2023-10-05 04:38:12 | 找车网
如果你不能去平安夜,李霞会和你说再见。12月22日晚间,一汽李霞连续披露14则公告,称公司董事会审议通过重大资产重组议案,一汽拟将其持有的43.73%股权无偿划转给中铁物资有限责任公司。次日,一汽李霞(000927)开盘后迎来复牌,股价一路飙升至涨停,收于3.98元/股。
一汽李霞表示,交易完成后,上市公司实际控制人仍属于SASAC,因此不构成重组上市,仅属于国资监管整体调整。
算了,通俗地说,17、18年负债数百亿的一汽李霞并没有“选择”起死回生,而是彻底告别了。曾调侃道,“年轻时不努力,长大后就会有李霞。”现在不努力的孩子连李霞都买不起。
多年前,我以为李霞会像老款捷达或飞度一样不断进化进化,陪伴中国消费者一起成长,成为“中国版高尔夫”。然而,我没有想到李霞的全盛时期刚刚过去,就变成了这样。今天,让我们借此机会追忆一波李霞。
上世纪80年代,中国汽车工业集团公司决定大力扶持北汽、金汽、广州标致。当时他们的主要任务是研发生产经济实用的代步车,代替步行。
1983年,天津汽车建设领导小组正式成立。同年2月,代表团赴日本考察。很快,他们就盯上了日本大发的夏利轿车。天津产的第一台李霞TJ7100和夏利外形几乎一模一样,可以说是完全抄袭。
图中的夏利是性能版,排量993cc,三缸涡轮增压,最大功率101马力,最大扭矩130Nm。关键是这款车的整备质量只有782kg,所以百公里加速时间只有8.2秒。当然,只有993cc自然吸气发动机进入中国,一方面是考虑到成本,另一方面也是对当时国内油品的回应。
在那个竞争对手很少的年代,任何一款技术成熟的车型,投入市场都会收获不菲的回报。看到这款车在短时间内遍布全国,1987年天津市政府同意进行微型车二期方案,要求1989年形成年产1万辆李霞轿车的生产能力。这种产能在当年是非常巨大的,要知道很多合资车的年产能也会超过1万辆。
可以说,李霞的辉煌贯穿了整个90年代,但如果止步不前,传奇就不可能延续,尤其是在百花齐放的90年代后期。当其他更高档次的合资产品不断涌入市场时,空余地小、故障率高的李霞开始逐渐吃紧。
对李霞来说,2004年充满了机遇和挑战。北京申奥成功后,提出了取代李霞出租车的想法。2004年,这个想法变成了现实。当时李霞在人们心目中的档次还不够,再加上北京现代产品的不断下线,北京的出租车正式进入了伊兰特时代。
与此同时,李霞N3正式上市。从技术上来说,N3可以算是一个全新的产品。大家已经等了太久了。此前十年,李霞累计销量达100万,与N3合作仅5年,李霞品牌累计销量突破200万。
2009年11月19日,李霞新产品N5宣布上市,李霞换上了一汽集团的鹰标,放弃了23年的李霞标签。随着产品力的大幅提升,李霞N5的销量大幅提升,甚至创造了月销2.4万辆的成绩。然而,对于2010年后日益富裕的中国消费者来说,李霞N5的短暂爆发只能算是强弩之末。
因为没有把握住国内市场的走势,2011、12年之后的销量可谓一蹶不振。我记得很清楚,离我家最近的李霞4S店在2014年被拆了,刚买李霞N5的邻居在做首保前无处寻找店面的下落。
至于后面要介绍的N7,更是毫无存在感。当家庭消费者对老款福克斯和老款伊兰特都不满意的时候,李霞居然推出了一款轴距只有2410mm的车,不足4m。如果N7早五年推出,可能会有所成就。历史的车轮终将向前,但曾经风靡中国的李霞却走进了历史的博物馆,也封存了一代人的记忆。
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你问对人啦,我去年买车的时候,刚好对这二款车型做过功课。威志和夏利N5都是中国自主品牌的小型车型,它们各有特点。以下是它们的主要特点和比较:
威志(WEY VV5):
- 威志是WEY品牌旗下的一款小型SUV,注重豪华感、高品质和科技配置。
- 提供多种动力选择,包括汽油发动机和插电混合动力系统(PHEV)。
- 提供较高水平的装备配置,如全景天窗、智能互联技术和安全辅助功能。
- 悬挂调校较为舒适,适合城市驾驶和家庭使用。
夏利N5:
- 夏利N5是夏利品牌的一款小型车,注重经济性、实用性和低价格。
- 提供经济型汽油发动机,油耗较低,维修保养成本相对较低。 找车网
- 车身尺寸小巧,适合在城市中穿梭和停车。
- 提供基本的配置,如空调、音响等,满足基本日常使用需求。
威志和夏利N5的主要参数对比如下(以2022款为例):
威志(WEY VV5):
- 发动机:1.5升涡轮增压汽油发动机或2.0升涡轮增压汽油发动机
- 最大功率:147马力至227马力
- 最大扭矩:210牛·米至387牛·米
- 变速器:手动变速器或双离合器变速器
- 驱动方式:前轮驱动或四轮驱动
- 油耗:约7.0升/100公里至9.0升/100公里
- 车身尺寸:长×宽×高(4455mm×1835mm×1690mm)
- 座位数:5座
夏利N5:
- 发动机:1.3升或1.5升汽油发动机
- 最大功率:95马力至112马力
- 最大扭矩:118牛·米至150牛·米
- 变速器:手动变速器或自动变速器
- 驱动方式:前轮驱动
- 油耗:约5.5升/100公里至6.5升/100公里
- 车身尺寸:长×宽×高(3860mm×1620mm×1490mm)
- 座位数:5座
在选择威志和夏利N5时,您可以考虑以下几个方面:
1. 预算:根据自己的经济状况确定购车预算,然后比较两款车型在相同预算范围内的配置和性能。
2. 用途和需求:根据自己的用车需求和喜好,威志更注重豪华感和科技配置,夏利N5更注重经济性和实用性。
3. 车型类型:威志是一款小型SUV,夏利N5是一款小型轿车,根据自己对车身类型的偏好选择。
4. 维修保养成本:考虑日常维修保养费用,夏利N5可能会有更低的成本。
5. 售后服务和口碑:了解品牌的售后服务质量和车主口碑评价。
个人建议
本人最后提车威志。威志比夏利N5强。空间比N5大,用料也比N5厚道,N5的门一关,哗啦啦的声音。
最终选择应基于个人对豪华感、经济性、配置和可靠性等方面的偏好。建议您到当地的汽车经销商处进行实际试驾、详细咨询和比较,以便做出最适合自己的选择。
2011款夏利n5是国几排放呢!国四排放标准的。夏利N5将采用全新的CA4GA1发动机。可不要小看这台排量仅1.3L的发动机,它可以堪称是自主品牌厂商推出的车型中,技术含量最高的机型。这款发动机采用了VCT-i智能可比气门正时系统,这在自主品牌厂商中是非常少见的。VCT-i技术属于VVT技术的一种,它通过液压机构来改变进气凸轮轴的角度,实现不同转速下发动机可以获得不同的气门叠加
为什么说夏利n5是丰田发动机?夏利n5采用CA4GA1发动机这款发动机是一汽集团最新开发的全国产发动机采用很多国际先进技术而不是丰田技术。夏利n5的相关介绍如下:1、基本概念:夏利N5全新设计的外部造型流露欧式风格、融合中国元素凸显稳重凝练的内涵满足成熟稳重凸显实用价值之人士的诉求。2、外观设计:夏利N5长4155mm宽1645mm高1435mm轴矩2405mm比例均衡车头饱满而富有张力车尾
夏利是什么?一个汽车牌子?还是什么?另外夏利什么意思?夏利是一个国产汽车品牌。1986年9月30日,夏利以“CKD”方式引进生产的第一辆夏利下线,并且创造了“当年签约、当年引进、当年投产、当年受益”的奇迹!是国内最早进入家庭的主力车型之一。与中国改革的进程一起飞跃,夏利一直走着一条自主生产、自主研发更新、创中国人自有轿车品牌的自主道路,在18年中始终保持经济型轿车销量第一的行业
夏利三厢水温高怎么办?水温过高(开锅)有多种原因:1,温控感应开关有问题(也叫感应塞)。2,水泵有问题。3,节温器有问题(不能正常打开)。4,水箱有堵塞(造成散热不好)。5,冷却液不足。以上任何一部分有问题都会造成开锅(水温过高)。另外点火时间不准确,空燃比不对等都会引起水温过高。夏利n3三厢三缸的什么意思?夏利n3三厢就是三厢车,三缸是三缸发动机的意思:1、全新夏利N3以其时尚的
夏利车价格夏利车型厂商指导价经销商报价日期1.0两厢A+3.48万3.08万-3.48万7月18日发动机:L3排量:1.0马力:53变速箱:5挡手动|经销商报价|图片|参数配置|对比1.0三厢A+3.68万3.28万-3.68万7月18日发动机:L3排量:1.0马力:53变速箱:5挡手动|经销商报价|图片|参数配置|对比N31.0L两厢3.68万3.68万-3.68万7月
10款夏利A+绅雅原车传感器多少齿10款夏利A绅雅原车传感器17齿。车用传感器的功能,把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电信号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态。传感器的检测方法拔出插头,钥匙打开两挡用电压表测量确定电源线有电压输出,用表确定搭铁线,用电压挡一根表棒与确定好的电源线相连,另一根表棒与其它两根线相连测量出有电压
夏利威志两厢多少马力?夏利威志两厢的马力如下:1、这部车的平台还是来自丰田的NBC平台,只是后悬挂换成了双连杆滑柱式独立悬挂,相比威志上的扭力梁式悬挂,舒适性由于结构上的差异会提升一些;2、我想夏利N5也是这么做的,只是出于对夏利品牌的保护没有这么说罢了,威志V2的平台可以看成是NBC平台与夏利平台的杂交产物,总体素质还是不错的;3、说完底盘说发动机,发动机用的是和夏利N5相
夏利n3多少钱报价:2.69万-3.97万指导价:3.2万-4万排量:1.0L变速箱:手动车身结构:两厢三厢油耗:5.5-5.8L12款1.0L手动三厢实用型1.0L手动3.4万2.99万12款1.0L手动两厢实用型1.0L手动3.2万2.69万12款1.0L手动三厢舒适型Ⅱ1.0L手动4万3.39万如果你认可我的回答,请及时点击【采纳为满意回答】按钮手机提问
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