺点，咱们来剖析一下日产途乐六大缺点。缺点一：驱动力有点儿肉配用着5.6L大马力的自吸汽车发动机，至大功率293kw，最大扭
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